法拉利的创始人是谁？

法拉利汽车公司的创始人是恩佐法拉利。恩佐法拉利（1898.2.18——1988.8.14）出生于意大利北部摩德纳(Modena)。法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年，恩佐法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳去世。恩佐法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪，直到2天以后才得以申报姓名，落上户口。他的父亲--阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的赛车迷。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。

法拉利汽车公司的创始人是恩佐法拉利。恩佐法拉利（1898.2.18——1988.8.14）出生于意大利北部摩德纳(Modena)。法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年，恩佐法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳去世。恩佐法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪，直到2天以后才得以申报姓名，落上户口。他的父亲--阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的赛车迷。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。

法拉利目前属于菲亚特集团。法拉利是意大利汽车制造商，由恩佐·法拉利于1929年创立，主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。菲亚特拥有法拉利90%的股份，但法拉利可以独立于菲亚特运营。公司总部位于意大利马拉内罗，菲亚特集团持股90%，皮耶罗·法拉利持股10%。20世纪80年代末，创始人去世后，股东们决定重振这家陷入困境的公司。1991年，卢卡迪·蒙特泽莫罗被任命为董事长，2014年10月13日正式辞职。法拉利总裁:蒙特泽莫罗。

阿波罗汽车的创始人叫RolandGumpert。以下是关于阿波罗的相关信息：阿波罗的性能：汽车的最高时速可达360km/h，百公里加速时间只要三秒。动力方面：该车搭载的是来自奥迪的8缸发动机，采用的是输出值为100kw的电机，最大马力为650匹。外观方面：夸张的欧翼门虽缺乏安全性，却能吸引人们的目光，汽车尾部采用的是大面积的扩散器，汽车的尾翼的造型非常独特。阿波罗汽车采用的车标是以红色盾型为底，上面是白色飞翔的神兽。为了能使汽车尽可能的轻量化，汽车采用的是碳纤维装饰，大灯内部都是碳纤维装饰板。

法拉利的创始人是恩佐法拉利，出生于意大利北部莫德拉，以下是相关内容的介绍：法拉利：法拉利是赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。制造：主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。国旗：法拉利盾牌法人黄色底色取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。设计：法拉利现代化的GT秉承公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。

奔驰创始人有戈特利布.戴姆勒（GottliebDaimler、威廉.迈巴赫（wilhelmmaybach）、埃米尔.耶利内克（EmilJellinek）。戈特利布.戴姆勒（Gottlieb-Daimler）：德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱之一。卡尔.弗里德里希.奔驰（carl-benz）：德国著名戴姆勒-奔驰汽车公司创始人之一，现代汽车工业的开拓者之一，被誉为“汽车之父”。1916斯图加特科技大学授予威廉.迈巴赫荣誉博士称号。192912月29日威廉.迈巴赫在斯图加特逝世。1996威廉.迈巴赫的名字进入汽车名人堂。威廉.迈巴赫（wilhelm-maybach）：是戴姆勒-梅赛德斯-奔驰（梅赛德斯--奔驰的前身）三大创始人之一，世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。埃米尔.耶利内克（Emil-Jellinek）：一位有商业头脑的赛车迷，最成功的戴姆勒汽车销售员，梅赛德斯---奔驰历史上不可或缺的人物。

奇瑞的创始人是尹同跃。现任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长。奇瑞品牌介绍：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。奇瑞品牌定位：奇瑞汽车是为务实进取，懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造，执着于技术，品质精益，理性且可信赖的中国汽车品牌。

世界公认的汽车发明者是德国人卡尔.佛里特立奇.奔驰。以下是相关介绍：简介：奔驰在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。其他看法：法国人认为，早在德国人之前，法国的戴波梯维尔在1884年就发明汽车并申请专利，法国在汽车发展史上作出的巨大贡献不可磨灭。

戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler、威廉·迈巴赫（wilhelmmaybach）、埃米尔·耶利内克（EmilJellinek）以下为相关内容:戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）:德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱之一。卡尔·弗里德里希·奔驰（carl.benz），德国著名戴姆勒---奔驰汽车公司创始人之一，现代汽车工业的开拓者之一，被誉为“汽车之父”。1916斯图加特科技大学授予威廉·迈巴赫荣誉博士称号。192912月29日威廉·迈巴赫在斯图加特逝世。1996威廉·迈巴赫的名字进入汽车名人堂。威廉·迈巴赫（wilhelmmaybach）:是戴姆勒-梅赛德斯-奔驰（梅赛德斯---奔驰的前身）三大创始人之一，世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。埃米尔·耶利内克（EmilJellinek）:一位有商业头脑的赛车迷，最成功的戴姆勒汽车销售员，梅赛德斯---奔驰历史上不可或缺的人物。

铃木创始人是铃木道雄。铃木相关介绍如下：主要产品：1920年3月设立铃木式纺织机株式社会；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。标志含义：铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

吉利汽车创始人是李书福，以下是相关信息：1、简介：吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。2、标志含义：吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

奇瑞创始人尹同跃。尹同跃。现任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长。尹同跃1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作了12年半，曾任一汽大众的车间主任，当选过一汽的“十大杰出青年”，在一汽小有名气。以瑞虎5为例，以下是关于奇瑞艾瑞泽5的相关介绍：1、外观：车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情。2、动力方面：首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N.m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式（ECO）和运动模式（sport），可提供更丰富的驾驶模式。得益于整车轻量化优化应用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智能启停系统和AMS发电机管理系统的车型仅5.4L。

对法拉利创始人干什么起家，介绍如下：1、法拉利靠制造赛车起家，法拉利的创始人是恩佐·法拉利，这家公司的总部在意大利的马拉内罗。2、恩佐·法拉利是在1947年创办的法拉利公司。创立这家公司的目的就是制造赛车并且参加比赛，后来法拉利也开始制造民用跑车。以下是有关法拉利的简介：1、法拉利旗下有很多超跑，例如599，458，488，f8，sf90，恩佐，拉法，gtc4，ff等。2、法拉利会将制造f1赛车的技术应用在自家旗下的民用超跑上，这也是法拉利的跑车如此受欢迎的原因。3、sf90这是法拉利旗下的首款插电混动跑车。sf90搭载了一款3.9升双涡轮增压v8发动机，并且这款车搭载了三台电动机。sf90的电动机和发动机加起来一共有1000马力，在法拉利自己的赛道上，sf90跑出了比拉法还要快的圈速。sf90使用了法拉利的众多新技术。

法拉利的创始人是恩佐-法拉利，1889年出生，被誉为“赛车之父”。关于法拉利的更多资料如下：1、法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有约4000辆。法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付6573辆车，2011年法拉利共交付7195台新车。2、早期的法拉利汽车都是由创始人恩佐·法拉利设计。以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而作品既有强烈的动感和艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。3、法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，并将徽章绘在所驾驶飞机的机身上。

法拉利是恩佐法拉利创建的，法拉利是知名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。以法拉利SF902021款3.9TV8Spider为例，其车身长宽高分别为4704mm、1973mm、1191mm，轴距为2650mm，采用2门2座硬顶敞篷车身结构。动力方面，法拉利SF902021款3.9TV8Spider搭载3.9l双涡轮增压发动机，最大功率574kw，最大扭矩800nm，匹配8速双离合变速箱，驱动方式为中置四驱。

法拉利汽车公司的创始人是法拉利恩佐。法拉利的车型有法拉利599、法拉利612、法拉利F430等，其中法拉利612的长宽高分别为4902mm、1956mm、1344mm，轴距为2950mm，车重1840千克。该车配备了排量为5748cc的65V12发动机，当转速为7250rpm时，可以爆发出540hp的功率，比安装在456M车型上的5474cc发动机整整高出了98hp，最大输出功率为540马力，扭矩是588牛米。

法拉利的创始人是恩佐·法拉利，出生于意大利北部莫德拉，1988年8月去世。他的赛车生涯开始于1919年的Parma-Berceto大赛，并在同年进入了TargaFlorio车队。1920年，恩佐·法拉利转入AlfaRomeo，并在之后的20年内建立了良好的关系，做过试车手，还做过销售助理，直到1939年，法拉利担任了Alfa赛车部门的董事。在1947年，法拉利建立了自己的汽车制造厂，生产出的第一辆车以他的名字命名，并使用跳马作为车标。在之后的几年中，他又相继制造出Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型，并积极参加各项赛事，用于检验和宣传他的车辆。1951年，在迈勒·米格拉尔汽车大赛上，Tipo375获得了胜利；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，Tipo410又获得了胜利。1956年，法拉利获得了一级方程式赛车年度总冠军，这也证明了法拉利的实力，奠定了法拉利赛车的地位。在之后的比赛中，他设计的F1赛车，在世界性大赛上先后获得100多次胜利，这是一个难以打破的记录。

迈凯伦的创始人是布鲁斯·迈凯伦。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的影响是非常大的，迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，迈凯伦汽车成立于1996年，汽车总部位于英国。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的影响是非常大的，迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，迈凯伦汽车成立于1996年，汽车总部位于英国。迈凯伦旗下生产的车型有迈凯伦F1、迈凯伦SLR、迈凯伦MP4-12C，这三款超级跑车是迈凯伦的代表车型。迈凯伦F1其实就是著名的迈凯伦F1跑车，这款车并不是一级方程式赛车，这是一款量产化的超级跑车，这款车的加速性能非常强悍，在3.2秒内从静止加速到100km/h，F1的最高行驶速度为386km/h，迈凯伦曾经是世界上跑的最快的量产车。F1搭载了一台6.1升60°夹角V12发动机，这台发动机是由宝马汽车公司提供的，这台发动机是由宝马高端跑车8系所用的发动机衍生过来的。迈凯伦SLR被称为奔驰SLR迈凯伦，这款车的造型设计非常独特，在众多的公路跑车中很难找到恰当的对比车型。迈凯伦MP4-12C这款车对于迈凯伦来说是意义非凡的一款车，迈凯伦MP4-12C大量继承了来自F1赛车的先进技术，对超级跑车市场的影响是非常深远的。

迈凯伦汽车的创始人是布鲁斯·迈凯伦，1937年在新西兰奥克兰出生。迈凯伦作为一名专业的车手，一共获得了4个分站冠军，曾经27次站在领奖台上。1957年，迈凯伦加入Cooper-Climax机械的超跑与单座车两项赛事。1958年，迈凯伦被保送到欧洲去，名列欧洲候补车手的先发名单。在当时，他的F2成绩还不错，所以在1959年，他和JackBrabham一同搭档成为F1车队的车手。1962年，迈凯伦成为车队的灵魂人物，但是在当年他只拿下了Monaco分站冠军。1964年，迈凯伦创立了BruceMcLarenMotorRacing有限公司，打造出了第一台McLaren赛车M1，并在同年的新西兰GP中获胜。1966年，他以自己的姓氏创立自己的车队，一共获得了12次车手总冠军、8次车队总冠军。但是不幸的是，在1970年6月，迈凯伦在试车时，因为赛车发生严重故障引起严重撞击，在这次事故中他失去了生命。其实，他对F1世界的影响，已经远远超过了作为车手获得的成绩总和。 

法拉利的创始人是恩佐·法拉利，出生于意大利北部莫德拉，1988年8月去世。他的赛车生涯开始于1919年的Parma-Berceto大赛，并在同年进入了TargaFlorio车队。1920年，恩佐·法拉利转入AlfaRomeo，并在之后的20年内建立了良好的关系，做过试车手，还做过销售助理，直到1939年，法拉利担任了Alfa赛车部门的董事。在1947年，法拉利建立了自己的汽车制造厂，生产出的第一辆车以他的名字命名，并使用跳马作为车标。在之后的几年中，他又相继制造出Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型，并积极参加各项赛事，用于检验和宣传他的车辆。1951年，在迈勒·米格拉尔汽车大赛上，Tipo375获得了胜利；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，Tipo410又获得了胜利。1956年，法拉利获得了一级方程式赛车年度总冠军，这也证明了法拉利的实力，奠定了法拉利赛车的地位。在之后的比赛中，他设计的F1赛车，在世界性大赛上先后获得100多次胜利，这是一个难以打破的记录。