发动机标志亮黄灯

车上的tc斜杠标志黄灯是牵引力控制系统，也可以叫循迹控制系统。正常情况下是因为汽车刚启动时会亮起，系统会自动检测牵引力控制系统的状态，正常检测后熄灭。如果它一直亮着，可能是因为牵引力控制系统故障，此故障灯亮起可能因为电磁阀故障、发动机电脑误判出tc有故障、机油脏污、叶轮与执行机构齿轮磨损、牵引力控制系统关闭、牵引力控制系统故障。具体原因及解决方法如下：1、电磁阀故障。解决方法：可以通过检查电磁阀故障原因，及时的进行修理或者更换电磁阀。2、发动机电脑误判出tc有故障。节气门太脏了就会导致发动机电脑误判TC出现了故障。解决方法：这种情况的解决方法就是清理节气门，当节气门的开度降低后，tc灯自然就会熄灭。3、机油脏污。车子当中的机油如果长时间没有更换，也容易因为机油脏污的原因堵塞电磁阀滤网。解决方法：这种原因造成的，要及时的清理或更换电磁阀滤网，也要及时的更换机油。4、叶轮与执行机构齿轮磨损，同样也会造成tc灯亮的问题，还会报警。解决方法：及时到专业维修点进行修理就可以解决。5、牵引力控制系统关闭。当车子的tc灯亮了，很有可能是由于车主不注意的时候，将牵引力控制开关关闭了。一般牵引力控制开关在换挡杆旁边，所以车主极有可能是在换挡的时候，不小心触碰了这一个开关，造成车tc灯亮了。解决方法：再按一次打开即可。6、牵引力控制系统故障。除了不小心关闭了牵引力控制系统会造成车tc灯亮了以外，如果牵引力控制系统出现故障，同样容易造成车tc灯亮起。解决方法：如果出现了故障，一定要及时到专业维修点检查和维修，不然的话会对车的爬坡能力以及加速能力和驾驶稳定性造成影响。牵引力控制系统可以提高汽车行驶稳定性，能够提高加速性，提高爬坡能力。有些汽车在高速时容易出现车轮打滑，如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制，当采用该系统时，在高速时eco会根据当前车速进行调整，加强稳定性和加速性能。在爬坡时由于制动力过大，车辆很难行驶，加装了该系统eco会根据当前情况增大牵引力，最终顺利行驶。

新车仪表盘发动机亮黄灯的原因有两种：第一种是当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，属于不正常现象。发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：可以去4s店请维修师傅用电脑诊断仪检测一下车辆传感器，然后对有问题的传感器进行更换。2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。解决方法：要按照车辆保养手册进行保养。3、油质问题。包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去会造成发动机的磨损。解决方法：要按照厂商的要求加注机油和汽油。4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。解决方法：去4s店检查点火系统，更换有问题的配件。5、假故障。当驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。解决方法：到4s店请维修师傅用电脑诊断仪删除其故障码。

发动机的黄灯亮的具体原因及解决方法如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。解决方法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，机油有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯就会亮。解决方法：更换匹配的汽油。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。解决方法：清理火花塞。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方法:将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，诊断出进气系统出现的故障，并针对故障维修。发动机的保养方法：1、使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油。2、使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的冷却液，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。3、定期清理水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。4、定期给汽车除“积碳”：汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，便需要去修理店清除积碳。5、按时更换汽车“三滤”：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。6、保持合理的转速：汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

发动机黄灯标志亮灯代表发动机故障。发动机故障的原因：1、传感器问题。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：送到维修厂检修传感器并及时更换；2、保养问题。发动机保养不良，是引起发动机故障灯亮起的最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒了；解决方法：定期做车辆保养即可；3、油质问题。油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告；解决方法：检查火花塞、点火线圈、燃油泵等，及时清理积碳，更换受损零件；5、假故障。当驾驶汽车在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者ECU出现短暂性信号中断等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

以下是发动机标志亮黄灯的原因以及解决办法：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。解决办法：如果加了劣质汽油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。解决办法：到正规4S店更换氧传感器。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。解决办法：空气流量传感器故障，可以去4S商店修理或更换。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。解决办法：用铜刷清理表面残留的积碳，然后用清水冲洗干净。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。解决办法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴；适当选用高品质的燃油添加剂；自制专供高清洁度动力燃油。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。解决办法：检查线路和电脑线路板信号端是否正常。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。解决办法：电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。

车辆水龙头标示亮黄灯，是发动机（排气系统）故障灯。如果在运行发动机几秒后灭掉，这也是常规的系统检测。如果这一淡黄色“水龙头”长亮，则有可能是排气系统产生常见故障。如果这一“水龙头”一闪一闪地亮着，则表明发动机缺火，毁坏了催化反应转化器。发动机（排气系统）故障灯点亮时，如果水温和机油压力警报灯都还没警报，那麼车辆还能够行车。但一定要慎重慢行，并找寻附近的汽车维修店开展维修。如果温度过高或者机油压力指示灯也点亮，并且显著感受到车子常见故障时，应当立刻坡道定点要求援救。造成发动机（排气系统）故障灯点亮的根源：汽柴油质量差不合格、火花塞积碳、氧传感器常见故障、发动机发动机爆震、水温传感器毁坏、发动机缺缸等。如果不及早处理，很有可能会造成发动机毁坏及其废气排放不合格。

发动机标志黄灯一直亮原因：1、车启动不了，在这种情况下，燃油泵或点火部件可能有问题。对于这种情况，建议拨打4S店求助；2、故障灯亮，但能正常行驶。这可能是传感器有问题，所以我们可以继续开车，但最好开得慢一点，及时修理；3、发动机故障灯亮，车辆可以正常行驶，但抖动严重，加速无力。这种情况下，建议打电话求助；4、燃油不达标，这里说的油质包括燃油和机油。汽车加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造商一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损，所以故障灯亮并不是什么故障；建议车主按要求添加燃油。

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。以下是关于发动机故障黄灯亮的情况：发动机的火花塞故障：发动机火花塞故障，点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的就会引起发动机故障灯亮起。

发动机故障标志亮黄灯的原因：1、汽油品质差不达标，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮；2、氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；3、空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是会出现的。

行车电脑有信息等待处理就是仪表盘的i亮黄灯的意思，也属于一种警告，意味着信息内容特别重要，所以要及时的查看。仪表盘i亮黄灯很有可能是因为指示灯出现了故障，比如转向灯指示灯、停车灯、光效信号指示灯等等出现了功能问题时，都会使仪表盘i亮黄灯，也是在提醒汽车各种指示灯的情况。仪表盘i亮黄灯也可能是在警示。比如安全带指示灯、车门状态指示灯、燃油指示灯，需要采取措施以后熄灭。比如在没有系安全带的情况下就会造成安全带指示灯亮起，安全带系紧以后，安全带指示灯就会熄灭。仪表盘上i亮黄灯也可能是故障警示灯，比如ABS故障警示灯、发电机故障警示灯、变速箱故障警示灯等等，如果是因为这一种原因所引起的，一般还会伴有警告声，需要尽快维修。

以下是发动机标志亮黄灯的原因：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

发动机标志黄灯一直亮是发动机产生故障造成的，说明车辆发动机需要保养维护。发动机亮黄灯是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象，这时要及时检查发动机，就近找车辆维修店进行维护保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养。发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。

发动机亮黄灯说明汽车发动机出现问题，发动机故障灯亮原因：1、发动机气缸内部不干净、有积碳：经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震；2、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因；3、燃油质量不好：因为发动机对于油的质量指标是有要求的，有一些加油站不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

发动机亮黄灯的原因：汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。发动机亮黄灯的解决方法：1、如果汽车不能启动，需要打电话进行救援或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修；2、如果汽车能够正常行驶也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试；3、如果汽车亮黄灯后出现加速无力，发动机异响等症状，就不要再开了，这种情况比较复杂，需打电话请专业的修理人员到现场进行检查维修。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。

发动机故障标志亮黄灯是可以开车的：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮；2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染灯的原因。

发动机标志亮黄灯的原因：1、发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等；2、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；3、油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓；4、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

货车发动机亮黄灯的原因有很多，主要包括发动机温度过高、发动机缺缸、发动机积碳严重、油品质量低下等。当发动机亮黄灯后，汽车可能出现加速无力、发动机异常抖动的现象，这种情况要立刻靠边停车检查，防止发生安全隐患。1、发动机温度过高：当汽车经过暴力驾驶时，汽车发动机超负荷运转，从而产生温度过高的现象，这时候发动机就会亮黄灯提示驾驶员熄火使其自然冷却降温。2、发动机缺缸：发动机缺缸也是发动机亮黄灯的原因之一，当发动机缺缸后，汽车会出现车身异常抖动的问题，并且动力会大幅度的减弱。发动机缺缸后要到修理店或者4s店请专业人士进行检查。3、发动机积碳严重：发动机积碳严重后，会影响燃油正常的燃烧，给汽车带来动力减弱的问题，这种情况要及时清理发动机的积碳。4、油品质量低下：汽车燃油质量低下也会造成发动机亮黄灯，这情况要更换新的燃油。