保时捷跟大众的关系是什么？

属于总公司与子公司的关系，保时捷汽车股份有限公司所属集团是大众汽车集团。大众汽车集团在2008年，保时捷品牌成立六十周年的时候，正式将其收购，成为了德国大众集团旗下的第十个汽车品牌。保时捷是德国的汽车品牌，属于德国大众旗下的著名豪华汽车品牌，公司总部的位置是在德国的斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，品牌旗下的主要车型代表是有保时捷911，保时捷718，保时捷卡宴等等相关的车型，保时捷汽车品牌的创始人是费迪南德保时捷。以保时捷9112023款Carrera4Cabriolet3.0T为例，其车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1297mm，轴距为2450mm。与其匹配的是湿式双离合变速箱(DCT)，搭载3.0T双涡轮增压发动机。（数据来源于有驾官网）

迈巴赫属于奔驰的子品牌。以下是迈巴赫和奔驰的具体介绍：区分方法：梅赛德斯迈巴赫是基于奔驰S级打造，但是车身尺寸更大。根据尾部的英文判断，虽然迈巴赫S前后车标都是奔驰标，但是尾部的英文写着Maybach。收购过程：二战后，德国经济严重衰退。迈巴赫生产的豪车成本太高，很快就宣布停产。1960年，奔驰公司收购迈巴赫工厂后，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。

在功率固定的条件下扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。具体介绍如下：转速：在发动机上，转速是单位时间内曲轴所转的圈数，与车速有直接的联系。在档位不变的情况下，发动机转速提高，汽车速度就相应提高。转速经变速器和主减速器等整个传动系统的减速增扭之后，最终体现在车轮上。因此发动机与车轮的转速之比就是整个传动系统的终传比。扭矩：扭矩在车主们的印象中应该是最抽象的一个参数，是用来描述发动机曲轴转动的力度。比如：就好像用扳手拧螺丝，如果对扳手用力越大，那螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。

保时捷属于大众集团。以下是其相关介绍：大众集团旗下的品牌：大众集团目前拥有的著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。保时捷的介绍：保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商。保时捷旗下的车型有911、718、Taycan、Panamera、Macan、卡宴等。保时捷的911和718车型都使用了水平对置发动机。车门限位器嘎嘎响是因为限位器磨损发出的声音，在限位器上边弄点油，润滑一下即可。以下是其相关介绍：

变速箱跟发动机两者之间是没有什么关系，是两个完全独立的零件，但两者又是紧密配合，缺一不可的。汽车想行驶，首先发动机要工作，发动机将动力输出给变速箱，变速箱对动力进行控制，然后传递给汽车轮胎。发动机产生转矩，作为汽车的动力，牵引或推动车轮转动，平常汽车最大扭矩是200nm左右，换算成直观表达为21kg左右的推力。变速箱的作用是使车辆平稳启动和改变传动齿轮比，将动能最大、最有效地传递到轮胎。

保时捷是大众集团的子公司，保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。

2003年至今宾利是属于大众汽车公司。宾利的介绍：宾利（BentleyMotors-Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办宾利汽车公司。1931年由宾利创始人Waltar&Owen-Bentley两人经营不善，宾利公司在1931年被劳斯莱斯收归旗下。成为劳斯莱斯旗下的独立品牌。1998年，宝马有意收购劳斯莱斯，却在总投标中败给大众。而后，这两家公司协定：宝马花4000万英镑购买莱斯莱斯的商标，从2003年起可以开始生产劳斯莱斯牌轿车，而宾利收归大众。大众从2003年起用英国克鲁厂区生产宾利豪华轿车。大众的介绍：大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

保时捷是属于大众公司旗下的一个品牌。以下是关于保时捷汽车的详细介绍：概况：保时捷（Porsche），是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有91718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。其他：1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德-保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

日产和尼桑所指代的意思完全一样，只是不同的叫法而已。以下为日产的相关资料：1、品牌文化：力量源于自身，传递出一个强有力的真理，需要创新先进技术，这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活；2、旗下车型：有天籁、轩逸、奇骏、逍客，天籁是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间；轩逸是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型轿车产品；奇骏是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型SUV产品；逍客是日产自2007年起全球发售的一款紧凑型SUV产品。

大众和保时捷有以下关系：1、甲壳虫是大众的第一款汽车，大众的第一款汽车由保时捷设计：甲壳虫是保时捷911汽车的雏形，第一代甲壳虫采用后置风冷发动机，保时捷911也采用这种设计。2、保时捷和大众有很大的战略合作关系：保时捷已经成为了大众集团的子公司，但是，保时捷和大众又是独立的两家公司，保时捷现在是大众最大的股东（保时捷持大众股份30.9%）。

大众和保时捷有以下关系：1、甲壳虫是大众的第一款汽车，大众的第一款汽车由保时捷设计。2、甲壳虫是保时捷911汽车的雏形，第一代甲壳虫采用后置风冷发动机，保时捷911也采用这种设计。3、保时捷和大众有很大的战略合作关系。保时捷已经成为了大众集团的子公司，但是，保时捷和大众又是独立的两家公司，保时捷现在是大众最大的股东（保时捷持大众股份30.9%）。

档位和转速之间需要没有必然关系，换档并不是由汽车的转速所决定的动作。下面是汽车档位和转速的部分介绍：1、发动机的最佳转速，决定了车辆的经济时速。控制发动机的转速在1800-2200转/分的最低油耗区内，发动机的油耗曲线为"u"形，最省油的区域是1800-2200转/分之间，最省油的转速点是1800转/分。2、汽车换挡的转速是根据行车速度来决定的。一档起步，参考速度0-15km/h；二挡为15-35km/h；三挡为35-45km/h；四档的速度为45-60km/h。3、换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换档后发动机转速变得极低造成档位速度不匹配的情况发生。

大众和保时捷的关系是：保时捷是大众集团的子公司。以2019款大众甲壳虫为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4278mm、宽1808mm、高1486mm，轴距为2537mm，油箱容积为55l，车身重量为1338kg。2019款大众甲壳虫搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是105ps，最大扭矩是175nm，最大功率是77kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

雷克萨斯跟丰田的关系是：雷克萨斯是丰田旗下的汽车品牌，以2020款雷克萨斯es为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，油箱容积为49.3l，整备质量为1720kg。2020款雷克萨斯es前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

大众跟保时捷的关系是：保时捷属于大众公司旗下的品牌，以2020款保时捷911为例，其是一款2门4座硬顶跑车，车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。2020款保时捷911搭载了3.0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱，最大功率是283千瓦，最大扭矩是450牛米，其驱动方式是后置后驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

路虎和奇瑞是合作关系，双方50比50出资成立了奇瑞捷豹路虎，准备国产路虎和捷豹汽车。路虎运动版有纳米级空气净化系统，采用了英杰力2.0T发动机，搭载ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、路虎的全地形“透视”技术和涉水感应系统。奇瑞星途采用了LFEINMOTION3.0家族式设计元素，车身长宽高分别为4722mm、1860mm、1745mm，轴距为2710mm。

大众甲壳虫是费迪南德·保时捷设计的。希特勒为了生产甲壳虫，成立了一个工厂，这个工厂就叫大众汽车。甲壳虫是大众的第一款汽车，大众的第一款汽车是保时捷设计的。甲壳虫也是保时捷911汽车的雏形，第一代甲壳虫采用了后置风冷发动机，保时捷911也是采用这种设计的。所以，甲壳虫汽车是保时捷911汽车的雏形，没有甲壳虫，也就没有后来的保时捷911.保时捷已经成为了大众集团的子公司。保时捷旗下的911跑车在全世界范围内有很多粉丝，保时捷911采用了后置水平对置发动机设计。保时捷911的操控性是非常好的，这款车的弯道性能是非常优秀的。保时捷旗下还有一些豪华车，例如卡宴，panamera等。如果大家对保时捷感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看车试驾，保时捷开起来的感觉是相当不错的。大众旗下的子品牌有很多，例如保时捷，奥迪，兰博基尼，布加迪，斯柯达，宾利等。其实兰博基尼是属于奥迪的，奥迪还将意大利的摩托车制造商杜卡迪收购了。大众生产的汽车在国内的销量很高，口碑也不错。

第一代大众甲壳虫是费迪南德·保时捷设计的，这也是保时捷的创始人。并且，第一代甲壳虫采用的是后置风冷发动机设计，这也是第一代保时捷911汽车的雏形，第一代保时捷911汽车也采用了后置风冷发动机的设计。所以，没有第一代甲壳虫，就没有第一代保时捷911汽车。当时希特勒是要求费迪南德·保时捷设计一款汽车的，等费迪南德·保时捷设计出来之后，希特勒决定专门成立一个工厂用来生产这种汽车，这家工厂的名字叫大众，也就是今天的大众集团。所以，甲壳虫跟保时捷是有关系的，大众与保时捷也是有关系的。保时捷已经成为了大众集团的子公司。第一代甲壳虫是一款非常经典的汽车，有不少汽车收藏家都喜欢收藏第一代甲壳虫。第一代保时捷911也是一款非常经典的汽车，有很多车友都很喜欢保时捷的风冷发动机。后来，保时捷改成了更加符合潮流的水冷发动机。保时捷911系列车型使用的是水平对置发动机，并且是后置发动机。有不少车友喜欢保时捷就是因为后置发动机。保时捷911其实还有一个外号的，当年保时捷911被称为寡妇制造机，因为这款车需要驾驶员有高超的驾驶技术才可以驾驭。

属于总公司与子公司的关系，保时捷汽车股份有限公司所属集团是大众汽车集团。大众汽车集团在2008年，保时捷品牌成立六十周年的时候，正式将其收购，成为了德国大众集团旗下的第十个汽车品牌。保时捷是德国的汽车品牌，属于德国大众旗下的著名豪华汽车品牌，公司总部的位置是在德国的斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，品牌旗下的主要车型代表是有保时捷911，保时捷718，保时捷卡宴等等相关的车型，保时捷汽车品牌的创始人是费迪南德保时捷。

大众甲壳虫是费迪南德·保时捷设计的。希特勒为了生产甲壳虫，成立了一个工厂，这个工厂就叫大众汽车。甲壳虫是大众的第一款汽车，大众的第一款汽车是保时捷设计的。甲壳虫也是保时捷911汽车的雏形，第一代甲壳虫采用了后置风冷发动机，保时捷911也是采用这种设计的。所以，甲壳虫汽车是保时捷911汽车的雏形，没有甲壳虫，也就没有后来的保时捷911.保时捷已经成为了大众集团的子公司。保时捷旗下的911跑车在全世界范围内有很多粉丝，保时捷911采用了后置水平对置发动机设计。保时捷911的操控性是非常好的，这款车的弯道性能是非常优秀的。保时捷旗下还有一些豪华车，例如卡宴，panamera等。如果大家对保时捷感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看车试驾，保时捷开起来的感觉是相当不错的。大众旗下的子品牌有很多，例如保时捷，奥迪，兰博基尼，布加迪，斯柯达，宾利等。其实兰博基尼是属于奥迪的，奥迪还将意大利的摩托车制造商杜卡迪收购了。大众生产的汽车在国内的销量很高，口碑也不错。