汽车卤素大灯怎么增亮度？

汽车卤素大灯增亮度只能通过更换更亮的灯泡解决，因为汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗。汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光百分之二十，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯的技术已成熟，光线比较均匀柔和，穿透性强，而且内部结构十分的简单，维修十分的方便，相对于普通的白炽灯，寿命更长。但是也有一些缺点，就是使用温度高，耗电量比较大，但是亮度不高，这也是很多车主的苦恼。想要彻底提升整体照明效果，只能选择改装氙气灯或者LED灯。氙灯不同于卤素灯。它是由过高电压电流激活的氙气光源，色温和亮度强，寿命长，节能。LED采用LED作为光源，光质高，点亮无延迟，能耗低，使用寿命长。但是LED灯散热性差，必须配备散热器来降低大灯的工作温度，而且LED大灯成本高，改装费用贵。需要注意的是，擅自改装车灯可能无法通过年检。如果卤素灯改装成氙灯或者LED灯，需要安装透镜。

汽车大灯亮度标准是新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。四轮汽车标准为近光灯亮度不能少于1000流明，远光灯不能少于1450流明。以下是关于汽车大灯的相关介绍：1、汽车大灯的简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。2、汽车大灯的发展史：第一个汽车前大灯是家用手提灯，1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把其引回家。1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

卤素大灯的好处有性能好、操作方便、节能。性能好：卤素大灯可以很容易调整和控制灯光亮度、照射角度，控制在某一亮度和某一角度范围内；卤素大灯具有很好的显色性能，光线不易扩散，不会对其他行驶的车辆造成影响。操作方便：卤素大灯开关灯操作方便；故障维修过程简单，没有繁杂的操作步骤，有专用工具就可以操作。节能：卤素大灯属于新型节能灯，不需要消耗太多的电量，可以有效地节约能源。

亮度卤素灯亮度为55W。卤素大灯的结构：卤素大灯是最常见的车灯，而它被应用的如此广泛是有原因，结构简单、成本便宜，且穿透力强。但是也因为它的发光效率低下，造成亮度相对较低而且散热很大，因为被戏称为“蜡烛灯”。氙气灯的优缺点：优点是亮度高，寿命长，耗电又少。缺点是穿透性差，并且需要一定的启动时间才可以达到最大亮度。同时需要注意的是，氙气灯亮度过高，很容易影响到对面驾驶员的眼睛，所以安装氙气灯必须同时安装透镜！

汽车大灯亮度标准是新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。以下是关于汽车大灯的相关介绍：1、汽车大灯的简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。2、汽车大灯的发展史：第一个汽车前大灯是家用手提灯，1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把其引回家。1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

定时清洗大灯灯壳，避免污渍影响灯光亮度。如果依然觉得灯光不够明亮，则可以选择更换一个色温更高的卤素灯泡。以下是关于卤素大灯相关知识介绍：1、概念界定：卤素灯泡，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。2、作用原理：原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。

汽车大灯的亮度是不可以调节的，只有灯光的高低可以调整，如果灯光亮度差的话建议换上LED灯泡或氙气前照灯。灯光调整高低的方法：1、汽车大灯后面有两个用十字螺丝刀拧成的螺纹，一个是高度的调整，一个是距离的调整：2、一般情况下，不允许自行调整大灯，根据车辆的相关安全标准，车辆在工厂已经调整到了最合适的照射范围、高度的了；3、一般建议专业人员或设备进行调节，个人不要随意调节，以免造成更严重的后果。

408原厂卤素大灯亮度还是不错的：1、更换新灯泡亮度会有提升，但是卤素灯使用寿命并不长。可以选择改装车灯，更换氙气大灯或LED大灯；2、卤素灯的工作原理百是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨度丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂；3、当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素知原子结合在一起，形成卤化钨。

卤素大灯总成提升亮度的方法：1、汽车中的卤素灯泡含有卤素气体，如碘或溴。在高温下，升华的钨丝与卤素发生化学反应。发出的光是黄色、温暖和黑暗的；2、为了提高卤素头灯的亮度，只能更换更亮的灯泡。相对而言，高光卤素灯是汽车卤素灯中最亮的，可以增加20%的亮度，比普通卤素灯和白炽灯照明效果更好；3、卤素灯技术成熟，光线均匀柔和，穿透力强，内部结构简单，维修方便。与普通白炽灯相比，卤素灯使用寿命更长，价格更低。然而，也有一些缺点，即使用高温，功耗更多，但亮度不高，这也是许多车主的苦恼。为了完全提高整体照明效果，只能修改氙灯或发光二极管灯。

冠道卤素大灯亮度还是可以的：1、卤素灯，其实就是家里用的白炽灯泡的改进，发黄光。一般经济度型的家用车中配备的都是卤素灯，该灯的特点是结构简单，价格便宜，雨雪雾天穿透力强，这是不被淘汰问的主要原因。缺点是光线亮度差，寿命相对较短，瓦数高，耗电多；2、灯泡内的氙气被电离后产生电弧而发光。打开电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气而发光，答一般都是白光；3、它的优点就是亮度高，寿命长。缺点是雨雪雾天穿透力差，反光，价格贵，原厂的单一个灯泡就得上千。在中高端车上用的较多。

卤素大灯选择亮度的方法：1、首先说为什么不推荐高色温的卤素大灯。其实车辆使用多少色温的灯光，是有严格的规定的，经济型车辆上使用的卤素灯的色温，同时兼顾了亮度和穿透力，路况等等综合因素；2、色温是指一个标准体加热到一定的温度所表现出的一个值，色温越低，灯光越暖，穿透力会越好。而城市照明的路灯普遍使用黄色的光就是这个道理。色温越高，穿透力越差。所以白光更容易被黄光覆盖；3、如果加大卤素灯的色温，只是眼睛看着比较亮，而本身灯光的穿透力会变差，更不要提云雪雨雾天气。所以不推荐。

汽车卤素大灯使用寿命大概是两年：1、卤素大灯一般一两年就得换一次，其实寿命也不是很长，这是由于卤素灯发热发光原理，在使用过程中，卤素灯是在高温环境下工作的，如果长时间使用，发热现象严重就会降低寿命。另外，频繁的开关也会缩短灯丝寿命；2、因此，如果感觉大灯不够亮了，则建议更换，而且需要两边一起换，这样能确保两侧亮度一致。卤素灯泡使用耐高温的石英玻璃制成，如果手触碰了或有油污，石英玻璃就会失去光泽，从而减低亮度，缩短寿命；3、所以，在更换安装卤素灯时，需要注意保持灯泡玻璃壳清洁，不要用手触摸，如不慎触摸，必须在点燃以前进行清洗，可用酒精擦拭干净。

汽车亮度高的卤素灯泡有：1、汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗；2、想要提高卤素大灯亮度，只能通过更换更亮的灯泡来解决；3、相对来说，汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光20%，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。

汽车卤素灯泡抄的寿命只有几千小时，所以越到后期亮度降低的越明显，卤素灯泡的具体定义如下：1、卤钨灯是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年，卤钨灯被发明，利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象；2、卤素灯一直以来都与时代同步。它们发出的光线强而“冷”，也就是说卤素灯所发出的光强度远远高出白炽灯，可使物体的颜色更光彩夺目。卤素灯尤其吸引人的地方是它能使物体的表面色泽更鲜知艳，并能带出迷人的闪烁效果；3、由于道灯的体积非常小巧玲珑且品种规格齐全，有从窄到宽多种角度以供选择，给专业灯光设计提供很大的的创意空间。就经济角度来说，卤素灯特别“明亮”。例如，白炽灯需要消耗75W的电能才能达到960流明的光通量，而卤素灯仅需要约50W。

卤素大灯和led大灯区分的方法：1、现在的车灯种类很多，从最早期的乙炔灯和白炽灯到之前的卤素灯，再发展到了现在的LED大灯，不得不承认车灯的技术已经越来越成熟了；2、现在已经有激光大灯作为新的车灯类型，而且激光大灯的技术也已经开始用到量产车上了。那么相比稍微落后一点的LED大灯为何还没有普及替代卤素灯呢？这主要有以下几个原因；3、首先来看看LED灯的优点，LED灯的发光效率可以达到百分之八九十，效率很高。LED灯的耗能也比较少，和同样的卤素灯相比，LED只需要卤素灯二十分之一的能量。不仅如此，LED灯的使用寿命可以高达十万个小时以上；4、不仅如此，LED灯体积很小，还可以更加精准地控制灯光的形状。但是尽管它有这么多有点，它却仍然不能普及。这主要是因为它的使用条件有些苛刻。

氙气大灯好，卤素大灯和氙气大灯的区别就在色温，亮度，使用寿命上。这些是它们的发光原理造成的：1、发光原理对比，传统的卤素前大灯是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，钨丝经加热后发出热光，受钨丝自身熔点限制发光色温值一般在3200K左右；2、氙气灯是重金属灯，英文简称HID气体放电灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体。然后透过增压器将车载12伏电源瞬间增压，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。发光的色温值一般大于4100K；3、发光强度对比，传统的卤素大灯的两个前灯泡一般功率是55W，大概只有1000流明左右（光通量的单位，光源在某一单位时间内发出的光线总数量）的亮度；4、氙气大灯的两个前灯泡一般功率只有35W左右，却能产生3200流明左右的强光；亮度提升3倍。相比较而言，氙气大灯的视野更清晰，大大的增加了夜间行车的安全系数，降低了事故发生率。

卤素大灯需要更换LED灯才能提高亮度的：1、如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路；2、现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；3、二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90\/100w卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

卤素大灯不亮可以尝试更换氙气大灯或者是LED大灯，因为卤素大灯的光源为淡黄色，长时间使用之后，灯光就会变得暗淡，在这种情况下可以选择更换大灯光源。虽然卤素大灯的光照强度不是很强，但是卤素大灯的透光性更好一些，卤素大灯的优点也是很多的，在原车配置的卤素大灯中，一般都不容易坏，因为卤素大灯的使用周期较长。另外，卤素灯光穿透力比其他光源更强，在遇到雨雪或者是雾霾天气时，使用卤素大灯可以为汽车提供更好的照明效果，这也是很多汽车使用卤素灯作为雾灯的原因，同时，对于汽车的生产厂家来说，使用卤素大灯还可以节省汽车生产的成本。通常情况下，卤素大灯使用时间超过六个月，其光衰程度就会达到30%，但是在正常使用的过程中，卤素大灯并不会出现损坏的情况，除非卤素大灯的照明效果降低，在这种情况下需要及时更换。随着汽车生产技术的不断发展，LED也逐渐普及，如果不想频繁换灯，建议车主选择LED大灯。

1.成本低，所有大灯之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）3.光线均匀。

1.发光效率不高，发热量大2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。