1.5L和1.5T哪个省油？

1.5L省油。1.5T指的是涡轮增压发动机，1.5L指的是自然吸气发动机。在排量相近的情况下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更省油。位移的定义:活塞从上止点运动到下止点的空之间的体积称为气缸位移。如果发动机有几个气缸，所有气缸容积的总和称为发动机排量。自然吸气发动机寿命更长，涡轮增压发动机输出功率和扭矩更高。自然吸气发动机的输出更线性、更稳定，像劳斯莱斯基本采用大排量自然吸气发动机，只有参赛车型采用涡轮增压。归根结底，排量只是发动机的一个指标，具体来说，要看发动机型号和变速箱是否完美匹配，以及汽车的重量，相当于组装电脑的兼容性。功率调整是一项技术活动。汽车的三大部件(发动机、底盘、变速箱)只有完美匹配，才能达到最佳的汽车性能。其次，不同的人对汽车有不同的需求，如同是有人追求经济符合客观条件的要求，对动力需要求不高，有人追求激情，所以需要动力澎湃一点的，还有人偏爱大排量。

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。用广汽传祺gs4为例：2018款200TG-DCT两驱精英版采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大马力为137匹。最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，综合油耗为6.5L/100km。（数据来源于百度有驾官网）2018款235TG-DCT两驱精英版采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，综合油耗为6.6L/100km。（数据来源于百度有驾官网）根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。

一般情况下汽车1.0T比1.5L发动机更加省油。省油的方式如下：1、经常清理后备厢：多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，经常洗车和给车打蜡也可以省油。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。2、爬陡坡时不硬撑：低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。3、低速车不开空调：开空调时调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

1.6l的更省油，以下是1.5l和1.6l的相关介绍：1、1.5l和1.6l的区别在动力输出上面，一般是1.6l的省油。动力是1.5l的要强劲，操控则看车子悬挂的调教，质量得要看发动机，不能一概而论，同等情况下1.5l的油耗要高点，1.6l的会省油一点。2、1.5和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。3、1.6l的车排量大，排量大就代表百公里耗油量大，不过排量大的车提速很快。而1.5l排量的车虽加速没1.6l的快，省油方面，排气量相差0.1升。

1.5l省油，1.5l指的是自然吸气发动机，1.5t指的是涡轮增压发动机。排量：排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，节油能力不光要参考排量，还要考虑发动机效率、传动损耗、车重、轮胎等等因素。如果发动机有若干个气缸，所有气缸容积之和就称为发动机排量。涡轮增压发动机：由于涡轮增压发动机的排量较小，因此在行驶过程中具有较高的燃油效率。自然吸气发动机的寿命相对较长，涡轮增压发动机的输出功率和扭矩相对较高。

1.5L省油，1.5T指的是涡轮增压发动机，1.5L指的是自然吸气发动机，相同排量的情况下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更省油。排量：排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸容积之和就称为发动机排量。优势：自然吸气发动机的寿命更长，涡轮增压发动机的输出功率和扭矩更高。自然吸气发动机输出更线性、更平稳，像劳斯莱斯都是用大排量自然吸气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。

1.5l省油。1.5l运用了1.5升的自然吸气发动机，自然吸气的车型比涡轮增压的车型驱动力更弱，因此油耗也会相对低一些。因此，小车1.5l的发动机要比1.5t的发动机更节油。通常情况下，自然吸气的车型比涡轮增压式的车型动力更弱，故此油耗也会相对低一些。故此，小车1.5l的汽车发动机要比1.5t的汽车发动机更节油。故障率：自然吸气的汽车发动机使用原理较为简单，故此使用时故障率较低，更为可靠。涡轮增压式的汽车发动机使用原理较为复杂，且工作时温度较为高，故此对比自然吸气汽车发动机而言会具有一定的故障率。故此，小车1.5l要比1.5t更为耐用。后期维修保养费用：跟上面一样，自然吸气汽车发动机的零件较为简单，故障率低，后期保养费用更低。涡轮增压式汽车发动机如果损坏修起来较为麻烦，故此后期维修保养费用较高。故此，小车1.5t要比1.5l后期产生的费用更高。发展历史不一样：由于带L的汽车发动机，也就是自然吸气汽车发动机，有较长的使用历史，故此在发展上是有较为大的成绩的，可靠性和实用性会更为好一点。这就是他们各自的优点。价格不一样：带L的汽车发动机在价格上会便宜点，而带T的汽车发动机的汽车会贵一点，可是它更环保。

1.5l和1.5t相比，涡轮增压发动机排量比较小，所以1.5T的发动机更加的省油。1.5T的进气方式是采用涡轮增压的。其工作原理就是发动机在运转时候会产一些废气，然后废气带动涡轮机，空气的吸入也会增多，对于燃油方面燃烧比较彻底一些，从而减少了油量的损耗，动力的上升。1.5L的进气方式是采用自然吸气，其工作的原理就是由于活塞向下工作来带动吸气，吸入多少燃料，就会输岀多少的动力。相对之下，涡轮增压发动机排量比较小，所以1.5T的发动机更加的省油，动力也是相对强一些。

关从理论上来说1.5L的发动机自然是比1.5T的发动机省油的多了，因为1.5T的是涡轮增压发动机，1.5L的是自然吸气发动机。两种发动机的工作内部结构不同，发动机的工作机构原理也不同，1.5T涡轮增压发动机原理是发动机在运转时会产生废气，废气带动涡轮机。1.5L自然吸气发动机原理是由于活塞向下工作所带动的吸气，靠吸气带动发动机。1.5T涡轮增压发动机的动力比较充足，很多喜欢驾驶感觉的人都会选择这种发动机，1.5L自然吸气发动机驾驶起来比较平稳安静，特别适合家用车。所以光从发动机工作原理和使用群体来看，很明显1.5L的发动机要比1.5T的发动机更加省油一些。

1.5L的车是比较省油的，1.5T是指涡轮增压发动机，而1.5L是指自然吸气发动机。1.5L的发动机的燃油效率更高，但涡轮发动机比自吸发动机要复杂一些，并且由于涡轮部件的增加，售价价格会相对较高，且涡轮的后续维护也要花更多钱，后期的维护费用高于1.5T。另外，涡轮增压发动机会有滞后性，特别是低等级的汽车，挫折感会更加明显，但是这种现象可以通过技术来调整，在调整了大多数汽车的涡轮干预后还是很及时的，挫折感也是没有特别明显，所以总的来说1.5L的车是比较省油的。

1.5L省油。1.5T指的是涡轮增压发动机，1.5L指的是自然吸气发动机，相同排量的情况下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更省油。排量的定义：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸容积之和就称为发动机排量。自然吸气发动机的寿命更长，涡轮增压发动机的输出功率和扭矩更高。自然吸气发动机输出更线性、更平稳，像劳斯莱斯都是用大排量自然吸气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。说到底排量只是发动机的一个指标，具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美，以及车子的重量，这就相当于组装电脑装机兼容问题。动力调校是一门技术活，只有汽车三大件（发动机、底盘、变速箱）完美匹配才能发挥最佳车辆性能。其次，不同的人对汽车有不同的需求，就像是有人追求经济适用，对动力要求不高，有人追求激情，所以要动力澎湃一点的，还有人偏爱大排量。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

1.6自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机的车型相比，肯定是1.6自然吸气车型更加省油。自然吸气：汽车最普遍的一种发动机，它不用通过别的渠道转换，而直接将大气压进发动机内。工艺简单且维修成本较低。涡轮增压：类似于压缩机，将空气在单位时间内快速压进发动机内，以提高气缸运转的效率。工艺复杂且维修成本较高。下面以高尔夫的1.6自然吸气和1.4涡轮增压来举例：高尔夫1.6L：马力为110匹，最大功率81KW，最大扭矩155N·m。高尔夫1.4T：马力为150匹，最大功率110KW，最大扭矩为250N·m。由此可见，虽然1.4T比1.6L排量小，但是动力却比它大很多，也就是更有“劲”。一般来说1.4T的发动机功率相当于一台1.8L甚至2.0L的发动机，因为它的功率比较大，所以更加的耗油。所以，1.6l和1.5t相比，还是1.6l更加省油。

1.0t和1.5l之间的油耗差别不大，如果经常行驶高速，1.0t的要比1.5L的省油。名爵zs使用的发动机分别是1.0t和1.5L，名爵ZS2017款16T自动旗舰互联网版（1.0t）平均油耗8.09L/100KM，名爵ZS2017款1.5L自动豪华版平均油耗8.45L/100KM，从这两款车的数据表现来看，1.0t的发动机更省油一些，但是汽车在低转速的时候相比1.5L的发动机动力要差一些，所以这两款发动机各有各的优点。涡轮增压发动机：涡轮增压是最常见的增压方式之一，涡轮增压是一种利用内燃机工作时所产生的废气来驱动空气压缩机，涡轮增压的主要作用就是提升发动机的进气量，从而让发动机产生更大的功率和扭矩，提高汽车的动力。自然吸气发动机：自然吸气是不通过任何增压器，大气压将空气压入发动机的燃烧室，为发动机提供动力，自然吸气发动机的动力输出比较平顺，在加速时动力响应比较明显。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T 售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L 售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

根据网上大数据反应，1.0T和1.5L的正常耗油量是差不多的。关于省油，根据驾驶者的驾驶习惯和车况的不同，在汽车耗油量上也会有所差异。下面以2019款的雪佛兰科沃兹为例：1、科沃兹2019款320自动欣悦版1.5L 售价9.99万元采用了前轮驱动形式，搭配6挡手自一体变速箱。最大马力为113匹，最大功率为83kw，最大扭矩为141N·m。根据工信部综合油耗所示，1.5L的雪佛兰科沃兹百公里油耗大约在5.8升左右。2、科沃兹2019款325T双离合欣悦版1.0T 售价10.49万元采用前轮驱动形式，搭配6挡双离合变速箱。最大马力为120匹，最大功率为88kw，最大扭矩为165N·m。根据工信部综合油耗所示，1.0T的雪佛兰科沃兹百公里油耗大约在5L左右。根据上述数据来看，1.0T要比1.5L的发动机省油，且动力更强劲。当然，具体情况根据车型的不同也会存在着差异。

1.6自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机的车型相比，肯定是1.6自然吸气车型更加省油。自然吸气：汽车最普遍的一种发动机，它不用通过别的渠道转换，而直接将大气压进发动机内。工艺简单且维修成本较低。涡轮增压：类似于压缩机，将空气在单位时间内快速压进发动机内，以提高气缸运转的效率。工艺复杂且维修成本较高。下面以高尔夫的1.6自然吸气和1.4涡轮增压来举例：高尔夫1.6L：马力为110匹，最大功率81KW，最大扭矩155N·m。高尔夫1.4T：马力为150匹，最大功率110KW，最大扭矩为250N·m。由此可见，虽然1.4T比1.6L排量小，但是动力却比它大很多，也就是更有“劲”。一般来说1.4T的发动机功率相当于一台1.8L甚至2.0L的发动机，因为它的功率比较大，所以更加的耗油。所以，1.6l和1.5t相比，还是1.6l更加省油。

1.3T更省油。涡轮增压的原理是利用废气推动废气叶轮，废气叶轮同轴相连压缩叶轮，压缩叶轮通过旋转把空气压缩后直接吹入气缸。简单的可以理解为给发动机装了一个鼓风机，就像家里的炉子一样，用鼓风机吹一吹燃烧会更好更充分。同排量的自然吸气发动机与涡轮增压发动机相比,涡轮增压进气量更多，因为涡轮把空气加压后吹入燃烧室内,所以相同体积的空气里面涡轮增压发动机的氧气含量更高，这样才能迸发出更大的动力。现在的汽车发动机都朝着小排量涡轮增压发展。一些主流的1.5T涡轮发动机动力甚至能超过2.4L自然吸气的发动机，油耗却比2.4L大大降低。这也就是为什么大家经常说的涡轮增压发动机省油。同样马力输出的两台发动机涡轮增压可以用更小的排量就能做到。涡轮增压还有一个优势是自然吸气没有的。涡轮增压在低转速下的扭矩会更大，这种发动机更适合一些走走停停的城市道路。自然吸气发动机转速越高功率越高并不能提供一个扭矩输出平台，但自然吸气发动机动力输出更加线性平顺。

这个不一定，省油和排量虽然有关系，但是也和发动机的制作工艺有关系，另外平时驾驶员的开车方式也有非常大的关系。同一款车1.5T的综合下来肯定比2.0的省油，但肯定不见得省钱。比如比亚迪G6就有1.5T和2.0两种，价格上讲2.0的最便宜配置的大概7.8万左右，而1.5T的则要9.5万左右。可见购买价格加上购置税算下来1.5T的要贵2万元左右，而且即便从油耗上比较因为在高速度的时候涡轮增压器启动，1.5T的油耗不见得比2.0的低。关于这两款发动机油耗还有一些额外的因素，比如品牌型号不同的发动机；但是总体上来说，还是1.5t的更省油一些。