轿车原地打方向盘伤不伤车？

原地打方向盘，对方向盘本身的损失就是非常大的，如果多次的反复打方向盘，会使方向盘长期处于一个高强度的工作中，会造成联动系统的间隙过于大，其中最严重的后果就是让方向盘提前老化，降低方向盘的操作灵活性，还有可能引起交通事故。
打方向盘的注意事项：1、切忌在高速行驶时猛打方向盘，很多新手司机上高速紧张，遇到突发情况便猛打方向盘，从而发生事故，一定记住在高速行驶时尽量只能微调方向，遇到紧急情况应该缓缓减速，并打开双闪提示后车。2、不要原地打方向盘，大多数新手司机由于倒车不熟练，往往喜欢在原地打好方向以后再进行倒车，长期这样会对汽车的轮胎造成磨损，建议可以尝试在控制车速的情况下，车边动边打方向盘。3、不要使用错误的姿势打方向盘，尽量养成规范握方向盘的习惯，这样才能清楚自己打了多少方向。4、不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。这样不仅行车不安全，而且会对变速箱造成损坏。5、不要用手指拨方向盘，一旦发生紧急情况，根本来不及反应。

原地打方向盘伤车不是谣言。原地打方向盘的危害：1、伤轮胎。轮胎是橡胶制品做成，虽然其耐用性相对而言可柔可刚，但是一辆车的重量都由四个轮胎的承担，其承重会达到一吨多甚至两吨多，如果习惯性原地转方向盘，那么会加大轮胎与地面的摩擦，造成轮胎胎面的磨损，这无疑会缩短轮胎的使用寿命；2、伤转向助力装置。现在很多车都有转向助力，不然即使是一个壮汉把持着没有助力系统的方向盘，那也会把手臂给累死，而由于轮胎原地转动时阻力加大，转向助力系统，要比平时多出几倍的工作压力来辅助转向，经常操作也会减少转向助力装置的使用寿命，增加其故障率；3、方向盘提前老化。长期原地驾驶方向盘会对方向盘本身造成很大的损伤。方向盘反复原地行驶会导致方向盘长时间处于高位工作，需要大量的帮助才能完成，这会导致联动系统间隙过大，进而导致方向盘提前老化、操作灵活性低、响应慢等现象，造成安全隐患；4、增加液压，承载能力变弱。原地驾驶方向盘时，大部分车辆确实空辅助。虽然降低了车主的驾驶难度，但在这个过程中，转向助力泵的压力会突然增大，比行驶的车辆大很多。因此，需要增加液压能力，但提升受到限制。所以难怪会出现故障，磨损大，缩短严重。

原地打方向伤轮胎，轮胎是橡胶制品做成的，虽然其耐用性相对而言可柔可刚但是一辆车的重量都由四个轮胎的承担其承重会达到一吨多甚至两吨多，如果习惯性原地转方向盘那么会加大轮胎与地面的摩擦造成轮胎胎面的磨损这无疑会缩短轮胎的使用寿命。其次也会伤转向助力装置。现在很多车都是有转向助力的，而由于轮胎原地转动时阻力加大，转向助力系统要比平时多出几倍的工作压力来辅助转向，经常操作也会减少转向助力装置的使用寿命增加其故障率。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎保养：1、最好的保养方式就是平时多注意维护，比如每次在洗完车的时候，可以用一些轮胎蜡来保养一下轮胎的橡胶弹性，让轮胎看上去不仅焕然一新，也起到了保养的功效。2、现在的车辆保养手册中就明确的标注，如果车子在驾驶过程中发生偏离，就很有可能是因为车辆某一轮胎的气压不够导致的，所以这个时候，保养手册中提示标准胎压是多少，车辆轮胎保养应该保持在标准胎压范围内。3、想要保养轮胎的话，需要注意在平时驾驶车辆的时候，千万不能够急转弯或急刹车，如果经常这样做的话，也会造成轮胎磨损，不利于轮胎的保养。

家庭用的白醋不会影响，如果是工业用醋，会伤害车漆。洗车最好用汽车专用的清洁用品，这样就不会对车漆产生伤害。可以腐蚀汽车油漆的液体有：强酸、强碱、强极性有机溶剂。保护车漆的正确方法：1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋；2、擦车不要干擦，上面的小砂砾可能会磨损漆面，一定要水冲洗；3、车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡；4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆；5、不要用油污的手触摸车身漆面或用油抹布擦洗漆面；6、漆面无明显划痕，不要进行二次喷漆，以防漆色不合或结合不好；7、防止对车漆膜进行强烈冲击、磕碰和划痕；对镀光金属件的清洗，应使用碳精清洗剂，定期对其上蜡进行保护；8、对车身装饰件的清洗，要用质量较好的洗涤剂，上蜡时不要擦抹过重。洗车时的注意事项有：1、不要在强烈的阳光下洗车；2、不要在风沙天气洗车；3、应待发动机冷却后进行；4、不能用水直接清洗发动机，以免造成发动机舱内部线路插头短路或者损坏车辆控制单元；5、要等刹车盘冷却后再进行清洗，防止一冷一热造成刹车盘变形老化。

车贴是不会对汽车油漆有伤害的，撕掉的时候也不会有损伤。车漆分为普通漆、金属漆、珍珠漆和水溶性漆。贴纸的胶质成分有伤油漆成分，那很可能就会将油漆表面破坏。用好一点的车贴，撕掉胶残留少，用酒精或汽油一擦就能擦掉，不会对车漆造成损伤。汽车车贴必须经受风吹日晒，车贴必须要有防水、防晒、不易褪色和撕后不留胶等耐久性功能。如今的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺，在出厂时即拥有最高的色彩耐久性。其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上，以当前科技手段来说，没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。贴上隐形设计之后，很大程度上能增加漆面的亮度，并且还会杜绝漆面划痕的作用，如果是质量好一点的隐形衣，可以保证在5至10年内不洗边不起泡，能够非常完好地贴附于汽车漆面。

原地打方向盘会影响汽车轮胎的寿命，还会导致方向盘提前老化，增加液压，削弱承载能力。车主应该选择在车辆移动时打方向盘，这样才是正确驾驶。影响轮胎寿命:当车辆将方向盘转到位时，车身的重量集中在前轮上。由此，可想而知，轮胎磨损和受力不均会导致轮胎胎面不同程度的损伤，增加行车风险，车主应予以警示。大多数骑手都应该知道这一点。方向盘提前老化:方向盘反复原地行驶会导致方向盘长时间处于高位工作，需要大量的帮助才能完成，这会导致联动系统间隙过大，进而导致方向盘提前老化、操作灵活性低、响应慢等现象，造成安全隐患。增加液压，承载能力变弱:原地打方向盘时，大部分车辆确实空辅助。虽然降低了车主的驾驶难度，但在这个过程中，转向助力泵的压力会突然增大，比行驶的车辆大很多。因此，需要增加液压能力，但提升受到限制。所以难怪会出现故障，磨损大，缩短严重。原地打方向盘对车辆危害很大。除了对部件的损坏，对车辆本身也是有害的。由于不能采取原地打方向盘，车主应选择移动车辆来打方向盘，即方向盘移动，车辆也应移动。这才是正确的驾驶。

方向盘打死会伤车，汽车的转向机构不管是液压的还是电子的，都包括液压增压泵、电子驱动电机、很多拉杆部件，而方向盘打死相当于一下子把这些机构部件拉到极限，会对部件造成冲击损伤。打死方向后快速加速，前轮会因压力过大加快金属疲劳的现象，而打死方向对车辆起步要求有更高的扭矩，而后轮转向的一侧会因应力过大而产生打滑，损伤轮胎和齿轮。打死方向后转向拉杆会被车轮一直拽着，在同时方向的齿轮和转向拉杆的齿条也会处于一直受力状态，时间久了会造成零件老化，悬架系统就会朝一个方向用力，悬架的摆臂和连杆会磨损，在方向盘回正前，轮胎的状态属于胎肩和一部分胎面受力，长时间摩擦会引起漏气或者爆胎。

原地打方向盘伤车不是谣言，以下是具体介绍：伤轮胎：轮胎是橡胶制品做成，虽然其耐用性相对而言可柔可刚，但是一辆车的重量都由四个轮胎的承担，其承重会达到一吨多甚至两吨多，如果习惯性原地转方向盘，那么会加大轮胎与地面的摩擦，造成轮胎胎面的磨损，这无疑会缩短轮胎的使用寿命。伤转向助力装置：现在很多车都有转向助力，不然即使是一个壮汉把持着没有助力系统的方向盘，那也会把手臂给累死，而由于轮胎原地转动时阻力加大，转向助力系统，要比平时多出几倍的工作压力来辅助转向，经常操作也会减少转向助力装置的使用寿命，增加其故障率。

方向盘打到底会伤车。助力泵的使用寿命会受到影响：前两种液压助力系统，如果将方向盘打到底，会造成助力泵的压力瞬间增大数倍，而驾驶员却很难察觉，如果持续让方向盘保持打死状态，助力泵的使用寿命就会受到影响。机械系统受到影响：电子助力虽然没有液压系统的助力泵，但方向盘打到底时，方向机的齿轮齿条也会产生冲击，长此以往同样会对机械系统造成影响。注意事项：另外需要注意的是，有些车主在停车时习惯不回正方向，这样可是更伤车的一种行为，对于轮胎、悬挂都会造成负面影响，切莫养成这种不良停车习惯。

原地打方向盘是非常损车，不但影响轮胎寿命，还致使方向盘提前进入老化，加大液压，负荷能力变弱等。1、影响轮胎寿命：当车辆原地打方向盘时，车身重量都集结到了前轮上，如此一来，可使轮胎磨损，受力不均匀，就造成轮胎胎面受损程度不同，增加驾车危险性，这一点车主都应该警示。2、方向盘提前进入老化状态：长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也是非常大，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中，而且需要很大助力来完成，造成联动系统间隙过大，进而造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患。3、加大液压，负荷能力变弱：原地打方向盘时，大多车辆是真空助力，虽说减轻车主驾驶难度，但在过程中，转向助力泵压力会猛然增大，相比移动中车辆压力来说，要大很多，如此一来，液压能力需要加大，而本身提有限，因此，也就难怪会出现故障，磨损较大，严重缩短车辆部件使用寿命。

原地打方向异响是方向盘下喇叭线传导摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决方法是在与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。以下是汽车原地打方向盘危害的具体介绍：1、老化：会让方向盘提前进入老化的状态，长期在原地打方向盘，对方向盘本身的损伤也最大。反复多次在原地打方向盘，会使方向盘长期处于高度工作的状态中。这个时候还需要很大的助力才能完成，同时会造成联动系统的间隙过大，使方向盘提前进入老化。并且会使它的灵活度降低，出现反应慢等现象。2、影响汽车轮胎的使用寿命：当车辆原地打方向盘的时候，车身的全部重量都集中在前轮胎上。一旦这样，轮胎受到的损伤比正常操作还要厉害，因为这个时候的轮胎所受到的压力不均匀，从而让它的磨损程度出现不同的状态。以后驾驶车辆的时候，就会很容易出现事故。3、增大液压，使其负荷能力变弱：在原地打方向盘的时候，很多车辆都是真空助力，虽然减轻不少车主的驾驶难度，但这个过程，转向助力泵的压力就会猛然增大很多。

一般情况下车贴不会对汽车油漆有伤害，撕掉的时候也不会有损伤。以下为扩展内容：1、一般来讲车漆分为普通漆、金属漆、珍珠漆和水溶性漆。贴纸的胶质成分有伤油漆成分，那很可能就会将油漆表面破坏。建议用好一点的车贴，撕掉胶残留较少，用酒精或汽油一擦就能擦掉，不会对车漆造成损伤。2、汽车车贴必须经受风吹日晒，车贴必须要有防水、防晒、不易褪色和撕后不留胶等耐久性功能。如今的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺，在出厂时即拥有最高的色彩耐久性。

以下是原地打方向盘对车的具体影响：1、首先会让方向盘提前进入老化状态。长期在原地打方向盘，对方向盘本身的损伤也很大。2、影响汽车轮胎的使用寿命。当车辆原地打方向盘的时候，车身的全部重量都集中在前轮胎上，轮胎所受到的压力不均匀，增加其磨损程度。3、增大液压，使车辆轮胎的负荷能力变弱。在原地打方向盘，车辆都是真空助力，虽然减轻不少车主的驾驶难度，但这个过程中，转向助力泵的压力就会猛然增大很多。

白醋伤车漆，家庭用的白醋短时间使用不会伤车漆，工业用醋会伤害车漆。洗车用汽车专用的清洁用品，不会对车漆产生伤害。使用白醋洗车后，要用清水冲洗干净，不然会腐蚀车漆。洗车方法：1、用水枪将整个车子的车身表面淋湿，过两分钟左右，用高压水枪冲洗，要仔细地冲洗车轮和两侧的保险杠等死角，如果冲洗的时候有少量泥土无法冲掉，要进行刷洗；2、把清洁剂用海绵或者绒布均匀地擦在车的表面；3、用水枪冲掉车身表面的泡沫和污水，冲洗过程要防止水流入车内引起腐蚀；4、用毛巾、浴巾以及麂皮等将车身擦干，擦干车身的顺序是用大块的浴巾擦掉车身的水膜，再用毛巾擦干全车，轮胎和保险杠等处也要擦干，最后使用麂皮来擦玻璃和一些光亮的地方。

原地打方向盘伤车，会对车的轮胎有磨损。原地打方向盘应慢慢松刹车，慢慢打方向盘，如果紧踩刹车打方向盘，对车轮胎磨损比较厉害，特别在底面不平整的路面上，所以建议不在原地打方向盘，科院在行驶过程中打方向盘。习惯性原地转方向盘会增大轮胎与地面的摩擦力度，造成轮胎的胎面磨损，无疑会缩短轮胎的使用寿命。轮胎原地转动时阻力加大，转向助力系统要比平时增加几倍的工作压力来辅助转向，经常操作也会缩短转向助力装置的使用寿命，增加其故障率。

只要两个电瓶的电压是一样的，电瓶的正负极也没有接反，就不会伤害到电瓶，汽车的搭电是为了给没有电的汽车电瓶提供电量最快捷的方式，在汽车搭电时需要使用搭电线。当汽车电瓶出现亏电现象，首先需要将汽车上的所有电源切断，在为汽车搭车线前对汽车的电气系统做简单的检查，了解汽车没电的原因。在搭车线搭好之后将汽车启动需要检查发动机的状态，检查时间大概为5~10分钟，汽车的使用状态和发电机的工作状态没有异常可以解除，需要注意的是禁止使用串联方式连接蓄电池。

会使方向盘提前进入老化状态。长时间原地打方向盘会对方向盘本身造成最大的伤害。反复进行多次在原地打方向盘的话，会使方向盘长期发展处于一个高度的工作状态中。原地打方向时由于车轮没有转动，尤其是前轮在承受着车身重量的同时还要移动转向，这无疑将增加对轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。轮胎磨损，受力不均匀，就造成轮胎胎面受损程度不同，就会增加驾车危险性。方向机使现在许多车实现了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机本身的负担并没有什么减轻。原地打方向是使方向机负重最大、损害最大的操作方式，反复多次原地打方向还会造成方向联动系统间隙过大和提前老化，甚至造成安全隐患。

使用定速巡航系统对车子是没有什么伤害的，在高速公路行驶时可以打开定速巡航系统。有很多车都会配备定速巡航系统，如果有很多车都有定速续航系统，那说明这种系统对汽车是没有什么伤害的。定速巡航系统的工作原理非常简单，设置好巡航速度之后，驾驶员是不需要控制油门踏板的，此时电脑会自动控制节气门开度和喷油量，这种系统对车没有任何损害。有些高端豪华汽车还会配备自适应巡航系统，这种系统要比定速巡航系统更加智能。配备自适应巡航系统的汽车在前保险杠上有一个雷达，这个雷达可以检测与前方汽车的距离，如果前方汽车减速了，那自己的汽车也可以自动减速。自适应巡航系统是可以在市区道路使用的，这种系统的应用场景比普通的定速巡航系统更多，这种系统智能化程度比普通的定速巡航系统更高。如果车子配备了自适应巡航系统，那在车头保险杠的下方是有一个黑色的方块的，这个方块就是测距雷达。如果这个雷达坏了，那维修起来是很贵的，所以驾驶配备自适应巡航系统的车友们在用车时需要注意不要碰到了前杠。

方向盘打死会伤车的。方向盘打死对于现在大部分液压助力转向的车来说，确实会有一定的影响，由于方向盘打的角度越大，其助力泵油压也就会随着越高，如果打死时助力泵就会处于一个高负荷的状态，总是这样就易使其提前老化损坏，从而出现方向盘变沉、转向费劲的情况。正确打方向盘的方法以及注意事项如下：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。