刷程序对车有影响吗?

汽车刷ECU如果只是刷一阶，即只是刷ECU数据，这样并不改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，年检没有问题。刷ecu的弊端：对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，如今刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高。对发动机的温度要求更高，因为刷ecu后发动机处于超频工作，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，发动机温度过高带来致命伤害。在维修保养和保险方面的弊端：4S店拒保，保险拒赔等情况，并且在配件供应上没有合适的零件，维修保养费用偏高。破坏整车平衡：厂家之所以对发动机的性能有5%-30%的动力保留，是为了保证汽车的平衡，根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，如果一味追求动力参数，车辆就更不耐用。

小车刷程序对机器有影响。有一些负面影响如下所示：ECU刷完后对汽油质量的要求会更高，如果使用劣质汽油会损坏车辆；对温度的要求更高，ECU刷完后发动机将超时工作，如果没有良好的冷却系统，发动机的使用寿命将受到影响；破坏整车的平衡。制造商对发动机的性能有保留意见，以确保车辆的平衡。平衡状态下的调整是根据发动机寿命和道路条件的复杂性进行的综合值。因此，如果片面追求动力，需要更换制动、减震器等系统，以达到新的平衡，这很容易造成车辆损坏；4S店可以拒绝为刷过ECU的车辆提供保修。

刷马力对车有影响。具体情况如下：1、尾气油耗：刷马力会导致发动机的尾气排放超标，并且会导致发动机油耗升高。2、刷马力：其实就是刷程序，汽车的发动机有ecu，ecu被称为发动机的大脑，ecu会控制发动机运行。有关马力的资料如下：1、马力：是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。2、换算：人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

汽车刷程序一般不会影响年检。刷程序如果只是刷一阶，即只是刷ECU数据，这样并不改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，年检没有问题。而如果刷二阶，也可通过改用高流量三元催化器来通过年检，三刷就一定过不了年检。

汽车刷隐藏功能是指在不动硬件的情况下通过改变ECU软件参数来提升动力，ECU指的是将汽车基础的ECU程序加入汽车原厂的ECU，通过这种方式增加汽车的马力和扭矩，只需要原厂的硬件就可以进行匹配。汽车刷隐藏功能对车的影响如下：1、导致车对汽油的品质要求会更高，如果使用低质的汽油会损害车辆。2、导致车对温度的要求更高，刷过后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统会对发动机的寿命会有影响。3、破坏整车平衡。

车刷程序能过年检，如果只是刷一阶，即只是刷ECU数据，这样并不改变排气，三元催化器等硬件的原厂状态，年检是没有问题的。如果刷二阶，也可通过改用高流量三元催化器来通过年检，三刷就一定过不了年检。汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

汽车刷程序就是指刷行车电脑，也就是在行车电脑中写入相关的数据，更改发动机的参数，以此来提升汽车的动力。汽车刷程序就是更改参数，比如，更改前是100匹马力，5000转爆表，刷程序之后能够达到120匹，转数能到7000转甚至高于红线区，这个时候，汽车的提速会比刷程序之前快很多，比如，刷程序前是13秒破专百，刷程序后可以到达11秒以内破百。虽然刷程序能够使汽车提高行驶速度，但是会使汽车的油耗提高，也会影响到汽车的发动机的使用寿命。

涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提高动力的，但是自然吸气发动机是无法单纯通过刷程序来提高动力的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧可以释放出的能量也会更高，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速后，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机还会使用机械增压技术来提高进气量。

不会有影响的。升级ECU的好处：1、自然吸气的发动机可以提升5%到15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二挡换挡时发抖的问题会因此消失，换挡更加平顺；2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩，原装带涡轮的车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用；3、而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对之前更加的省油。

汽车刷程序不违法也不是合法的：1、严格来说，刷ECU也属于车辆改装范畴。因为它改变了车辆的极限，如极限速度和断油时间等；2、但我国目前的检测手段（或年检项目）没有针对ECU这一块检测项目，没有相应的检测手段和设备；3、最重要的是，每个车型的ECU数据都是相对商业机密，厂家不愿意流出，只要刷完程序之后没有到外面炫耀就可以了。

汽车刷电脑程序：就是向汽车电脑中输入相关的数据：1、刷行车电脑，电脑里有很多发动机的参数，更改前例如是100匹马力，5000转爆表，更改后能达到120匹，转数能到7000转甚至超过红线区；2、提速也会比以前快很多，以前是13秒破百，更改后是11秒以内破百；3、一般刷ECU都是涡轮增压器车居多，更改后也会很费油。

刷隐藏对车没有什么影响的：1、首先，只要汽车已经刷过隐藏功能（特别是电子控制单元），即使在保修期内，也很有可能无法享受4S店的保修服务；2、其次，如果为了提高动力而刷电控单元，不仅会增加油耗，还会降低发动机的使用寿命，加速整车其他部件的老化。自然，这辆车的维修率也会下降；3、改装电子控制单元是改变原工厂设定的程序，以达到改变发动机运转的目的。所谓的“电子控制单元程序”实际上是一套算法；4、它存储在存储器中，并通过控制器处理从输入设备转换的信号，以产生从输出设备传输的相应命令信号。因此，电子控制单元参数的修改实际上是算法的修改。

汽车刷ecu对车有影响的：1、ECU升级后，对汽油的质量要求会越来越高，如果使用劣质汽油，会损坏车辆的；2、对温度的要求也更高了，ECU升级后发动机超频工作，如果没有良好的冷却系统，会影响发动机的使用寿命；3、4S店可以拒绝保修的，ECU升级过的车辆，4S店是有权力拒绝提供保修服务的。

刷opc对车有影响的：1、对汽油的品质要求更高。一些车辆回原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料；2、对温度的要求更高。发动答机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响；3、4S店拒保。刷了ECU的车辆，如果车辆狗带了，4S店可以拒绝提供质保破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值。

汽车刷ecu对车有影响的：1、ECU升级后，对汽油的质量要求会越来越高，如果使用劣质汽油，会损坏车辆的；2、对温度的要求也更高了，ECU升级后发动机超频工作，如果没有良好的冷却系统，会影响发动机的使用寿命；3、4S店可以拒绝保修的，ECU升级过的车辆，4S店是有权力拒绝提供保修服务的。

刷汽车程序违法的：1、ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等；2、发动机工作在各种转速、挡位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P；3、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

汽车刷程序是不合法的：1、首先，汽车只要是刷过隐藏功能（特指ECU），即便在质保期内，也很可能无法享受4S店的保修服务；2、其次，若是为了提升动力而刷ECU，不仅会增加油耗，还会减少发动机的使用寿命，且造成整车其它零部件老化加快。自然而然的，这辆车的保值率也会下降；3、改装ECU，就是通过改变原厂设定好的程序，以达到改变发动机运行的目的；4、所谓的\"ECU程序\"，实际上就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。因此，对ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则。

汽车刷程序对车的影响如下：1、刷完ECU后会影响发动机的使用寿命，但是你要不是玩命开的话就没事。假如说不刷ECU这车能开15年。刷了ECU这车能开10年。但是我觉得你应该不会开10年那么久吧；2、而且刷了ECU之后发动机转数会高，油耗会增大；3、会影响SSSS的车检，如果你的车还是保修期内的话就不要去刷，刷了之后保修等于自动作废了，不给你保了；4、年检验车就更不行了，肯定过不起。得找人花钱才能过。

4s店可以刷程序的：1、刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校；2、刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的；3、增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

汽车刷一阶程序合法的，汽车刷程序详情如下：1、Ecu一阶程序，其实就是在原厂件允许的范围内，在不改装其他硬件的前提下，对发动机的点火提前角或喷油等参数进行调整，不过一阶程序对动力的提升并不明显；2、刷一阶程序可以使一些小排量汽车减少换低挡位时的顿挫。刷一阶程序对车辆的提升确实没有多大；3、如果作用很大，车辆在出厂的时候估计就调好一阶程序了，但是也不会对汽车有太大的损伤，刷一阶ecu最大的弊端可能就是会导致汽车节气门更容易积碳。