拉缸是汽车发动机的常见故障之一,是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失,严重时会发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障,是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象,造成这种状况的具体原因有:1、活塞环间隙过小;2、活塞销窜出;3、活塞的配缸间隙过小或过大;4.活塞环严重积碳;5、活塞严重偏缸。
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