408原厂卤素大灯亮度如何?

汽车卤素大灯增亮度只能通过更换更亮的灯泡解决，因为汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗。汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光百分之二十，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯的技术已成熟，光线比较均匀柔和，穿透性强，而且内部结构十分的简单，维修十分的方便，相对于普通的白炽灯，寿命更长。但是也有一些缺点，就是使用温度高，耗电量比较大，但是亮度不高，这也是很多车主的苦恼。想要彻底提升整体照明效果，只能选择改装氙气灯或者LED灯。氙灯不同于卤素灯。它是由过高电压电流激活的氙气光源，色温和亮度强，寿命长，节能。LED采用LED作为光源，光质高，点亮无延迟，能耗低，使用寿命长。但是LED灯散热性差，必须配备散热器来降低大灯的工作温度，而且LED大灯成本高，改装费用贵。需要注意的是，擅自改装车灯可能无法通过年检。如果卤素灯改装成氙灯或者LED灯，需要安装透镜。

汽车大灯亮度标准是新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。四轮汽车标准为近光灯亮度不能少于1000流明，远光灯不能少于1450流明。以下是关于汽车大灯的相关介绍：1、汽车大灯的简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。2、汽车大灯的发展史：第一个汽车前大灯是家用手提灯，1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把其引回家。1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

车辆大灯亮度不够处理方法：首先打湿大灯，清洗掉表面脏东西；再用一块布擦干净之后再用牙膏抹上去；接着用海绵均匀地打圆圈，持续5分钟最佳；都抹均匀之后就开始用水冲干净，再用另外一块干布擦干净即可。这个时候再亮灯起来，效果比之前好得多了。不少车主反应，他们的车开了几年之后，发现大灯亮度暗淡，即便是换了灯泡之后，过不了多久又觉得亮度不足。排除了蓄电池老化之外，其实也跟大灯的灯罩有关。如果车主更换了亮度更高的灯泡的话，可能会对灯罩产生影响，毕竟更亮的灯泡会让灯泡受热更厉害。一旦密封不好之后，有水进去之后，产生的水蒸气就会附着在灯罩里面，经过高温烘烤后的水蒸气就完全蒸化在灯罩上。所以显得黄。还有一种情况就是就是灯泡老化，都知道汽车的卤素大灯里面有灯丝，时间久了会氧化烧断，当灯丝变细的时候灯泡的功率会下降亮度不足，还有就是可以更换稍微大一点点的灯泡，可以适当提高亮度，不然容易烧坏灯碗。还有一种更简单的办法，直接用肥皂水擦拭，会有很好的清洁作用，但是需要注意的是，千万不要用洗衣粉水，因为洗衣粉具有腐蚀性，而肥皂属于碱性，不会腐蚀灯罩，清洗完成后，还要使用抛光蜡，增加清洁度。这种方法的好处就是简单省事。所以说在平常开车的过程中如果出现大灯不是很亮的情况下，可以尝试一下这种办法，没准大灯就能焕然一新了！

卤素大灯的好处有性能好、操作方便、节能。性能好：卤素大灯可以很容易调整和控制灯光亮度、照射角度，控制在某一亮度和某一角度范围内；卤素大灯具有很好的显色性能，光线不易扩散，不会对其他行驶的车辆造成影响。操作方便：卤素大灯开关灯操作方便；故障维修过程简单，没有繁杂的操作步骤，有专用工具就可以操作。节能：卤素大灯属于新型节能灯，不需要消耗太多的电量，可以有效地节约能源。

亮度卤素灯亮度为55W。卤素大灯的结构：卤素大灯是最常见的车灯，而它被应用的如此广泛是有原因，结构简单、成本便宜，且穿透力强。但是也因为它的发光效率低下，造成亮度相对较低而且散热很大，因为被戏称为“蜡烛灯”。氙气灯的优缺点：优点是亮度高，寿命长，耗电又少。缺点是穿透性差，并且需要一定的启动时间才可以达到最大亮度。同时需要注意的是，氙气灯亮度过高，很容易影响到对面驾驶员的眼睛，所以安装氙气灯必须同时安装透镜！

吉利缤瑞原厂卤素大灯有透镜。车灯透镜的作用：车灯透镜可以将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。同时在近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果好，不会造成刺眼，不会影响对面车的正常行驶。车灯透镜的类型：透镜的种类分为两类，一类是单光透镜，一类是双光透镜。单光透镜就是一个透镜控制一个灯泡，属于专一特有产品，单光透镜远近光分开，双光透镜通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换。

查看大灯是不是原厂的方法如下：1.副厂的大灯质量参差不齐，大灯的边角的衔接过渡达不到原厂车灯的完美，甚至会有许多的毛刺。同时大灯上刻印的字符标识也模糊不清。2.副厂的大灯由于制造水平的不足会有极大的公差，导致大灯安装之后与车身的缝隙不均，左右偏差大。3.副厂的大灯灯光的照射效果较差，反应时间较长，甚至会出现左右亮度不一的情况。大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时，应关闭远光灯换成近光灯。

卤素灯换成led灯对车沒有什么影响，不过可能会对年审有影响：1、假如换了LED灯不过沒有加装透镜不可以过年审，沒有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，除此之外超过6000K色温的灯泡也不一定能过年审；2、在年审中对灯光的要求在《汽车运转安全技术条件》中第八章第五节中“对前照灯近光提出不应眩目”，只需裸接氙气灯泡或LED大灯沒有透镜的基本都判为不合格；3、除此之外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”即到了18000，在用车15000(单位为坎德拉)，年审检查灯光的强度，国家的法规只有下限，沒有上限。

汽车卤素大灯增亮度只能通过更换更亮的灯泡，因为汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗。汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光百分之二十，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯的技术已成熟，光线比较均匀柔和，穿透性强，而且内部结构十分的简单，维修十分的方便，相对于普通的白炽灯，寿命更长。

在娱乐显示屏右下角有个设置，找灯光可设置车灯高度，越往左调灯越高。其他方法：打开发动机舱手动调节，在机舱大灯后面有两个螺母，用工具即可调整大灯高度。找一个光线暗的地方及一面墙，并且地面一定要平。然后将车辆垂直于墙面停好，尽量贴近。将手放在大灯灯泡位置，延伸画水平线用胶带在墙上做标记。这个标记是大灯安装高度水平线，将近光灯的照射高度调整在低于该水平线下约一拳的距离，是比较合适的角度。探岳大灯组同样是采用了多边的造型，内部猛看上去线条很是犀利，内部为远近光分体式结构，开启了近光灯时，两个LED光源灯组均会点亮，远光时，外侧带透镜灯组会开启。灯腔内部的银色装饰和中网的横向镀铬饰条相连接，让目光更加的凌厉。全LED头灯内部构造很精细，未来上市车窗还搭载了随动转向、远光辅助等功能，提升夜间的行车安全性。这个日行灯亮度很高，高到对测光会造成一定的亏扰，不过同样高的还有它的辨识度。雾灯同样具备了转向辅助灯功能，当车辆转弯的时候，同侧的雾灯亮起增加照射的范围。

卤素大灯总成提升亮度的方法：1、汽车中的卤素灯泡含有卤素气体，如碘或溴。在高温下，升华的钨丝与卤素发生化学反应。发出的光是黄色、温暖和黑暗的；2、为了提高卤素头灯的亮度，只能更换更亮的灯泡。相对而言，高光卤素灯是汽车卤素灯中最亮的，可以增加20%的亮度，比普通卤素灯和白炽灯照明效果更好；3、卤素灯技术成熟，光线均匀柔和，穿透力强，内部结构简单，维修方便。与普通白炽灯相比，卤素灯使用寿命更长，价格更低。然而，也有一些缺点，即使用高温，功耗更多，但亮度不高，这也是许多车主的苦恼。为了完全提高整体照明效果，只能修改氙灯或发光二极管灯。

冠道卤素大灯亮度还是可以的：1、卤素灯，其实就是家里用的白炽灯泡的改进，发黄光。一般经济度型的家用车中配备的都是卤素灯，该灯的特点是结构简单，价格便宜，雨雪雾天穿透力强，这是不被淘汰问的主要原因。缺点是光线亮度差，寿命相对较短，瓦数高，耗电多；2、灯泡内的氙气被电离后产生电弧而发光。打开电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气而发光，答一般都是白光；3、它的优点就是亮度高，寿命长。缺点是雨雪雾天穿透力差，反光，价格贵，原厂的单一个灯泡就得上千。在中高端车上用的较多。

卤素大灯选择亮度的方法：1、首先说为什么不推荐高色温的卤素大灯。其实车辆使用多少色温的灯光，是有严格的规定的，经济型车辆上使用的卤素灯的色温，同时兼顾了亮度和穿透力，路况等等综合因素；2、色温是指一个标准体加热到一定的温度所表现出的一个值，色温越低，灯光越暖，穿透力会越好。而城市照明的路灯普遍使用黄色的光就是这个道理。色温越高，穿透力越差。所以白光更容易被黄光覆盖；3、如果加大卤素灯的色温，只是眼睛看着比较亮，而本身灯光的穿透力会变差，更不要提云雪雨雾天气。所以不推荐。

汽车亮度高的卤素灯泡有：1、汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗；2、想要提高卤素大灯亮度，只能通过更换更亮的灯泡来解决；3、相对来说，汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光20%，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。

汽车卤素灯泡抄的寿命只有几千小时，所以越到后期亮度降低的越明显，卤素灯泡的具体定义如下：1、卤钨灯是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年，卤钨灯被发明，利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象；2、卤素灯一直以来都与时代同步。它们发出的光线强而“冷”，也就是说卤素灯所发出的光强度远远高出白炽灯，可使物体的颜色更光彩夺目。卤素灯尤其吸引人的地方是它能使物体的表面色泽更鲜知艳，并能带出迷人的闪烁效果；3、由于道灯的体积非常小巧玲珑且品种规格齐全，有从窄到宽多种角度以供选择，给专业灯光设计提供很大的的创意空间。就经济角度来说，卤素灯特别“明亮”。例如，白炽灯需要消耗75W的电能才能达到960流明的光通量，而卤素灯仅需要约50W。

氙气大灯好，卤素大灯和氙气大灯的区别就在色温，亮度，使用寿命上。这些是它们的发光原理造成的：1、发光原理对比，传统的卤素前大灯是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，钨丝经加热后发出热光，受钨丝自身熔点限制发光色温值一般在3200K左右；2、氙气灯是重金属灯，英文简称HID气体放电灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体。然后透过增压器将车载12伏电源瞬间增压，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。发光的色温值一般大于4100K；3、发光强度对比，传统的卤素大灯的两个前灯泡一般功率是55W，大概只有1000流明左右（光通量的单位，光源在某一单位时间内发出的光线总数量）的亮度；4、氙气大灯的两个前灯泡一般功率只有35W左右，却能产生3200流明左右的强光；亮度提升3倍。相比较而言，氙气大灯的视野更清晰，大大的增加了夜间行车的安全系数，降低了事故发生率。

卤素大灯需要更换LED灯才能提高亮度的：1、如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路；2、现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；3、二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90\/100w卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

原厂卤素大灯还是蛮好的：1、充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。卤素光源是最常见的车灯光源之一。一般来说都称作卤素大灯，因为灯体内部主要成分为钨，故又称为钨卤灯或者石英灯。由一般的白炽灯演变而来，可以说是新一代白炽灯；2、发光原理卤素灯是白炽灯的一个变种，其基本发光原理和白炽灯相同，都是热辐射光源。不同的地方在于卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴），当灯丝从汽车中接受到电流后，温度可以达到2500摄氏度。光就是从这种白炽化的过程中发出来的；3、优点结构简单，成本较低；亮度容易控制和调整；灯光显色性好，穿透力强；比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。

不同品牌、不同类型的卤素灯的使用寿命是不同的，一般在600h以上。卤素灯使用寿命应该和电压、电流、功率有关系：1、安装卤素灯泡时，请将电源关掉，并利用塑料套保护灯泡玻璃壳清洁，不要用手触摸，如不慎触摸，请用酒精擦拭干净；2、卤素灯泡使用耐高温的石英玻璃制成，如沾到手或油污，将使石英玻璃失去光泽，变成白浊色而减低亮度，缩短寿命，甚至玻璃壳破裂；3、卤素灯泡点灯时，封口处的温度不可超过350度，否则会缩短卤素灯泡的寿命，故卤素灯具通风散热必须良好。

英朗别克大灯亮度的调整方法：1、首先打开发动机盖，在大灯灯座位置，找到调节大灯角度的调节钮，通常都采用塑料六角形设计，使用对应口径的六角扳手就可以调节了，也有些车型是用十字或一字螺丝刀调节；2、以普通三厢轿车为参照物，如果前车车牌安装在后备箱而不是后保险杠，当车距在两米以上时，自己车灯光线的上沿不应该照到对方的车牌；3、近光灯上沿刚好与轿车车轮上沿持平，也属于较为标准的车灯高度；4、近光灯如果照到前车车牌（车牌安装在后备箱），就是灯光太高了。