丰田霸道是哪个车型？

丰田普拉多是丰田霸道。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

丰田霸道就是丰田普拉多。继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。动力性能好，排量分为2.7L、3.5L、4.0L。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。以下是丰田汽车的介绍：总部：总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，创始人为丰田喜一郎，现任社长为丰田章男。排名：2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

丰田3.5升自动TX-L尊享版，丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版后挂备胎车辆的整备质量2285千克，车辆是由一汽丰田生产，目前属于停产状态。扩展资料：1、动力方面：霸道发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。2、外观方面：其车款级别为中大型SUV，发动机为2.7L，163马力L4，6速手自一体变速箱，长*宽*高4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座SUV。

丰田霸道总共有6款车型，分别是：丰田霸道4.0lgx、丰田霸道4.0lgx豪华版、丰田霸道4.0lgx豪华dvd版、丰田霸道4.0lgx运动dvd版、丰田霸道4.0lvx和丰田霸道4.0lvxnaci。丰田霸道，是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为suv车，它越野的能力和通过的能力都比较可观。 霸道越野车是丰田陆地巡洋舰（landcruiserprado）系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。霸道越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。采用了全新的外观设计，内装很专业，隔音工作做得很全。

丰田霸道是丰田普拉多，以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，其长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升，整备质量为2285千克。悬架方面，其前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。动力方面，其搭载了3.5升自然吸气发动机，最大功率为206千瓦，最大扭矩为365牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

丰田霸道和普拉多是一种车型。丰田普拉多是丰田霸道，霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。以下是关于丰田车的更多内容：1.普拉多是陆地巡洋舰系列70和90的改进版本。1996年，从“货车”的“70型”演变而来的“90普拉多”开始了它的旅程。2.配置：全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好。

丰田普拉多是丰田霸道，霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。以下是关于丰田车的更多内容：1.霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。2.普拉多是陆地巡洋舰系列70和90的改进版本。1996年，从“货车”的“70型”演变而来的“90普拉多”开始了它的旅程。3.配置：全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好。

H4F是霸道（普拉多）默认的四驱模式，在日常城市道路驾驶时使用。从名字上也非常好理解，就是四个轮子都有驱动力，并且四个轮子都能够有不相同的转速。以下是普拉多的介绍：1、丰田普拉多是一款拥有出色越野性能、舒适驾驶风格的全尺寸SUV。在山野间、在高原上，普拉多的身影无处不在，带领着向往自由的越野一族驰骋在山河之中。在另一端，大城市中的这群人，总想脱离这固化的生活方式，驾驶一款舒适可靠的SUV重新找回那心底的“野”性，而且重要的是面对城市的日常驾驶，普拉多依然有着自己极佳的舒适度，真正的做到了平衡。2、依靠强大的非承载车身以及四驱系统，普拉多在越野上的表现历代都是有口皆碑。而3.5L车型的推出也在四驱系统上与老款完全一致，MTS多地形选择模式系统以及CRAWL低速巡航功能可以使没有太多越野经验的人轻松开好普拉多进行越野。3.5L普拉多也标配了LSD限滑差速器，配合较长行程的悬挂系统，普拉多可以轻松应付高难度的交叉轴等项目。

丰田霸道是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款。其详细介绍如下：1、丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。 2、prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都好，内装有水准，隔音很好。

霸道车型尺寸是：长4840毫米、宽1885毫米、高1890毫米，轴距为2790毫米。霸道是丰田旗下的一款中大型SUV，油箱容积为87升，整备质量为2285千克。霸道搭载了3.5L自然吸气V6发动机，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为每分钟4500转，最大功率转速为每分钟6000转，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。

丰田霸道是一款越野SUV，其搭载3.5LV6自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，标配分时四驱系统，采用非承载式车身，丰田霸道为丰田兰德酷路泽车系的一个分支，丰田兰德酷路泽被称为陆地巡洋舰，简称陆巡。丰田霸道的主要构造和陆巡差不多，可以说丰田霸道其实就是陆巡的简配版本，但与陆巡的纯硬派风格不同，霸道更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡低。丰田霸道的车型有：普拉多霸道4000ATGX普拉多、霸道4000ATGX豪华DVD版、普拉多霸道4000ATGX豪华版、普拉多霸道4000ATGX运动DVD版普拉多、霸道4000ATVX。

丰田霸道就是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款，这款全新开发的suv车。丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道即prado越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车。所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了。所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，我们就称为凌志。名字不一样，车型一样。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从70款的客货两用车演变而来的90普拉多开始走上征程。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO，03年才正式用这名的，是陆地巡洋舰系列里的，包括酷路泽，普拉多。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道主要有5种车型，分别是4.0LV6TX2010款、4.0LV6TX—L2010款、4.0LV6TX—LNAVI2010款、4.0LV6VX2010款、及4.0LV6VXNAVI2010款。丰田霸道，是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为suv车，它越野能力和通过能力都比较可观。丰田霸道车尾TX、TXL、VX的意思：TX，一般看到丰田霸道车尾带有这个英文字母，那就代表着它是丰田霸道中配置比较低、价格也比较低的车型。TXL，带有这种车尾标的丰田霸道，那就表明这款是合格，或者说是水平之上的丰田霸道，算是标配版。相比于TX版丰田霸道，TXL在功能上更加全面，比如说多了天窗和多功能方向盘，而且在驾乘舒适度上，TXL也是全面领先于TX的。VX，在丰田霸道就是指高配版，外观上来说，这一款的丰田霸道采用后挂式备胎的设计，这种设计也是越野车中的经典设计。和其他版本的霸道相比，VX版在配置上的最大亮点就是拥有带有行车电脑的液晶仪表盘，而且在操控上也更为突出，越野能力也是这么多版本中最强的。

丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰。因为霸道是由陆地巡洋舰繁衍出来的一款车型。首先，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多。普拉多是兰德酷路泽的一个车系，普拉多的全称是：兰德酷路泽-普拉多。兰德酷路泽以前的时候就叫陆地巡洋舰，只不过后来丰田改名为兰德酷路泽，但是还有很多人叫陆地巡洋舰，听起来更顺口，更霸气。陆地巡洋舰的定位是要高于霸道的。国产的兰德酷路泽已经于2017年停产了。也就是说，以后再想买兰德酷路泽，只能通过平行进口的方式购买了。国产的兰德酷路泽最后一款车型是2016款，官方指导价：77.10~119.40万元，车型定位中大型SUV。截至2019年9月11日，霸道在售的最新款是2019款，共有两款车型，分别是：2019款3.5LTX-L尊享版，官方指导价：49.48万元；2019款3.5LTX-L尊享版（后挂备胎），官方指导价：50.48万元。全部是国五排放标准。

前几天刚刚去了趟可可西里，走的是青藏线，全程不到200公里，但是车辆道路都是单向车道，道路异常拥挤，中间道路时不时有一段修路的情况，堵车堵的非常严重，遇到这种情况怎么办？不想排队，只能走旁边的泥土地，道路两边都有一些比较深的坑，坑坑洼洼，这个时候，丰田霸道这种纯正的越野车体现出了优势，车辆底盘高，通过性好，动力强劲，全时四驱，不容易出现打滑等故障，各种坑坑洼洼路面随便穿越。在停车区等待的时候，总会看到两三波丰田霸道车队，成排结队的穿插进入旁边的泥土地，越野性好的车从来都是不走寻常路。丰田普拉多，西藏自驾游必选车辆。丰田霸道又名丰田普拉多，这款车可谓是越野界的王者，虽然车辆价格只有50万，但是车辆越野性可与百万豪车相PK，丰田霸道在越野车型排名中一直处于Top10的地位。丰田霸道外观犹如名字一样霸气，越野性优秀，故障率低，保值率高，凭借这几点，丰田霸道笑傲于越野家族SUV，深受众多驴友的欢迎，租车自驾游首选丰田霸道。不知道大家有没有看过丰田普拉多的越野视频，这款车具有非常优秀的通过性能，车辆底盘较高，越野脱困性异常优秀，普拉多四驱车型，可通过坡度在45%以上的大斜坡，一些自媒体人拿到这款车之后，首先做得测试就是爬坡测试，脱困能力测试，通过一些非常深的沟沟坎坎，丰田霸道一点儿问题都没有，毫无疑问，丰田普拉多的王者地位难以撼动。丰田霸道车款体庞，车辆长宽高为4840*1885*1890mm，车辆轴距为2790mm，车辆空间较大，接近角为31，离去角为26，最小离地间隙为215mm，丰田普拉多车辆内部空间感优秀，一个200斤的大胖子做进去也是丝毫没有问题。除了车辆空间之外，丰田普拉多造型还异常独特，我们一眼便可识别出，普拉多乃是标准的肌肉型猛士，车身设计异常健硕，这乃是男人们都想征服的车辆。车辆进气格栅采用了宽大的镀铬装饰，前脸设计富有攻击性，显得整辆车异常凶猛。丰田霸道的优势之处在于，丰田霸道并不是一个纸老虎，除了造型之外，丰田霸道所用材质也是异常出色，车辆整备质量重达2285kg，车辆底盘各个悬架结构尺寸粗壮，强度方面一点儿没有衰减，也正是这样扎实的用料，才使得丰田霸道在越野过程中，通过性异常扎实，车辆结构非常整实、紧凑。丰田霸道在动力系统方面匹配了3.5L6AT，没有采用现在比较流行的涡轮增压发动机，对于越野车，丰田认为，发动机的输出线性感更加重要。3.5L发动机，最大扭矩达到了365Nm，最大马力为280ps，这款发动机稳定性及耐久性非常出众，在丰田霸道上连续使用多年，低转速条件下的扭矩表现非常优秀；霸道所述所使用的变速器为丰田最为成熟的爱信6AT变速器，这款变速器也是丰田的成名之作，6AT变速器可承载扭矩非常大，最关键的是变速器换挡节奏感较好，变速器在越野过程中的表现非常稳定。虽然经常涉足于越野圈，但是霸道的稳定性确实有目共睹，丰田霸道的故障率达到了惊人的每万公里0.4次左右极低故障率，车辆维修保养价格更是比同级别其他车型低20%以上，丰田霸道的确很霸气。

丰田霸道二手年限法：1、新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%20%第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

霸道丰田排量3956mL，配置：1、丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能；2、大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受；3、丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田霸道我觉得就是普拉多，这是丰田旗下的一辆中大型suv，这一款车已经被国产了。国产版普拉多的长宽高分别是4840毫米（mm），1885毫米（mm），1890毫米（mm），轴距为2790毫米（mm）。丰田普拉多是一辆五门七座suv车款。 普拉多的国产版车款使用的是一辆3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的最大功率是206kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 丰田霸道的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。 四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能，而且这样的悬架的可靠性耐用性同样是相对好些的。

丰田霸道采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱。霸道这款车是为了满足市场需求而推出的，这款车最早是从兰德酷路泽这个车型中分离出来的，这一系列车型同时还衍生出了FJ酷路泽这款车。不同于陆地巡洋舰的是，霸道的尾部标志为landcruiserprado，而陆地巡洋舰的尾部标志为landcruiser，在车身结构上，霸道和兰德酷路泽的差别不是很大，很多车主将这款车称为减配后的兰德酷路泽。由于霸道的轴距进行了缩短，发动机的排量也进行了减小，所以霸道这款车更像是一款城市SUV，这款车也是为了满足中国消费者对用车的需求而研发的，在越野性能上，这款车的表现与兰德酷路泽的差别不是很大。霸道推出了几款不同的车型，分别是2700、4000、3500，其实这些代表的是发动机的排量，2700指的是2.7LV6发动机，4000指的是4.0LV6发动机，3500指的是3.5LV6发动机，最新款的霸道搭载的就是这款3.5LV6发动机。