发动机标志黄灯一直亮

仪表盘发动机黄灯亮起的原因有传感器问题、保养问题、油质问题、混合气燃烧不良、发动机缺缸、发动机积碳严重。具体如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。需要逐一检查各个位置的传感器，根据具体故障原因进行处理。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒需要保养。此时尽快将车辆送到4s店进行保养即可。3、油质问题：油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般都有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，故障灯则会亮起。需要尽快更换符合标号的高品质燃油和机油，建议更换前彻底清洗油路。4、混合气燃烧不良：导致混合气燃烧不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。5、发动机缺缸：发动机缺缸后，发动机故障灯就会亮起，当发动机缺缸就会引起车辆动力不足、加速无力、车身异常抖动的问题，需要及时去汽车修理厂进行查看。6、发动机积碳严重：发动机积碳严重是发动机故障灯亮和汽车动力变弱的主要原因，发动机积碳严重会影响燃油的正常燃烧。需要及时清理积碳，并定期检查。以下是发动机亮黄灯的处理方法：当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。4s店和维修店可以通过故障诊断仪可以快速了解发动机故障灯的来源。如果汽车没有明显故障症状的，发动机故障灯时亮时灭，那么很有可能是临时性故障。这种故障暂时不会对汽车造成很大影响。虽然汽车还能开，但车主指南建议还是要尽快去检查，以免小病变大患。发动机故障灯常亮，汽车还有无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足等问题的，车主应尽快联系4s店或维修店进行检修。

新车仪表盘发动机亮黄灯的原因有两种：第一种是当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，属于不正常现象。发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：可以去4s店请维修师傅用电脑诊断仪检测一下车辆传感器，然后对有问题的传感器进行更换。2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。解决方法：要按照车辆保养手册进行保养。3、油质问题。包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去会造成发动机的磨损。解决方法：要按照厂商的要求加注机油和汽油。4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。解决方法：去4s店检查点火系统，更换有问题的配件。5、假故障。当驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。解决方法：到4s店请维修师傅用电脑诊断仪删除其故障码。

发动机黄灯标志亮灯代表发动机故障。发动机故障的原因：1、传感器问题。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：送到维修厂检修传感器并及时更换；2、保养问题。发动机保养不良，是引起发动机故障灯亮起的最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒了；解决方法：定期做车辆保养即可；3、油质问题。油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告；解决方法：检查火花塞、点火线圈、燃油泵等，及时清理积碳，更换受损零件；5、假故障。当驾驶汽车在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者ECU出现短暂性信号中断等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

发动机黄灯一直亮的原因：1、传感器问题传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：前往维修厂，检查传感器，及时更换即可；2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，就会加重发动机运行的负担；解决方法：养成良好驾驶习惯，定期做车辆保养即可；3、油质问题油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题；解决方法：更换故障的火花塞、点火线圈，将车送到4S店对故障的燃油泵进行检修或更换，对油路系统进行检查，并及时清理堵塞的部位；5、假故障当驾驶在坑坑洼洼的道路上发生磕碰，或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现问题了。这个发动机故障灯亮有很多原因，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏、假故障等。以下是详细说明：1.传感器传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。比较常见的传感器有水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。（一）氧传感器：氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧用来检测发动机不同工况的空燃比，汽车ECU通过信号来调整喷油量和计算点火时间。检测三元催化器是否正常工作的则是后氧传感器。氧传感器故障会导致混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。（二）空气流量传感器：发动机进了多少空气，靠的是空气流量传感器进行计算并转换电信号，然后汽车电脑接收信号更加最佳空燃比来决定燃油量。当空气流量传感器出现故障时，发动机电脑无法得到正确的进气量信号，燃油量异常同样会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯点亮。2.油液加多少号油？加什么标号的机油？发动机其实都有了限制，只有满足条件才能让它正常运行。长期使用不符合要求的油液，发动机就会加快磨损，发动机故障灯也有可能因此点亮。解决方法很简单，只需要加注正确的油液即可消除故障灯。3.混合气燃烧导致混合气燃烧不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。4.保养问题这是引起发动机故障最常见的原因了。众所周知，车辆都会有一个保养周期，如果不按时给车辆保养，再加上不良的驾驶习惯，长期如此，也会对发动机造成一定的损害，发动机故障灯必然就会亮起。解决方法：定期到4s店给车辆进行保养，同时在日常驾驶中保持良好的驾驶习惯。5.进气问题当发动机燃烧时，就需要进气，这个时候空气滤芯就显得非常重要了，如果空气滤芯长时间未清洗，就会造成进气口堵塞，严重时导致发动机产生故障，发动机故障灯亮起。解决方法：定期清洗空气滤芯，保证发动机进气口的干净整洁。

以下是发动机标志亮黄灯的原因以及解决办法：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。解决办法：如果加了劣质汽油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。解决办法：到正规4S店更换氧传感器。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。解决办法：空气流量传感器故障，可以去4S商店修理或更换。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。解决办法：用铜刷清理表面残留的积碳，然后用清水冲洗干净。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。解决办法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴；适当选用高品质的燃油添加剂；自制专供高清洁度动力燃油。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。解决办法：检查线路和电脑线路板信号端是否正常。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。解决办法：电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。

仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是当我们接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；而第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍亮着，这是ECU在提醒你发动机存在故障。造成发动机黄灯亮的原因：1、油质问题油质不达标，也就会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，长期下去就会造成发动机的磨损，也就会造成发动机故障灯亮起。解决方法：根据车辆标准的燃油标号和厂商推荐的机油类型来加注燃油和机油。2、保养问题这是引起发动机故障最常见的原因了。众所周知，车辆都会有一个保养周期，如果不按时给车辆保养，再加上不良的驾驶习惯，长期如此，也会对发动机造成一定的损害，发动机故障灯必然就会亮起。解决方法：定期到4s店给车辆进行保养，同时在日常驾驶中保持良好的驾驶习惯。3、传感器故障像车上的氧传感器、水温传感器、曲轴位置、空气流量、进去温度等传感器故障时，汽车的ECU就不能够准确的获得发动机的数据了，也会引起发动机故障灯亮。解决方法：如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。4、进气问题当发动机燃烧时，就需要进气，这个时候空气滤芯就显得非常重要了，如果空气滤芯长时间未清洗，就会造成进气口堵塞，严重时导致发动机产生故障，发动机故障灯亮起。解决方法：定期清洗空气滤芯，保证发动机进气口的干净整洁。5、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。解决方法：出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修，个人无法解决此问题6、假故障。当你驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。解决方法：出现此问题建议车主去4s电或者修理厂用故障检测仪清除故障代码即可，个人无法解决此问题。

发动机报警灯黄灯亮能开，但要尽快去检修一下。发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。如果发动机故障灯亮，一定要去附近的维修点检查。汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，以下是内容介绍：第一种接通汽车电源时：车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；第二种是汽车启动后：发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。

以下是发动机标志亮黄灯的原因：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

发动机黄灯一直亮的原因是：1、汽油质量差；2、氧传感器或空气流量传感器故障；3、火花塞积碳过多；4、发动机发生爆震；5、水温传感器损坏；6、燃油压力异常；7、发动机燃烧状态不佳。发动机黄灯一直亮的解决方法有：1、在发动机没有明显工作异常的时候，可以尝试重启发动机；2、确定发动机工作没有问题，可以通过尝试拔掉电源或者保险丝来清除故障码；3、故障比较严重的，需要4S店通过故障码检查汽车发动机故障来维修。

发动机一直亮黄灯代表发动机存在故障，出现这种情况后建议车主立即去4s店检查维修。发动机被称为汽车的心脏，负责提供动力，发动机故障灯亮起后，不一定是发动机本身出现了什么严重的故障，也可能是发动机周围的传感器或其他部件出现了故障导致的。发动机故障灯亮的原因：1、加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好；2、发动机的氧传感器出现故障；3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳。

发动机黄灯标志亮的危害：1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；2、汽车油耗增加、浪费石油资源；3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；4、发动机烧机油；5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机电脑或多或少的检查到了发动机的异常情况。在排除发动机的故障后，发动机还是亮黄灯是由于汽车ECU中储存了发动机的故障码，要连接故障诊断仪清除系统的故障码即可。

发动机标志黄灯一直亮是发动机产生故障造成的，说明车辆发动机需要保养维护。发动机亮黄灯是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象，这时要及时检查发动机，就近找车辆维修店进行维护保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养。发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。

当宝马的发动机的故障灯一直亮着的时候，首先可能是发动机内有积碳或者是喷油嘴堵塞所导致，如果车辆开起来很正常，也有可能是检测系统的线头松动，但是最好还是将车辆开往4S店进行检查。我们在平常开车前应当进行车况检查，最起码要绕车一周观察车辆的大体车况，如果发现车辆的状况出现问题或者是发现仪表盘上亮起故障灯，说明是时候带车辆进行检修了。除了进行检修，最好还要对车子进行保养。保养时还要更换这种易耗橡胶件和慢性磨损的零件，若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。

发动机故障标志亮黄灯是可以开车的：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮；2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染灯的原因。

发动机标志亮黄灯的原因：1、发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等；2、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；3、油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓；4、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。