高尔夫四启动时突突突突不着火是什么问题

汽车发动机突突声的原因是：1、发动机缺缸：发动机缺缸说的是发动机里面有一个以上的气缸没有正常工作，表现通常为车子排出废气气流之时存在非常明显的间歇性，并且排气管有非常厉害的抖动，车主能够非常清楚的听到声音，也就是发动机突突响的声音。解决办法：应及时到4s店或维修店进行检查维修。2、混合气过浓：如果发生了混合气体过浓的现象也会有突突声。解决办法：应及时到4s店或维修店进行检查维修。3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法：维修气门，修理活塞积碳。4、火花塞、缸线、点火线圈出现故障；解决办法：维修火花塞、缸线、点火线圈。5、喷油嘴堵塞；解决办法：应及时疏通喷油嘴。6、点火系断火，个别高压线或火花塞漏电导致发动机缺缸引起等。解决办法：应及时到4s店或维修点检查维系。7、冷启动；汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声。解决办法：这个一般属于正常现象。

别克凯越打火突突响不着火的原因有汽车积碳导致点火困难、在怠速时还伴随着轻微抖动、火花塞点火能量弱、燃油路低压不足、蓄电池亏电、燃油泵损坏、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏、发动机没有缸压、电瓶故障、供油系统故障、点火系统故障、挡位不对、方向盘上锁、进气系统出现了故障、电路出现了故障。具体如下：1、汽车积碳导致点火困难：在怠速时还伴随着轻微抖动，解决办法：清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。解决办法：更换火花塞。3、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。解决办法：添加燃油。4、蓄电池亏电。解决办法：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧；解决办法：更换燃油泵。6、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏；解决办法：去修理厂更换损坏部件。7、发动机没有缸压。解决办法：去4S店或专业汽车修理厂,让专业技术人员修理。8、电瓶故障；解决办法：更换电瓶。9、供油系统故障；解决办法：找专业人员解决。10、点火系统故障；解决办法：更换火花塞或擦拭干净以解决问题。11、挡位不对。解决办法：自动挡起步时，档位必须放在P档或N档，放在R档或D档就打不着火。还有一些手动挡，不踩离合也不会着火。12、方向盘上锁。解决办法：踩下刹车，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。13、进气系统出现了故障。解决办法：更换可变进气歧管切换阀总成可以消除故障。14、电路出现了故障。解决办法：去修理厂找专业人员，读取一下故障码，这样可以快速找到故障原因和故障部位。进行维修。

车辆打不着火突突响的原因：1、油泵的问题，可以根据在通电之后的反应进行判断，如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题，相反如果没有声音的话就是证明油泵有问题，需要及时更换油泵；2、火花塞的问题，如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞；3、喷油嘴的问题，如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，之后如果不行的话就只能更换喷油嘴；4、节气门的问题，节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后是需要对其进行清洗保养的；5、检查是不是亏电造成的，比如开启车灯看是不是闪灯，或按音响喇叭听是否有汽车鸣笛声。解决方法：需要找此外一台车搭电，如果不了解实际操作，最好找援救服务项目搭电，比如汽车4S店、加气站或汽车美容店等。

发动机机突突突突的响的原因一般有，发动机个别气门密封不良出现漏气，导致发动机怠速抖动。可能是发动机混合气太浓，导致发动机燃烧不好。也可能是点火系断火，个别高压线或火花塞漏电导致发动机缺缸引起等。当发动机个别气门密封不良或烧伤、个别气门密封不良出现严重的漏气、个别气门间隙过小无间隙、气门座和气门间有积碳、个别带助力的车真空管掉落等情况时，发动机怠速就抖动，而发出突突声，并且提高转速后响声就会消失，运转平稳。当发动机混合气太浓、点火系断火、分电器凸轮严重磨损、分电器个别孔脏污、个别高压线漏电、个别火花塞漏电厉害或间隙太小。机械部分引起的，如发动机缺缸、个别水套与气缸穿通、个别进气门进水、活塞环密封不紧、环对口抱死、活塞脱顶、进气门间隙太大、气门弹簧断裂、锁片脱落、调整丝脱落等情况时，发动机会在各种转速下出现有节奏的突突声，并且发动机抖动厉害，加速困难等现象。当发动机的分电器断电器触点过软、触点铆钉松动，固定支架松动、气门间隙太大或太小、容电器不良或接线不良时，发动机就会出现低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力等现象。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

高尔夫启动时突突响不着火是因为汽车的蓄电池电量不充足，需要及时为蓄电池充电。以下是扩展资料：1、蓄电池：汽车的蓄电池是汽车不可缺少的一部分，可以分为传统的蓄电池和免维护型蓄电池，蓄电池在充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也少，而且蓄电池采用密封结构，所以电池释放出来的硫酸气体也很少。2、汽车蓄电池工作原理：汽车蓄电池是将化学能转化为电能的装置，在汽车池启动时给汽车发动机提供强大的电流，当发电机扩散时可以协助发电机向用电设备供电，而且可以保护汽车的用电器。

造成汽车发动机突突突突的抖动的原因有发动机缺缸，混合气过浓，冷启动等。以下是具体介绍：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。3、冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。

以下是别克凯越打火困难的原因和解决方法：1、汽车积碳导致点火困难：在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

以下是发动机异响产生的原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它是用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响。这个现象和点火线圈的故障关系很大；3、“敲缸"异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显；4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有异响声，有时放炮；5、积碳、滤清器堵塞：发动机动力下降，油耗升高。

发动机突突突突响的原因是：1、汽车发动机缺缸或敲缸导致；2、汽车的火花塞及点火缸线工作异常；3、个别气门密封不良漏气严重；4、气门座与气门间存在积碳。发动机的作用是：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

车辆打不着火突突响的原因：1、汽油问题：劣质的汽油杂质多，还很有可能掺水，会对汽车造成很严重的伤害；2、进气道的积碳、污垢过多，就会导致空气通道截面积发生变化，进而造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，导致无法正常启动；3、油泵供油压力不正常就会引发汽车突突响；4、进气压力传感器数值错误。车辆打不着火突突响的解决方法：1、换合适的机油；2、检查蓄电池状态：冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致；3、及时更换火花塞。

排气管突突的原因是：节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是：1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；3、降低噪音，排气管内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。

排气筒突突突突的响的原因：个别排气门烧蚀或密封不良；排气门与座圈接合面垫有积炭。如果车主发现汽车的排气筒突突突突的响，那么就一定是有问题的，及时找到原因并处理是很有必要的。排气筒对汽车是非常重要的，这里是尾气排放的位置。如果这里出现了问题，那么就很容易产生一些环境有污染的气体。车主可以通过一系列的检查，找到问题，再逐渐解决。如果是因为积碳所致，那么只需要简单地处理，就可以了。车主如果发现自己也解决不了，那么把汽车带去维修店处理是最保险的方法。如果车主对此不管不顾，那么就会导致汽车的马力表现不理想。

车辆打不着火，突突响，涉及的原因比较多。可能是怠速马达有问题，也有可能是进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成。下面列举几个比较常见的原因。1、汽油问题。如果平常不是在正规加油站加油，很有可能就是因为加了劣质的汽油。劣质的汽油不光杂质多，还很有可能掺水。记住一句话：一分钱一分货。很多车主为了省一点钱，就去不正规的加油站加油，时间久了，会对汽车造成很严重的伤害。2、进气道的积碳、污垢过多。进气道的积碳、污垢过多，就会导致空气通道截面积发生变化，进而造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，最终导致无法正常启动的现象。3、油泵供油压力不正常。油泵供油压力不正常就会引发汽车突突响。4、进气压力传感器数值错误。现实当中，建议及时电话联系4S店或是专业的汽修店，让他们派人来检查一下。由于见不到实车，无法做出一个准确的判断。

是车辆的点火线圈儿出现的问题导致发动机出现了缺缸，发动机缺缸最明显的就是发动机会突突突的响，缺缸是指车辆有一个气缸或者是多个气缸没有正常工作，此时车辆抖动会严重，车辆动力损失也严重，无法正常行驶。机动车辆上的点火线圈是点火装置的核心部件，提高点火线圈的能量火花塞，就可以产生足够的能量火花，这是点火装置，适用现代发动机运行的基础条件，点火线圈的好坏决定了点火装置的好坏，当点火线圈出现问题时，点火系统也会随之出现故障。

以下就是汽车排气管喷水还突突的原因：1、这种声音是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除；2、而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳个起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内；3、所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。

出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的，影响到发动机缺缸的原因有非常多，可能是点火系统故障问题，可能是燃油供给系统故障问题，可能是进气系统故障问题影响到的。大部分汽车发动机缺缸基本都是由于点火系统出现问題影响到的。 发动机点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。 火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。 不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大。 假如电极间隙变大了，会影响到火花塞的点火能量变弱，这样子会影响发动机的动力和耗油。 假如长时间不更换火花塞，可能会影响到火花塞的电极无法释放电火花。 点火线圈功能作用是连接火花塞的，点火线圈的作用是上升电压。 只有了足够高的电压火花塞才可以点火。 点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易出现故障问题的。 假如点火线圈出现了故障问题，那火花塞同样是无法释放电火花的。 假如点火线圈损坏了，需要立即更换，不然会影响到发动机缺缸。

这可能是发动机的燃油供给系统出现问题导致的。出现这种情况后，应该去专业机构或4s店找专业技师使用诊断电脑读取一下故障码，这样可以快速找到故障部位和故障原因。读取故障码对修复故障来说是很重要的。汽车发动机的燃油供给系统非常重要的，如果没有燃油供给系统，那发动机是无法正常运行的。汽车发动机有三种燃油喷射方式，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射。多点电喷发动机的喷油嘴是安装在进气歧管内的，这种发动机的燃油与空气是在进气歧管内混合的。缸内直喷发动机的喷油嘴是安装在汽缸盖上的，这种发动机的燃油和空气是在燃烧室内混合的。混合喷射就是既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。缸内直喷发动机的动力要比一般的多点电喷发动机更强，这是因为缸内直喷发动机的燃油雾化效果更好，并且与空气的混合效果也是更好的。缸内直喷发动机的燃油喷射压力要比多点电喷发动机高很多。

发动机出现这个异响大部分是因为缺缸，缺缸就是某个汽缸不工作。导致发动机缺缸的大部分原因是点火线圈损坏或火花塞长时间不换。出现这种情况后建议去检查一下火花塞和点火线圈。点火线圈和火花塞是发动机点火系统的主要部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用不换会导致电极间隙变大，这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用还会导致电极上出现积碳，这样也会影响火花塞点火。建议大家按时更换发动机的火花塞，在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。在安装火花塞时，一定要使用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧。虽然点火线圈不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也会出现故障。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了也会导致火花塞无法点火。如果点火系统无法点火或点火能量不足，就会导致发动机缺缸。在平时保养时，可以检查一下火花塞和点火线圈的工作状态。

车辆打不着火，突突响，涉及的原因比较多。可能是怠速马达有问题，也有可能是进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成。下面列举几个比较常见的原因。1、汽油问题。如果平常不是在正规加油站加油，很有可能就是因为加了劣质的汽油。劣质的汽油不光杂质多，还很有可能掺水。记住一句话：一分钱一分货。很多车主为了省一点钱，就去不正规的加油站加油，时间久了，会对汽车造成很严重的伤害。2、进气道的积碳、污垢过多。进气道的积碳、污垢过多，就会导致空气通道截面积发生变化，进而造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，最终导致无法正常启动的现象。3、油泵供油压力不正常。油泵供油压力不正常就会引发汽车突突响。4、进气压力传感器数值错误。现实当中，建议及时电话联系4S店或是专业的汽修店，让他们派人来检查一下。由于见不到实车，无法做出一个准确的判断。

这可能是汽车的燃油供应系统出现问题导致的。汽车发动机最开始是化油器的，最后出现了单点电喷发动机，后来又出现了多点电喷发动机，直到今天不少汽车发动机已经采用缸内直喷技术了。单点电喷是在进气总管处安放一个喷油嘴，多点电喷是在进气歧管处安放好几个喷油嘴，缸内直喷的喷油嘴在汽缸内，每个汽缸都有一个单独的喷油嘴。如果汽车出现加速无力的现象，这大部分是喷油嘴或汽油泵出现问题导致的。出现这个故障后，建议去4s店用诊断电脑读取一下故障码，这样可以确定到底是哪个部分出现了问题。喷油嘴长时间使用后可能会产生积碳，那么这样就会导致燃油雾化不彻底。喷油嘴还可能出现关闭不严的故障，这样会导致燃油滴入汽缸内，这就会导致上述的故障现象。喷油嘴出现故障后只能更换，有些汽车发动机的喷油嘴特别容易坏，更换的成本也比较高。建议各位车友在平时用车时，不要加质量太差的汽油，如果发动机比较容易产生积碳，可以买一些清除积碳的添加剂，这样会减少积碳。