ecu二阶需要改什么硬件

72V改84V需要换的东西有：充电器，控制器等。因为多了一块电池，电流电压都升级了，与原来72v控制器充电器不匹配了，大电流会把原来的控制器给烧坏的，电流变大充电器也是需要换84v的，所以电动车的控制器，充电器都是与电池相匹配的。下是汽车改装的注意事项：1、切实选择配件：不要一味追求配件越贵越好，配件应根据车辆自身的实际情况来选择。2、切忌过于加强隔音效果：不要一味强调隔音效果。如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就无法获取路况和车况的相关信息，影响行车安全。3、切忌一味加强视觉效果：不要一味追求视觉效果。为了外观好看，而加装大口径排气管、安装尾翼等。这样对于小排量的车来说没有太大意义。并且有可能会给车和人都带来重大危害。

七座改四座需要的手续：必须要按照我国道路交通安全法的规定，携带机动车登记证书，车辆行驶证，车主身份证及改装方案，前往车辆管理部门，办理申请车辆改装手续，获得了批准后，才能进行。属于更换发动机、车身或者车架的，因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

C1改C2属于降级驾照，需要到车管所填写降级确认书。当地的一些驾校会帮你打理好一切，不需要专门去车管所，但是驾校要额外交钱。考完C1科二可以改C2，不需要重新考试。但需注意的是，只能从C1驾照换考C2驾照，C2驾照在培训中途是不能直接换考C1驾照的，必须重新报名。C1和C2的区别：1、准驾驶型：C2准驾车型有小型和微型自动变速箱乘用车和轻型和微型自动变速箱卡车；C1不仅能开C2准驾车型，还能开微型、小型和轻型特种作业车。简单来说，C2只能开自动变速箱，C1自动变速箱和手动变速箱都可以开，准驾车型更多；2、学习汽车价格：学习C2驾照的挂号费普遍比C1高，因为自动变速箱的价格比手动变速箱高，维护成本也高；3、操作难度：C1对应手动挡。换挡、分油、协调都是复杂的操作，尤其是半坡起步时，红绿灯启动时，很容易造成车辆熄火。C2对应的是自动挡，没有离合器踏板这种烦人的东西，只有刹车踏板和油门踏板，因为当车主给油的时候，刹车就会停，再也不用担心熄火了。

刷二阶需要更换进气系统和排气系统，排气系统要更换头段和三元催化器。因为原厂的进排气系统已经无法满足需要了，所以才需要更换。只有使用涡轮增压发动机的汽车才可以通过刷程序来提高动力，使用自然吸气发动机的汽车是无法通过刷程序来提高动力。这是由于涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高喷油量和进气量。涡轮增压发动机是有涡轮增压器，涡轮增压器是受到发动机ecu调节。通过刷程序可以提高涡轮的压力，涡轮压力提高，发动机的进气量也可能会提高，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物来作为燃料。假如提高了进气量而且也提高燃油的喷射量，那么就等于添加了进到汽缸内的燃料的量。燃料量更多，燃烧所造成的能量也可能会更多，这样子发动机的动力才会提高。

刷一阶程序不用更换任何硬件，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提高汽车发动机的动力。一阶动力：只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提高动力的这是因为涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不相同。奥迪S3动力：发动机动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为211kw，换算成马力约为300hp，远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率。

旧涡轮增压需要改进气管、排气管等。进气管与排气管：发动机的进气管和排气管要根据增压器来更改，这个是物理安装的要求。装加中冷器：中冷器是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量，从而使空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。现在新的涡轮增压一般会有水冷和中冷，装加中冷器便于调节。重新匹配ECU：汽车ECU和普通的电脑一样,由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。根据新进气来匹配合适的ECU，否则会出现爆震情况。

72V改84V很多东西需要一起更换，比如电器、充电器，控制器等。以下是汽车改装的注意事项：切实选择配件：不要一味追求配件越贵越好，配件应根据车辆自身的实际情况来选择。切忌过于加强隔音效果：不要一味强调隔音效果。如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就无法获取路况和车况的相关信息，影响行车安全。切忌一味加强视觉效果：不要一味追求视觉效果。为了外观好看，而加装大口径排气管、安装尾翼等。这样对于小排量的车来说没有太大意义。并且有可能会给车和人都带来重大危害。

铅酸改锂电需要换充电器和设备匹配参数。标称电压：铅酸电池单体标称电压为2.0V；锂电池单体标称电压为3.6V。内部材料：铅酸电池正负极为氧化铅、金属铅、浓硫酸电解液；锂电池正负极为钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、石墨、有机电解液。能量：铅酸电池为30WH/KG；锂电池为150WH/KG。电特性：铅酸电池不能大电流放电，寿命短；锂电池可以大电流放电，寿命长。

汽车二阶是指刷入二阶ECU系统需对汽车开展硬件变动以适配系统，动力提升很多，但是改造工程也会随着提升，需对原车进气、排气、泄压阀和悬挂等开展改造适配。以下是其他阶段的介绍：一阶：刷入略有提升但仍适配所有原厂套件的ECU程序，可增加少量动力输出；优点在于无需改动任何硬件，对日常使用几乎无影响（比如油品）。三阶：三阶需要改装更多零件来适配程序，在二阶的基础上又增加了涡轮、中冷等核心部位强化升级，不过车辆在实用性方面相比原厂会有一定程度的缩水。特调：特调需要ECU调教师现场调教，而前边的只需直接刷入即可。根据每个车的实际情况去做调试适配，直到调出车主满意的程序。

c2驾照更换c1的条件：需要持有C2驾驶证，身份证，身体健康注明，到核发C2驾驶证的车管所申请办理，需要学习和考试，合格之后，可以换领C1驾驶证；已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录；C1驾照考试：考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。考试合格标准：交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格。场地驾驶（科目二）——场内，实车。最低要求为80分，低于80分不合格。道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，必须达到90分及以上合格。安全文明驾驶常识——笔试，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选和多选，共50题，100分为满分，90分为合格。

c1改c2必须由驾驶人本人办理，申请前核查申请人不具有记满12分、逾期未审验、被扣押、扣留、暂扣、注销、吊销或者撤销机动车驾驶证才可以，以下是具体介绍：1、c1驾驶证：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求，C1证不能驾驶多出9座的车辆。驾驶货车总长度不能超过6米。2、c2驾驶证：申请年龄在18-70岁；准驾车型为小型自动挡汽车。准驾车辆为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。考试车车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

7座车正常是可以申请改4座，不需要什么手续，不过建议最好去当地车管所核实一下，如果车管所允许，并且能够改车子行驶证或者登记证书信息就没有问题，直接进行改装即可。更多相关资料如下：根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:一、小型、微型载客汽车：加装前后防撞装置;二、货运机动车：加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;三、机动车：增加机动车车内装饰。这三种情况允许。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

假如要刷二阶程序，需要更换进气系统和排气系统，排气系统要更换头段和三元催化器。如下是关于刷二阶的相关资料:1、涡轮增压:只有使用涡轮增压发动机的汽车才可以通过刷程序来提高动力，使用自然吸气发动机的汽车是无法通过刷程序来提高动力。这是由于涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高喷油量和进气量。涡轮增压发动机是有涡轮增压器，涡轮增压器是受到发动机ecu调节。2、刷程序:通过刷程序可以提高涡轮的压力，涡轮压力提高，发动机的进气量也可能会提高，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物来作为燃料。假如提高了进气量而且也提高燃油的喷射量，那么就等于添加了进到汽缸内的燃料的量。燃料量更多，燃烧所造成的能量也可能会更多，这样子发动机的动力才会提高。

c2改c1需要的条件有：1、持有c2驾龄满1年；2、前一个记分周期驾证没扣满12分。c2改c1的报考流程是：1、持本人身份证到车管所办理增驾业务；2、填写好申请表、缴清费用；3、带上身份证、C2驾驶证、一寸白底彩色照片6张、体检表到当地正规驾校办理报名。c2驾驶证只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。c1驾驶证可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。

刷一阶程序是不需要更换任何硬件的，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提升汽车发动机的动力。但是需要注意的是，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的。这是由于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同，自然吸气发动机是通过活塞向下运动的吸力来将空气吸入发动机汽缸内；涡轮增压发动机是通过涡轮增压器将空气吹入发动机气缸内。

汽车2阶指的是要对发动机、进气、排气开展变动后进行升级。1.刷入2阶ECU系统需对车子开展硬件变动以适配系统，动力提升比1阶有很多提成；2.但是改造工程也随着提升，需对原车进气、排气、泄压阀和悬挂等开展改造适配。发动机是台十分细致的仪器，进气、喷油、点火、排气等一连串的动作需要在毫秒间实现配合才可以确保其正常的运行。而发动机全部的细致操作是利用车载电脑来操纵，大家通称为ECU。汽车厂家在制定ECU控制程序时，会考虑到十分多的因素，例如元器件的耐用度，不一样地区不一样油品的影响，和气候影响等等。因此原厂的ECU系统通常是较为保守的，这也为改造提供了提升空间。大家经常听到的“1阶”、“2阶”实际上是利用改写ECU系统，来对发动机开展不一样水平的动力释放。

能，汽车刷二阶ECU可通过改用高流量三元催化器来通过年检，汽车ECU就像人的大脑一样，它严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频。ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。汽车刷ECU的优缺点：优点：可以把原厂所保留的那一点动力释放出来，动力输出更加顺畅。一些低排量的车辆，低挡位换挡时的抖动问题能得到明显改善。此外，涡轮增压的车型能够通过刷ECU使涡轮更早的介入，提升了低扭表现，一定程度上也带来省油的效果。而且通过修改ECU程序，还可以把某些车型的隐藏功能刷出来。缺点：刷ECU固然可以提高动力，但它同时也是在压榨发动机的性能，会导致发动机的寿命降低，同时在提升阶段时也需要更换更高阶的零部件去配合，否则轻则车辆罢工，重则可能会导致发动机损坏，甚至导致汽车自燃等安全问题。

刷一阶程序是不需要更换任何硬件的，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提升汽车发动机的动力。但是需要注意的是，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的这是由于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同。自然吸气发动机是通过活塞向下运动的吸力来将空气吸入发动机汽缸内的。涡轮增压发动机是通过涡轮增压器将空气吹入发动机汽缸内的。涡轮增压发动机可以通过改变涡轮增压器的压力来改变进气量，从而达到提升动力的目的。自然吸气发动机是无法通过刷程序来提高进气量的，所以这种发动机无法通过刷程序来提升动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，就可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内了。涡轮增压是提高发动机进气量最有效的手段之一。

刷三阶程序是需要更换硬件的，刷三阶程序需要更换进气系统，排气系统，涡轮增压器。有些车在刷三阶程序的时候还需要强化缸体。建议大家刷三阶程序的时候选择正品配件，并且要去专业店家安装调试。只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提升动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的。因为自然吸气发动机刷完程序后进气量是不会增加的。而涡轮增压发动机可以通过刷程序来提升涡轮压力，涡轮压力提高了，发动机的进气量也会提高。刷三阶程序的时候，原厂的涡轮已经不能满足需要了，所以需要更换更大的涡轮。更大的涡轮能承受的压力更高，并且进气量也是更高的。但是更大的涡轮会带来更高涡轮迟滞现象，所以换完更大的涡轮之后，需要发动机达到更高的转速涡轮才会满压。有些汽车的缸体无法承受这么高的压力和温度，所以在刷三阶程序的时候，需要强化缸体。如果不强化缸体，会导致发动机爆缸。如果发动机爆缸了，那修复起来的成本是比较高的。如果在刷完三阶程序后对动力仍然不满足，还可以刷四阶程序。

刷二阶程序是需要更换硬件的，刷二阶程序需要更换进气系统和排气系统。否则动力是不会提升的。在更换进气系统和排气系统时，建议大家选择正品的部件，并且一定要去专业靠谱的店家安装。在选择程序的时候，也一定要选择大品牌的罐头程序。需要注意，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提升动力。自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的。刷程序提升动力的原因是非常简单的，在刷程序的时候会改变发动机的喷油量，改变涡轮压力，这样就可以提高动力。刷二阶程序需要更换进气系统和排气系统是因为原厂的进排气系统已经无法满足需要了，所以才需要更换。涡轮增压发动机可以通过调整涡轮压力来提高发动机的进气量，进气量提高之后需要相应增加喷油量。这样发动机才可以爆发出更强的动力。如果只增加进气量不增加喷油量，会导致混合气过稀，这样动力是不会提升的。为了配合更高的进气量，所以需要高流量进气系统以及更加通畅的排气系统。有些车在刷二阶程序的时候就需要更换更大的涡轮增压器了。