十代思域有vtec吗

第十代思域的发动机配备了VTEC技术。值得一提的是，第十代思域搭载了一系列地球梦发动机。这款发动机最大的优点就是在不同的工况下，发动机的输出性能可以及时调整。VTEC系统全称可变气门正时和升程电子控制系统，由本田汽车公司自主研发，该技术也是第一个可以同时控制气门开闭时间和升程的气门控制系统。这台地球梦发动机配备了缸内直喷、i-VTEC、可变进气歧管技术、高压缩比、轻量化气缸等技术，所以这台发动机的性能非常强劲，无论是在起步状态还是在加速过程中，发动机的动力性能都非常强劲。在发动机运行过程中，气门开启正时、开启时间和开启行程这三个变量都是相互配合的。由于这款地球梦系列发动机采用了i-VTEC技术，当发动机的工作状态发生变化时，它们之间的变化需要大量的数据来支撑，因此无论是动力还是燃油经济性都有着出色的表现。i-VTEC发动机优点如下：1、首先与普通发动机相比，VTEC发动机不同于凸轮和摇臂的数量和控制方法，它具有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮，并且可以通过电子控制系统的调节自动转换；2、通过VTEC系统装置，发动机可根据行驶条件自动改变阀门的开启时间和提升程度，改变进气量和排气量效果，从而降低燃油消耗，同时也在一定程度上减少不必要的排放；3、i-VTEC系统是在VTEC的基础上，增加了智能可变时序控制系统，通过ECU控制程序来调节进气口的开闭，使气门的重叠时间更加精确，达到最佳的进排气时机，进一步提高了发动机的功率。其优点在于，它不仅可以控制阀门的开闭时间，而且可以升降两种不同条件的气门控制系统。优势在于本田VTEC发动机不同于凸轮和摇臂的数量和控制方法，它有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮，可以通过电子控制系统的自动转换来实现。

第十代思域没有vtec技术，vtec的初衷是为了改善发动机在各种工况下进（排）气效率而开发的气门升程技术，现有了涡轮加持，进气效率得以成倍提高，气门升程（vtec）系统变得累赘，去掉vtec以减少运动部件，可以降低故障率并降低成本，还能减轻发动机重量。第十代思域是东风本田推出的一款车，采用全新溜背式设计，上下分体的进气格栅内部用熏黑的密幅式格栅进行填充，在视觉效果上更加扁平，大灯组重新设计后呈倒7型布局，并采用了犀利的LED光源，夜晚点亮后具备不错的辨识度。

思域vtec是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。vetc的介绍：VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable-Valve-Timing-and-Valve-Lift-Electronic-Control-System”，缩写就是“VTEC”。vetc技术的作用：能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。

19款思域不是十代思域，十代思域是16款思域。以下是相关介绍：1、思域的产生：2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。2、十代思域的简介：十代思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨刷、带加热功能的电动后视镜。

本田发动机到3500转转速才会启动i-vtec。以下是相关信息：1、启动标准：3500转，仔细听发动机舱声音。在R18A1引擎上的VTEC作动时机，是设定在1000～3500rpm之间的任一转速域内，皆有介入的可能性，且超过此范围外不论转速多高VTEC机构皆不会再作动。2、vtec：VTEC的技术其实本田为自己旗下汽车发动机研发的一项技术，对发动机的要求比较高。本田在中国二手车的保值率比较高，而且销量也很好，从销量榜单上能够看到本田旗下销量较高的前几位是飞度、思域、雅阁以及CRV。

十代思域的整备质量是1225KG。汽车的重量分类：一辆小轿车重1.5吨，一般家用车在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右，再重一点的在1.8到2.0吨之间。汽车重量的影响：不同的重量要达到相同的速度就要用更大的力，油耗自然就高。重量越大，惯性越大，刹车距离自然就越长，安全性降低。车身过重，车辆在过弯时，速度太高就容易推头，就是转向不足，也不是越轻越好，太轻则容易转向过度。

十代思域自豪版有透镜。以下是透镜的相关作用介绍：1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不但路面明亮，而且清晰。2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强的作用，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。

十代思域配备的发动机有VTEC技术，值得一提的是，十代思域配备的是一台地球梦系列发动机，这台发动机最大的优势就是，在不相同的工作状态下，发动机的输出性能会取得立刻的调整。扩展资料：1、VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子调节系统，这是本田汽车独自研发的可变气门正时和气门升程电子调节系统，这项技术同样是第一个能与此同时调节气门开闭时间及升程等不相同状况的气门调节系统。2、十代思域的地球梦发动机配备了缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术，理所当然这台发动机的性能现象十分强劲，不管是在起步的状态下还是在加速的过程中，发动机的动力现象基本都十分强劲。

思域220没有vtec技术，因为vtec是针对于自吸发动机的技术，而思域220采用了涡轮增压发动机。以下是VETC的详细介绍：VETC的工作原理：进气凸轮轴中，除了两个气门的一对凸轮和一对摇臂外，还增加了一个较高的中间凸轮和相应的摇臂，三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况。VETC的应用车型：在本田的众多自吸发动机车型上，都应用了VETC及i-VTEC发动机。比如第八代雅阁2.4L、本田凌派1.8L等。

vtec是一款发动机，踩动油门加速汽车可以打开，开启后汽车加速，汽车性能出色，声浪强。vtec是本田开发的先进发动机技术，是世界上第1个可以同时控制气门开闭时间和升程两种不同情况的气门控制系统，与普通的发动机相比，vtec发动机不同的是发动机的凸轮和摆臂数目及控制方法有中低速和高速两种不同的档位，所以发动机可以根据汽车行驶的状况，自动改变汽车气门的开启时间和提升程度，以此改变发动机的进气量和排气量，达到提高功率，减少油耗和污染的目的，使发动机在不同的转速工作状态下有不同的凸轮控制，获得不同的动力。

十代思域没有大灯清洗功能，大灯清洗装置一般在汽车前灯下方有一出水口，可以随时清洗灯上的灰尘，大灯清洗装置的作用是保障大灯有足够量的光照，使车主在晚上驾驶车辆有足够清晰的视线。汽车在晚上的时候，路上光线比较暗，需要车灯照亮道路，遇到下雨天时，雨水和灯上的灰尘会将大灯的照亮度减少90%，这样驾驶员驾驶就存在安全隐患，所以大灯清洗装置有效的解决了这样的安全隐患，驾驶员可以随时清洗大灯。大灯清洗装置主要用在氙气灯的车上，是因为氙气灯亮度很高，在驾驶过程中，会使对方车辆看不清道路，所以一般的氙气灯都会有透镜，可以把光调整合理的角度，这样不会影响对方驾驶员。

十代思域是有两厢版车型的，十代思域也有三厢版车型。十代思域的两厢版车型长宽高分别是4517毫米，1799毫米，1434毫米，轴距为2700毫米。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种内部结构简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

十代思域的高配车型是有座椅加热功能，而低配车型则是没有该功能的。座椅加热功能是利用电加热时对座椅内部进行加热，然后通过热传递将热量输送出来，温暖乘坐者，提高冬天的乘坐舒适性。十代思域是在2016年正式上市的，这是本田旗下的一款运动型A级轿车，它代表的是思域全面采用涡轮增压发动机时代，一共搭载了1.0升和1.5升两款发动机。座椅加热器组成部分是下层无纺布上布置了加热丝，针织布是盖在固定胶带上的，并且用针织线缝制为类似座椅加热处，还缝合在座椅罩内，提高了乘坐的舒适性。而座椅的靠背加热器是通过插接件连接在坐垫加热器电源上的，从而达到发热的效果。前排座椅加热通常都是应用在真皮材料座椅上的，因为真皮座椅的表面材料在冬天会很冰凉，开启该功能就能够解决该问题。

原厂是没有护板的，如果需要的话建议自己去汽车店安装一个，护板也是挺便宜的，不贵。安装护板后可以保护车子的底盘，护板的作用就是防尘防潮的，当在高速撞击后，护板保护发动机，避免驾驶人受伤。许多车辆的护板材质都是硬塑料的多，是最常用的。还有一些就是树脂，钢质，铝合金等材料的。护板的作用就是保护底盘，防尘的。树脂的材料生产工具简单，轻便，价钱实惠；钢制就是比较重，价钱也贵些抗冲击力强；铝合金的重量跟树脂的重量差不多，但是操作的过程跟复杂，价钱也比较昂贵些。所以建议使用树脂材质的。护板是根据不同车辆的车型定制的，安装时要找专业的人士去安装。护板的主要作用就是保护发动机，使发动机不易受潮，延长发动机的寿命。

十代思域全系标配自动驻车功能。自动驻车就是自动刹车的功能，启动该功能之后，在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作。自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。电子手刹响应速度比较慢。当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

十代思域有防撞钢梁的，一般轿车都有防撞钢梁，能使车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，前后防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。防撞梁装备一般是两根的，前后各一根，前防撞梁在追尾人家的时候起作用，后防撞梁，在人家追尾时起作用。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。一旦发生追尾事故，由于没有前后防撞钢梁的保护，汽车前部、尾部会变形过大。

十代思域低配和豪华版大灯都是卤素大灯，但是都配备有近光透镜。高配车型都是采用LED大灯，LED一体式大灯不需要透镜。12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。透镜作用：1；因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰。2；由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。3；透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。4；透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10赔，从而减去老是要换灯所带来的不必要麻烦。5；透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器。

十代思域配备有胎压监测系统，不同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。胎压监测的作用1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

十代思域原厂是没有护板的。如果车主有相关的需求可以去4s点加装一个。发动机护板最大的作用就是使车辆底部形成相对平滑的表面，以减少在行驶过程中气流对车辆状况的影响。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。建议最好到正规的汽车服务店,认准品牌产品。需要注意价格过低有可能买到假货，千万不要上网购买.另外，如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。一句话发动机爱车的心脏，需要呵护，更需要保护，选择好的护板可以让你的爱车驾乘起来更舒心。

飞度发动机有vtec的。vtec系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。