丰田凯美瑞中央扶手箱的拆装流程是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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丰田凯美瑞中央扶手箱的拆装流程是：用力将拍档拨杆头逆时针旋转下，水平将盒体，向后向上提起，用力拔下背面的连线，没有连线后就可以拆下来，装的时候，反顺序装回去即可。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，其作用是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊使胳膊得到有效的休息。外观方面，丰田凯美瑞车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间，尾部采用双侧四排气管造型。
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凯美瑞扶手箱需要车在熄火状态，排挡杆要放在P或N档，然后将拍档拨杆头逆时针旋转下来。轻轻用力向上在水平位置将盒体，向后向上提起，分别用力拔下背面的连线，整个扶手箱可以水平拿到车外即可。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱,也有称为中央扶手箱储物盒置物盒等。木制密度板扶手箱的安装方法相当的简单，简单成为一卡式安装，对准车体直接放下去就可以。不过较为正确的安装方法是坐在后排安装，安装之前把正副驾驶座椅其中一个推至最前方，装好之后再复位即可，复位时候需要注意的是安全带的卡扣不要碰到扶手箱。
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丰田凯美瑞中央扶手箱拆装是什么方法
用力将拍档拨杆头逆时针旋转下，水平将盒体，向后向上提起，用力拔下背面的连线，没有连线后就可以拿下来了。装的时候，反顺序装回去即可。2019款丰田凯美瑞采用了凯美瑞家族式的设计语言。前脸部分采用了大嘴式的进气格栅，两侧使用了仿生学里面的鹰眼立体LED大灯，辨识度非常高，使整个前脸部分看起来非常犀利。再加上银色镀铬饰条横向穿插，极具视觉冲击力，同时还提升了美观。车身侧面采用了溜背式的设计，由一条非常具有动感的腰线贯穿至尾部，从侧面上看动感十足。内饰上仍然延续了家族式的设计语言，但相较于现款整体改动较大。中控台采用Y字型布局，所有屏幕均采用了9英寸的版本，在按键的处理上也从现款的物理按键变为触摸式的按键，给驾驶者带来方便的同时也提升了高级感。全车采用大面积软性材质包裹，手感舒适。而在车内配置上搭载了车机UI系统，高德导航车机版，车载语音导航，实用性很强，完全满足用户使用需求。在安全上还有防碰撞预警，雷达巡航控制，车道偏离警示，自动调节远近光等诸多配置，也大大提高了新车的安全性。
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气缸盖拆装流程是什么?
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自动变速器拆装流程：1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡起动开关等；2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；5、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。
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凯美瑞高位刹车灯的拆卸方法是：打开背门，扒下背门内饰板上部，能看到俩螺丝，拧下就好，可以单独更换灯泡。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。刹车灯一直亮的原因如下：1、制动液缺失：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况；2、刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏了；3、制动片磨损老化：制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着，这个时候要去检查制动片的厚度，如果制动片厚度低于规定值0.8cm，那么在行驶中很有可能会破裂而造成危险。
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