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7万公里的车需要保养哪些项目

发布时间:2023-03-24 14:02:10 原创 来源:中华网 阅读:4871
杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在汽车行驶到一定里程数时,就需要进行一次全面的保养,以确保车辆的正常运转和延长车辆的使用寿命。那么,当车辆行驶到7万公里时,需要进行哪些保养呢?下面就为大家详细介绍一下7万公里保养指南。

机油是车辆发动机的重要润滑剂,起到润滑、减少磨损和冷却发动机等作用。随着时间的推移和行驶里程的增加,机油会逐渐老化和污染,影响发动机的正常工作。因此,7万公里时需要对车辆的机油进行更换,以保证发动机的正常运转。

空气滤清器更换

空气滤清器是车辆发动机进气的重要组成部分,可以过滤空气中的杂质和灰尘,保护发动机不受损坏。随着时间的推移和行驶里程的增加,空气滤清器会逐渐堵塞,影响发动机的正常工作。因此,7万公里时需要对车辆的空气滤清器进行更换,以保证发动机的正常运转。

刹车系统检查

刹车系统是车辆行驶安全的重要保障,需要定期检查和保养。需要对车辆的刹车系统进行全面检查,包括刹车片、刹车盘、刹车油等。如果发现有磨损或者漏油等情况,需要及时更换或修理,以保证车辆的刹车性能。

轮胎是车辆行驶的重要组成部分,直接关系到车辆的行驶安全。需要对车辆的轮胎进行全面检查,包括胎压、花纹深度、轮胎磨损等。如果发现轮胎磨损不均匀或者胎面磨损过度,需要及时更换轮胎,以保证车辆的行驶安全。

发动机冷却系统检查

发动机冷却系统是车辆发动机正常工作的保障,需要定期检查和保养。需要对车辆的发动机冷却系统进行全面检查,包括水箱、水管、水泵等。如果发现有漏水或者水温过高等情况,需要及时更换或修理,以保证发动机的正常工作。

以上就是7万公里保养指南,包括机油更换、空气滤清器更换、刹车系统检查、轮胎检查和发动机冷却系统检查等项目。大家在进行车辆保养时,一定要注意以上项目的检查和保养,以确保车辆的正常运转和行驶安全。

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车保养时保养哪些项目?

汽车保养时保养项目有:1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养、更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、主要是更换机油和机油滤清器,是为了维护润滑系统,润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损;3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时一起更换,一般汽车每行驶5000公里时保养一次。
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汽车3万公里保养需要做哪些项目?

汽车3万公里保养:1、三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多;2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管;3、火花塞根据材质而定,通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查;4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。
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一万公里车保养都有哪些项目?

一万公里车保养都项目:1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养\/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次;3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换;4、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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3万公里车保养都有哪些项目?

3万公里车保养都有以下这些项目:1、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管;2、火花塞根据材质而定,通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查;3、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。
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吉利帝豪行驶12万公里需要保哪些项目

如果是12万公里的话,那就着重看一下,齿轮油,防冻液,刹车油,转向助力油,火花塞,皮带,四滤。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。以多数家用车平均行驶里程计算,大约每年能行驶1.5万公里,行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换,如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油,那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了,大多数车是5000公里保养一次,有的车是7500公里,有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油,1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯,一般是半年换一次,用的少的话一年换一次,每到夏天来的时候更换。
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奔驰6万公里大保养要做哪些项目

奔驰旗下的汽车在驾驶超过60000公里的时候需要做的大保养项目包括更换机油、更换机油滤芯、更换空气滤芯、更换空调滤芯、更换刹车油、更换防冻液等,使汽车维持在良好的使用状况下。汽车的保养是指定期对汽车进行相关的检查,润滑清洁和更换零件的预防性工作,小保养和大保养交替进行。汽车通过保养,可以保持汽车的清洁,消除安全隐患,预防事故发生。根据汽车的使用状况,汽车生产商会制定相关的保养项目,主要有小保养和大保养。小保养是汽车在行驶一段时间后,为了保障汽车的性能,需要做的常规保养项目,包括更换机油和机油滤芯,时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间,大保养包括更换机油,机油滤芯,汽油滤芯等,日常使用汽车时也需要保养,维护汽车的正常驾驶状况。
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车子3万公里需要保养什么

主要是以机油、机滤、空滤、空调滤等为主的常规保养项目,另外,根据车主的用车习惯、行驶的路况可以进行油液更换和补充等。定期保养可以提高车辆的使用寿命,保证行驶的安全性。一般来说,车辆每达到1万公里左右就需要进行保养,其他小保养项目5000公里也会做。具体保养时间可以参考用车手册标准,并结合自身车辆的实际行驶状况,如经常在高速行驶,可以把保养时间、公里数缩短。超过5000公里,可以进行一些换机油、发动机清洗的保养项目,因为4s店保养较昂贵,车主可以到相熟的维修店进行保养,其质量也是一样。其中空气滤清器和汽油滤清器运转状况影响到发动机的工作寿命。因为发动机在工作时需要吸进大量空气,如果空气没有经过层曾过滤,就会产生大量尘埃,导致气缸磨损,影响日常工作,因此,在进行保养时尤为重要。
发布时间:2021-12-29 13:33:04 阅读:9

汽车2万公里保养需要做哪些项目

汽车两万公里的保养项目主要是更换机油,更换空气滤芯,更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等,主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液,还有检查部件的剩余寿命。车子保养时主要就是更换一些易损耗的部件和油液,车子的易损耗部件分别有刹车片,轮胎,雨刷,刹车盘,各类滤芯,火花塞,点火线圈等等。而车子的油液则包括机油,变速箱油,冷却液,刹车油以及转向助力油等等。在保养车子的时候,建议车主可以检查一下刹车油的含水量。因为刹车油极易吸水,如果该刹车油的含水量已经超过3%,那就需要立刻更换了。还有保养的时候,对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下。特别是轮胎,这是一种橡胶制品。时间长了之后轮胎会出现老化现象,通常是每四年更换一次,但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。
发布时间:2022-01-29 13:33:10 阅读:13

7万公里的车算老了吗

7万公里的车并不算老,按照正常的行驶里程换算下来大概是三年的汽车,属于比较新的汽车。而按照公里数来看,一辆私家车强制报废的里程是60万公里,7万公里是很少的。一辆私家车上限的使用里程是60公里,换算成年份的话大概是15年左右,所以一辆7万公里的汽车还能够再继续行驶12年左右。汽车在使用时间变长了以后,发动机内的积碳就会增多,会影响到发动机的使用性能,油耗会随之增多,且会发现怠速的时候抖动严重。这个时候要注意为汽车的节气门进行清理,并且注意更换机油。
发布时间:2022-02-12 16:15:04 阅读:21

汽车7万公里要做哪些保养

汽车行驶7万公里要做的保养包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯等,还有检查刹车片、刹车盘等。汽车属于复杂的机械,在汽车的运行过程中,各机械部件难免发生磨损,所以根据汽车的行驶状况,各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目,这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后,为了保证汽车的性能可以正常发挥,在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目,包括更换机油和机油滤芯,属于汽车的小保养内容,机油滤芯一般分为常规型和长效型两种,常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换,长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油,机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。
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4万公里需要保养什么

汽车行驶四万公里,一般要进行一次大保养了,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外,4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换,还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或里程数后,为了保证车辆的性能及安全性,会对汽车做一些常规的检验及维护,也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程数(通常状况是5000公里或半年)。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,以厂商推荐为准。小保养项目:1.更换机油;2.更换机油滤清器;3.清理空气滤清器。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面;2、检验蓄电池状况及喇叭灯光照明系统;3、检验刹车系统有没有漏油现象,摩擦片是不是在要求厚度以内。大保养包含所有的小保养的项目,是基于小保养的存有(通常状况是两万公里或2年)。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为准。大保养项目:1.更换空气滤清器;2.更换汽油滤清器;3.所有的小保养包含的项目。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验刹车系统有没有漏油现象,汽车刹车片是不是在要求厚度以内;2、检验发动机皮带损坏程度,必需时调节皮带张松紧度;3、检验变速器、转动轴、万向节护套有没有渗油及损坏;4、检验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况,必需时做汽车四轮定位;5、检验节气门、怠速阀是不是过脏,必需时清洗;6、检验火花塞状况,必需时更换,免拆清洗喷油嘴;7、检验转向助力、刹车系统和自动变速器的状况;8、检测制动力、变速、转向是不是正常;9、全车相关部位润滑。
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