汽车打火时突突响就是不启动

柴油车突然熄火再打就打不动原因及解决办法：1、供油管路问题，比如连接油管的空心螺丝有松动，或者管身有暗裂纹，这就会在进油过程中吸入空气，从而可导致车辆的突然熄火，并且再次启动时也不宜打着车。解决办法：检查外油路是否故障，有问题及时维修。2、柴油车的高压泵问题，也可导致车辆的突然熄火，并且无法再次启动，比如高压泵内的齿条卡住，或者泵油柱塞卡住，所以还要查找是否与这类原因有关。解决办法：换一个新的高压油泵就可以了。3、柴油滤芯过脏，会影响到正常供油，而且也可导致车辆的突然熄火，所以还要检查柴油滤芯。解决办法：如果发现其过脏要进行更换。4、机器上的气门卡住，关闭不严也可造成发动机的突然熄火。并可导致后续的启动困难或无法启动。解决办法：建议到专业维修店处理。5、节气门故障、节气门积碳过多，导致发动机无法启动或怠速抖动，工作不稳定，转速不稳。解决办法：清理节气门积碳或更换节气门。6、水温传感器故障，导致油耗增加，怠速不稳，加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去，冷车启动困难等。解决办法：更换水温传感器。7、怠速电机积碳过多，导致加速或超车时，动力输出不稳定，发动机有沉闷的异响，冷车更难发动，油耗持续上升，尾气刺鼻，排气管内有大量污泥和胶体物质。解决办法：只要将怠速电机清洗干净就没问题了。8、柴油机燃油量不足，柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。解决办法：及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。9、柴油发动机燃油污物，堵塞油管油路，一般是由于油路中有空气形成气阻引起的。发动机因此会出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。解决办法：把油箱做一个清洗，把内部的异物给清洗出来。10、发动机传感报警系统故障，发动机故障灯报警是由于发动机氧传感器异常引起的。解决办法：车主需要及时维修或者更换。11、电控单元ECU损坏，柴油机电控单元ECU损坏时，可使用专用计算机检测诊断设备进行检测。解决办法：建议到专业维修店处理。12、发动机油压力低，机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：及时清理发动机。13、柴油机润滑油量少，发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：及时补充柴油机润滑油。14、柴油发动机拉动轴瓦，曲轴故障，柴油机超负荷运转使曲轴长期处于疲劳状态，此时如果车辆或设备由于载荷过重而慢速运行时，曲轴可能因受到过大的转矩而出现裂纹或断裂故障。解决办法：到维修店修理或更换。15、柴油发动机可能拉动气缸等原因。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。解决办法：更换活塞和活塞环，稍微研磨气缸壁。16、汽车电池没电或损坏；电池寿命到期，或者车辆长时间停放，导致电池搁置损坏。电池电量损失可能是因为高耗电的娱乐系统。解决方法：更换汽车电池。17、没有燃油或燃油泵损坏，油泵不供油，导致发动机熄火无法启动。解决方法：给汽车加油，去4S店更换燃油泵。18、正时皮带可能断裂，水温传感器可能失效，油门位置传感器可能失效。解决方法：去4S店更换正时皮带，检查维修水温传感器和油门位置传感器。19、车没电也没油，发动机熄火时，速度会迅速下降。解决方法：给汽车电瓶充电或者加汽油。20、驾驶员技术问题。离合器控制不好。如果离合器松开过快，油门没有及时跟上，就会造成汽车抖动甚至熄火。解决办法：多练车。21、发动机温度过低，发动机的做功效率降低，出现油耗上升，动力下降的情况。解决办法：只要给发动机保温，防止刺骨的寒风直接吹进发动机舱，就可以避免发动机无法启动。

车打火突突突才打着的原因：1、油泵的问题，可以根据在通电之后的反应进行判断，如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题，相反如果没有声音的话就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵。2、火花塞花太弱或个别缸工作不良，是混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。建议更换新的火花塞或者去维修厂检修。3、喷油嘴的问题，如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，之后如果不行的话就只能更换喷油嘴。4、节气门的问题，节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后是需要对其进行清洗保养的。5、有一些车是通病，刹车踩到底，再按打火，就不会有突突突的声音。6、发动机混合气过浓，燃烧不完全，排气在排气管中被高温废气引燃，发生嗡嗡声或者放炮现象。建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。7、发动机点火过迟，点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。8、三元催化器发生故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。

别克凯越打火突突响不着火的原因有汽车积碳导致点火困难、在怠速时还伴随着轻微抖动、火花塞点火能量弱、燃油路低压不足、蓄电池亏电、燃油泵损坏、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏、发动机没有缸压、电瓶故障、供油系统故障、点火系统故障、挡位不对、方向盘上锁、进气系统出现了故障、电路出现了故障。具体如下：1、汽车积碳导致点火困难：在怠速时还伴随着轻微抖动，解决办法：清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。解决办法：更换火花塞。3、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。解决办法：添加燃油。4、蓄电池亏电。解决办法：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧；解决办法：更换燃油泵。6、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏；解决办法：去修理厂更换损坏部件。7、发动机没有缸压。解决办法：去4S店或专业汽车修理厂,让专业技术人员修理。8、电瓶故障；解决办法：更换电瓶。9、供油系统故障；解决办法：找专业人员解决。10、点火系统故障；解决办法：更换火花塞或擦拭干净以解决问题。11、挡位不对。解决办法：自动挡起步时，档位必须放在P档或N档，放在R档或D档就打不着火。还有一些手动挡，不踩离合也不会着火。12、方向盘上锁。解决办法：踩下刹车，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。13、进气系统出现了故障。解决办法：更换可变进气歧管切换阀总成可以消除故障。14、电路出现了故障。解决办法：去修理厂找专业人员，读取一下故障码，这样可以快速找到故障原因和故障部位。进行维修。

朗动打不着车还突突响可能是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期；机油流动困难；火花塞故障；汽油流动受阻；启动马达故障；进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多。具体原因及解决方法如下：1、检查蓄电池状态。冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。2、换合适的机油。冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、火花塞故障，需要及时更换火花塞。火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。4、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。可以清洗燃油管。5、启动马达故障。磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响。需要检查怠速马达，如有故障尽快维修。6、进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车。需要清理积碳。

汽车打火突突突的原因及解决办法：1、油泵有问题。有一个判断方法，如果通电后能听到油泵运转的声音，应该就不是油泵的问题。油泵有问题，只能更换油泵。2、火花塞的问题。例如火花塞间隙过大、火花塞寿命到达极限、火花塞积碳等。如果火花塞有问题，就会导致汽车难以打火。这种情况下需要更换火花塞。3、喷油嘴有问题。例如喷油嘴堵塞导致雾化不好、喷油嘴积碳等等。如果是喷油嘴有问题，可以先清洗一下，看看能否解决问题。如果还是不行，只能更换喷油嘴。4、节气门有问题。节气门有问题也会导致难以打火，有突突突的声音。这种情况需要清洗节气门。遇到发动机打火异常的话需要及时到4s店或者维修店进行详细的检查及维修，避免后期因不及时处理导致接连出现的故障现象，而且汽车启动困难的绝大部分原因还是因为车主没有定期定量对车辆进行保养，造成一些不必要的损失。

途观不能启动且打火突突突响有可能是油泵的问题，也可能是火花塞的问题，或者是喷油嘴的问题，或者节气门出现故障。具体情况有如下几种：1、油泵的问题：根据在通电之后进行判断，没有油泵声音即证明油泵有问题，需及时更换油泵。2、火花塞的问题：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题会导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴的问题：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象有相关联系，可先进行喷油嘴清洗，或更换喷油嘴。4、节气门的问题：节气门出现故障会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门。

车辆打不着火突突响的原因：1、油泵的问题，可以根据在通电之后的反应进行判断，如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题，相反如果没有声音的话就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵；2、火花塞的问题，如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞；3、喷油嘴的问题，如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，之后如果不行的话就只能更换喷油嘴；4、节气门的问题，节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后是需要对其进行清洗保养的；5、检查是不是亏电造成的，比如开启车灯看是不是闪灯，或按音响喇叭听是否有汽车鸣笛声。解决方法：需要找此外一台车搭电，如果不了解实际操作，最好找援救服务项目搭电，比如汽车4S店、加气站或汽车美容店等。

可能是由于节气门和火花塞的故障所。以下是关于汽车启动故障的相关介绍：1、节气门故障：节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后需要对其进行清洗保养。2、火花塞故障：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴故障：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，如果不行就只能更换喷油嘴。

轿车打火的时候突突突几下才启动的原因如下：1、节气门故障：节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后需要对其进行清洗保养。2、火花塞故障：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴故障：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，如果不行就只能更换喷油嘴。4、油泵故障：可以根据在通电之后的反应进行判断，如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题，相反如果没有声音的话就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵。

途观不能启动且打火突突突响有可能是油泵的问题，也可能是火花塞的问题，或者是喷油嘴的问题，或者节气门出现故障。具体情况有如下几种：1、油泵的问题：根据在通电之后进行判断，没有油泵声音即证明油泵有问题，需及时更换油泵。2、火花塞的问题：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题会导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴的问题：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象有相关联系，可先进行喷油嘴清洗，或更换喷油嘴。4、节气门的问题：节气门出现故障会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门。

汽车打火打不着的常见原因如下：1.油泵的问题，可以根据在通电之后的反应进行判断，如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题，相反如果没有声音就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵；2.火花塞的问题，如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及发出异响，需要及时更换火花塞；3.喷油嘴的问题，如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，之后如果不行就只能更换喷油嘴；4.节气门的问题，节气门如果出现故障也会导致难以打火以及发出异响，可以进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后是需要对其进行清洗保养。

车启动打不着火一直突突突响的原因：1、油泵的问题，可以根据在通电之后的反应进行判断，如果没有声音就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵；2、火花塞的问题，如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积碳等问题，需要及时更换火花塞；3、喷油嘴的问题，如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积碳等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，如果不行及时更换喷油嘴即可。

高尔夫四启动时突突突突不着火是因为汽车的蓄电池电量不充足，需要及时为蓄电池充电。汽车的蓄电池是汽车不可缺少的一部分，可以分为传统的蓄电池和免维护型蓄电池，蓄电池在充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也少，而且蓄电池采用密封结构，所以电池释放出来的硫酸气体也很少。汽车蓄电池与传统蓄电池相比，不需要添加任何液体，而且汽车蓄电池的电量储存时间比传统蓄电池长。汽车蓄电池是将化学能转化为电能的装置，在汽车池启动时给汽车发动机提供强大的电流，当发电机扩散时可以协助发电机向用电设备供电，而且可以保护汽车的用电器。

朗动打不着火突突响第一可能由于电瓶亏电，使启动马达无法达到启动需求转速，第二进气管道、进气门内部污垢过多，使空气量不足，也可能是发动机内部积碳过多，引起发动机混合气体匹配不适当，无法正常燃烧启动。汽油进入发动机与空气形成混合气体通过压缩点燃而燃烧，燃烧过程将产生大量的水与二氧化碳，由于发动机工作温度高，水在温度达到100度以上时蒸发成水蒸气，在尾气排放过程遇空气凝结成水，凝结的水较为细微，部分会挂在排气管壁上，部分悬浮在空气当中，而水蒸气属于白色气体，因此在日常可看到在寒冷的冬天看到汽车尾气冒出白色气体，而如果及时排出，积储在排气管内将会是车辆发出“突突”声。

有两种可能：第一就是燃油泵出问题了，油泵压力不够引起的；第二情况就是发动机内部传感器可能有工作不好或者是发动机气缸垫有问题导致的，建议开到修理店用电脑检测下有没有故障码，再进行处理和维修。发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养。汽车熄火后千万不能干的小细节：1、熄火后，不要再保持空调开启，很多车主喜欢在等人的时候先熄火，然后舒舒服服地吹着空调。但是呢，他们不知道这样是很伤电瓶的。因为在车辆再次启动时，会带着空调一起启动，如此一来，车辆瞬间的负荷会很高，长期来看会损伤电瓶。熄了火还在继续用电对电瓶的影响较大，车上的用电设备功率都比较大，电瓶的电量会迅速减少，用的时间久了甚至会打不着火。2、熄火后不拔掉电源口外接设备，很多车主会为了方便，常利用电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等。而有些车型的电源接口在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。3、熄火后保持车灯开启，当汽车突然熄火，很多心比较大的车主很有可能会在熄火后忘关车灯。这时候特别要注意，尤其是示宽灯挡，示宽灯会一直亮到提示你电瓶亏电为止。

通常在正常情况下（无故障灯，燃油充足），打不着火的原因有：1、燃油滤清器堵塞；2、燃油泵滤网堵塞；3、火花塞是否积碳严重或烧蚀；4、启动马达不工作；5、冷车启动时油泵供油不及时。

出现这样的状况是由于电瓶在冬天性能变差影响到的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都需要用电，假如电瓶没电了，那发动机是无法顺利起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给全车电子设备供电，而且发电机也可以给电瓶充电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时，也不一定要与此同时开启车里面壹些比较费电的电子设备。

出现这样的状况可能是由于混合气过稀影响到的，也有可能是进气系统有较多积碳影响到的。假如进气系统有非常多积碳，提倡立刻清除，不然会影响发动机的正常运转。积碳是因为发动机内的可燃混合气沒有充分燃烧形成的。除去积碳比较有效果的方法是核桃砂除去法。假如要用核桃砂除去法来清除积碳，需要去专业的修理厂找专业人士使用专业设备操作。积碳对发动机的危害是比较大的，假如积碳在进气系统内，会影响发动机的进气量。假如进气量受到了影响，那么发动机的空燃比也可能会受到影响，这样子会影响发动机的动力和燃油合理性。假如积碳在燃烧室内，会影响到燃烧室的压缩比变大。假如压缩比变大了，会影响到发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。压缩比变大之后会影响到可燃混合气的溫度和压力比正常状况下高，这样子可能会影响到可燃混合气提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。

汽车打火突突突才打着，可能涉及的原因非常多，下面列举其中一部分比较常见的原因：1、油泵有问题。有一个判断方法，如果通电后能听到油泵运转的声音，应该就不是油泵的问题。油泵有问题，只能更换油泵。2、火花塞的问题。例如火花塞间隙过大、火花塞寿命到达极限、火花塞积碳等。如果火花塞有问题，就会导致汽车难以打火。这种情况下需要更换火花塞。3、喷油嘴有问题。例如喷油嘴堵塞导致雾化不好、喷油嘴积碳等等。如果是喷油嘴有问题，可以先清洗一下，看看能否解决问题。如果还是不行，只能更换喷油嘴。4、有一些车型是通病。例如美系的某个车，这里就不详细说哪个车型了。如果是这种情况，无法解决。网上有一些车友说把刹车踩到底，再按打火，就不会有突突突的声音。效果怎么样不知道，不过可以试一下。5、节气门有问题。节气门有问题也会导致难以打火，有突突突的声音。解决办法：清洗节气门。

车辆打不着火，突突响，涉及的原因比较多。可能是怠速马达有问题，也有可能是进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成。下面列举几个比较常见的原因。1、汽油问题。如果平常不是在正规加油站加油，很有可能就是因为加了劣质的汽油。劣质的汽油不光杂质多，还很有可能掺水。记住一句话：一分钱一分货。很多车主为了省一点钱，就去不正规的加油站加油，时间久了，会对汽车造成很严重的伤害。2、进气道的积碳、污垢过多。进气道的积碳、污垢过多，就会导致空气通道截面积发生变化，进而造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，最终导致无法正常启动的现象。3、油泵供油压力不正常。油泵供油压力不正常就会引发汽车突突响。4、进气压力传感器数值错误。现实当中，建议及时电话联系4S店或是专业的汽修店，让他们派人来检查一下。由于见不到实车，无法做出一个准确的判断。