大众后面有个Arteon是什么车？

宝马v12是宝马M760Li，v12是指这款车采用v12涡轮增压发动机。以宝马7系2021款M760LixDriveV12耀影特别版为例，车身尺寸长宽高分别为5273mm，1902mm，1498mm，轴距为3210mm，油箱容积78L，搭载了纵置12缸6.6T双涡轮增压发动机，最大马力为585Ps，最大功率为430kW，最大扭矩为850N·m，匹配了8档手自一体变速箱。（数据来源于百度有驾官网）涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

arteon是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。arteon是大众旗下一款全球全新旗舰轿车，车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。大众arteon的长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距为2841mm。在车身尺寸上是妥妥的B级车了。大众Arteon还搭载了2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm最大输出可输出268马力。动力方面在同级别车型里面比较有优势，再加上四驱系统的加持更不负其轿跑的定位。很遗憾的是目前arteon并未登陆中国也还没有计划在中国进行国产生产，因此无法知道具体售价。

这个叫拖车钩或牵引钩，主要是用来牵引挂车或房车使用的，在国内这个牵引钩其实用处不大，因为我们普通人很少有拖着房车或摩托艇出游的需求，所以很多人安装牵引钩都是为了好看而已，也有一部分人是为了防止后面车追尾，你是没事了不过后面的车就惨了。这个牵引钩在国外比较有用，国外假期比较多，所以普通家庭也有拖着房车旅行的需求，就算没有房车也有旅行车，所以这个在国外更常见一些。

全新大众arteon没有中文名，其在国内就是大众cc。如下是大众cc的相关介绍：外观方面：采用突破性的U型前脸特征，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组融合。A柱与前大灯的自然衔接，配合发动机舱盖上凸起的线条；全新一代CC采用了引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置。配置方面：包括方向盘加热，并线辅助，座椅通风，盲点监测，氛围灯，主动安全系统，自适应巡航，自动泊车入位等。

arteon是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车，是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型。外观方面：车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间，在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。内饰方面：内饰方面没有太大的改变，采用大众以往的设计风格，但在配置上却有了很大的提升，如最新一代驾驶员辅助系统。

奔驰后面有个梯子是奔驰-Sprinter。奔驰-sprinter是奔驰汽车在2003年推出的一款大型mpv。sprinter的内部配置：sprinter外观大气、时尚，在内部配置上，sprinter配备了如按摩椅、车载dvd、平板电视等高端服务，还配有abs、bas、asr系统，安全系数大大增加。动力方面：奔驰sprinter搭载了一台3.5升的电控直喷汽油v6发动机，加速性能和牵引力的表现尤为突出。奔驰sprintr的最大功率180千瓦，最大马力为258匹，最大扭矩高达340牛米，最高时速也达到了161千米。

arteon是大众旗下最新的五门设计的跑车，于2017年3月7日正式发布，是大众CC的后继车型，这款车目前在中国还没有上市。arteon的外观：这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车。arteon的内饰：该车在内饰方面并没有太大的改变，同样是采用了大众以往的设计风格，但是这款车在配置上却有了很大的提升，比如最新一代驾驶员辅助系统。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。以下是关于帕萨特的相关介绍：1、外观方面：全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。2、内饰方面：采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。此外，为了防止夹手等情况的发生，大尺寸电动全景天窗还配有防夹保护传感器，当探测到障碍物时，会自动中止关闭过程并稍向后退。

大众arteon是一款五门设计的轿跑车型，也就是大众cc的换代车型。有关大众arteon的资料如下：1、arteon：是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车。2、外观方面：它与cc相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车。以2019款大众arteon为例，有关arteon的车身数据如下：1、车身尺寸：长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距为2841mm。2、动力方面：搭载了2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm最大输出可输出268马力。

arteon是大众旗下最新的五门设计的跑车，是大众CC的后继车型，以下是大众ARTEON的详细介绍：1、2019款大众Arteon的长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距为2841mm。车身尺寸上是B级车，搭载2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm最大输出268马力。动力方面在同级别车型里面比较有优势，再加上四驱系统的加持更不负其“轿跑”的定位。2、内饰：横平竖直的设计语言使它的内饰拥有很高的辨识度，大尺寸的中控屏和精致的中央时钟给人带来了高级感。3、大众arteon配备了全液晶仪表盘可以显示车辆的多种信息，同时还配备了最新的娱乐系统和辅助驾驶功能。

大众arteon是一款四门轿跑车，是大众cc的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。arteon是一汽大众旗下一款全球旗舰轿车，车身的整体轮廓由于尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。外观方面，arteon与cc相似，内饰方面并没有太大的改变，都是采用了大众以往的设计风格，但在配置上却有了很大的提升，如新一代驾驶员辅助系统。作为大众全球旗舰轿车，arteon在大众家族设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。

是一款由大众汽车公司推出的全新旗舰车型。这款车的外观设计非常优美，内饰豪华大气，配置非常高端，性能出色，是一款融合了高科技和艺术感的豪华轿车。外观设计非常引人注目它采用了大众家族式的前脸设计，搭配流线型的车身线条，造型非常动感时尚。车身的长度超过了4.8米，轴距也达到了2.84米，这使得它拥有了非常宽敞的乘坐空间。还配备了多媒体信息娱乐系统、全液晶仪表盘、自适应巡航控制、自动泊车等一系列高科技配置。性能表现也非常出色它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，功率达到了280马力，峰值扭矩达到了350牛·米。此外，它还配备了7速双离合变速箱和四驱系统，使得它在操控性和驾驶乐趣方面表现出色。是一个不错的选择。

这款车其实就是换代的新款大众cc，这款车没有中文名字。新款大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款cc的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计很好看，四个车门都是无边框车门。大众cc在海外的名字是aeteon，在国内的名字就是cc。这款车上市之后，受到了不少消费者的欢迎。

它是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。Arteon是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车，车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。在外观方面，它与CC相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车。它在内饰方面并没有太大的改变，都是采用了大众以往的设计风格，但在配置上却有了很大的提升，如最新一代驾驶员辅助系统。作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。中网格珊至上而下贯穿整个前脸，营造出甚至超过了奥迪家族格珊的血盆大口的感觉。大灯倒是和其余大众车型那样与格珊一体化，但不得不说线条与LED日行灯融合的非常自然。

这款车其实就是换代cc，这款车在国内也已经上市并且被一汽大众国产了，感兴趣的车友们可以去4s店内试乘试驾。新款cc的外观设计与上一代cc比起来更加好看，并且整车车身更加修长，从侧面看起来这款车是很美的。新款cc依然保留了拉风的无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，这两款发动机都是2.0升涡轮增压发动机。330tsi车型发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。380tsi车型最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款cc的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

是大众cc版本的旅行车，这款车型目前只在海外发售，在国内还没有上市，车辆外观前脸和大众cc完全相同。只不过是有着一个旅行车版本的后备箱，在使用的时候更加方便，能够装载更多的物品。一汽大众旗下的大众CC车型是一款中型车，车辆目前在售有2021款车型，机动车辆的车身长度是4865毫米，宽度是1870毫米，高度是1459毫米，轴距是2841毫米，机动车辆是一款5门5座的掀背车型，车辆的油箱容积是66升，行李箱容积是501升，机动车辆的整备质量是1640千克和1650千克，不同的车型配置，车身的准备质量是有所区别的。

Arteon是大众旗下的一款中级轿跑车。只不过Arteon是海外的车型，国内的车型是大众CC。其实可以理解为大众CC的换代车型。大众CC最早于2008年诞生。2008年~2011年是第一代车型，2012年~2017年是第二代车型，2018年至今是第三代车型。“CC”是“ComfortCompact”的缩写，字面意思是舒适而紧凑，这里的紧凑不是指紧凑级，而是指充分利用车身尺寸。截至2019年9月17日，大众CC在售的最新车型是2019款，官方指导价：24.68~30.18万元，共有8款车型，分为国五和国六两种排放标准。大众CC基于大众MQB平台打造，车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低两种功率版本，匹配7挡双离合变速箱。其中，2.0T低功率版本最大功率137KW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率版本162KW，最大扭矩350N·m。在高配车型上会配备DCC动态底盘系统。

这款车其实就是换代的新款大众cc，这款车没有中文名字。新款大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款cc的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计很好看，四个车门都是无边框车门。大众cc在海外的名字是aeteon，在国内的名字就是cc。这款车上市之后，受到了不少消费者的欢迎。

这款车其实就是换代cc，这款车在国内也已经上市并且被一汽大众国产了，感兴趣的车友们可以去4s店内试乘试驾。新款cc的外观设计与上一代cc比起来更加好看，并且整车车身更加修长，从侧面看起来这款车是很美的。新款cc依然保留了拉风的无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，这两款发动机都是2.0升涡轮增压发动机。330tsi车型发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。380tsi车型最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款cc的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

arteon是大众旗下最新的五门设计的跑车，于2017年3月7日正式发布，是大众CC的后继车型，这款车目前在中国还没有上市。arteon这款新车是在日内瓦车展上亮相的，在外观方面与CC相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车，该车在内饰方面并没有太大的改变，同样是采用了大众以往的设计风格，但是这款车在配置上却有了很大的提升，比如最新一代驾驶员辅助系统。在动力方面，这款车在欧洲市场一共提供了三款TSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机，匹配的是6速手自一体变速器，并没有匹配7速双离合变速箱，欧洲版本的高配车型还将提供四驱版本。掀背式的车尾设计使这款车的后备箱容积达到了563升，新车采用的是全新MQB平台打造，但是内饰设计并没有那么惊艳，配备了全液晶仪表盘可以显示车辆的多种信息，同时还配备了最新的娱乐系统和辅助驾驶功能。