vvt发动机是什么意思？

汽车上的vvt是可变气门正时系统的意思，因为汽车上的vvt发动机采用的技术是连续可变气门正时技术，所以它所起到的作用就是，可以对发动机的气门关闭和开启时间，以及进气量进行适当的调节，从而提高发动机的功率，优化扭矩曲线。最大的优点就是，可以让发动机的动力性能有所提高，从而降低油耗。发动机可变气门正时技术vvt的主要原理就是，根据发动机的运行情况来适当的调整机器排气的量，和气门开合的时间以及角度，从而使进入的空气量达到最好的状态，有效提高燃烧的效率。所以该功能最大的优点就是公升比大，耗油量低，不过唯一美中不足的就是中段转速扭矩不是很好，还需要再次优化。汽车上的可变气门正时，也是如今汽车技术中比较先进的一项技术。因为它可以改变气门相位固定的状态，而且在发动机工况管辖的范围内可以提供最良好的气门正时，从而提高充气系数，更好的为车主解决低速和高速、小负荷和大负荷的问题。

vvt发动机指的是可变气门正时（Variable-Valve-Timing），是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。以下是VVT的相关介绍：作用：VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。工作原理：曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。

发动机vvt技术是可变气门正时，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。vvt技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，降低油耗并提升效率。曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。发动机在不同转速下有一个较为理想的工况：延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，在怠速时稳定燃烧状态，在中等工况时减少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高发动机工作效率。

vvt是发动机的意思。以下是相关介绍：DVVT：DVVT发动机是VVT的延续，解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual-Variable-Valve-Timing)，可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制。VVT技术：韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。

可变气门正时，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。以下是vvt相关介绍：1、原理：根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率。优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。2、提升效率增加功率：VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

vvt是发动机的意思。以下是相关介绍：1、DVVT：DVVT发动机是VVT的延续，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual-Variable-Valve-Timing)，它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制。2、VVT技术：韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。

双vvt发动机就是vvt-i发动机，是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。以下是双vvt发动机的相关介绍：1、wt发动机的作用：市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调，而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统，从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调(也就是D-VVT，双VVT技术)，进一步优化了燃烧效率。2、wt发动机的原理：可变气门正时技术也是通过改变进气量来改善动力表现，但是气门正时只能提前或者推迟气门开启的时间，并不能有效改善气缸内单位时间的进气量，因此对于发动机动力性的帮助有限。

发动机vvt技术是可变气门正时，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。vvt技术可以调节发动机进气排气系统的充满时间与正时，降低油耗并提升效率。以下是相关资料：1、曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。2、发动机在不同转速下有一个较为理想的工况：延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，在怠速时稳定燃烧状态，在中等工况时减少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高发动机工作效率。

发动机vvt是指可变气门正时系统，vvt发动机具有比一般汽车发动机更优的高动力和低油耗性能。 vvt发动机的优点：vvt发动机通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮相应数字和发动机转速的变化而变化，不仅能够使发动机功率提高，还能够提高充气效率，使空气进入量达到最佳状态。另外vvt通过采用铝合金缸体以及油泵的小型化等，使发动机更为轻量紧凑。vvt发动机的缺点：vvt发动机它也有缺点，就是在中段转速会出现扭矩不足的问题。vvt发动机的工作原理：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气L轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

双VVT是分别控制发动机的进气系统和排气系统，在急加速时控制进气的VVTi会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVTi会推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力，同时由于进气量的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的。双VVT发动机的保养方法是：1、保持曲轴箱通风良好；2、定期更换机油及滤芯；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清理水箱；5、定期清理燃油系统；6、适当使用润滑油。

发动机上vvt是可变气门正时系统，通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。vvt发动机中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。vvti系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，新款的丰田轿车的发动机已普遍安装vvti系统。

发动机vvt是指搭载可变气门正时系统技术的发动机，vvt就是可变气门正时系统。vvt通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气L轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

vvt发动机是指搭载可变气门正时系统技术的发动机，vvt就是可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。vvt发动机具有比一般汽车发动机更优的高动力和低油耗性能。vvt系统的特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得较佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能大大改善燃油经济性，有效提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。

VVT发动机，是VariableValveTiming的缩写，使用了VVT系统的汽车发动机，优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。vvt发动机原理图VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。vvt发动机，可变气门正时系统(VVT，VariableValveTiming)，该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；BMW，2001年，首次使用VVT技术取代了传统的节气门。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率。优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

vvt发动机指的是采用了可变气门正时技术的汽车发动机，该系统利用配置的操控及运行系统，对发动机凸轮的相位开展调整，进而可使气门打开、关掉的时间随发动机转速的变动而变动，以提升充气的效率，提升发动机功率。vvt发动机原理图VVT中文翻译是“可变气门正时”，可变气门正时的基本工作原理是按照发动机工作状况的差异需要，采用气流的起伏效应，来调整气门打开和关上的时间，进而使进气时间和排气时间获得了有效性的操控，来提升发动机的需要。例如，汽车发动机在高速旋转的工作状况下，进气气流的流速高惯性力大，利用调整气门的早开和晚关，采用气流的惯性力和气缸做功冲程的压力，将废气迅速排出去，再利用晚关气门，采用进气气流的惯性力将气缸内的残留废气清理干净，进而实现提升充气的效率的效果。除此以外，可变正时气门技术，还融合了发动机进气道和排气道的设计结构，采用了每一次开关气门时形成的气流波，使汽车发动机的进气的的效率获得了更进一步的提升。进而实现提升发动机功率的效果。

双VVT是各自操纵汽车发动机的进气道和排放系统，在急加快时操纵进气的VVTi会提早进气的时间，并提高气门的升程，而操纵排气的VVTi会延迟排气的时间，此作用好似一种比较小的增压器，能合理地提高汽车发动机驱动力，另外因为进气量的扩大，也促使汽油的点燃更为彻底，完成低排出的目的性。双VVT汽车发动机的维护保养方式是：1、维持曲轴箱通风较好。2、定期进行变换机油以及滤芯。3、定期进行清洁曲轴箱。4、定期进行清洗水箱。5、定期进行清洗燃油系统。6、适当使用润滑油。双VVT的作用是减少燃油耗费、减少排出污染、在低速档负荷量时能够得到很大扭矩。因为双VVT汽车发动机技术，提早了汽车发动机的进气时长同时延迟了排气时长，进气量的排气管也使的混合气体在气缸内充足点燃，因此排出出的尾气中的有害气体较少，进而减少了汽车的排出污染。

是指VVT（VariableValveTiming）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；BMW，2001年，首次使用VVT技术取代了传统的节气门。VVT发动机可变气门正时技术（VVT，VariableValveTiming）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率。优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

是指搭载“可变气门正时系统”技术的发动机。VVT（VariableValveTiming）就是可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；BMW，2001年，首次使用VVT技术取代了传统的节气门。