负值轮毂表示轮毂的中心偏距的数值,代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离,因此轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度如果是越大的负值,该轮圈装在车上就会越偏向外侧,当轮毂的受力面在中心参考面以内,此轮箍就是负值轮毂。负值轮毂的好处在于加宽了轮间距,可以给车辆提供更好的稳定性,同时也能够更好的发挥高性能轮胎的侧向支撑能力,但是负值轮毂一般会突出在车身外部,会造成一定额外的空气阻力,也比较容易刮蹭到其他外部事物。
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