怎么降挡超车不顿挫？

如何降档超车不顿挫？

降挡超车不顿挫，应该按这些步骤操作：踩离合，降挡，松离合，踩油门。左脚松开离合器踏板的时候，右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。油门离合配合好，即不会有顿挫。注意离合器松慢点。扩展内容：原理是通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小，离合器接合时的冲击强度减弱，就不会有顿挫感。简单理解就是：降挡时需要补油，不让转速掉下来，就不会有顿挫感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6648

超车降挡的原理是超车前降低一个挡位，让转速提上去，利用高转的动力输出，让车子更有力地加速，从而顺利完成超车。超车时用的不是最高速度，而是最大的加速能力。换言之超车时需要的不是马力，而是扭矩。降挡时，挡位低了，传动比会增大，同样的车轮转速，发动机匹配的转速要更高。要降挡超车应该遵循逐级降挡而不是跳挡，这样可以减少车速和挡位的不匹配所产生的顿挫。同时在手动降挡的时候可以踩一下油门提高发动机的转速，这样也能减少车速和挡位的差异。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6565

如何超车降档不顿挫？

降档先降速，如果你没有降速直接降档，必然会顿挫。当传动比和油门不匹配就顿挫。适当降一下车速，踩下去离合器，松开离合器的同时油门顶上去，这样提速快没有顿挫。油离配合的好，离合器松慢点，就没有顿挫。以下是降档超车不顿挫的具体方法：1、加档的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后，你通过加油门使车子提速，但由于扭力输出变小，车子提速也比较缓慢。减档的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。2、减档动作完成后，你通常通过减油门使车子减速（所谓的减速减档），由于扭力输出变大，此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度，加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度，后者的代价虽然是发动机转速可能会过高，不过只是暂时超标一下，超完车马上就恢复正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6308

超车该升挡还是降挡？

超车该降挡，超车的注意事项：1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭；2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离；3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道，关闭右转向灯；4、变道时须缓打方向盘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5603

为什么是降挡超车？

降挡超车是为获得更大的动力，减挡的瞬间发动机转速立即升高，车速保持不变，由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。减挡动作完成后，通常通过减油门使车子减速（所谓的减速减挡），由于扭力输出变大，继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速。超车是指后车并道到前车的后侧方，越过前车后，并道回原车道的过程，用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间离路肩较远的车道。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5581

降挡顿挫怎么解决？

降挡顿挫的解决方法：1、AT、AMT、DCT车型：修改发动机点火时间、喷油量；修改换挡逻辑，使其在降挡时自动补油。2、MT车型：降挡时跟趾提升一下转速（提高1500至2000转左右）。降挡顿挫的原因是：1、电磁阀导致油压调节不稳定切换不均衡；2、换挡阀内部不通畅；3、发动机动力不足；4、变速箱活塞回位不正；5、发动机转速与当前挡位不匹配；6、变速箱内部有脏污。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4876

如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫，这个问题只能是针对手动挡，因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫，可以按以下步骤操作：第一步：踩离合，挂空挡，松离合，踩油门。第二步：踩离合，降挡，松离合，踩油门。左脚松开离合器踏板的时候，右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了，油离配合的好，就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是：通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小，离合器接合时的冲击强度减弱，就不会有顿挫感。简单理解就是：降挡时需要补油，不让转速掉下来，就不会有顿挫感。还有一种方法，是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间，从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油，转速差更大，需要靠离合器更多的摩擦来同步，会加剧离合磨损，缩短寿命，时间长了离合器压盘（俗称离合片）就会报废。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4049

自动挡降挡超车技巧是怎样的?

自动挡降挡超车技巧如下：1、一脚踩下去直到完成超车，变速箱会自动降挡提高扭矩；在路比较宽，离前车比较远的时候，用这种；2、先踩一脚，等自动降挡后，松开油门，然后再继续踩下去，这样提速更快，在路况不太好，紧跟前车的时候，用这种方式；3、第一脚油门踩一半左右，随即把车插出左边一点，看看对面有没有来车，确定可以超车后，同时转速上来了后，第二脚踩到底，得到最大动力，帮助你超车。

发布时间：2021-04-28 17:22:05 阅读：4198

超车为什么要降挡?

超车要降挡的原因：1、很简单，就如骑变速自行车，你想超一个人，但是你挂的链子比较高；2、虽然蹬的圈数少，但是蹬起来很费劲，但是你换到抵挡，虽然蹬的圈数多，但很容易提速；3、汽车就是超车时挡位很高的话，要想超过前面的车很费劲，降挡可以获得更大的加速度，但是转速表的转速就会提高了。

发布时间：2021-04-28 17:05:05 阅读：3777

降挡超车怎么操作?

操作步骤如下：1、首先判断正时（低速、油门响应慢而弱），然后确定降挡（一般降到2000转\/分左右）；2、然后再进行闷离合、降挡、加油（三个中间整合较早，几乎同时进行），最后迅速松脱、轻给油；3、要求，降挡前后车辆平稳，基本无顿挫，发动机转速在2000转\/分左右。

发布时间：2021-04-28 04:21:04 阅读：3097

自动挡怎么降挡超车?

其实自动挡超车是不需要降挡的，具体如下：1、先踩一脚，等自动降挡后，松开油门，然后再继续踩下去，这样提速更快；2、在路况不太好，紧跟前车的时候，用这种方式，第一脚油门踩一半左右，随即把车插出左边一点，看看对面有没有来车；3、确定可以超车后，同时转速上来了后，第二脚踩到底，得到最大动力，帮助你超车就行啦。

发布时间：2021-04-28 04:21:04 阅读：3599

降挡超车正确操作方法是什么?

操作步骤如下：1、首先判断正时（低速、油门响应慢而弱），然后确定降挡（一般降到2000转\/分左右）；2、然后再进行闷离合、降挡、加油（三个中间整合较早，几乎同时进行），最后迅速松脱、轻给油；3、要求，降挡前后车辆平稳，基本无顿挫，发动机转速在2000转\/分左右。

发布时间：2021-04-27 19:40:04 阅读：2640

降挡超车伤车吗?

降挡超车一般是不会伤车的：1、汽车挡位越高，速度越快，但是扭力输出比就很低，相反在低挡位的时候，虽然速度不是最快，但扭力相对比较充沛；2、超车的时侯，需要车辆在短时间尽快提速，这就需要强大的扭力配合，变速箱在感知到驾驶员意图后，电脑会马上降一挡甚至降两挡，来拉高发动机转速，提高扭力的输出量，以达到更快的提速；3、自动波的设计是会按发动机的负荷和油门的深度来调节挡位的，当驾驶者深踏油门，表示发动机不够力，这时候自动波便会自动转低一至两挡，协助加速。

发布时间：2021-04-27 19:40:04 阅读：2625

降挡超车如何操作?

降挡超车的操作方法：1、首先判断正时（低速、油门响应慢而弱），然后确定降挡（一般降到2000转\/分左右）；2、然后再进行闷离合、降挡、加油（三个中间整合较早，几乎同时进行），最后迅速松脱、轻给油；3、要求，降挡前后车辆平稳，基本无顿挫，发动机转速在2000转\/分左右。

发布时间：2021-04-27 19:40:04 阅读：2612

降挡超车什么原理?

降挡超车的原理：1、加挡的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。加挡动作完成后，你通过加油门使车子提速，但由于扭力输出变小，车子提速也比较缓慢；2、减挡的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。减挡动作完成后，你通常通过减油门使车子减速（所谓的减速减挡），由于扭力输出变大；3、此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度，加挡加油产生的加速度远小于减挡加油产生的加速度；4、后者的代价虽然是发动机转速可能会过高，不过只是暂时超标一下，超完车不就马上恢复正常了。如何减挡（具体操作）直接踩离合减挡后立刻加油，不能刹车减速。

发布时间：2021-04-27 19:40:04 阅读：2658

降挡顿挫怎么办

降挡顿挫的解决方法：1、at、amt、dct车型：修改发动机点火时间、喷油量；修改换挡逻辑，使其在降挡时自动补油。2、mt车型：降挡时跟趾提高一下转速（提高1500至两千转上下）。降挡顿挫的原因是：1、电磁阀影响到油压调节不稳定切换不均衡；2、换挡阀内部不通畅；3、发动机动力不足；4、变速器活塞回位不正；5、发动机转速与当前挡位不匹配；6、变速器内部有脏污。

发布时间：2021-03-24 13:32:06 阅读：8816

降挡超车具体怎么操作

降挡超车的操作方法： 1、首先判断正时(低速、油门响应慢而弱)，然后确定降挡(一般降到2000转/分左右); 2、然后再进行闷离合、降挡、加油(三个中间整合较早，几乎同时进行)，最后迅速松脱、轻给油; 3、要求，降挡前后车辆平稳，基本无顿挫，发动机转速在2000转/分左右。

发布时间：2020-12-27 05:04:58 阅读：6890

如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫，这个问题只能是针对手动挡，因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫，可以按以下步骤操作：第一步：踩离合，挂空挡，松离合，踩油门。第二步：踩离合，降挡，松离合，踩油门。左脚松开离合器踏板的时候，右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了，油离配合的好，就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是：通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小，离合器接合时的冲击强度减弱，就不会有顿挫感。简单理解就是：降挡时需要补油，不让转速掉下来，就不会有顿挫感。还有一种方法，是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间，从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油，转速差更大，需要靠离合器更多的摩擦来同步，会加剧离合磨损，缩短寿命，时间长了离合器压盘（俗称离合片）就会报废。

发布时间：2020-12-26 06:53:55 阅读：2330