宋max用的是什么牌子的发动机？

比亚迪宋使用的是1.5T涡轮增压发动机。以下是关于比亚迪宋的具体介绍：空间方面：在车内空间方面，座椅降至最低后，头部还有四指的空间，在后排同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳距离。内饰方面：车内使用一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围，车内方向盘底部标有红色的宋字，彰显着这款车的身份。配置方面：比亚迪宋全部车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。

比亚迪宋max手动挡采用的是爱信变速箱，自动挡用的是比亚迪自己研发的变速箱。爱信成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 比亚迪宋max手动挡使用的是6挡手动变速箱，自动挡使用的是6挡湿式双离合变速箱。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。湿式双离合变速箱的特点，是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。比亚迪宋max的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

比亚迪宋max配备的是自主研发的代号为byd476zqa的1.5t四缸发动机。采用缸内直喷、直列四缸、四冲程、水冷、蓬形燃烧室、双顶置凸轮轴、16气门、电子点火等形式。额定功率为113kw最大扭矩240n·m，综合工况油耗是7.6l每百公里。扩展内容：1、外观方面。宋MAX大尺寸进气格栅雾灯两侧刀锋式导风口的设计。高配车型还将采用矩阵型LED大灯，低配车型采用带透镜的卤素或氙气大灯。2、配置方面。宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65寸全景天窗等配置。

比亚迪宋max全系使用代号为BYD476ZQB的1.5升涡轮增压发动机，以下是比亚迪宋max发动机的详细介绍：1、1.5升涡轮增压发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。3、双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

宋pro用的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，全面满足国六B排放标准。宋pro是比亚迪旗下的全新车型，采用了新的DragonFace2.0设计以及简洁且不失科技感的内饰和丰富的配置。宋pro的长宽高为4650mm、1860mm、1700mm，轴距是2712mm，比传统紧凑型SUV空间大了一些。宋pro将龙元素运用于整车，“龙脸”设计更加大气，“龙擎跃动”腰线赋予车身动感，“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯，并配置超400颗LED光源。

比亚迪宋max发动机型号是BYD476ZQB，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，发动机的最大马力为160匹，最大扭矩为245牛米，每分钟输出最大功率5200转，每分钟输出最大扭矩1600到4000转，发动机搭载了缸内直喷技术，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。配置方面，这款车配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65寸全景天窗等配置。

比亚迪宋max用的是6速双离合变速箱，其搭载了1.5tl4涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大功率是118kw，最大功率转速是5200rpm，最大扭矩是245nm，最大扭矩转速是1600到4000rpm。比亚迪宋max车型是mpv，其车身长宽高分别是：4710mm、1810mm、1680mm，轴矩为2785mm，油箱容积为60l，前轮距为1540mm，后轮距为1530mm。

比亚迪宋max用的是1.5升涡轮增压发动机，该发动机具有160马力的最大功率和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟1600到4000转，最大功率转速为每分钟5200转。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。比亚迪宋max是比亚迪旗下的一辆mpv汽车，有六座版汽车和七座版汽车，该车的长宽高分别是4680mm、1810mm、1680mm，轴距为2785mm。比亚迪宋max的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

比亚迪宋全系使用了1.5升涡轮增压发动机，比亚迪宋是一款紧凑型suv，比亚迪宋的1.5升涡轮增压发动机最大功率为113千瓦，最大扭矩为240牛米，这款发动机可以在每分钟5200转时输出最大功率，可以在每分钟1750到3500转时输出最大扭矩。比亚迪宋外观上采用了DragonFace家族化设计语，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感，中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接，内部的矩阵式LED光源。

比亚迪宋MAX的发动机号一般刻印在发动机缸体上。此外，在机动车登记证书、购车发票、营运车辆的营运证、出厂合格证、车辆购置税完税证明、车辆保险卡、行驶证等上也有汽车发动机号的记录。发动机号，是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机相关信息的一串数字。一般包括的信息有：生产企业、特征、性能、工艺、用途、规格和产品批次等。通过发动机号码，可以清楚的知道该发动机的详细信息，也是相当于发动机的“身份证”。发动机作为汽车上最重要的东西，对于其的保养是非常重要的，如果发动机保养得不好，会致使发动机的老化以及磨损，从而缩短发动机的寿命，影响车辆的正常使用。因此，车主要更加注重对发动机的保养。

宋max新能源使用的是油电混动，搭载的是1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力154匹。而电机为永磁交流同步的单相电机，最大马力为150匹。宋max新能源是比亚迪车辆基于宋MAX打造的一款插电式混合动力mpv。比亚迪宋MAX为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新DragonFace设计语言；配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。宋MAX采用成熟稳定的直喷增压发动机，即使在全家满载的情况下，动力相当于2.4升自然吸气发动机。另外，宋MAX新能源与1.5TI发动机匹配的有六速手动、自动两款变速器，满足个性需求。其中的6速自动变速器集合了手动、自动变速器的双重优势，换挡时间小于0.2秒。在驱动形式方面使用的是前置前驱形式。宋max新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

是玲珑轮胎下的一个产品叫GREEN-Max绿行，公司的全名是叫山东玲珑轮胎股份有限公司，总部是为与山东省。40多年来，玲珑轮胎股份有限公司不断的提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁车、割草机等高品质轮胎产品。玲珑轮胎产品销往全世界170多个国家，轮胎的业务覆盖亚洲、欧洲和北美。它在世界各地拥有20000多名员工，是世界上最大和最受尊敬的轮胎公司之一。在玲珑公司发展的历史中，努力与客户建立永久的合作关系，为客户提供优质的轮胎而努力。

宋max新能源使用的是油电混动系统。其中发动机为1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力为154匹。电机为永磁/交流/同步的单电机，最大马力为150匹。关于宋max新能源：宋max新能源是比亚迪汽车基于宋MAX打造的一款插电式混合动力mpv，截止到2019年10月，市面上在售的宋max新能源全部为2019款，售价区间为14.99万元-19.68万元。在车身尺寸方面，宋max新能源的长宽高为4680*1810*1680mm。在动力方面，宋max新能源使用的是油电混动系统。其中发动机为1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力为154匹。电机为永磁/交流/同步的单电机，最大马力为150匹。在变速箱方面，宋max新能源使用的是6挡双离合变速箱。在驱动形式方面，宋max新能源采用的是前置前驱形式。在悬架类型方面，宋max新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面，宋max新能源的轮胎规格为225/50R18。

全新宋MAX使用的是其自主研发发动机：1、BYD476ZQA\/BYD476ZQB的1.5TI涡轮增压发动机，其采用了铝合金缸体；2、散热效果好，重量更轻，经济节油；同时采用了国际先进的涡轮增压缸内直喷技术，散热效果更好，大大提高发动机稳定性；3、动力参数上，国V版本最大功率为113kW，国Ⅵ版本最大功率为118kW。

比亚迪宋MAX发动机号刻印在发动机缸体上，车架号在车身各个部位均有，具体如下所示： 1 位于防撞梁上止边与喇叭支架的左固定螺栓旁边 2 位于前舱盖钣金左前方向平行钣金棱边 3 位于换挡机构右下方钣金处 4 位于仪表板的左上侧 5 位于变速器上凸特征左侧 6 位于变速器圆拱特征处 7 位于左前门锁体下方 8 位于左后门锁体右下固定孔位下 9 位于左轮包凸起特征处 10 位于后背门拉手上方 另外，宋MAX的一些重要标识分别位于以下位置：空调系统、发动机冷却液、冷却风扇标签粘贴在前舱盖内侧。燃油标号指示牌粘贴在加油口盖内侧。轮胎气压指示牌粘贴在左侧B柱下方。前排乘员安全气囊标识粘贴在仪表板右侧。PM2.5标识粘贴在杂物箱盖板上。侧气囊标签粘贴在左、右B柱下方。空气过滤器标签粘贴在杂物箱内。电动后背门标签粘贴在后背门锁体右侧。

比亚迪宋MAX的原厂轮胎是玲珑牌（Linglong），尺寸为215/55R17。车主应该定期检查轮胎的使用情况，保持轮胎具有良好的胎纹和适当的胎压。轮胎保持适当压力，可提供操纵性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。充气不足的轮胎磨损不均匀，并且影响油耗和操纵，更可能由于过热而漏气。充气过度的轮胎会使车辆乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受损，并且磨损不均匀。 宋MAX在每次检查轮胎充气状态时，还应该同时检查轮胎有无外伤、异物刺入及其磨损情况。 1.胎面或侧面的损伤及凸起。如发现任何一种情况，便应更换轮胎。 2.轮胎侧面的刮伤、裂缝或断裂。如能看到轮胎布或帘线，则应更换轮胎。 3.胎面磨损过度，则应更换轮胎。车辆轮胎的胎面内部铸有磨损标记。当胎面磨损至此处时，您就会看到一条横跨胎画的带状标记。这表示轮胎花纹只剩下1.6mm深度。磨损至此种程度的轮胎，在湿滑路面上的附着力很小。若胎面上出现三条或更多的磨损标记，便应更换轮胎。

比亚迪宋MAX新车磨合期大概是在3000公里之内，磨合期到了以后需要到售后服务中心做首保。在最初的3000km之内，建议遵守以下的简单要领，不但可以节省燃油，还可以延长车辆的使用寿命： 1.平稳驾驶，避免高速驾驶。 2.在启动和驾驶时，避免急加速。 3.避免超速运转发动机。 4.在最初的3000km之内，避免紧急制动。 5.请勿以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。 6.在最初的2000km内，请勿拖曳其它车辆。 7.磨合期属于机件之间的相互配合过程，所以磨合期的油耗会相对较高，噪音较大，机油质量也会迅速下降，这些都属于正常现象。 其实对于宋MAX，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是“强制”性的，而是一个“建议”！当然，汽车对个人来说，算是一大财产，最好还是按照“建议”来善待自己的爱车吧。

手动挡车型百公里油耗为7.5升，自动挡车型百公里油耗为8.0升。宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2785毫米，长宽高分别是4710毫米，1810毫米，1680毫米。宋max全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。宋max的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是很重要的。

手动挡车型的百公里油耗大约是8.8升，自动挡车型的百公里油耗大约是8.0升，这个油耗表现是不错的。宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。很多使用小排量涡轮增压发动机的汽车都在使用双离合变速箱。宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。其实大部分mpv车型为了扩大车内空间后悬架都会使用扭力梁。宋max的指导价格为7.99万元到12.99万元，这款车的性价比是很高的。

宋MAXEV版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂等三部分组成，有些车型还配有横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架可以说是紧凑型汽车前悬架的一个标配，有着非常广泛的应用市场。多连杆式独立悬架主要由纵臂、下控制臂、轴承座、上/下部横拉杆、副车架等部分组成。这两者的组合有着良好的减震性，增强了汽车驾乘的舒适度。宋MAXEV版本车型是宋MAX新能源版本车型的一种，另一种是油电混合动力车型，在售的车型有2019款。2019款宋MAX混合动力车型分为国五和国六两个版本车型，售价在14.99万到19.69万之间。2019款宋MAX混动版本的长度为4680mm，宽度为1810mm，高度为1690mm，轴距为2785mm。2019款宋MAX混合动力车型搭载1.5T版本发动机，最大输出功率为223千瓦，最大扭矩为490牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为1.7L。