冠道卤素大灯亮度够吗?

1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5t冠道最大功率142kw，最大扭矩243N.m，匹配CVT变速箱。在CVT的保护下，中段的爆发力转化为持续输出，没有突兀的介入和顿挫，但不经意间攀爬的速度非常轻松轻松。其他1.5T车型只会被两个真值干掉。1.5T冠道配备了1.5T涡轮增压发动机。1.5T冠道加速爆发力十足，续航能力依然很强，即使在100km/h的高速下再加速超车，动力同样矫健，而且超车也能轻松完成。首先从性价比来看，1.5T排量冠道市场的指导价是22万元的起步价。如果拿这款车和同级别车型对比，比如和福特夏普对比，有驾认为冠道的性价比还是挺高的，包括它的配置和燃油经济性，本来就是一款(5座)SUV。我不后悔买了1.5T的车型，因为动力绝对够用。很多评价都说完全够用，甚至比很多2.0t还要好，这就是本田的技术。皇冠路发动机噪音隔离良好。此外，冠道的1.5T配置非常给力，有全景天窗，8英寸大彩屏，三个温度区独立空调节。冠道上市以来一直很受欢迎，市场销量也很火爆。目前这款车有一定的折扣。皇冠和UR-V就像宾至x-rv的关系。它们是同一个平台的产品，这也是本田的双车战略。

汽车卤素大灯增亮度只能通过更换更亮的灯泡解决，因为汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗。汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光百分之二十，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯的技术已成熟，光线比较均匀柔和，穿透性强，而且内部结构十分的简单，维修十分的方便，相对于普通的白炽灯，寿命更长。但是也有一些缺点，就是使用温度高，耗电量比较大，但是亮度不高，这也是很多车主的苦恼。想要彻底提升整体照明效果，只能选择改装氙气灯或者LED灯。氙灯不同于卤素灯。它是由过高电压电流激活的氙气光源，色温和亮度强，寿命长，节能。LED采用LED作为光源，光质高，点亮无延迟，能耗低，使用寿命长。但是LED灯散热性差，必须配备散热器来降低大灯的工作温度，而且LED大灯成本高，改装费用贵。需要注意的是，擅自改装车灯可能无法通过年检。如果卤素灯改装成氙灯或者LED灯，需要安装透镜。

1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：冠道是一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速2250到4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。（该数据来源于本田官方网站）

广本冠道1.5t动力够用。以下是关于冠道1.5t的具体介绍：动力方面：冠道1.5T发动机最大功率142kw(193马力)，最大扭矩243N.m，是直喷涡轮增压发动机，其发动机匹配的是CVT变速箱。车上尺寸：广本冠道1.5t车型外观尺寸长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。内饰方面：这款车看起来非常豪华，做工上比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。

亮度卤素灯亮度为55W。卤素大灯的结构：卤素大灯是最常见的车灯，而它被应用的如此广泛是有原因，结构简单、成本便宜，且穿透力强。但是也因为它的发光效率低下，造成亮度相对较低而且散热很大，因为被戏称为“蜡烛灯”。氙气灯的优缺点：优点是亮度高，寿命长，耗电又少。缺点是穿透性差，并且需要一定的启动时间才可以达到最大亮度。同时需要注意的是，氙气灯亮度过高，很容易影响到对面驾驶员的眼睛，所以安装氙气灯必须同时安装透镜！

冠道1.5t动力适合日常的出行，对于爬坡或者越野性质的路面显然不合适。但是对于城市出行，1.5t已经足够，而且也更加省油。外观：冠道的车身看起来十分庞大，这主要是1942mm的最大车宽。矩阵排列造型的前大灯不仅好看，而且也足够美观、前卫且富有未来感。当从车尾看去，那个倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸睛的设计，溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。208mm的离地间隙超越了普通的都市SUV，配合适时四驱系统有更好的通过性能。冠道的内饰风格是本田旗下车型近年来非常少见，运用了大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。动力：1.5L排量的发动机配上冠道这么大躯体，根据实际体验，力这方面真不用担心，1.5T冠道加速的爆发力，持久力依旧很强，甚至高速上100km/h后再去加速超车，动力同样生猛，轻松可以完成超车动作，1.5T发动机的动力储备很足。正常限速120km/h内的加速体验，1.5T和2.0T差距并不大。1.5T和2.0T冠道的真正感觉有落差的是低速行驶的轻快感，1.5T冠道只要转速不过2000转，就不太愿意走起来，尽管情况已经比1.5T的杰德好很多，可起步反应仍然让人觉得比较拖沓，动力来得比较慢。

冠道1.5t满员的情况下动力足够用，因为冠道240TURBO相较同级而言，具备243N·m最大扭矩与142kW最大功率，动力输出从容澎湃。很多人担心本田1.5T发动机的动力问题，其实小排量涡轮增压正是本田拿手好戏。动力上虽然比不上那台2.0T的发动机，不过对于在市区游走反而小排量的1.5T车型要更加轻松一些，主要是来源于更轻的车重和发动机调校。以下是本田冠道的相关介绍：1、内饰方面：冠道采用家族式的设计风格，整体设计非常的简洁大气，中控台采用T字形设计，多功能方向盘搭配精致的空调出风口和液晶显示屏幕，营造了十足的科技感。2、安全方面：主被动安全方面，主要提供了电子驻车、前后头部、侧面气囊、胎压报警、倒车影像、车侧盲区提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

汽车卤素大灯增亮度只能通过更换更亮的灯泡，因为汽车卤素灯泡内含碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，所发出的灯光，颜色偏黄，呈现出暖光色，比较暗。汽车卤素灯泡中最亮的是高亮卤素灯，可增光百分之二十，比普通的卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯的技术已成熟，光线比较均匀柔和，穿透性强，而且内部结构十分的简单，维修十分的方便，相对于普通的白炽灯，寿命更长。

冠道1.5t满员动力足够了，这车采用的是1.5涡轮增压发动机，其最大功率142kW，这款发动机的优点就是不增加发动机排量的基础上，提高发动机的功率和扭矩，相对比没有增压器的发动机，这款发动机可以提高百分之40的功率。这款车的动力跟同级别的车型对比，肯定是够用的，1.5涡轮增压发动机匹配一台CVT变速箱，在动力方面表现出色。这款车的外观很有设计感，矩阵排列的大灯，看起来很霸气，有富有美感，整车的透露出运动气息。从车尾看去，倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸晴的设计。线条感很强，给这款中型的SUV柔中带刚的感觉。冠道內饰既温馨又高级，从细节上可以看出这款车的设计者很细心，透露出人性化。除最低配车型外，其他级别的车型座椅采用的都是真皮材质，内饰上就上了一个档次。冠道1.5t车型标配配置也很高，车尾灯采用的是LED组合还有后视镜电动折叠功能。

408原厂卤素大灯亮度还是不错的：1、更换新灯泡亮度会有提升，但是卤素灯使用寿命并不长。可以选择改装车灯，更换氙气大灯或LED大灯；2、卤素灯的工作原理百是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨度丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂；3、当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素知原子结合在一起，形成卤化钨。

卤素大灯总成提升亮度的方法：1、汽车中的卤素灯泡含有卤素气体，如碘或溴。在高温下，升华的钨丝与卤素发生化学反应。发出的光是黄色、温暖和黑暗的；2、为了提高卤素头灯的亮度，只能更换更亮的灯泡。相对而言，高光卤素灯是汽车卤素灯中最亮的，可以增加20%的亮度，比普通卤素灯和白炽灯照明效果更好；3、卤素灯技术成熟，光线均匀柔和，穿透力强，内部结构简单，维修方便。与普通白炽灯相比，卤素灯使用寿命更长，价格更低。然而，也有一些缺点，即使用高温，功耗更多，但亮度不高，这也是许多车主的苦恼。为了完全提高整体照明效果，只能修改氙灯或发光二极管灯。

卤素大灯选择亮度的方法：1、首先说为什么不推荐高色温的卤素大灯。其实车辆使用多少色温的灯光，是有严格的规定的，经济型车辆上使用的卤素灯的色温，同时兼顾了亮度和穿透力，路况等等综合因素；2、色温是指一个标准体加热到一定的温度所表现出的一个值，色温越低，灯光越暖，穿透力会越好。而城市照明的路灯普遍使用黄色的光就是这个道理。色温越高，穿透力越差。所以白光更容易被黄光覆盖；3、如果加大卤素灯的色温，只是眼睛看着比较亮，而本身灯光的穿透力会变差，更不要提云雪雨雾天气。所以不推荐。

汽车卤素灯泡抄的寿命只有几千小时，所以越到后期亮度降低的越明显，卤素灯泡的具体定义如下：1、卤钨灯是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年，卤钨灯被发明，利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象；2、卤素灯一直以来都与时代同步。它们发出的光线强而“冷”，也就是说卤素灯所发出的光强度远远高出白炽灯，可使物体的颜色更光彩夺目。卤素灯尤其吸引人的地方是它能使物体的表面色泽更鲜知艳，并能带出迷人的闪烁效果；3、由于道灯的体积非常小巧玲珑且品种规格齐全，有从窄到宽多种角度以供选择，给专业灯光设计提供很大的的创意空间。就经济角度来说，卤素灯特别“明亮”。例如，白炽灯需要消耗75W的电能才能达到960流明的光通量，而卤素灯仅需要约50W。

卤素大灯需要更换LED灯才能提高亮度的：1、如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路；2、现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；3、二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90\/100w卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

冠道卤素大灯可以换led。冠道大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。冠道大灯灯泡的型号是近光灯是H11，远光灯是HB3。冠道大灯灯泡的更换方法如下：1、首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖；2、打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可；3、看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡。

冠道卤素大灯可以直接换灯泡。冠道大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。冠道大灯灯泡的型号是近光灯是H11，远光灯是HB3。冠道大灯灯泡的更换方法如下：1、首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖；2、打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可；3、看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡。

冠道大灯高低的调节，可调节灯光开关总成侧面的高度调节旋钮进行调节，按下大灯高低的调节旋钮，弹出即可进行调节；大灯左右调节需要调节大灯总成后的调节螺丝。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。 大灯高度的调节方法是： 1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度； 2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度； 3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

本田冠道大灯有自动大灯功能，在灯光拨杆上设置即可。冠道大灯灯泡的型号是近光灯是h11，远光灯是hb3，采用的是led大灯。冠道大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。 冠道大灯灯泡的更换方法是： 1、首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖； 2、打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可； 3、看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡。

本田冠道大灯高低的调节，可调节灯光开关总成侧面的高度调节旋钮进行调节，按下大灯高低的调节旋钮，弹出即可进行调节；大灯左右调节需要调节大灯总成后的调节螺丝。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。 大灯高度的调节方法是： 1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度； 2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度； 3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

本田冠道雾灯是普通透明玻璃的，不是卤素的。本田冠道前雾灯车辆前脸贴近地面的位置，在保险杠以下；后雾灯在车辆的尾部左侧。冠道雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。 冠道雾灯的更换方法是： 1、打开车辆的引擎盖，拆下前杠护板并撬开卡扣； 2、拧开前杠下方的螺丝，撬开下方的卡扣，拧开左右两侧的固定螺丝； 3、撬开两侧卡扣，拆下整个前杠，拧开雾灯安装处原车螺丝，并撬开卡扣； 4、将雾灯灯座安装上前杠上，并插上线束，接好线束与继电器即可。