不同牌的机油能同时用吗？

不同类型的机油是不能混合添加的，因为不同厂家的机油中添加剂的成分是完全不同的，各种添加剂的化学成分是不同品牌的。不能保证任何两个品牌的机油混合后在发动机高温下不会产生化学反应，但是有些两种机油混合后会有一些不良反应。机动车机油的更换时间：正常情况下，矿物油是需要达到5000公里左右，才可以进行更换的，而半合成机油则需要达到7500公里左右。除此之外，全合成机油则需要达到1万公里左右才可以进行更换，不过在换机油的时候，还需要更换机油滤清器，属于一种正常的小保养范围。机动车机油大概分为三种，一种是半合成机油，一种是合成机油，还有一种就是普通的矿物油。不同的机动车所使用的机油也是不一样的，比如说涡轮增压发动机使用的合成机油比较多一点，而半合成机油和普通矿物油则比较适合用于吸气发动机。常规的机油添加剂包括极压抗磨剂、缓蚀剂、油性剂、消泡剂、分散剂、乳化剂、防锈剂和粘度指数改进剂。根据调整成品油中不同添加剂的比例或种类，可以实现部分性能、部分静音或部分节油等多种选择，同一品牌不同系列会有很大不同。所以，混油可能真的会让机油的某些功能失效，发动机长期使用“混油”可能会造成严重的磨损(烧机油)、机油高温或乳化等诸多问题。

不同牌子机油不能混用，因为不同信号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题。如果在形式过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同一黏度的机油，避免负面问题的发生。不同品牌机油混加会出现以下影响：1、出现浑浊不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。两者并不兼容，如果两种润滑油混合在一起就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。2、排气异常不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。3、产生油泥不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样会使发动机产生高温，容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。

不同品牌的机油不能混加，混加后可能会导致机油的燃烧效率降低，有可能相互反应，造成发动机堵塞。添加机油的注意事项：注意液位：加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度，超过机油尺的上限会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。检查有无泄露现象：完成机油更换之后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象。如有可适当拧紧再运转发动机检查，拧紧后泄漏还存在则应查明原因并更换新件重新装配。根据温度不同选择不同粘度的机油：如果发动机状况良好，温度较低，应选择粘度较小的机油；如果发动机磨损比较严重，且季节温度过高，应选择粘度较大的机油。

不同品牌的机油不能混加，不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使其的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

不同品牌的机油最好不要混合使用。以下是机油的相关介绍：作用：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。分类：汽油发动机机油分为矿物油与合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

可以混合加，但是不建议这么做。以下介绍原因：混加：不同标号的汽油之间不要混合添加使用，假如以前加的是98号的汽油，那么再下一次加油时也应该加98号汽油；危害：假如是特殊情况，添加一次95号的汽油问题不大，但长期如此就会出现发动机爆震现象，还会导致发动机积碳增加、油耗增加；注意：假如车主想要更换使用的汽油标，最好是将汽车油箱内的汽油用到油表灯亮了之后再加，或者直接抽取出来，再更换其他标号的汽油，而不是直接混合使用。

广州可以同时拥有蓝牌和绿牌。不同颜色车牌的含义如下蓝底白字车牌：蓝底白字车牌是最常见的车牌，主要用于普通小型汽车。当然也包括政府机关专用号段、政法部门警车以外的行政用车。黄底黑字牌：可能大家见到的更多是出现在大车上，只要是超过可6米，这样的车就必须挂黄牌。比如各种货车、工程车、公交车，甚至一些面包车也需要挂黄牌。另外，农用车用的车牌及教练车的车牌，还有新产品未定型的试验车都是挂这种牌照。黑底白字车牌：一般来讲，涉外的车辆牌照用黑色，黑底白字。领事馆的车，用领字开头，大使馆的车，用使字开头。

不同品牌的机油可以混用，前提是粘度要相同；但是不建议将不同品牌的机油一起使用，这样会影响机油的性能。以下是关于机油的部分介绍：1、如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常运行。2、机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。3、在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

不同标号的汽油混用对车子会有一些影响，但并不会马上明显表现出来。不同标号汽油尽量不要混用，短时间混用不会对汽车造成大伤害，长期混用则危害不容忽视。相关介绍如下：1、汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低，效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不能轻易改动，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。2、不同标号的汽油混用，长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。如果已经混用了不同标号汽油，一般也不需要特殊保养，只是在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油即可。混用不同标号的汽油短期对汽车本身不会造成太大影响，如果出现动力不平稳的情况，可以检查一下油路。并且由于汽油都有胶质，会产生一定的积碳，短期混用不同标号的汽油并不会产生大量的积碳。

不同品牌的机油可混加，注意无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5W-40。但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也可以。下文是混加机油会对车子造成的影响：1、出现浑浊：不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。2、排气异常：不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。3、产生油泥：不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，会使发动机产生高温，容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。4、加速磨损：机油混加后，其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。

不同牌号的机油不可以混用。具体说明如下：因为机油的成分不一样，混在一起可能有化学反应，一定要使用汽车厂家标注的机油，不然会影响汽车发动机的使用寿命。以下是相关资料介绍：1、不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。2、补充机油时，尽量使用同品牌同型号的机油。如果是同一品牌不同型号的机油，可以混合加，但不建议长期使用。因为机油主要是由基础油和添加剂组成，不同型号的机油肯定不会完全相同。3、如果两种型号不同的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分肯定会改变，而机油的改变可能会对发动机造成不良的影响，所以不建议长期使用同一品牌不同型号的混合机油。

不相同品牌的发动机油可以混用，前提是粘度要相似。以下是不相同品牌的发动机油相关介绍：1、不同品牌，相同标号的机油，由于基础油可能不同，添加剂大概率不同，这种情况下，出问题的概率相对较高。两种不同标号机油不兼容，放到一块就可能有分层或者浑浊发生，影响使用效果。2、同品牌不同标号的机油，由于品牌相同，不论基础油或者添加剂，同一个品牌出来的产品，兼容性一般是有保证，但是机油混加后的性能，可能两种标号的指标都体现不出来。

汽车机油不同品牌的机油不可以混加，不同品牌的机油加一起使用时会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。汽车不同品牌的机油混加的危害：1、排气管冒烟异常；2、加速机油油泥积聚；3、降低活塞杆或者活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或者损坏；4、发动机容易产生故障；5、严重磨损活塞与缸筒。扩展内容：汽车机油的作用：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲。

汽车机油可以混合，但不建议混合。虽然机油都是由基础油和添加剂构成，但每一种机油的基础油和添加剂成分都有所区别，所呈现出的机油性能也会不一样。混合使用可能会造成的不良反应如下：1、使机油浑浊、品质下降。2、润滑性能、冷却散热能力下降。3、影响机油寿命。更换机油的具体方法如下：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油。2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面。3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

机油型号不同不能混合使用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机工作特点和工作环境要求，添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。不同品牌机油混加会出现以下影响：1、出现浑浊，不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。2、排气异常，机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。3、产生油泥，不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果。4、加速磨损，机油混加后其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。 

不同牌子机油不能混合使用，不同品牌的机油里所含的化学添加剂不一样，加在一起使用时会引起化学反应，并且会降低润滑效果，混合使用产生的酸碱化合物将会加剧发动机零件的腐蚀。机油是发动机润滑油，其在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲以及防锈防蚀等重要作用。目前市场上的发动机机油分为普通矿物油、半合成机油、全合成机油。轿车机油加到机油尺的上限位与下限位合适，如果加多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大。

不同牌子机油不能混合使用，不同品牌，不同级别的发动机机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，其粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。机油的作用是：1、活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间相对滑动的零件表面隔开，减少零部件的磨损；2、热量带回机油箱再散发至空气中，帮助水箱冷却发动机；3、活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；4、吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触；5、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷。

不同级别的机油不能混用，不同级别的机油混合使用时会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。不同级别机油混加的危害：1、排气管冒烟异常；2、加速机油油泥积聚；3、降低活塞杆或者活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或者损坏；4、发动机产生故障；5、严重磨损活塞与缸筒。汽车机油的作用：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲。

不同型号的机油不能混用，不同型号的机油添加的化学物质不同，混加可能会相互反应，造成各种问题。汽车加机油的方法是：1、拔出油标尺，擦干净再测量一次看看机油缺多少；2、打开机油盖子加机油，盖好盖子着车几分钟，机油在发动机内工作一段时间，再检查一下机油标尺，液面下降要继续添加。机油的主要作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲；7、抗磨。