大众phev是什么车

PHEV一般指插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车（Plug-inhybridelectricvehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。插电式混合动力汽车综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。主要动力仍为发动机，电动机为辅助作用。

大众属于德系车。因为大众是德国的品牌。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。9、Ducati(杜卡迪)；这个品牌创立于1926年。杜卡迪的创始人是安东尼奥·卡瓦列里·杜卡迪。杜卡迪公司的总部在意大利的博洛尼亚。10、斯堪尼亚（Scania）；斯堪尼亚（Scania）是大众汽车旗下的卡车运输公司，在法国，印度，巴西和俄罗斯设有生产设施，该公司已增加了对尖端电动卡车项目的参与。该公司最近被选中提供混合动力电动卡车，以在德国的公共道路上进行测试。

phev是插电式混合动力汽车，是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车。插电式混动汽车配备的动力系统是由发动机和电动机组合的，在行驶汽车的过程中，插电式混合动力汽车主要还是用电，发动机其实是作为备用的，如果在驾驶过程中蓄电池没电之后，发动机会为汽车提供动力支持。很多品牌的汽车都有插电式混合动力汽车，比如：丰田CHR混动版、新款RAV4混动版、丰田FTAC混动版等等，以丰田CHR混动版为例，它采用2.0升自然吸气发动机搭配电动机的混合动力，传动系统依旧很多用ECVT变速箱，综合最大输出功率约为135千瓦。

PHEV是指的新能源汽车中的plug-in-hybrid-electric-vehicle，是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。新能源汽车的相关介绍如下：新能源汽车简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车产品类型：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

大众属于商务轿车。详细资料：大众属于商务轿车系列，其旗下车型有:帕萨特、迈腾、速腾、捷达、途观等多款车。如2017款大众途观，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是:长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps,最大扭矩是250nm,最大功率是118kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。拓展资料：大众车行系列车款式有：大众(德文Volkswagen)为德国品牌，在中国有上海大众和汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下:上海大众Polo.桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源辉昂、T-Cros、途观、途岳、途观L途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。

hev和phev区别如下：HEV和PHEV区别大体就在充电形式不太一样。HEV是发动机工作后，将一部分动能通过发电机转化为电能，再给动力电池充电。PHEV不仅可以依赖发动机工作充电，还可以外接电源为动力电池充电。扩展资料：1、PHEV车型：PHEV英文全称为pluginhybridelectricvehicle，直接翻译过来为插电式混合动力汽车。优点：出行里程长、不受充电限制、不需要缴纳购置税、可以享受新能源牌照缺点：需要有固定的充电设施、电池电量耗尽后油耗高。2、HEV车型：HEV车型，英文全称为HybridElectricVehicle，翻译过来就是混合动力车型理解就是在原本汽油车的基础上加入一套电动驱动设备。优点：不改变用车习惯，油耗低、排放污染小、无里程焦虑症缺点：无法长时间纯电行驶、在国内无法享受新能源政策。

phev是插电式混合动力汽车，hev是混合电动汽车，最大的区别就是前者只能通过充电使用电动驱动汽车，后者是通过燃油运转汽车，产生电能。和HEV类似，PHEV的电池容量比较小。能量一般在20KWh左右，可完全电驱动行驶100km左右。更多相关资料如下：1.上牌：phev可以悬挂绿牌，而hev只能悬挂燃油汽车的车牌。目前汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车，也就是PHEV。2.建议：在买车的时候建议买后者，以目前的技术来看，后者使用的时间肯定比前者使用的时间要长，同时后者不需要担心没地方充电没法使用电能来驱动汽车。

新能源汽车上PHEV指的是插电式混合动力汽车，这种车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。综合了纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。混合电动汽车的优点为：和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

EV表示电动汽车，PHEV是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。以下是EV和PHEV的介绍：1、EV：电子伏特(Electron-Volt)，能量的单位。还可以表示电动汽车，企业价值，管理模块等。2、PHEV：是指的新能源汽车中的plug-in-hybrid-electric-vehicle，是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。

MHEV实际上是轻混动车型，而PHEV则是插电混动车型。以下是mhev跟phev的区别：1、区别一：插电混动PHEV可以外部充电，油电混动MHEV不可以。2、区别二：插电混动PHEV电池容量相对较大，可以纯电模式行驶且偏向于电能驱动，电池耗尽后再以混合动力模式以内燃机为主行驶，而油电混动MHEV电池容量很小，仅在启停或加减速的时候供应/回收能量。

mhev与phev的区别：1、充电方式不同：mhev只能自行充电；phev可以通过充电桩充电。2、牌照不同：mhev不能上绿牌；phev可以上绿牌。3、动力来源不同：mhev只需要加油；phev既需要加油，也需要充电。phev和mhev是中国新能源汽车的两种主流类型，其主要功能可以很大程度上减少排放污染物、降低汽车的油耗。其中风光580phev的电池组容量是12.69千瓦，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，有5座和7座两种版本车型。

phev和mhev的区别是：1、车型不同：phev是插电混动车型；mhev是轻混动车型。2、充电方式不同：phev插电混合动力汽车既需要加油也需要充电；mhev油电混合动力汽车只需要加油即可。3、上牌不同：phev插电式混动可以上新能源绿牌；mhev油电混动不可以上绿牌。phev和mhev是中国新能源汽车的两种主流类型，其主要功能可以大大减少排放污染物、降低汽车的油耗。

mhev是一种油电混合电动的汽车，不能独立工作，电池容量少，不可以外部充电，不能上新能源绿牌。phev是插电混动汽车，能调到独立的电动模式，电池容量大，可以外部充电、上新能源绿牌。phev和mhev两者之间的区别：mhev是一种油电混合电动的汽车，这种油电混合动力不能独立工作，需要燃油发动机来辅助，而且汽车的电池容量也是比较少。phev是一种插电混动汽车，可以通过设定让汽车处于混动模式，或者能到独立的电动模式，汽车的电池容量也比较大，它的行驶里程也比较远。另外；插电混动PHEV可以外部充电，油电混动MHEV不可以；phev可以上新能源绿牌，mhev不可以上绿牌。这就是两者之者的区别之处。

Hev和phev都是新能源汽车，区别是两者的充电方式不同，hev是采用发动机工作后将一部分动能通过发电机转化为电能，再给动力电池充电的，而phev不仅可以依赖发电机也可以依赖外部电源。新能源汽车是指汽油柴油发动机之外的能源汽车，因为新能源汽车的废气排放量比较低，对环境比较友好，所以我国大力推行这类车辆的驾驶，并且推出了一系列的补贴政策。新能源汽车是通过采用非常规的车用燃料作为汽车的动力来源，排出的废气比较少。新能源汽车包括纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池电动汽车等。电动汽车是采用单一蓄电池作为动力源的汽车，通过电池向电动机提供动能，驱动电动机运行，从而使汽车驾驶，但是目前蓄电池的使用寿命短，购买价格高。

大众PHEV指的是插电式混动汽车，插电式混动汽车是基于燃油版车型打造而来的，介于电动车和燃油车之间，最大的优势主要体现在燃油经济性上。插电式混动汽车既可以使用纯电模式驾驶，也可以使用混动模式驾驶。插电式混动汽车的纯电续航里程在100公里左右，如果是在短途行驶的话，基本上不用使用燃油，对于市区路段驾驶是比较方便的，同时可以节省汽车的燃油。插电式混动汽车搭载的动力系统是由发动机和电动机组合的，在驾驶汽车的过程中，插电式混动汽车以电为主要的驱动方式，而发动机是最为备用的，在驾驶汽车的过程中，如果汽车的蓄电池没电，这时发动机就会为汽车提供动力，在这种状态下行驶消耗的就是汽车的燃油。值得一提的是，如果使用插电式混动汽车跑长途的话，那么普通燃油车型的燃油经济性势必会更好，主要是因为电控系统的匹配完善度，在车身重量方面，插电式混动汽车的重量也更大一些。

这是一款紧凑型家用车，这款车的价格也是很实惠的。帝豪phev是一款插电混动汽车，插电混动汽车与一般的油电混动汽车不同。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，并且燃油经济性也要比纯汽油车更好。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，有些消费者在国家政策的鼓励下就购买了插电混动汽车。这种汽车是当下一个比较靠谱的选择。纯电动汽车还面临很多问题需要解决，纯电动汽车的电池衰减问题需要解决，充电速度慢需要解决，续航里程短也是需要解决的。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们开几年车之后就需要更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。纯电动汽车的锂电池在充电和放电的过程中，锂离子会与电解液发生反应，这样锂离子就会损耗，这样会导致电池性能下降。

mhev是普通的油电混动模式，phev是插电式油电混动模式。mhev不需要充电，phev需要充电。mhev就是我们平时所说的普通的油电混合动力汽车，这种汽车的电池更小，在纯电模式下续航里程较低，并且电动机的功率一般也比较小，电动机更多是起到辅助发动机的作用。phev也就是我们平时说的插电式混合动力汽车，这种汽车的电池更大，电动机功率也更大，在纯电模式下续航里程更长。这种车一般可以在纯电模式下工作很长时间。由于电池较大，所以需要单独充电来补充电量。phev混动汽车的油耗要比mhev混动汽车的油耗低。有很多消费者都会购买混合动力汽车，混合动力汽车也是比较靠谱的选择。普通的混合动力汽车是不能挂新能源牌照的，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车可以挂新能源牌照。插电式混合动力汽车是未来的发展趋势，这种汽车的油耗比普通的混动汽车还低，并且续航里程也比纯电动汽车长。

帕萨特phev是一款插电混动汽车，这款车使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-duk。帕萨特phev是一款中型轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4948毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特phev的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，并且使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。帕萨特phev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

帕萨特phev使用的是三元锂电池，非常多纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 帕萨特phev是一辆中型汽车，这一款车的轴距为2871毫米（mm），长宽高分别是4948毫米（mm），1836毫米（mm），1469毫米（mm）。 这一款车使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，而且使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 帕萨特phev的使用的电动机最大扭矩为330牛米，最大功率是85kw。 这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

这是一款紧凑型家用车，这款车的价格也是很实惠的。帝豪phev是一款插电混动汽车，插电混动汽车与一般的油电混动汽车不同。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，并且燃油经济性也要比纯汽油车更好。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，有些消费者在国家政策的鼓励下就购买了插电混动汽车。这种汽车是当下一个比较靠谱的选择。纯电动汽车还面临很多问题需要解决，纯电动汽车的电池衰减问题需要解决，充电速度慢需要解决，续航里程短也是需要解决的。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们开几年车之后就需要更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。纯电动汽车的锂电池在充电和放电的过程中，锂离子会与电解液发生反应，这样锂离子就会损耗，这样会导致电池性能下降。