发动机标志黄灯一直亮是怎么回事？

新车仪表盘发动机亮黄灯的原因有两种：第一种是当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，属于不正常现象。发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：可以去4s店请维修师傅用电脑诊断仪检测一下车辆传感器，然后对有问题的传感器进行更换。2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。解决方法：要按照车辆保养手册进行保养。3、油质问题。包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去会造成发动机的磨损。解决方法：要按照厂商的要求加注机油和汽油。4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。解决方法：去4s店检查点火系统，更换有问题的配件。5、假故障。当驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。解决方法：到4s店请维修师傅用电脑诊断仪删除其故障码。

发动机黄灯标志亮灯代表发动机故障。发动机故障的原因：1、传感器问题。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：送到维修厂检修传感器并及时更换；2、保养问题。发动机保养不良，是引起发动机故障灯亮起的最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒了；解决方法：定期做车辆保养即可；3、油质问题。油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告；解决方法：检查火花塞、点火线圈、燃油泵等，及时清理积碳，更换受损零件；5、假故障。当驾驶汽车在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者ECU出现短暂性信号中断等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

发动机黄灯一直亮的原因：1、传感器问题传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：前往维修厂，检查传感器，及时更换即可；2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，就会加重发动机运行的负担；解决方法：养成良好驾驶习惯，定期做车辆保养即可；3、油质问题油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题；解决方法：更换故障的火花塞、点火线圈，将车送到4S店对故障的燃油泵进行检修或更换，对油路系统进行检查，并及时清理堵塞的部位；5、假故障当驾驶在坑坑洼洼的道路上发生磕碰，或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

发动机标志黄灯一直亮原因：1、车启动不了，在这种情况下，燃油泵或点火部件可能有问题。对于这种情况，建议拨打4S店求助；2、故障灯亮，但能正常行驶。这可能是传感器有问题，所以我们可以继续开车，但最好开得慢一点，及时修理；3、发动机故障灯亮，车辆可以正常行驶，但抖动严重，加速无力。这种情况下，建议打电话求助；4、燃油不达标，这里说的油质包括燃油和机油。汽车加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造商一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损，所以故障灯亮并不是什么故障；建议车主按要求添加燃油。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮原因有车辆自检等。以下是具体介绍：车辆自检：当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象。发动机存在故障：是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象；车辆正常行驶过程中，却亮起黄色警示灯。氧传感器故障：冬季寒冷天燃油品质不好，发动机故障灯又叫发动机尾气排放检查灯所以，当此灯亮，也有可能是尾气排放超标。

发动机黄灯一直闪烁主要是发动机缺缸、温度过高等原因导致的，以下是具体说明：发动机温度过高：当发动机温度过高后，发动机故障灯就会亮起来从而提醒驾驶员停车降温，否则会影响发动机的动力输出。如果发动机长时间高温运转，还会影响发动机的使用寿命。发动机积碳严重：如果发动机积碳得不到有效的清理，汽车就会出现发动机故障灯亮、汽车加油无力、油耗异常增加等问题。一般汽车每行驶10000公里左右时，就要及时对发动机的积碳进行清理了。火花塞故障：当火花塞磨损严重或者长时间得不到更换时，会影响汽车的点火能力，造成汽车启动困难或者无法启动的情况，这种情况要及时更换新的火花塞。

发动机亮黄灯是说明汽车发动机出现问题。汽车发动机故障灯亮有很多原因，包括汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。发动机亮黄灯后操作步骤：1、汽车不能启动，需要打电话进行救援，或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修；2、汽车能够正常行驶，也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试，发动机亮黄灯有时候是汽车系统的误判，只需重启便可将其消除。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

倒车雷达的灯只有在挂倒档的时候才亮，证明那个时候倒车雷达在工作。以下是有关倒车雷达的介绍：１、简介：倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”。２、组成：主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。３、作用：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

发动机亮黄灯，是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。以下是发动机故障灯亮原因：1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就会亮起来。2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。3、燃油质量不好。因为发动机对于油的质量指标有要求，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。有一些加油站不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

以下是发动机标志亮黄灯的原因：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

发动机的黄灯一直亮的原因是：发动机存在一些故障，提醒车主需要及时去检查并修复故障。发动机故障灯亮的原因是：1、燃油质量差；2、发动机有积碳沉积；3、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断；4、汽车的空气滤芯堵塞。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

发动机黄灯一直亮的原因是：1、汽油质量差；2、氧传感器或空气流量传感器故障；3、火花塞积碳过多；4、发动机发生爆震；5、水温传感器损坏；6、燃油压力异常；7、发动机燃烧状态不佳。发动机黄灯一直亮的解决方法有：1、在发动机没有明显工作异常的时候，可以尝试重启发动机；2、确定发动机工作没有问题，可以通过尝试拔掉电源或者保险丝来清除故障码；3、故障比较严重的，需要4S店通过故障码检查汽车发动机故障来维修。

发动机的黄灯亮的原因是：1、传感器、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器接触不良；2、发动机保养不良；3、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。发动机是为汽车提供动力的装置，将汽油和柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能，其构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、起动系统；7、供给系统。

仪表盘abs黄灯一直亮说明防抱死制动系统出现故障。正常情况下重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭又或者行车中点亮，表示防抱死制动系统存在故障。abs出现故障时建议不要继续驾驶，依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响esp防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。

发动机亮黄灯说明汽车发动机出现问题，发动机故障灯亮原因：1、发动机气缸内部不干净、有积碳：经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震；2、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因；3、燃油质量不好：因为发动机对于油的质量指标是有要求的，有一些加油站不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

当宝马的发动机的故障灯一直亮着的时候，首先可能是发动机内有积碳或者是喷油嘴堵塞所导致，如果车辆开起来很正常，也有可能是检测系统的线头松动，但是最好还是将车辆开往4S店进行检查。我们在平常开车前应当进行车况检查，最起码要绕车一周观察车辆的大体车况，如果发现车辆的状况出现问题或者是发现仪表盘上亮起故障灯，说明是时候带车辆进行检修了。除了进行检修，最好还要对车子进行保养。保养时还要更换这种易耗橡胶件和慢性磨损的零件，若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。

发动机标志亮黄灯的原因：1、发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等；2、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；3、油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓；4、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。