奥迪3万公里保养哪些项目必须做？

奥迪三万公里必须做的保养是什么

奥迪三万公里必须做的保养有更换机油和机油滤芯、节气门清洗、火花塞、空气滤清器更换、清洗喷油嘴、更换空调滤清器、更换制动液（刹车油）、更换防冻液。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、节气门清洗：3万公里，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。3、火花塞更换：火花塞在3万公里也应该更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。4、更换空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除杂质、灰尘、沙子和其他异物。空气滤清器滤芯的清洁和维护取决于使用环境。空气滤清器滤芯一般在行驶到一万公里到两万公里时更换。5、清洗喷油嘴：三万公里时喷油嘴有很多积碳，奥迪三万公里时还应清洗喷油嘴。6、更换空调滤清器：汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器一般是每1到2万公里或每1到2年更换一次。7、更换制动液（刹车油）：制动液的特性是在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力。一般每40000公里或者3年更换一次。8、更换防冻液：防冻液对冷却系统的部件起到防腐保护作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

发布时间：2023-10-11 09:08:30 阅读：1156

3万公里必须做的保养

汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，还需要对车辆做一次全方位检查。汽车保养时，有一部分地区的4s店要求车主做其它保养项目，这些保养项目可以做也可不做，车主需要依照自己的具体情况来确定。1.更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必需项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换；2.空气滤芯：每1至1.5万公里进行更换；3.燃油滤芯：每3万公里进行更换；4.清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分；5.更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗；6.其它项目：除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

奥迪a3三万公里必须做的保养？

1、奥迪A330000公里项目涉及更换发动机机油和发动机机油滤清器滤芯，同时根据需要更换防冻液。在大约30000公里或36个月的时间内进行。其他项目根据实际情况进行维护。1.8吨配件的成本为1412元，而1.4吨配件的成本相对便宜，为1124元。按照制造商的维护手册进行维护绝对没有问题2、奥迪A3的保养周期从开具采购发票之日起计算。保修期为2年或50000公里，保修期为3年或100000公里，以先到者为准。每20000-30000公里清洁一次发动机，包括检查和设置进气口、节气门、喷油头、汽油管路和发动机计算机。通过清洁车辆，长时间保持发动机功率。另外，我还得去车间看看工人们在干什么。油必须泵送干净，然后添加。至少可以抽出6升以上。拆下空气滤清器和空调滤清器进行吹风，在2W公里时无需更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9847

10万公里要保养哪些项目？

需要清理发动机内的积碳，更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的内容：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9650

日产车7万公里必须做的保养是什么？

日产车7万公里必须做的保养是更换火花塞，更换变速箱油。对火花塞的介绍：汽车火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是百分之95的氧化铝瓷。对变速箱油的介绍：变速箱加齿轮油，齿轮油又叫变速箱油，是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑。可以防止齿面出现磨损、烧结等现象产生，延长使用寿命，提高传递功率效率。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9114

奥迪三万公里必须做的保养是什么？

奥迪三万公里必须做的保养有更换机油和机油滤芯、节气门清洗、火花塞更换。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、节气门清洗：3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。3、火花塞更换：火花塞在3万公里也应该更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7318

3万公里必须做哪些保养？

3万公里是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。以下是关于保养的相关知识：1、检查更换火花塞：如果车辆行驶时出现动力不足，或者是加速抖动的情况，那就说明火花塞可能出现的问题，应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的，所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。2、检查空气规格：这个看具体的使用情况，一般情况是脏了就换，不脏就不用更换。汽车行驶3万公里以后，一般4S店都会为大家推荐很多的汽车养护品。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7271

3万公里保养哪些必须做？

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，以下是相关信息：1、机油：3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。2、节气门清洗：节气门清洗3万公里以前不需要做，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目，可以直接拒绝。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7182

1万公里保养做哪些项目？

以下是新车1万公里保养项目介绍：1、1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，不过也有可能一些车型的1万公里保养为首保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。2、其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6801

新车2万公里保养哪些项目？

2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。以下是具体介绍：1、其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、另外，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6797

3万公里必须做的保养？

3万公里必须做的保养包括：1、更换机油和三滤（机滤、空气滤芯、空调滤芯）；2、清洗节气门和油路；3、更换防冻液和刹车油；4、检查一下车子的安全状况。以下是汽车保养的具体介绍：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项内容。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。2、空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有后一定要及时添加。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6790

6万公里保养做哪些项目？

六万公里大保养项目包括以下几种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6638

3万公里需要保养哪些项目？

汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗等，还需要对汽车做一次全面检查。以下是具体介绍：1、汽车三万公里保养，机油和机油滤芯是必须要更换的项目，由于发动机长时间工作，机油在发动机内高温和高压的恶劣环境下保质期会缩短，机油的性能就会大幅下降，时间久了，对发动机起不到保护作用。2、机油滤芯是为了防止发动机产生的杂质混入到机油中，容易导致机油产生胶质和油泥堵塞油路，更换机油的同时也需要更换机油滤芯。3、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换，汽车在三万公里之前不需要清洗节气门，三万公里保养时节气门必须要清洗，因为节气门处会产生积碳，汽车容易出现怠速不稳的情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6035

3万公里必须做的保养

汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，还需要对车辆做一次全方位检查。汽车保养时，有一部分地区的4s店要求车主做其它保养项目，这些保养项目可以做也可不做，车主需要依照自己的具体情况来确定，通常不建议车主做这些保养项目，由于需要花费的保养费用是非常多的。三万公里的保养事实上也不需要特别重视，现在的汽车维修店都是相对成熟的，驾驶多少公里，保养哪些项目都是有一定的程序的，无需过度担心，把车子交给维修店，告诉他三万公里了，都是会告诉你保养哪些项目，有些项目是必须的，有些可以依照具体情况进行保养。一般情况三万公里主要有以下项目：三滤指的是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤其实不仅仅是在三万公里的时候拆换的，你在小保养的时候也会偶尔进行拆换，这依照你驾驶的情况来讲，例如空气滤芯，假如你这段时间驾驶的地方空气很差，都是粉尘，那么你的空气滤芯哪怕刚刚小保养的时候换了还是需要拆换的！这3个可以依照具体情况更换。火花塞依照材料而定，一般只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下来检查一下电极情况，而铂金、铱金材料的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查整车的油水情况，多种油液检查正常后保养就算完成了。

发布时间：2022-11-04 09:30:06 阅读：4850

3万公里车保养都有哪些项目?

3万公里车保养都有以下这些项目：1、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；2、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；3、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

发布时间：2021-04-28 15:57:04 阅读：3747

汽车3万公里保养需要做哪些项目?

汽车3万公里保养：1、三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多；2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；3、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

发布时间：2021-04-28 08:26:03 阅读：3408

3万公里保养哪些必须做的?

3万公里必须做的保养如下：1、三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多；2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；3、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

发布时间：2021-04-27 21:05:05 阅读：2717

3万公里保养哪些必须做

三万公里保养，机油和机滤是必须更换的。至于其他的，需要根据实际情况进行分析，还要根据不同的品牌、不同的车型区分对待。例如宝马3系，官方指导的3万公里保养，只需要更换机油和机滤即可，像是更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞等等，都不需要。三万公里保养的时候，需要注意以下几点：1、空气滤芯、空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。2、各种油液检查一下，看看剂量是否合适。例如防冻液、刹车油、变速箱油等等。3、建议查看车辆保养说明书，按照说明书上的指示进行保养即可。4、不要听4S店说的。简单总结就是：保养的时候，要根据实际的用车情况，灵活掌握。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

发布时间：2020-12-26 07:24:41 阅读：2194

3万公里保养哪些必须做

如果之前做过大保养，那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养，行驶三万公里后需要更换汽油滤芯，更换冷却液，更换机油，更换空调滤芯等。车子跑了三万公里其实是比较少的，需要做的保养项目也不是很多，主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油，冷却液，机油，变速箱油，转向助力油等。易损件包括各种滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，雨刷，火花塞，点火线圈等。车子行驶三万公里后，除了更换需要更换的油液和易损件，还需要检查一下其他易损件的剩余寿命，并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。在更换油液时，需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。如果刹车油含水量达到了3%，需要立即更换。在更换刹车油时，需要将制动系统管路内的空气排空，否则也会导致制动力下降制动距离延长。

发布时间：2020-12-26 07:01:01 阅读：2085

三万公里必须做的保养

汽车三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车里提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。

发布时间：2020-12-26 06:53:39 阅读：2275