科二座椅高了看点提前了,座椅调高每次执行操作应提前一点时间,反之座椅调低每次执行操作的时间可以推迟一点,根据“三点一线”原则,就是驾驶员眼睛、车上某一看点、这两点射线投射到地面上的第三点。如果座高可以看到更多的车头下方盲区,驾驶员按车上某一点追线时,如果使用原方法追线,其实车辆已经开得比较前了有压线风险,所以要提前打方向才合理,相反如果坐得太低,按原方法看点追线,其实车辆还有很远距离到达边线,这时候需要延迟一点再打方向操作。
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