刷二阶程序需要换硬件吗

刷二阶需要更换进气系统和排气系统，排气系统要更换头段和三元催化器。因为原厂的进排气系统已经无法满足需要了，所以才需要更换。只有使用涡轮增压发动机的汽车才可以通过刷程序来提高动力，使用自然吸气发动机的汽车是无法通过刷程序来提高动力。这是由于涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高喷油量和进气量。涡轮增压发动机是有涡轮增压器，涡轮增压器是受到发动机ecu调节。通过刷程序可以提高涡轮的压力，涡轮压力提高，发动机的进气量也可能会提高，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物来作为燃料。假如提高了进气量而且也提高燃油的喷射量，那么就等于添加了进到汽缸内的燃料的量。燃料量更多，燃烧所造成的能量也可能会更多，这样子发动机的动力才会提高。

发动机刷二阶不违法，所谓的刷一阶、二阶、三阶往简单的说就是刷ECU程序。相关资料如下：ECU升级对车有以下几种影响：ECU升级后，对汽油的质量要求会越来越高，如果使用劣质汽油，会损坏车辆；对温度的要求也更高，ECU升级后发动机超频工作，如果没有良好的冷却系统，会影响发动机的使用寿命；4S店可以拒绝保修，ECU升级过的车辆，4S店是有权力拒绝提供保修服务。ECU程序：都是汽车厂商提前设定好，其中包括点火时长、汽油混合气浓度等一些参数，厂商在设计程序时会考虑很多因素，包括车辆销售国的气候、油品、路况与日益严苛的环保法规，这些元素大多不可控所以很多厂商会把程序编写的相对保守，简单来说厂商所编写的ECU程序是为了让新车不做调整的前提下开得更久更稳定更省油。

思域刷二阶是260匹马力。以下是相关介绍：思域简介：CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新TypeR在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。动力方面：全新思域依然搭载1.5T涡轮增压发动机，不过新车有129马力和182马力两种功率可选，最大扭矩分别为180牛每米和243牛每米。

高尔夫r刷二阶可以跑5秒左右。以下为高尔夫r的相关资料：1、品牌介绍：大众GolfR是大众旗下的一款旅行版车型，采用了特别的车身颜色和外观涂装，配备来自O·Z的多辐轮毂；2、外观设计：高尔夫R旅行Performance35特别版采用了特别的车身颜色和外观涂装，配备来自O·Z的多辐轮毂，刹车卡钳也采用了红色涂装，车身高度有所降低，并配备了车顶行李架；3、动力配置：该车配备了最大功率约257.4kW的2.0升TSI发动机，匹配6速双离合变速箱，并搭载了4Motion四轮驱动系统，该车的0-100km/h加速时间为5.1秒。

假如要刷二阶程序，需要更换进气系统和排气系统，排气系统要更换头段和三元催化器。如下是关于刷二阶的相关资料:1、涡轮增压:只有使用涡轮增压发动机的汽车才可以通过刷程序来提高动力，使用自然吸气发动机的汽车是无法通过刷程序来提高动力。这是由于涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高喷油量和进气量。涡轮增压发动机是有涡轮增压器，涡轮增压器是受到发动机ecu调节。2、刷程序:通过刷程序可以提高涡轮的压力，涡轮压力提高，发动机的进气量也可能会提高，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物来作为燃料。假如提高了进气量而且也提高燃油的喷射量，那么就等于添加了进到汽缸内的燃料的量。燃料量更多，燃烧所造成的能量也可能会更多，这样子发动机的动力才会提高。

刷一阶程序是不需要更换任何硬件的，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提升汽车发动机的动力。但是需要注意的是，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的。这是由于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同，自然吸气发动机是通过活塞向下运动的吸力来将空气吸入发动机汽缸内；涡轮增压发动机是通过涡轮增压器将空气吹入发动机气缸内。

rs3刷二阶可以达到410马力，百公里加速时间只需要4.1秒。马力是汽车工业中常用的用于计量功率的单位，一马力相当于735瓦特，一马力等于在一秒内完成75千克力每米的功，相当于0.735千瓦。汽油发动机是通过燃烧汽油来获得能量的发动机，优点是发动机的功率大，经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机很相似，工作的循环经历进气、压缩、做功、排气过程。但是柴油发动机的燃料是柴油，柴油的粘度比汽油大，不易蒸发，所以柴油的燃烧温度比汽油低，柴油发动机的点火方式与汽油机不同，汽油发动机气缸内的混合气体是点燃的。

奥迪s4在刷二阶之后，汽车从零到百公里加速时间只需要8秒左右。奥迪s4是奥迪从80年代初期发展而成的车型，奥迪s4的气缸排气口和增压器的入口距离相对靠近，使汽车在排气时动力损失更少，发动机效率更高，汽车搭配6速手动变速器或7速双离合变速器，搭配前轮驱动系统，配置具有阳光感应的自动恒温空调，以及运动型方向盘，汽车引擎具有超强的爆发力，在低速行驶状态下汽车的扭力表现出色，奥迪s4属于奥迪的轿式跑车，奥迪S4具有强劲的动力，坚实平稳的车架结构，汽车的转向非常明确。

汽车刷程序就是指刷行车电脑，也就是在行车电脑中写入相关的数据，更改发动机的参数，以此来提升汽车的动力。汽车刷程序就是更改参数，比如，更改前是100匹马力，5000转爆表，刷程序之后能够达到120匹，转数能到7000转甚至高于红线区，这个时候，汽车的提速会比刷程序之前快很多，比如，刷程序前是13秒破专百，刷程序后可以到达11秒以内破百。虽然刷程序能够使汽车提高行驶速度，但是会使汽车的油耗提高，也会影响到汽车的发动机的使用寿命。

能，汽车刷二阶ECU可通过改用高流量三元催化器来通过年检，汽车ECU就像人的大脑一样，它严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频。ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。汽车刷ECU的优缺点：优点：可以把原厂所保留的那一点动力释放出来，动力输出更加顺畅。一些低排量的车辆，低挡位换挡时的抖动问题能得到明显改善。此外，涡轮增压的车型能够通过刷ECU使涡轮更早的介入，提升了低扭表现，一定程度上也带来省油的效果。而且通过修改ECU程序，还可以把某些车型的隐藏功能刷出来。缺点：刷ECU固然可以提高动力，但它同时也是在压榨发动机的性能，会导致发动机的寿命降低，同时在提升阶段时也需要更换更高阶的零部件去配合，否则轻则车辆罢工，重则可能会导致发动机损坏，甚至导致汽车自燃等安全问题。

涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提高动力的，但是自然吸气发动机是无法单纯通过刷程序来提高动力的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧可以释放出的能量也会更高，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速后，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机还会使用机械增压技术来提高进气量。

汽车刷程序不违法也不是合法的：1、严格来说，刷ECU也属于车辆改装范畴。因为它改变了车辆的极限，如极限速度和断油时间等；2、但我国目前的检测手段（或年检项目）没有针对ECU这一块检测项目，没有相应的检测手段和设备；3、最重要的是，每个车型的ECU数据都是相对商业机密，厂家不愿意流出，只要刷完程序之后没有到外面炫耀就可以了。

汽车刷电脑程序：就是向汽车电脑中输入相关的数据：1、刷行车电脑，电脑里有很多发动机的参数，更改前例如是100匹马力，5000转爆表，更改后能达到120匹，转数能到7000转甚至超过红线区；2、提速也会比以前快很多，以前是13秒破百，更改后是11秒以内破百；3、一般刷ECU都是涡轮增压器车居多，更改后也会很费油。

刷程序对车有影响的：1、汽车刷ECU一阶对车有影响刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整；2、通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗；3、ECU升级的好处可多了：改后动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。自然进气车型可提升大约5%-10%的功率和扭矩，TURBO车型可增加马力30%，甚至更多。

刷汽车程序违法的：1、ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等；2、发动机工作在各种转速、挡位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P；3、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

汽车刷程序是不合法的：1、首先，汽车只要是刷过隐藏功能（特指ECU），即便在质保期内，也很可能无法享受4S店的保修服务；2、其次，若是为了提升动力而刷ECU，不仅会增加油耗，还会减少发动机的使用寿命，且造成整车其它零部件老化加快。自然而然的，这辆车的保值率也会下降；3、改装ECU，就是通过改变原厂设定好的程序，以达到改变发动机运行的目的；4、所谓的\"ECU程序\"，实际上就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。因此，对ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则。

4s店可以刷程序的：1、刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校；2、刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的；3、增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

如果要刷二阶程序，需要更换进气系统和排气系统，排气系统要更换头段和三元催化器。如果不更换上述的硬件，那刷完二阶程序后动力也是无法得到提高的。建议大家在刷程序之前找一个专业靠谱的改装店。需要注意的是，只有使用涡轮增压发动机的汽车才可以通过刷程序来提高动力，使用自然吸气发动机的汽车是无法通过刷程序来提升动力的。这是因为涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高喷油量和进气量。涡轮增压发动机是有涡轮增压器的，涡轮增压器是受到发动机ecu控制的。通过刷程序可以提高涡轮的压力，涡轮压力提高了，发动机的进气量也会提高。大家都知道，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物来作为燃料的。如果提升了进气量并且也提高燃油的喷射量，那就等于增加了进入汽缸内的燃料的量。燃料量更多了，燃烧所产生的能量也会更多，这样发动机的动力才会提高。自然吸气发动机没有涡轮，这种发动机是依靠活塞向下运行时的吸力来将空气吸入汽缸内的，所以这种发动机无法通过刷程序的方式来提高进气量。

刷一阶程序是不需要更换任何硬件的，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提升汽车发动机的动力。但是需要注意的是，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的这是由于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同。自然吸气发动机是通过活塞向下运动的吸力来将空气吸入发动机汽缸内的。涡轮增压发动机是通过涡轮增压器将空气吹入发动机汽缸内的。涡轮增压发动机可以通过改变涡轮增压器的压力来改变进气量，从而达到提升动力的目的。自然吸气发动机是无法通过刷程序来提高进气量的，所以这种发动机无法通过刷程序来提升动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，就可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内了。涡轮增压是提高发动机进气量最有效的手段之一。

刷三阶程序是需要更换硬件的，刷三阶程序需要更换进气系统，排气系统，涡轮增压器。有些车在刷三阶程序的时候还需要强化缸体。建议大家刷三阶程序的时候选择正品配件，并且要去专业店家安装调试。只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提升动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的。因为自然吸气发动机刷完程序后进气量是不会增加的。而涡轮增压发动机可以通过刷程序来提升涡轮压力，涡轮压力提高了，发动机的进气量也会提高。刷三阶程序的时候，原厂的涡轮已经不能满足需要了，所以需要更换更大的涡轮。更大的涡轮能承受的压力更高，并且进气量也是更高的。但是更大的涡轮会带来更高涡轮迟滞现象，所以换完更大的涡轮之后，需要发动机达到更高的转速涡轮才会满压。有些汽车的缸体无法承受这么高的压力和温度，所以在刷三阶程序的时候，需要强化缸体。如果不强化缸体，会导致发动机爆缸。如果发动机爆缸了，那修复起来的成本是比较高的。如果在刷完三阶程序后对动力仍然不满足，还可以刷四阶程序。