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2.0自然吸气够用吗

发布时间:2023-06-26 17:27:22 原创 来源:中华网 阅读:4873
杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车主想要购买一台自然吸气的车辆,排量为2.0L,车主担心车辆的动力不足,那么2.0L自然吸气发动机够用吗?

2.0L的自然吸气发动机,动力还是比较充足的,可能在车辆刚刚起步的时候,反应相对来说会慢一些,车主无法享受到车辆提速的时候带来的推背感。但是发动机运行的时候比较稳定,车辆开起来也比较顺畅。

如果车主想要购买一台家用车,那么2.0L的自然吸气的车辆,无论是动力还是油耗,都非常的适合。但如果车主追求车辆的速度,那么就不建议购买2.0L的车辆了,因为这样的车辆提速比较慢。

自然吸气发动机的技术比较成熟,故障率也比较低,而且维修和保养的费用也不是很高,所以很多车主都会选择。车主需要根据自己的实际情况,选择最适合的车辆,不能盲目选择。

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2.0自然吸气和1.5t哪个动力强

2.0自然吸气和1.5t的动力性能基本参数都差不多,但1.5t的动力会强一些。汽车发动机有两种类型,一个是自然吸气式发动机,另一个是涡轮增压发动机。2.0自然吸气又叫2.0l,指的是2.0自然吸气发动机;1.5t是1.5涡轮增压发动机,指的是汽车排量的1.5L,字母t是涡轮增压的含义,也就是说1.5t的汽车发动机是在1.5L的自然进气汽车发动机上边,另装一个涡轮增压器。就目前市面上的汽车发动机而言,1.5t涡轮增压发动机动力水平的确要比2.0L自然吸气发动机动力水平高一些,表现在1.5t发动机可以提供更大的功率和扭矩。1.5t发动机相比于2.0L发动机,起步快、油耗低、动力强、再加速能力不俗。这也就让很多的汽车爱好者买了涡轮增压发动机,而且在高速行车的时候涡轮增压的发动机的表现也是很棒的,相比于2.0L的发动机,在转速1500的时候就已经有了推背感,这也是自然吸气发动机做不到的。涡轮增压发动机具有独特的特性,即使是1.5t,在汽车行驶的前半段,相比自然吸气还是涡轮增压发动机的动力会比较好,因此1.5t从前半程的动力来说优于2.0l。因为1.5t排量小,涡轮运转到2000转后动力会有明显提升,尤其是高转速时,1.5t发动机动力输出更强。而2.0l虽然没有涡轮增压发动机前半程动力好,不过加速是非常平稳顺滑的。
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1.5l自然吸气动力够用吗?

汽车1.5L排量自然吸气发动机高速动力够用的,市场上大多数中低端家用轿车的排量在1.4L到1.8L之间;1.5L自然吸气发动机相对涡轮增压动力确实小了一些,但国内的道路情况是完全够用的,且满足家用日常用车没有问题。一般,1.5L自然吸气发动机马力大约在110-160ps左右;另外,自然吸气发动机的性价比会比涡轮增压发动机车型高一些,售价也相对低一点;国内涡轮增压的车型普遍销量高于自然吸气,主要是国内车主都追求动力了。发动机的构成有:1、配气机构;2、曲柄连杆机构;3、点火系统;4、冷却系统;5、润滑系统;6、启动系统;7、供给系统。
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自然吸气2.0相当于涡轮多大

2.0自然吸气相当于涡轮的1.4升到1.8升之间。因为不同厂商对于发动机的调整不一样,所表现出来的动力性能也会存在差异。其中发动机在相同排量下,带涡轮增压的会比没有带涡轮增压的发动机动力性能要好。涡轮增压器是主要是利用发动机工作产生的废气从而推动涡轮运转,它在工作的时候能压缩空气并输送进气缸燃烧,从而提升了发动机的燃烧效率,也在一定程度上提高了车辆的燃油经济性。通常情况下,加装了涡轮的发动机能比原来发动机的功率增加百分之二十五左右。但是涡轮增压也有缺点,其中被车主们诟病最多的就是涡轮迟滞了,就是驾驶员突然想要加速或者超车的时候,涡轮需要一点时间才能介入,就会使得发动机延迟增加输出的功率,同时会降低车内人员的舒适性。
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1.5t和2.0自然吸气哪个费油?

理论上来讲2.0L的耗油更大一些,但是不是绝对,同时要看这两种发动机所配置的车辆的自重和变速箱的构造,如果两款车的重量相同,并且以相同的速度行驶相同的距离,那么这两款车消耗的功率和能量一样,但是这种情况有条件,就是两款车所搭载的发动机排量不能相差太大。以下是1.5t和2.0自然吸气的介绍不同路况下:1.5T排量的汽车跟2.0自然吸气汽车的油耗不相上下,而且受到车辆自身重量的影响,极有可能你的小排量汽车在起步的时候它需要浪费更多的油,在城市特别拥堵的时候1.5T的油耗甚至会超过2.0L。动力方面:1.5t是利用的是涡轮增压发动机,这种发动机的优点是起步快,扭矩大,涡轮增压的作用就是提高发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车辆更有劲;而2.0L是自然吸气的发动机,它是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,一般来讲,1.5t的发动机要比2.0L的动力更足更省油一些,但是这只不过是相对于同一品牌而言,不同品牌的汽车发动机省不省油,取决于发动机的技术。
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自然吸气是什么意思?

自然吸气是指靠活塞自身将可燃气体吸到汽缸内就称为自然吸气。自然吸气发动机的优点有成本低,平顺性好,后期费用低。成本低:涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮,但是在成本上却要高出很多,这也可以从汽车的最终售价上体现出来,哪怕是小排量的涡轮增压车型,售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。平顺性好:在很多城市的道路上,堵车已经成了常态,并且红绿灯也非常多,很多车型的涡轮介入的时间点越来越早,不仅涡轮介入有延迟,在市区走走停停的情况下也不够平顺,影响舒适性。而自然吸气发动机稳定性更高。后期费用低:自然吸气发动机后期维修保养费油低,因为涡轮增压器都有寿命,不仅在日常使用过程中容易出现问题,在时间久了之后还要更换相应的零件,会给车主增加不小的后期养车经济负担。
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宝马x1自然吸气2.0发动机烧机油吗?

宝马x1自然吸气2.0发动机烧机油。发动机烧机油的危害:汽车烧机油却不进行维修,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响,还会引起三元催化转化器堵塞,严重会出现报废。烧机油一直补机油而不换机油的危害:烧机油时一直补机油而不换机油也不可以,因为烧机油会使得积碳增多,机油内含有杂质,比较容易变质,如果烧机油严重,需要立即更换机油。更换时,还需将其进行清理,清除发动机内的积碳。
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自然吸气2.0相当于涡轮多大?

一般的2.0自然吸气发动机综合动力,约等于优秀的1.4涡轮增压发动机。以下是关于增压发动机的部分介绍:1、工作原理:一般来说涡轮增压确实适合跑长途,其实自吸也一样,因跑长途车速较高,并且变化少,增压器长时间都处于介入状态,所以相比自吸省油。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别简单来说就是差在增压器上。在发动机排量一定的情况下,若想提高发动机的输出功率,最有效的方法就是多提供燃料燃烧。2、注意事项:驾驶不当会严重影响增压器和发动机寿命
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2.0自然吸气相当于涡轮增压多少?

汽车2.0T相当于自然吸气2.5-2.7排量。自吸和涡轮增压的区别:1、原理不同:自吸是利用了发动机和外界的空气之间的压力差来吸入空气;涡轮则是利用机器运作时产生的废弃气体来驱动压缩机进行吸气;2、节油性不同:自吸的车型在城市的道路中会更省油一些;涡轮的汽车在跑高速的时候,也就是速度起来之后,会感觉到明显的油耗降低。发动机长时间高转速行驶后,涡轮进口的温度非常高,如果立即让发动机停下来,机油润滑也会停止,但增压器的转子还在继续工作,不能得到充分的润滑和降温可能会损坏轴承与转轴,建议发动机熄火前应怠速运转3分钟左右。
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1.5l自然吸气动力够用吗?

1.5L的排量相对于家用车来说是够用的。市场上大多数中低端家用轿车的排量在1.4L到1.8L之间;1.5L自然吸气发动机相对涡轮增压动力确实小了一些,但国内的道路情况是完全够用的,且满足家用日常用车没有问题。一般,1.5L自然吸气发动机马力大约在110-160ps左右;另外,自然吸气发动机的性价比会比涡轮增压发动机车型高一些,售价也相对低一点;国内涡轮增压的车型普遍销量高于自然吸气,主要是国内车主都追求动力了。相对于平时的生活用车来说,1.5L动力肯定够用了,只要汽车不是满载的状态,爬坡和超车也是非常轻松的,如果车主经常在高速行驶,或者是走山路比较多,最好是选择排量更大的车。
发布时间:2023-06-19 13:54:37 阅读:4874

陆地巡洋舰是自然吸气的吗

陆地巡洋舰是自然吸气的,陆地巡洋舰已经被国产了,国产版陆地巡洋舰一共使用了两款发动机,一款是4.0升自然吸气发动机,另一款是4.6升自然吸气发动机。陆地巡洋舰是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5095毫米,1975毫米,1930毫米,轴距为2850毫米。陆地巡洋舰的4.0升自然吸气发动机最大功率为202kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为385牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖昂缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升自然吸气发动机最大功率为228kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为453牛米,最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。陆地巡洋舰的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。后悬架使用四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
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2.0自然吸气油耗多少

百公里8L左右。2.0自然吸气发动机一般是四缸排列,物理特性是比较平稳,爆发力不错。2.0L在家用车中属于中等大小排量,油耗表现和保养经济性都很高。2.0自然吸气低扭不错,最高功率也肯定不会差。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。一般家用的经济型轿车,1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。油耗是一个很复杂的东西,具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。
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讴歌tlxl是自然吸气的吗

讴歌tlxl是自然吸气的,这款车全系都使用了2.4升自然吸气发动机。讴歌tlxl是讴歌旗下的一款中型轿车,这款车与雅阁是同级别车型。讴歌tlxl的轴距为2900毫米,长宽高分别是4981毫米,1854毫米,1447毫米。讴歌tlxl的2.4升自然吸气发动机最大功率为153kw,最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩为247牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。但是使用多连杆悬架的成本是比较高的。
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2.0自然吸气多少马力

大部分使用2.0升自然吸气四缸发动机的汽车马力都在150匹到200匹之间。马力可以换算成功率,功率是发动机一个重要的性能参数,功率是用来衡量发动机在单位时间内做功多少的。功率越高的发动机性能越强,但是油耗也是越高的。功率与转速和扭矩有关系。转速越高的发动机单位时间内做功的次数越多,所以功率也就越高。扭矩越大的发动机每次做功可以输出的力矩更大,所以功率也更高。很多汽车厂家都会采用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量,那就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内的燃料增加了,那每次燃烧能够释放出的能量也就越多,这样发动机的动力也会增强。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。
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雷克萨斯lx是自然吸气吗

雷克萨斯lx使用的是自然吸气发动机,lx是雷克萨斯旗下的一款大型suv。雷克萨斯lx的长宽高分别是5070毫米,1980毫米,1910毫米,轴距为2850毫米。lx全系都使用了一款5.7升v8自然吸气发动机。lx有五座版车型,也有八座版车型。雷克萨斯lx的5.7升v8自然吸气发动机代号为3ur-fe,这款发动机的最大功率为270kw,最大扭矩为530牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性的。雷克萨斯lx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆机构悬架。这款车的前悬架配备了横向稳定杆,横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。雷克萨斯lx搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
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法拉利f12是自然吸气吗

法拉利f12是自然吸气的,这款车使用了6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12是法拉利旗下的一款前置发动机跑车,这款车使用的发动机有741马力和690牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8250转每分钟,最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车与超跑使用的。法拉利f12的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架有上下两个叉臂,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高车子的操控性。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。法拉利f12是一款比较经典的车型,如果大家对法拉利f12感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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阿特兹是自然吸气吗

阿特兹使用的是自然吸气发动机,阿特兹一共搭载了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的外观和内饰设计是比较好看的,并且操控和动力也是比较不错的。国内有很多消费者都是喜欢马自达汽车的,因为马自达汽车外观好看,操控比较好,价格还不贵。马自达被很多车友称为东瀛宝马,马自达旗下的很多车操控都是非常不错的。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去试驾一下。
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自然吸气是什么意思

自然吸气是指这款发动机的进气方式是普通的进气方式,主要是和涡轮增压区分开来。市面上的发动机有两种进气方式,涡轮增压和自然吸气。而涡轮增压则是在在发动机上加装涡轮增压器,压缩空气,加快进气量,从而使发动机达到完美的空燃比。使汽油充分燃烧的方式。二自然吸气则是普通的进气方式。一般来说自然吸气的发动机要比涡轮增压的发动机动力要小,油耗要高。但是自然吸气的技术比较成熟,发动机简单、维修成本低,而且故障率小。最关键的一点自然吸气后期保养费用低。
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自然吸气是什么意思

自然吸气(英文:NormallyAspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾)。自然吸气发动机动力输出平稳,没有涡轮增压的迟滞现象,保养维护也比增压发动机便宜,在拥堵的市里开车的时候,选择自然吸气发动机也是一个比较好的。
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自然吸气是什么意思

自然吸气(英文:NaturallyAspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)—上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)—又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)—又上行(排气门打开,排气)。自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。
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自然吸气是什么意思

自然吸气是指发动机的进气方式是普通的进气方式,即活塞下行,进气门打开,空气被活塞吸入发动机缸筒的一种形式。主要是和涡轮增压区分开来。市面上的发动机有两种进气方式,涡轮增压和自然吸气。而涡轮增压则是在在发动机上加装涡轮增压器,压缩空气,加快进气量,从而使发动机达到完美的空燃比。使汽油充分燃烧的方式。二自然吸气则是普通的进气方式。一般来说自然吸气的发动机要比涡轮增压的发动机动力要小,油耗要高。但是自然吸气的技术比较成熟,发动机简单、维修成本低,而且故障率小。最关键的一点自然吸气后期保养费用低。
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