奥德赛车门多路控制器在哪？

奥德赛配备了电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边。有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计。配备脚刹的汽车在主驾驶左边的位置有一个小踏板，踩下这个踏板后就相当于拉上了手刹。在开始行驶时，踩下这个踏板后这个踏板就会弹起来，这样就相当于松开了手刹。与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

奥德赛中的门分配置，配置好的是电动版，低配应该是手动版。自动落锁：行车自动落锁功能可以在中控屏幕中进行设置。行车自动落锁也叫速度感应自动落锁，是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。自动落锁的启用：不同厂家的设置都不一样，有些车辆在行驶到一定时速时会自动落锁，而有些是根据挡位启动，比如车辆只要挂到D挡，那么车门自动落锁。

奇瑞a113升降器控制器在主驾驶座椅下面，4个门升降器的继电器都集成在BCM里。升降器的分类：玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。升降控制器的介绍：玻璃升降控制器在车门扶手上，一般的电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。

奥德赛大灯保险丝在右侧付驾位杂物箱下面有一个，驾驶位左下角也有保险丝盒。保险丝盒的作用：保险丝盒是一种过电流保护开关，主要作用为控制电路工作。汽车上有很多电路，保险丝起到保护电路的作用，当电路的温度过高或电流过大时，保险丝能熔断保护电路。相关车辆保险丝盒位置：标志307的保险丝盒在发动机舱的电瓶后部。打开的方法是关闭标志307的钥匙门。标志307的仪表熄灭，全车电源切断。打开驾驶员侧车门。拉动标志307的前引擎盖开关。向上掀起标志307的前引擎盖。找到标志307的保险丝盒。按住标志307保险丝盒锁扣位置向上即可掀开保险丝盒盖。

奥德赛车门喇叭螺丝尺寸为7号的螺母。如不清楚尺寸可以在随车工具里的扳手上查看。查看螺丝尺寸的方法：螺丝大小型号是可以直接通过肉眼就看出来，毕竟市面上出售的螺丝大小都有差异，大型号螺丝会比小型号螺丝大。而且可以让商家提供螺丝的包装盒，上面可以直接看到螺丝的具体型号，或者直接用尺子进行测量。螺纹标记的标注格式：普通粗牙螺纹：特征代号M＋公称直径＋旋向＋螺纹公差带代号（中径、顶径）——旋合长度。管螺纹：特征代号（圆柱管螺纹用G表示，圆锥管螺纹用NPT表示）＋尺寸代号＋公差等级代号＋旋向。

遥控锁失灵或者磁场干扰。以下是关于奥德赛的知识介绍：1、简介：奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L-i-VTEC高性能发动机。2、外观：前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。

斯柯达明锐电子扇没有控制器。散热风扇是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，散热对象是水箱及中冷器。风扇只有4根线2电源一搭铁还有一根主要的信号线是从电脑板到风扇的高速转电压在2.3V以上，风扇不转在0.3V正常。如果这条线是0.3V则风扇已经损坏。以下是散热风扇的工作原理：1、水箱温度传感器，实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器，探测到水箱温度超过阀值时，则风扇继电器吸合；2、风扇电路通过风扇继电器导通，风扇电机启动；3、当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作。

奥德赛手刹就是奥德赛的脚刹，在脚底左边，踩一下就拉住了手刹，再踩一下即解除手刹，仪表板会有提示，会显示出一个红色的圆圈感叹号。以下是关于奥德赛的相关介绍：1、奥德赛的有些配置车型配备了电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边。有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计。脚刹可以经常在一些日系车上见到，脚刹的使用方式与手刹差不多，只是需要用脚操作。2、配备脚刹的汽车在主驾驶左边的位置有一个小踏板，踩下这个踏板后就相当于拉上了手刹。在开始行驶时，踩下这个踏板后这个踏板就会弹起来，这样就相当于松开了手刹。

奥德赛配备了电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边。有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。3、随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

1、油箱盖便是开关，在机动车辆解锁的情形下，可以直接按压油箱盖，就可以将油箱盖打开，运用非常的便捷；2、这款车型并没有提供单独的油箱盖开关，油箱盖系统是和中控系统为一体的。它的油箱容积为55升。油箱盖里边还有一个拧的外盖，逆时针方向扭开后，就可以把外盖拧下，就可以加油了。加完油后，顺时针方向拧上外盖，“咔”的一声后，就表明拧到位了，然后按上油箱盖即可。在一般情况下，汽车打开油箱的方式有三种，分别是用钥匙开、车内有开关和直接按压打开。运用机械钥匙打开的方式较为复杂，如今极少有家用车使用。车内开关式，它是现在比较常见的方式，车内设有开关按键，与机械钥匙打开的方式相比较更为便捷。可以直接按压式，这样的方式是三种油箱盖打开方式中最便捷的，不需要车主进行任何操作，加油员可以直接进行加油。采用这样的油箱盖打开方式的车在停车时，车主一定要注意锁上，不然在汽车中控未锁上的情形下，油箱盖是可以打开的，存有一定程度的安全风险。

在副驾驶左脚旁边的位置。奥德赛作为一款MPV，空间表现能力就是它最大的优势。奥德赛的新车有着和东风本田艾力绅一样的第二排独立座椅，有着许多舒适性的功能，比如像是靠背电动调节、腿托和座椅加热等等。奥德赛在内饰方面，新车的中控台还是延续现款车型的整体设计风格，但是仪表盘的中央液晶显示屏优化为彩色显示设计，主驾驶的扶手也进行了价款还有可翻转折叠的设计，在扶手的下方地板的位置还有一个不可拆卸的储物箱，汽车的配置方面还有车道保持和自适应巡航等等的功能，非常方便驾驶员驾驶。在动力方面，奥德赛新车搭载的是2.4L地球梦发动机，可以爆发出137kw的最大功率，最大的扭矩是243牛米，匹配的传动系统是CVT变速箱，百公里油耗是7.7升，算是比较省油的。

加在发动机舱盖压力挺杆的后方，玻璃水的瓶盖上带有洗涤的标识，可以快速定位到玻璃水的位置。奥德赛的玻璃水壶容量达到4L，可根据壶内剩余容量适当添加。奥德赛这个词的本意是旅行者的意思，而奥德赛汽车从打造开始，就将浪漫与舒适作为目标，奥德赛作为一款多功能用途为目的的车型，将商务用车与家庭休闲旅行用车融为一体，低车底的设计，又使得在驾驶中能够享受到轿车的驾驶感受，车身的打造使得后排空间得到大量的利用，空间大的同时，奥德赛又将车内的舒适性做到了极致，单单在座椅上，就做到了好几项功能的利用。前排座椅有手动6向自动8向的调节，还可加热使用，而二排座椅为两个独立的航空座椅，座椅手动自动都有4向调节，座椅的胶托和靠背还提供可翻转的功能，三排座椅可收纳，收纳与竖直的恢复操作也很快速便捷。

1.检查车门胶条：胶条松动或者损坏，车门与车体的金属材质摩擦碰撞产生异响；2.检查车门是否安装紧密，或者车门限位器；3.检查车窗升降马达的支架是否松动：碰撞产生异响；4.检查音响装置或者喇叭装置：松动或者损坏老化都会产生异响。解决办法：1.如果是由于松动产生的异响，找到相应的位置将其固定好即可；2.如果是由于胶条老化，则建议更换一个新的密封胶条；3.车门安装不紧密，稍有错位也会产生异响，重新检查安装即可；车门限位器摩擦产生异响，涂抹黄油或者汽车防锈剂，可以在一定程度上减小由于摩擦产生的异响；4.音响或者喇叭，使用年限较长导致的老化，或者由于音响改造不当导致的异响，一般建议去维修点进行检查。

途安电子扇控制器在电子扇左侧位置。电子扇温度在90左右转。电子扇的工作温度一般在85-95度左右，当车辆水温达到指定温度时开始工作，通过节温器的控制，打开关闭电子扇。电子扇一直转不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

斯柯达明锐电子扇没有控制器。散热风扇是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，散热对象是水箱及中冷。风扇只有4根线2电源一搭铁还有一根主要的信号线是从电脑板到风扇的高速转电压在2.3V以上，风扇不转在0.3V是正常的。如果这条线是不是0.3V，是的话就是风扇坏了。下面是散热风扇的工作原理：1、水箱温度传感器，实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器，探测到水箱温度超过阀值时，则风扇继电器吸合；2、风扇电路通过风扇继电器导通，风扇电机启动；3、当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作。

新高尔夫2019款车身控制器位置驾驶室左下方，配置：1、高尔夫在做工细节上提升了不少，但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。更高级车型上才拥有的配置，在全新高尔夫上比比皆是。内饰搭配上，新款高尔夫GTI车型回归Clark格子运动座椅，与战斧轮辋、中网红线等形成呼应。Clark格子布采用红色缝线与真皮面料拼接而成，利用人体工程学的座椅包裹性较强；2、从车身尺寸上来看，新款高尔夫比老款均有所变化，新车比老款车型宽度及长度增加，高度变低，长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距也较老款提升了59mm。高尔夫7前悬缩短，前轮与前门距离加长；3、配置方面，高尔夫配备了发动机自动启\/停、自动驻车、铝合金轮圈、泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入\/启动系统、腰部支撑调节、座椅加热、后排杯架、车内氛围灯、后视镜加热、后雨刷车内空气调节\/花粉过滤等多项配置。虽然整体的设计比较简约，但也能看到一些跟随潮流的细节。

奥德赛蓝牙开关在显示屏内的，车载蓝牙：1、只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统；2、主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的；3、车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；4、车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。

本田奥德赛A柱异响，主要来自塑料装饰板与中控台及玻璃摩擦的声音，右侧A柱上的GPS接收器及其线路震动造成的声音。解决办法就是把A柱装饰板用柔性材料覆盖边缘，使之与硬质材料接触摩擦时减少异响产生的条件。固定A柱上的线路及GPS及其线路，采用粘贴隔音棉减少其震动及3M胶固定线路及加固GPS接收器（GPS接收器本身是靠磁力吸在A柱上的）。如果实施此拯救措施仍然不达效果的话，建议前往4S店检修。 本田奥德赛车门发生异响的情况。主要是车门上的两排带绒胶条引起或者车窗升降马达出现故障，以及音响松动都是有可能造成异响。首先看胶条的原因，因为关上门后它们接触的是车体上部的金属框架，而绒面又不够软，所以会摩擦产生异响。马达要是支架松动，也有可能产生异响。喇叭的原因，特别是改装的喇叭，经过年久暴晒等原因，封胶老化造成喇叭松动也是会造成异响的。还有其他没有提及的原因等。车主朋友们要是自己无法解决还是前往专业的店铺检修一遍为宜。

这款车的油箱盖开关在主驾驶座椅下面，拉一下就可以将油箱盖打开了。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，2019款奥德赛搭载了全新的混合动力总成。2019款奥德赛搭载了一款2.0升自然吸气发动机和一台电动机。2.0升自然吸气发动机代号为LFB11，这款发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奥德赛搭载的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。与这款发动机匹配的是ecvt变速箱。2019款奥德赛前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。国内常见的mpv车型就是本田奥德赛，本田艾力绅，别克gl8，丰田塞纳，丰田埃尔法等车型了。mpv是很多二胎家庭会购买的，因为这种车空间大，实用性好，可以满足全家人共同出行的需求。mpv车型的实用性是非常好的，这种车后备箱空间很大，将第三排座椅放倒后，后备箱空间是超大的。如果大家对奥德赛感兴趣，可以去当地本田4s店看车试驾。

奥德赛的有些配置车型配备了电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边。有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计。脚刹可以经常在一些日系车上见到，脚刹的使用方式与手刹差不多，只是需要用脚操作。配备脚刹的汽车在主驾驶左边的位置是有一个小踏板的，踩下这个踏板后就相当于拉上了手刹。在开始行驶时，踩下这个踏板这个踏板就会弹起来，这样就相当于松开了手刹。有些车友觉得脚刹使用起来是更加方便的，有些车友不喜欢使用脚刹。带有电子手刹的奥德赛电子手刹按钮在主驾驶方向盘左边，车友们可以找一下。这个电子手刹按钮在一个绿色按钮旁边，这个绿色的按钮还是很有辨识度的。这个绿色的按钮只有在本田旗下的车型上才可以见到，按下这个绿色按钮后，可以激活车辆的节能模式。在电子手刹按钮的上方，还有自动驻车的开关。奥德赛的中控台设计还是非常好的，所有经常需要用到的按钮都是比较集中也可以快速找到的。如果大家对奥德赛感兴趣，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾。