顺风车合法为什么还抓？

坐顺风车还是相对比较安全的。顺风车环保节能、减缓交通压力、促进人与人之间信任的理念，让更多的人了解顺风车，支持并加入这项公益活动之中，推动绿色出行、文明交通、人人关注环境保护等方面。顺风车是在21世纪比较流行的词语，是指搭便车、顺路车、拼车的意思。顺风在中国汉语字典里有顺利、和顺之意，也指顺着风向行进。倡导同路的朋友搭乘一辆车出行，为交通减压，为环境增分。安全问题：顺风车安全问题涉及两个层面，一是车主或乘客对另一方主动造成的抢劫等蓄意伤害，还有就是发生交通事故。如何避免和降低顺风车的安全问题，保障车主和乘客双方的安全，是顺风车发展的关键。

吴雯在北京东北四环的望京地区上班，家住北京通州区马驹桥。对她来说，要想节约上下班路上的时间，打车是最好的选择。而对于上下班距离超过40公里的路程，如何高效又实惠地打车，她有着自己的窍门。有一次晚上七点多，她打了一个网约车的拼车。司机送完第一位乘客后，便开始和她商量高速费：“你这个地方我本来不想去，都是被平台派的，地方实在太偏了，我肯定接不到其他单，回来估计要空跑，所以你得支付两份高速费。”吴雯没有同意：为自己的行程付一份高速费理所应当，但付双份没道理。气氛霎时间紧张下来，她和司机没有再说话。车辆途径的路段大多都远离商业和建筑，这让吴雯感到一丝莫名的恐惧。终于到达了目的地，吴雯下车后几乎飞也似地离开了。这段经历，让吴雯开始寻求其他替代的打车通勤方式。但她也能理解，网约车司机也不容易，毕竟车费是他们养家糊口的来源。这样的情况并不鲜见，很多偏远目的地，由于回程很难接到乘客，商业运营车辆通常都不愿意去，因而司机被派单了大多都也有些不情愿。那么，有没有商业属性没这么强的打车方式呢？毕竟，每天上下班都打车，对多数人而言都是一笔不小的开支。为何有30%多的被访用户打车只用顺风车？顺风车其实是一个非常好的解决方案。因为前往一些冷门目的地的私家车主，通常都是回家或探亲，顺路还能捎带一两名乘客，分摊出行成本，何乐而不为？来自嘀嗒顺风车的一份用户调研显示，除了上下班通勤和跨城出行这两大场景之外，选择“打车只用顺风车的用户”占比，高达30%以上。无疑，对于那些居住在市郊，往返城中心不方便的人而言，顺风车是非常重要的日常出行工具。跨城出行同样也是如此，前往目的地的公共交通不便时，顺风车是更加经济高效的选择。伍浩是一位媒体人，老家在山东滨州下面的一个村镇，每年春节，他都会选择和家人一起搭顺风车回家。“由于家附近没有高铁，我坐大巴车需要转好几次，没有5个小时到不了家，而搭顺风车，两个多小时就能直接到家门口”。在伍浩看来，顺风车无论是对于市内还是跨城的冷门路线，都能很好满足，且车主没有太多商业营运色彩，一路聊着家乡事，还挺有趣。早晚高峰，如何巧避拥堵？随着顺风出行方式的进一步普及，越来越多顺风达人，也开始总结并分享他们的“顺风秘籍”。早晚高峰期打车常常让人心头一紧，为了躲避拥堵常常会选择绕道走高速，但高速有时也难免堵车。不过，创意行业的资深经理人杜琳有她自己的办法。某天早上打车出门，眼看着路就要堵起来，接单的网约车司机问杜琳要不要走高速。杜琳连忙说不用不用，我来给你指路。随后，司机沿着几段小路，一路畅通到达目的地，比走高速还节省了四五分钟。这一抄近道的心得，杜琳全部都是从搭乘过的顺风车主那学来的。她平时上下班大部分时间都是搭顺风车，在车上高效处理工作或闭目小憩。尽管早晚高峰，各种环路上都是全线飘红，但杜琳搭乘的顺风车，车主总是能绕开拥堵路段，一路轻松畅快回家。即便遇到拥堵，也不用担心车费蹭蹭上涨，因为顺风车是一口价，不会受到拥堵或时间段的影响。晚九点后的热门地段，如何避开加班打车潮？在不少大城市，晚上九点以后其实是另外一个出行高峰，其中很大一部分人是加班族，尤其是望京、上地一带。他们大都会选择打车而非公共交通，因为加班打车可以报销。用嘀嗒出租车司机张师傅的话来说，晚上九点以后的订单需求火爆程度，不亚于的早七晚六的早晚高峰。但这个时候，打车并不轻松。前面排队人数达到一二百人是常有的事情。如果你并不是加班，恰恰只是这个时间点打车的话，就可能有点崩溃了。但此时，恰恰也是很多自己开车的加班族，准备下班的时候。有一次，在望京与同事聚餐后已是九点半了，常菁准备打车回家，但等了十几分钟都没有司机接单，平台上显示前面排队还有80多人。于是她试了试顺风车，没想到五分钟便有人接单了。车主大概十分钟后到达了她所在的地点。上车一聊，发现还在同一个园区上班。有了这样的经验，常菁后来遇到后来晚上有活动，需要九、十点才结束的时候，基本都是选择顺风车，而且屡试不爽。不仅五六分钟内能接单，而且车主到达也很快。中长距离打车，如何更快更省钱？相比1-5公里的短途订单，中长距离的路程更容易约到顺风车，这是很多顺风族的切身体会，并且越远越便宜。刘钰现在主要是打顺风车上班，但前段时间也自己开车，也会顺路接个单。她很能理解，为啥2-3公里的订单，车主接单没那么积极。“倒不是说想多挣点车费，而是接顺风单本身也要耗费额外时间和精力，如果只是2、3公里的距离，的确不想耽误这么多时间。况且，现在共享单车这么普及，2、3公里路程的话，骑车比打车更快。”事实上，不少顺风车用户都具备车主和乘客双重身份。尤其是在尾号限行日，很多车主会搭顺风车出行。“不用自己开车其实也不错，省心多了，而且会很真切觉得自己在绿色出行，没有产生额外的油耗”，刘钰说道。对于乘客而言，市内中长距离选择顺风车，不仅应答率和接单及时性豪不逊色，而且在价格上更有优势，因为顺风车是距离越长，单价越低。以嘀嗒顺风车平台在北京的定价标准为例，除去基础统一的接送费之外，里程计费部分，如按照拼车模式，30-50公里的每公里车费，仅为10-30公里区间的每公里车费的50%左右。而嘀嗒城际顺风车，随着里程区间增加，每公里车费的递减趋势更加明显。这显然是顺风车高性价比，非商业属性的又一例证。想带毛孩子回老家或去看医生，自己又没车，怎么办？今年4月清明，已经两年没回家的彭女士，通过顺风车早早约好了回内蒙老家的顺风车，而此行让她更加开心的，是终于可以携带毛孩子，陪伴了自己多年的边牧一起回老家了。由于回老家也就300多公里，坐飞机并不合适，以往彭女士回家一般都是选择高铁，但无法携带宠物上车，她只能选择把边牧暂时放在宠物寄养店里，这对于活波好动又聪明的边牧而言，无疑是种煎熬。在嘀嗒顺风车平台上下单时，有一页备注填写栏，若有携宠需求，可直接备注“携带小型宠物，有宠物笼”，与车主提前协商好即可。不仅是跨城回家，在市内，不少人也会携带宠物去医院，或者洗澡，或者走亲访友的，但如果打网约车非常不方便。一次，周女士准备带自家柯基犬去朋友家玩，便试着在网约车平台上约车，但司机接单后，得知她要带着宠物狗一起乘车时，便以不太方便为由婉拒了。周女士无奈只能取消订单。“打网约车的话，无法在司机确定接单前就告诉司机自己要带宠物，确实很不方便”，另一方面，由于网约车是营运属性，一天要接很多单，因而司机会担心携带宠物之后，影响下一位乘客乘车，“也能理解吧，毕竟对司机的生意可能会有影响”。此后有一次带宠物出门，周女士尝试了顺风车，并且下单时就备注好。没想到，接单的车主非常随和，在接单后问了下是什么狗，是否准备好了笼子后，就表示没问题了，“可能车主自己平时也会开车带着爱宠出门吧，所以对于乘客带宠物也能更多包容理解”。事实上，对于携带宠物出门的人士而言，顺风车解决了很大的问题。以嘀嗒顺风车大数据为例，今年五一期间的七天时间里，嘀嗒顺风车订单备注带宠物多达58,826只。而在所有备注携带宠物的订单中，跨城订单占比超过了70%。养宠人士在远途出行时，由于担心宠物无人照看，多希望携带宠物一同跨城出游，相比传统交通方式，顺风车能够更方便地满足该类个性化需求，让宠物能够和主人一同游览各地风景。从偏远地段的实用高效打车之选，到早晚高峰的打车神器；从一口价，越远越便宜的物美价廉，到可以携带宠物的人性化；从高峰期躲避拥堵的轻车熟路，到提前协商各种特殊需求的友好互助.........顺风达人们正在每一天的出行中，摸索出越来越多的顺风使用秘籍，在让自己每一天的出行更舒适、更轻松，更愉悦的同时，也让路上的空车越来越少，更多人的通勤幸福指数越来越高。如今，吴雯每天基本都是第一个到公司，不到50分钟的顺风车车程，毫无悬念地取代了1个半小时的公交通勤。而她更享受的，是一路和车主及拼友轻松畅意的交流，以及穿过林间小道的清新自然，这让每一天都从元气满满开始。(文中的人物：吴雯、伍浩、杜琳、常菁、刘钰均为化名)

注册嘀嗒顺风车要求如下：1、年龄：在19岁周岁以上，70周岁以下；2、驾龄：至少一年以上；3、驾驶证等级：至少包含A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2；4、无法犯罪记录：包含暴力、交通肇事、酒后驾驶、严重交通违法行为以及其他不良记录；5、车辆：拥有个人所有的7座以下非营运车辆；6、车况：车辆有定期年检并且有保险，车龄在15年以内；7、本人或者亲朋好友的车辆均可认证。具体注册步骤1、打开滴答顺风车APP（华为mate20鸿蒙2.0.0滴答顺风车APPv8.41.0版本。），进入主页后，点击左上方的头像。2、选择登录方式，手机验证码登录、密码登录或者微信登录；登陆成功进入主页后，再次点击左上方的头像，然后点击所弹出伸缩列表下方的认证顺风车车主。3、点击车主必读下方的我知道了，然后根据提示依次将身份证、驾驶证、车辆信息上传。4、提交后等待系统审核即可。

注册顺风车是不会变成营运车的，因为根据交通运输部的定义，顺风车并不属于网约车，是不需要车主具有运营资格的。更不用考取《网络预约出租汽车驾驶员证》以及《网络预约出租汽车运输证》。私家车注册顺风车的影响：顺风车是在有出行需求的前提下，顺便搭载有需要的用户，进而一起分摊出行成本，或者提供免费的服务，并不以营利为目的。所以私家车注册顺风车是没有什么影响的，它只是以兼职的方式存在，在去相同地方的情况下，顺便搭载一位乘客，如果不想继续使用随时都可以注销该账号。另外，顺风车作为一种共享的合乘出行方式，在不需要车主具有运营资质的情况下，国家目前还鼓励这种共享绿色的出行方式，所以车主们不必担心注册顺风车后会对车造成影响。虽然顺风车根据其定义是共享的绿色出行方式，但很多地方政府会对当地区域特性制定相应的关于私人小客车合乘管理办法规范文件。车主们注册网约车之前一定要了解清楚当地的顺风车需求，否则在不允许的情况下，一旦被运管抓到，是会按非法运营来处罚的。

顺风车不是营运车辆。以下是顺风车的相关介绍：1、车型：哈啰顺风车并非支持所有的汽车类型，汽车必须是七座以下的车型，七座车的轴距太长，不符合网约车的注册规范，现在只有出租车可以注册哈啰出开车主，私家车还不可以注册；2、年龄：网约车针对行驶员的年龄也有必需的限制，哈啰顺风车规定，男性行驶员的年龄在23-60周岁之间，女性行驶员的年龄在23-50周岁之间，这也是以便乘客的安全着想才规定的年龄；3、驾照：哈啰顺风车是网约车，小伙伴的行驶证只需在C2以上就可以，但是需要注意的是，小伙伴所行驶的汽车类型必须与行驶证对应，不可以使用C2的行驶证开手动挡的汽车。

顺风车的实质是顺路接一至两单，乘客在司机起终点之间上下车。顺风车不属于网约车，而且不需要办理相关的许可证，但需要满足以下四点前提：1、车主出行路线固定：应该以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息的为准，简单来说，车主不能为了赚钱，擅自更改自己的出行路线。2、双方出行路线相同：由出行路线相同的人选择合乘车辆，车主和乘客都不能为了盈利而擅自更改各自的出行路线。3、不以盈利为目的：乘客和车主分摊部分出行成本或免费互助。4、次数限制：每车每日合乘次数有一定的限制。毕竟顺风车不“属于”网约车一类，说明它不是以“盈利”为目的，只是遵循顺风车的初衷：以分摊出行成本为主。

车辆必须是属于自己，且车辆状态良好，最低标准不得低于当地出租车标准，个人持有有效驾照，且驾龄在一年以上，三年内无重大违规记录，随着科技和社会发展，人们出行方式也慢慢出现改变，顺风车、网约车也开始火热起来。相关介绍：1、嘀嗒顺风车：用户可以分享车辆空余座位，在上下班途中搭载顺路乘客，不开车用户可以通过顺风车来找到与自己上下班顺路车主，使出行变得更便捷，在不增加道路负担情况下提升交通运力。2、嘀嗒出行：隶属于北京畅行信息技术有限公司，成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘“嘀嗒拼车”。

1、对司机的要求不一样，出租车司机需要取得出租车资格证，顺风车只要有驾驶证就可以；2、目的不一样，出租车是以获利为目的营运车辆，顺风车则主要是以帮助他人为目的；3、顺风车司机不像专职司机一样需要靠开车养家糊口，对于提高服务质量和服务态度缺乏动力。出租车和顺风车全是以处理长距离出行问题的商品，在业务上有些重合。不过对于乘客来说，大部分都不会意识到，顺风车和出租车是有什么相同之处的。乘客不会因为搭乘的是顺风车就减少对服务的要求。在乘客眼里，司机是司机，顺风车司机和出租车司机没什么不同。不会把司机看作是恰好顺路同时为了挣点油钱叫我一起坐车的陌生人。

会抓的，嘀嗒顺风车的市场监管非常的不便，再加上嘀嗒顺风车对于正规的出租车来说，冲击是非常大的。所以为了维护有秩序的出租市场，交警会严格查嘀嗒顺风车的。乘坐嘀嗒顺风车会被交警抓的主要原因就是嘀嗒顺风车在我国的发展不久，没有一个严谨的制度规范，所以嘀嗒顺风车有些行为还是不符合交通法规的，最新消息嘀嗒顺风车是合法的，但是之前的嘀嗒顺风车是不合法的。只是对于群众来说，嘀嗒顺风车非常的方便并且价格非常实惠。基本上就是每公里1元，特别在天气好或者堵车的情况下，嘀嗒顺风车就非常便利了。乘坐嘀嗒顺风车很节省油费，出行的开支省下很多费用。但是嘀嗒顺风车市场监管力度不大，秩序混乱，常有不合法的事情发生，况且嘀嗒顺风车也严重的冲击了我国正规的出租车行业，所以交警会抓嘀嗒顺风车也不是没有道理的。

目前，哈罗出行已经推出了顺风车服务，越来越多的人也想加入其中，那么怎样注册哈罗顺风车呢？具体方法如下：1、打开app，找到“顺风车”一栏，点击“认证车主”。2、进入车主注册界面，输入自己的姓名和身份证号，并按照提示添加车主的身份证、驾驶证、行驶证和车辆照片进行认证。3、所有信息填写完毕后，点击“提交认证”等待系统审核即可，一般注册认证将在2个工作日内完成审核。4、添加车主常用的路线、上下班路线、上下班时间和可载人数，完善信息。注册哈罗顺风车的条件：1、男性年龄在22-60周岁，女性年龄在22-50周岁。2、身体健康状况良好，无犯罪记录，3年内无重大交通事故。3、拥有C2及以上的驾照，且驾龄超过3年。目前哈罗顺风车还处于测试阶段，并不支持所有的车辆类型，一般只有出租车才可以注册，更多功能还需要日后完善。

截止到2019年8月，顺风车已经没有了。现在还有的包括滴滴出行、曹操专车、神州专车、首汽约车等。滴滴顺风车是北京小桔科技有限公司推出的一种新型的出行方式，是继滴滴打车、滴滴专车和滴滴企业出行服务后在移动出行领域推出的第四款产品，极大的方便了人们的出行生活。2018年8月26日，由于乐清顺风车乘客遇害问题，顺风车已于2018年8月27日零点起在全国范围内下线。至于什么时候才能恢复，官网还没有给出明确的告示。2018年11月28日，交通运输部召开新闻发布会，并对滴滴出行提出了27项整改要求，从而保障人们的安全出行。滴滴顺风车虽然取消了，但是滴滴打车还可以继续使用。乘客只需要下载滴滴出行app并进行注册，然后就可以一键叫车了，还是比较方便的。当然，如果车主朋友想要体验滴滴司机的感觉，也可以从滴滴出行中注册司机，但是需要一定的条件和审核，具体要求可以查看滴滴出行的官网标准。

我怎么知道，世界这么大：1、滴滴顺风车是北京小桔科技有限公司推出的一款拼车软件，继“滴滴打车”、“滴滴专车”、滴滴企业出行服务后在移动出行领域推出的第四款产品；2、2018年5月16日，滴滴公布顺风车阶段整改措施，下线所有个性化标签和评论功能，5月19日零时，滴滴顺风车恢复业务，上线超30公里需二次“刷脸”盲人要找人帮忙；3、5月31日，顺风车恢复与出行相关标签评价，6月13日，宣布将局部恢复夜间时段订单，只允许同性别合乘，8月26日，滴滴就乐清顺风车乘客遇害一事发表声明，自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务。

截止到2019年8月，顺风车已经没有了。现在还有的包括滴滴出行、曹操专车、神州专车、首汽约车等。滴滴顺风车是北京小桔科技有限公司推出的一种新型的出行方式，是继滴滴打车、滴滴专车和滴滴企业出行服务后在移动出行领域推出的第四款产品，极大的方便了人们的出行生活。2018年8月26日，由于乐清顺风车乘客遇害问题，顺风车已于2018年8月27日零点起在全国范围内下线。至于什么时候才能恢复，官网还没有给出明确的告示。2018年11月28日，交通运输部召开新闻发布会，并对滴滴出行提出了27项整改要求，从而保障人们的安全出行。滴滴顺风车虽然取消了，但是滴滴打车还可以继续使用。乘客只需要下载滴滴出行app并进行注册，然后就可以一键叫车了，还是比较方便的。当然，如果车主朋友想要体验滴滴司机的感觉，也可以从滴滴出行中注册司机，但是需要一定的条件和审核，具体要求可以查看滴滴出行的官网标准。

哈罗顺风车的注册要求主要包括：司机资质和车辆资质。一、司机资质1、年龄要求：在19岁到70岁之间，相对而言年龄要求相对宽松。2、驾龄要求：驾龄在1年以上，驾照级别在C2或者C2以上。3、无暴力、吸毒等犯罪记录，无肇事逃逸、酒驾等严重的交通违法记录。二、车辆资质1、车龄在15年以内而且车辆性质为非营运。2、车辆类型：7座以下的乘用车，可以是小型轿车、小型普通客车等种类。哈罗单车更名为哈啰出行后，网约车业务也就正式纳入了哈罗出行的计划，哈罗顺风车更是备受关注。在2019年的1月底，哈罗顺风车在杭州、广州、上海、东莞、成都、合肥六座城市进行试运营，在2019年的2月20日也正式上线。哈啰出行不仅仅有哈罗出行APP，更是被马云搬上了支付宝的小程序，极大地促进了哈罗出行的宣传，方便了哈罗出行的使用。当然，现阶段的哈罗出行还处于发展阶段，还需要时间进行细化，不过还是期待哈罗出行顺风车更好的表现。 

1、驾驶证驾龄：哈啰顺风车对车主的驾龄是有一定的要求的，车主的驾龄需要到达三年以上，不满三年是不能注册哈啰顺风车车主的，这也是为了乘客的安全着想。2、驾驶证类型：哈啰顺风车属于网约车，车主的驾驶证只要在C2以上就可以了，但是需要注意的是，车主所驾驶的汽车类型必须与驾驶证对应，不能使用C2的驾驶证开手动挡的汽车。3、驾驶员的年龄：网约车针对驾驶员的年龄也是有一定的限制的，哈啰顺风车规定，男性驾驶员的年龄在23-60周岁之间，女性驾驶员的年龄在23-50周岁之间，这也是为了乘客的安全着想才规定的年龄。4、车辆类型：哈啰顺风车并不是支持所有的汽车类型，汽车必须是七座以下的车型，七座车的轴距过长，不符合网约车的注册标准，目前只有出租车可以注册哈啰出行车主，私家车还不能注册车主。网约车想要合法经营，必须持有营运许可证、从业资格证、运输证，这三个证件。

私家车跑顺风车不合法，私家车没有营运资格所以不被政策允许。根据我国政策来看，私家车如果想跑顺风车，除了司机需要资质外，车子也需要资质。下面来看一下：车主资质方面：（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。（三）无暴力犯罪记录；（四）城市人民政府规定的其他条件。车子资质方面：需要办理营运证或者挂靠有营运资质的企业。现在，国家鼓励公民出行选择正规出租车,相比较而言顺风车存在一些风险:1、安全问题：一是车主或乘客双方产生的蓄意伤害，二是交通事故。2、信任问题：绝大多数人存在防御心理，信任缺失是顺风车发展的重要制约因素。总结来看，现在运行的顺风车，其缺少相关手续，所以不被政策所允许。

首先不是哈罗顺风车，是哈啰顺风车。哈啰顺风车招募条件：哈啰顺风车对于车主的驾龄是有一定要求的，驾驶员的驾龄只要到达三年以上就可以了，要求驾驶员的驾龄主要是为了乘客的安全着想，哈啰出行属于网约车，驾驶员的持有的驾驶证等级只需要满足C2以上就可以了，需要注意的是，驾驶的车辆必须与驾驶证相对应，如果驾驶员驾驶的是手动挡汽车，那么驾驶证的等级必须是C1才可以，C2驾驶证只能驾驶自动挡车型。驾驶员的年龄也是有一定要求的，哈啰顺风车要求，驾驶员的年龄必须在23-60岁之间，注册时必须要上传本人身份证，哈啰出行只支持出租车注册车主，私家车现在还没有开通，等开通之后，就可以使用私家车跑顺风车了，七座及以上的车型是不允许注册的，因为汽车的轴距过长，不符合规定车型。车辆要求：小型轿车、微型轿车、小型普通客车、微型普通客车且7座以下乘用车。非营运车辆。车龄在8年以内。

目前，哈罗出行已经推出了顺风车服务，越来越多的人也想加入其中，那么怎样注册哈罗顺风车呢？具体方法如下：1、打开app，找到“顺风车”一栏，点击“认证车主”。2、进入车主注册界面，输入自己的姓名和身份证号，并按照提示添加车主的身份证、驾驶证、行驶证和车辆照片进行认证。3、所有信息填写完毕后，点击“提交认证”等待系统审核即可，一般注册认证将在2个工作日内完成审核。4、添加车主常用的路线、上下班路线、上下班时间和可载人数，完善信息。注册哈罗顺风车的条件：1、男性年龄在22-60周岁，女性年龄在22-50周岁。2、身体健康状况良好，无犯罪记录，3年内无重大交通事故。3、拥有C2及以上的驾照，且驾龄超过3年。目前哈罗顺风车还处于测试阶段，并不支持所有的车辆类型，一般只有出租车才可以注册，更多功能还需要日后完善。

1、车龄10年以内，车况良好。2、5-7座小型汽车，符合所在政府主管部门要求。3、驾驶车辆必须为车主本人所有且为注册车辆。4、客运车辆、货运车辆、警用车、消防车、救护车、校车等车辆无法加入。附注册顺风车流程：1、下载或更新最新版本的哈罗出行APP。最新版本里面，已经把顺风车加入到软件当中了。2、开始认证。主页面上方，有加入顺风车的邀请，点击进入顺风车的界面，开始进行认证的操作。3、进入界面，下方有一个小贴士，上面有需要准备的资料、注意事项等，一定要先看一眼，没问题了，直接点击成为车主。4、如果一开始就是支付宝等方式登陆的话，注册的时候，可以直接调用里面的资料，同意授权就可以了，加快申请速度。5、上传身份信息，也就是拍照。包括个人信息、车辆信息。6、等待审核，通过即可。

滴滴顺风车完善改进后，要再度上线不能由滴滴自己说了算，除了交通运输部门的审核外，还要召开听证会，广泛听取社会各界意见，对滴滴顺风车的改进完善进行评判，然后再确定是否能恢复上线。在网约车新常态环境下，企业需要自查自纠，主动承担保护消费者权益落实第一责任人的责任。只有网约车平台自身严格做到合规合法，对进入的司机和车辆严格审核，积极办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，使他们能合法营运网约车，这样才能让整个网约车行业得到健康持续地发展。