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速腾干式双离合寿命

发布时间:2020-12-27 00:53:35 原创 来源:中华网 阅读:5530
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

速腾干式双离合的使用周期要根据汽车的使用习惯来决定,在正常使用汽车的情况下,无论是干式双离合变速箱还是湿式双离合变速箱,变速箱的使用周期都可以达到50万公里,甚至可以达到一百万公里。

随着汽车生产技术的不断发展,双离合变速箱的生产技术也在不断进步。

相对于普通的变速箱来说,双离合变速箱的传动效率更高,在工作的过程中换挡速度快,另外,相对于湿式双离合变速箱来说,干式双离合变速箱的制造成本更低一些,占用的空间也比较小。

值得一提的是,在外观方面,全新一代速腾基本与现款海外版车型保值一致,因为这款车采用的是全新的MQB平台打造,汽车的内饰以及外观都有了非常大的改变。

在动力方面,这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机,1.2T发动机取代了之前的自然吸气发动机,在传动系统方面,全新车型使用的都是7挡干式双离合变速箱,这款车使用的这套动力系统也使用在大众旗下的多款车型上。

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7速dsg干式双离合和汽车寿命相同,但是故障率比湿式双离合高很多,比其它自动变速箱(CVT\手自一体)的故障率也高,有些dsg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫,动力输出严重受限,影响行车安全。目前常见的双离合变速箱有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。7速dsg干式双离合变速箱适合匹配小排量发动机,不适合匹配大扭矩发动机,干式双离合的散热性很差,不适合做激烈的加速运动;湿式双离合很好的解决了这个问题,但是成本增加,变速箱体积也增大,所以只有大众高配车型才会匹配7速dsg湿式双离合变速箱,中低配车型一般采用“1.4T发动机+7速dsg干式双离合变速箱”的动力组合。双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后,才真正被普通量产车所应用。时至今日DSG这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。不过与传统的自动变速器比起来,DSG也存在一些固有的弊端,首先就是由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来;其次,由于DSG变速器采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升/降挡。大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。
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7速dsg干式双离合寿命

只要正确使用并且正确保养,那么干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,传动效率也是更高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好,并且这种变速箱能够承受的扭矩也是更高的。大部分超跑和高性能汽车都会使用双离合变速箱。因为双离合变速箱可以提供更快的换挡速度和更高的传动效率。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
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速腾是干式双离合还是湿式双离合

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速腾是湿式双离合还是干式双离合

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