acc和lkas是什么意思？

汽车ACC有两种意思，一种是在钥匙开关上，另一种是方向盘上的一个独立按钮，在钥匙开关上的ACC是在汽车熄火状态下，可以使用车上附属电气设备的开关；在方向盘上的独立ACC按钮是定速巡航的控制开关。具体如下：1、自适应巡航，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号；2、汽车的电源开关，提供一些电子设备单的供电，但是发动机点火的时候acc位停止供电。在自适应巡航系统中，系统利用雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离，当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。汽车启动开关总共有四个档位：锁止挡、附件通电挡、整车通电挡和启动挡。锁止挡：启动开关处于锁止挡，只有接驳常用电源线的电器设备在正常工作，例如防盗系统、车内照明系统等等，其余大部分设备处于停电状态。附件通电挡：通常用字符ACC显示该挡位，顾名思义处于该挡位时只有常电设备和车辆附件被激活工作，例如收音机，其余大部分设备处于停电状态。整车通电挡：处于该挡位时，车辆所有电器设备通电激活，方向机锁解锁，燃油泵开始工作，全车做好了启动前的工作准备。启动挡：启动挡和其他挡位有很大的不同，它是瞬间挡位，车辆启动过后又回到整车通电挡。启动开关处于启动挡时，车辆附件停止供电，因为起动机启动功率较大，需要降低其他用电器用电。

acc的英文全称是adaptivecruisecontrol，中文意思是自适应巡航控制。该系统具有距离控制功能，可以在骑行时获得最大的舒适性和安全性。acc电源指钥匙打到acc档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。acc电源是由车钥匙控制的，把钥匙放在acc位置，可给车上的附件提供电源，但车辆不能启动。

acc指的是自适应巡航系统，lkas指的是车道保持辅助系统，当仪表盘上显示这两个单词时，说明对应的系统处于打开状态。acc与lkas两项动能对实际的驾驶也会产生一定程度的影响，所以有些路况下关闭更为合适。acc比起传统的定速巡航系统更加的智能化，作用是通过雷达传感器、数字处理器以及控制模块实现对前车的监测，当前车减速时车辆自动制动减速，与前车距离较大时又会自动加速，始终保持着合理的安全距离。lkas的作用是防止车辆跑偏，在车辆脱离行车线时，系统会通过警报提醒驾驶员注意，这样驾驶员就会有意识地保持行车线内行驶的状态。只要车辆时速在每小时65公里以上，在直线道路及半径为230米以内的弯道条件下的行驶时，都可以使用lkas。

ACC的中文意思是“自适应巡航控制”，英文全称是“AdaptiveCruiseControl”。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，由巡航控制技术的基础上发展而来。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离很小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。

车上的acc是自适应巡航控制系统，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。自适应巡航跟传统的自动巡航类似，这套系统包括了雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置。自适应巡航控制系统是智能化的自动控制系统，能够通过车载雷达等传感器来检测汽车前方的交通情况，会实现自动跟车，并且察觉到靠近前方车辆的时候自动控制速度留出一个车身的距离，使得车辆跟前车保持安全的间距。

LKAS是维护车道的辅助功能。LKAS功能可用于高速行驶：如果车辆在行驶过程中偏离正常行驶路线，保持车道的辅助功能会自动提醒驾驶员，驾驶员会自觉保持正常车道，为行车安全提供保障。LKAS功能的原理：根据前挡风玻璃内侧顶部的C-MOS摄像头拍摄的照片，系统可以识别车道。当汽车启动时，默认情况下保持车道辅助系统打开，驾驶员可以选择手动关闭。当车辆在平行道路上以65km/h以上的速度行驶时，在半径小于230m的直线和曲线上行驶，就可以使用LKAS。

LKAS是维护车道的辅助功能。LKAS功能可用于高速行驶。如果车辆在行驶过程中偏离正常行驶路线，保持车道的辅助功能会自动提醒驾驶员，驾驶员会自觉保持正常车道，为行车安全提供保障。以下是相关内容介绍：概述：车道保持辅助系统广泛应用于日本汽车品牌。根据前挡风玻璃内侧顶部的C-MOS摄像头拍摄的照片，系统可以识别车道。当汽车启动时，默认情况下保持车道辅助系统打开，驾驶员可以选择手动关闭。应用：当车辆在平行道路上以65km/h以上的速度行驶时，在半径小于230m的直线和曲线上行驶，就可以使用LKAS。系统后视镜后的摄像头将实时监控车身相应车道的位置。如果车道偏离，系统会自动判断并干预方向盘转向正常行驶路线，通过报警提醒驾驶员，使驾驶员能够有意识地保持在车道内行驶。对电动助力转向系统施加适当的等效扭矩，以辅助车辆沿直线行驶。只要操作一个小方向盘，就可以向LKAS系统发送指令，从而保持车辆在车道上平稳行驶。

ACC是保障安全舒适驾驶的一套控制系统，中文意思是自适应巡航控制电源，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。以下为自适应巡航控制系统更多介绍：1、注意事项一：自适应巡航控制系统并非在所有天气及路况下均能正常工作。能见度低的情况下，如雾天，大雨，水雾或雪天时，请勿使用自适应巡航控制系统。在这些情况下使用自适应定速巡航将增加车辆失控的风险。2、注意事项二：自适应巡航控制系统不会对道路上的行人或物体做出反应。另外系统可能不会对静止车辆、行驶速度低于10公里/小时（6英里/小时）的缓慢移动车辆或同一车道内迎面而来的车辆作出反应。

汽车acc是指自适应巡航控制。以下是自适应巡航控制的具体介绍：1、自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来。自适应巡航系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置。如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。2、汽车自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，acc控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。3、当与前车之间的距离增加到安全距离时，acc控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。

汽车acc是指自适应巡航控制电源，是一种智能化的自动控制系统，应用于汽车车钥匙控制，为汽车音响部分器件供电，这套系统包括了雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。汽车acc的作用是：1、通过车距传感器的反馈信号，并控制车辆的行驶状态；2、通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，以减轻驾驶者的疲劳；3、通过系统软件的升级，应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

车里acc是开启电源线，是接钥匙控制的acc电源线，acc是AdaptiveCruiseControl的简称，中文意思是自适应巡航控制电源，由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。汽车点火开关多数有start、on、acc、lock四个挡位，通常停车熄火状态，钥匙位置位于lock位置，此位置下车辆电路断开，全车断电，而且方向盘锁锁止；钥匙位于acc位置时，车辆的部分电器设备通电，比如收音机、音响等设备，但全车其他部件尚未通电。

汽车acc是自适应巡航控制，是英语AdaptiveCruiseControl的缩写，是基于汽车定速巡航自动控制系统基础上，在汽车前面添加可以直接向前面投映雷达波的电子自动控制系统。自适应巡航作用开启后，能够跟住前面车辆，假如前面车辆减速，那自己的车子也会减速。自适应巡航系统通常会与车道保持系统配合应用。自适应巡航系统能够在城区公路内应用，还可以在高速公路应用，这个是一类比定速巡航系统更为智能化的系统。配置自适应巡航系统的汽车在前保险杠上配置了测距雷达，这一个测距雷达是能够检测与前面车辆距离的，这一个雷达是十分重要的。打开自适应巡航系统后，假如两手离开方向盘，那车子会警告驾驶人员。打开自适应巡航系统后，能够解放驾驶人员的双脚，那样能够降低驾驶人员的劳动强度，可是并不代表驾驶人员能够彻底撒手不管。假如车子配置了l5级自动驾驶系统，那打开自动驾驶后，驾驶人员能够直接睡觉。可是，还没有量产汽车配置l5级自动驾驶系统。自适应巡航指的便是acc。假如经常在高速公路行驶，那这一个系统还是十分有必要的。假如经常在一些堵车比较严重的城区公路内行驶，那这一个系统也是很有必要的。如果不经常跑高速，也不经常在一些堵车严重的城区公路内行驶，那可以不购买配置这个系统的汽车。

lkas是英文LaneKeepingAssistSystems的缩写，在汽车用语里面翻译为，保持行车线辅助功能。lkas功能可以在高速行驶过程中使用，如果在行驶过程中汽车脱离了正常的行驶路线，保持行车线辅助功能就会自动提醒驾驶员，驾驶员就会有意识地保持正常车道行驶，为行车安全提供了保障。保持行车线辅助功能，一般在日系车品牌中使用的比较多，当汽车启动以后保持行车线辅助功能是默认开启的，驾驶员可以选择手动关闭，当汽车在平行路面驾驶速度超过65km/h时，系统位于车内后视镜背后的摄像头会实时监测车道与车身相对应的位置，如果车道出现偏离，系统会自动进行判断，系统会自动干预方向盘，转向正常的行驶路线。根据调查显示，有37%的车祸事故发生于车道偏离，而汽车配备保持行车线辅助功能，大约降低4-9%的伤亡事故，所以说，看似不重要的配置能起到非常大的作用。

机动车辆安全辅助系统，ACC是自适应巡航系统，lkas是车道保持系统，根据机动车辆行驶情况，驾驶者设置自适应巡航系统，车道保持系统是随时开启，来监控机动车辆所行驶的车道，一旦出现偏离，会及时出现报警提示。机动车辆使用的自适应巡航控制系统是一种智能化自动控制系统，是在巡航控制技术上发展而来。车道保持辅助系统，属于智能驾驶辅助系统中的一种，可以在机动车辆偏离车道时自动报警，并且辅助驾驶人员让机动车辆维持在本条道路内行驶。

acc指的是自适应巡航系统，lkas指的是车道维持铺助系统，当仪表盘上显示这两个单词时，就说明对应的系统处于开启状态。acc与lkas两项动能对实际的行驶也可能会造成一定程度的影响，理所当然有些路况下关闭更为合适。acc比起传统的定速巡航系统更加的智能化，作用是通过雷达传感器、数字处理器以及调节模块实现对前车的监测，当前车减速时车辆自动制动减速，与前车距离较大时又会自动加速，始终维持着合理的安全距离。lkas的作用是避免车辆跑偏，在车辆脱离开车线时，系统会通过警报提醒行驶员要注意，这样子行驶员那么就会有观念地维持开车线内驾驶的状态。只需车辆时速在每小时65公里以上，在直线道路及半径为230米以内的弯道情况下的驾驶时，基本都可以用lkas。

lkas是英文LaneKeepingAssistSystems的缩写，在汽车用语里面翻译为，保持行车线辅助功能。lkas功能可以在高速行驶过程中使用，如果在行驶过程中汽车脱离了正常的行驶路线，保持行车线辅助功能就会自动提醒驾驶员，驾驶员就会有意识地保持正常车道行驶，为行车安全提供了保障。保持行车线辅助功能，一般在日系车品牌中使用的比较多，当汽车启动以后保持行车线辅助功能是默认开启的，驾驶员可以选择手动关闭，当汽车在平行路面驾驶速度超过65km/h时，系统位于车内后视镜背后的摄像头会实时监测车道与车身相对应的位置，如果车道出现偏离，系统会自动进行判断，系统会自动干预方向盘，转向正常的行驶路线。根据调查显示，有37%的车祸事故发生于车道偏离，而汽车配备保持行车线辅助功能，大约降低4-9%的伤亡事故，所以说，看似不重要的配置能起到非常大的作用。

自适应巡航。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。