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节温器打不开是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5118
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节温器打不开的原因是:1、节温器内部损坏或者节温器打开阀损坏;2、水道堵塞。3、水箱上冻;4、水温太低。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。节温器的作用是使发动机不至于过冷,主要使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。

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节温器打不开的原因

节温器打不开的原因:1、节温器内部损坏(质量问题)或者节温器打开阀损坏,可能会严重影响发动机的正常工作。解决方法:对节温器进行拆检处理。2、水道堵塞,可能会造成线路接触不良,还有车门闭锁器和升降器电机损坏。解决方法:清洁保养汽车时,要注意清理排水孔附近的杂物和灰尘。3、水箱上冻,可能会导致的后果是将不能建立起冷却水循环系统。解决方法:用70~80摄氏度的温水浇水箱、水泵、以及发动机排水口阀门。4、水温太低,没达到打开温度,可能会使可燃混合气难以点燃或燃烧缓慢,导致发动机功率下降。由于温度低,油变稠,粘度增加,增加了零件运动的阻力。解决方法:开启车辆,热车一段时间。5、发动机冷却液不足或发动机系统有空气。可能会出现水温升高的情况。如果冷却液缺的严重则会出现发动机粘缸现象,损坏发动机。解决方法:去维修店添加冷却液。并且对发动机系统进行排气处理。节温器的作用是使发动机不至于过冷,主要使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。
发布时间:2023-07-29 10:56:22 阅读:1144

汽车节温器打不开怎么回事

1、节温器内部损坏。可能是因为阀门开启和全开的温度过高造成节温器内部损坏,维修或更换节温器即可。2、生锈粘连。可能是因为节温器长久没有使用,导致生锈产生粘连,这种情况比较少,如果出现生锈,要及时要维修厂维修。3、水道堵塞。可能是因为水道中有杂物导致堵塞,节温器无法打开,清理水道即可。4、水箱结冻。可能是因为车辆的水箱被冻住,主要是因为没有使用防冻液或者防冻液不足,导致节温器打不开,需要及时添加防冻液。5、水温太低。可能是因为车辆的水温太低,达不到节温器开启的温度,需要提高水温。6、存在气阻。可能是因为存在气阻,导致冷却水不能和石蜡装置接触,需要到维修厂消除气阻。7、通气孔卡死。可能是因为节温器的通气孔堵塞,导致打不开,需要疏通通气孔。8、石蜡装置失灵。可能是因为石蜡装置失灵导致节温器无法开启,这种情况需要维修或更换石蜡装置。节温器根据冷却水的温度可以自动调节进入散热器的水量,来保证发动机在合适的温度范围内工作,可以节约能耗。发动机在低温的时候非常耗油,并且对汽车的伤害大,可能会产生积碳等问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

节温器总是打不开怎么办?

1、消除气阻。节温器有气阻存在,导致冷却水不能和石蜡装置接触,驾驶员可以打开水箱盖,再启动车辆,通过运行水泵来排除空气。2、疏通通气孔。检查节温器的通气孔是否堵塞,如果通气孔堵塞,需要及时疏通通气孔。3、更换石蜡装置。节温器总是打不开,还有可能是因为石蜡装置失灵,需要更换石蜡装置。4、更换打开阀。车辆暖机时间长,水温却比较低,导致节温器打开阀损坏,需要更换打开阀。5、解冻水箱。如果气温过低或没有使用防冻液,就会导致水箱被冻住,节温器就会打不开。驾驶员需要把车辆停在阳光下,打开引擎盖,等待水箱解冻。6、疏通水管。检查水管是否堵塞,如果水管被杂物堵塞,也会导致节温器打不开,需要及时疏通水管。7、更换节温器。节温器总是打不开,可能是因为节温器损坏。需要关闭发动机,打开引擎盖,再断开汽车电瓶负极线,拆下发电机总成,拆掉下方的水管,就可以看到节温器,拆下损坏的节温器,换上新的节温器。节温器损坏,会导致冷却液一直处在小循环的状态,发动机不能正常散热,温度就会升高,需要及时更换新的节温器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

节温器打不开是怎么回事?

节温器打不开的原因:节温器损坏后不能打开,这种情况最多最为严重;水温过低,水温达不到开启温度导致打不开,这种情况也比较常见;不长时间使用,生锈会产生粘连,这种情况比较少。以下是相关介绍:节温器的作用:根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作;保持状态:节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9688

节温器总是打不开怎么办?

节温器总是打不开的解决办法:1、消除气阻;2、疏通通气孔;3、维修更换石蜡装置。节温器总是打不开的原因:1、有气阻存在,使得热冷却水不能和石蜡装置接触;2、通气孔卡住或堵塞;3、石蜡装置失灵;4、水温不够高;5、水箱上冻。节温器是一种自动调温装置,其工作原理是:借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9415

节温器打不开是怎么回事?

节温器打不开原因是:节温器内部损坏或节温器打开阀损坏,也可能是水温太低了。节温器是根据冷却水溫度的高低自动调节进到散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须维持良好的技术状态,否则会严重关系发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会导致发动机过热,主阀门开启过早,使发动机预热时间延长,使发动机溫度过低。总而言之,节温器的作用是使发动机不至于过冷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9282

节温器打不开怎么回事?

节温器打不开的原因:水温不够高;水道堵塞;水箱上冻。以下是关于节温器的部分介绍:1、过高温度和过高压力的水不能通过水箱盖打开而压入到水罐,有可能会对小循环系统的水套造成损坏。2、节温器主要使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6811

汽车节温器打不开怎么回事?

可能是水温不够高,水道堵塞,水箱上冻。以下是相关信息:1、节温器关闭不能打开时,发动机温度过高,会因为温度高而熄火。又因为节温器关闭而切断了水箱系统,所以,过高温度和过高压力的水不能通过水箱盖打开而压入到水罐,所以有可能会对小循环系统的水套造成损坏,比如垫,暖风机水箱,部分水管的损坏等。2、节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6455

节温器打不开是什么原因?

节温器打不开主要是因为:五菱宏光节温器损坏。以下是对节温器的一些内容的介绍:节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。扩展内容:以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子很烫手。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6424

五菱宏光节温器打不开是什么原因?

五菱宏光节温器打不开主要是因为:五菱宏光节温器损坏。以下是对节温器的一些内容的介绍:节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。扩展内容:以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子很烫手。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6131

节温器打不开的原因是什么?

节温器打不开的原因如下:1、节温器内部损坏,阀门开启和全开的温度过高造成内部损坏。2、节温器打开阀损坏,是因为暖机时间长,水温低。3、水道堵塞,水道附近杂物或者沙尘引起。4、水箱上冻,主要是气温过低或者没有使用防冻液。5、水温太低,主要是主阀脱落或控制主阀升降的石油泄漏。解决方法如下:1、检查节温器内部。2、更换打开阀。3、疏通水道。4、解冻水箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5987

节温器打不开的原因?

节温器打不开的原因如下:1、节温器内部损坏,阀门开启和全开的温度过高造成内部损坏。2、节温器打开阀损坏,是因为暖机时间长,水温低。3、水道堵塞,水道附近杂物或者沙尘引起。4、水箱上冻,主要是气温过低或者没有使用防冻液。5、水温太低,主要是主阀脱落或控制主阀升降的石油泄漏。解决方法如下:1、检查节温器内部。2、更换打开阀。3、疏通水道。4、解冻水箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5958

节温器打不开的原因是什么?

节温器打不开的原因:1、是水温不够高;2、是水道堵塞;3、是水箱上冻了;4、发动机冷却液不足或系统有空气;5、本身质量问题、损坏了;6、温度没达到打开温度。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器的主要作用是使得发动机不至于过冷。在发动机正常工作以后,在冬天时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这个时候,发动机得暂时终止水循环来保证发动机温度不至于过低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5137

汽车节温器怎么打不开?

节温器打不开有三种情况:1、节温器损坏后在高温也不能打开,这种情况最多最为严重;2、水温过低,水温达不到开启温度;3、不长时间使用,生锈产生粘连,这种情况是最少的;
发布时间:2021-04-28 17:05:05 阅读:3917

汽车节温器为什么打不开?

节温器不打开的原因有:节温器内部损坏。节温器打开阀损坏:1、节温器的作用:根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作;2、节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低;3、节温器没有打开时防冻液在冷却系统中走的是小循环,等水温到达一定的温度之后,小循环已经不能很好的冷却发动机了,这时节温器打开,防盗液在冷却系统中走大循环,防冻液的流速和流量更大,可以有效的提升冷却效果;4、所以当节温器出现了故障,提早打开了,这时防冻液的流量和流速提高了,所以水温上升变慢,水温就会出现过低的现象了;
发布时间:2021-04-28 17:05:05 阅读:3880

途安节温器打不开什么原因?

途安节温器打不开的可能原因是水温不够高、水道堵塞、水箱上冻导致的或者是节温器老化导致的。若是节温器老化损坏导致的节温器无法正常打开,需要及时进行更换,否则会影响发动机的运转。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 09:33:03 阅读:1726

迈腾节温器打不开是什么原因?

迈腾节温器打不开原因是节温器故障了。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是气车节温器的相关内容:1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-26 08:05:02 阅读:1687

威驰节温器打不开是什么原因?

威驰节温器打不开排除节温器本身的原因的话,可能是因为水温不够高,水道堵塞等原因。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的拆卸方法如下:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
发布时间:2021-04-26 06:25:02 阅读:1652

节温器打不开风扇一直转是什么原因?

节温器打不开导致冷热水不循环,导致冷热水不循环,风扇进行散热一直转。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-25 23:45:06 阅读:1657

桑塔纳节温器打不开怎么回事

节温器出现故障导致的无法打开。桑塔纳节温器打不开的可能原因是水温不够高、水道堵塞、水箱上冻导致的或者是节温器老化导致的。若是节温器老化损坏导致的节温器无法正常打开,需要及时进行更换,否则会影响发动机的运转。节温器好坏的判断方法如下: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。(中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-25 22:00:08 阅读:1438

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