7万公里的车需要保养哪些项目
发布时间：2023-03-24 14:02:10
原创
来源：中华网
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在汽车行驶到一定里程数时，就需要进行一次全面的保养，以确保车辆的正常运转和延长车辆的使用寿命。那么，当车辆行驶到7万公里时，需要进行哪些保养呢？下面就为大家详细介绍一下7万公里保养指南。
机油是车辆发动机的重要润滑剂，起到润滑、减少磨损和冷却发动机等作用。随着时间的推移和行驶里程的增加，机油会逐渐老化和污染，影响发动机的正常工作。因此，7万公里时需要对车辆的机油进行更换，以保证发动机的正常运转。
空气滤清器更换
空气滤清器是车辆发动机进气的重要组成部分，可以过滤空气中的杂质和灰尘，保护发动机不受损坏。随着时间的推移和行驶里程的增加，空气滤清器会逐渐堵塞，影响发动机的正常工作。因此，7万公里时需要对车辆的空气滤清器进行更换，以保证发动机的正常运转。
刹车系统检查
刹车系统是车辆行驶安全的重要保障，需要定期检查和保养。需要对车辆的刹车系统进行全面检查，包括刹车片、刹车盘、刹车油等。如果发现有磨损或者漏油等情况，需要及时更换或修理，以保证车辆的刹车性能。
轮胎是车辆行驶的重要组成部分，直接关系到车辆的行驶安全。需要对车辆的轮胎进行全面检查，包括胎压、花纹深度、轮胎磨损等。如果发现轮胎磨损不均匀或者胎面磨损过度，需要及时更换轮胎，以保证车辆的行驶安全。
发动机冷却系统检查
发动机冷却系统是车辆发动机正常工作的保障，需要定期检查和保养。需要对车辆的发动机冷却系统进行全面检查，包括水箱、水管、水泵等。如果发现有漏水或者水温过高等情况，需要及时更换或修理，以保证发动机的正常工作。
以上就是7万公里保养指南，包括机油更换、空气滤清器更换、刹车系统检查、轮胎检查和发动机冷却系统检查等项目。大家在进行车辆保养时，一定要注意以上项目的检查和保养，以确保车辆的正常运转和行驶安全。
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2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。以下是具体介绍：1、其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、另外，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。
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六万公里大保养项目包括以下几种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
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7万公里的车做以下保养：1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里，这时轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，建议更换轮胎。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，一般行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。随着车辆公里数增大，发动机排出的积碳就会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。此时建议清洗。4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长，橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响，因此，建议车主对悬挂系统进行检查。
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6万公里的车需要保养哪些项目？
6万公里的车需要保养的项目有：1、更换机油和机滤：更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目；2、更换空调滤芯：为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换；3、更换空气滤芯：空气滤芯每1万到1.5万公里进行更换；4、更换刹车油、更换变速箱油、更换火花塞。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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以下是汽车一万公里保养的项目：1、空气滤清器。正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器。正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、燃油滤清器。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。
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汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车两万多公里需要做的保养项目具体如下：1、更换机油和机油滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。2、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。3、润滑天窗滑轨和车门锁：如果发现关闭车门和天窗时发生异响，需要将润滑油涂抹在上面使其保持润滑流畅。
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3万公里需要保养哪些项目？
汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗等，还需要对汽车做一次全面检查。以下是具体介绍：1、汽车三万公里保养，机油和机油滤芯是必须要更换的项目，由于发动机长时间工作，机油在发动机内高温和高压的恶劣环境下保质期会缩短，机油的性能就会大幅下降，时间久了，对发动机起不到保护作用。2、机油滤芯是为了防止发动机产生的杂质混入到机油中，容易导致机油产生胶质和油泥堵塞油路，更换机油的同时也需要更换机油滤芯。3、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换，汽车在三万公里之前不需要清洗节气门，三万公里保养时节气门必须要清洗，因为节气门处会产生积碳，汽车容易出现怠速不稳的情况。
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6万公里的车保养需要哪些项目？
6万公里的车保养需要的项目如下：1、更换机油和机滤：更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。2、更换空调滤芯：空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。3、更换空气滤芯：空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。4、更换刹车油；更换变速箱油；更换火花塞。
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汽车行驶2万公里需要保养哪些项目？
2万公里保养项目有更换机油和变速箱油，更换防冻液，更换空气滤芯，检查刹车片。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。以下是汽车20000公里需要做的保养：更换机油。更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。更换变速箱油。更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车12万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换。更换空气滤芯。更换空气滤芯和空调滤芯：每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。检查刹车片。虽然刹车片更换时间没有固定要求，主要是根据汽车的使用习惯来决定，建议在汽车的行驶里程达到2万公里时检查汽车的刹车片，刹车片如果小于5mm就需要进行更换。汽车保养一般包含以下检查或更换项目：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；检查制动器及离合器液面位置；检查转向助力油罐的油面是否符合规定；检查系统各油管接口是否有渗油现象；检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；检查汽车尾气排放是否达标。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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7万公里的车需要保养哪些项目
在汽车行驶到一定里程数时，就需要进行一次全面的保养，以确保车辆的正常运转和延长车辆的使用寿命。那么，当车辆行驶到7万公里时，需要进行哪些保养呢？下面就为大家详细介绍一下7万公里保养指南。机油是车辆发动机的重要润滑剂，起到润滑、减少磨损和冷却发动机等作用。随着时间的推移和行驶里程的增加，机油会逐渐老化和污染，影响发动机的正常工作。因此，7万公里时需要对车辆的机油进行更换，以保证发动机的正常运转。空气滤清器更换空气滤清器是车辆发动机进气的重要组成部分，可以过滤空气中的杂质和灰尘，保护发动机不受损坏。随着时间的推移和行驶里程的增加，空气滤清器会逐渐堵塞，影响发动机的正常工作。因此，7万公里时需要对车辆的空气滤清器进行更换，以保证发动机的正常运转。刹车系统检查刹车系统是车辆行驶安全的重要保障，需要定期检查和保养。需要对车辆的刹车系统进行全面检查，包括刹车片、刹车盘、刹车油等。如果发现有磨损或者漏油等情况，需要及时更换或修理，以保证车辆的刹车性能。轮胎是车辆行驶的重要组成部分，直接关系到车辆的行驶安全。需要对车辆的轮胎进行全面检查，包括胎压、花纹深度、轮胎磨损等。如果发现轮胎磨损不均匀或者胎面磨损过度，需要及时更换轮胎，以保证车辆的行驶安全。发动机冷却系统检查发动机冷却系统是车辆发动机正常工作的保障，需要定期检查和保养。需要对车辆的发动机冷却系统进行全面检查，包括水箱、水管、水泵等。如果发现有漏水或者水温过高等情况，需要及时更换或修理，以保证发动机的正常工作。以上就是7万公里保养指南，包括机油更换、空气滤清器更换、刹车系统检查、轮胎检查和发动机冷却系统检查等项目。大家在进行车辆保养时，一定要注意以上项目的检查和保养，以确保车辆的正常运转和行驶安全。
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3万公里车保养都有哪些项目?
3万公里车保养都有以下这些项目：1、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；2、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；3、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。
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