高速行驶胎压保持在2.3-2.5bar比较合适,在高速驾驶汽车之前,首先要检查好汽车的运行状况,尤其是汽车的轮胎。因为汽车使用的轮胎是唯一与地面接触的部件,这关系到汽车的正常运行,同时也关系到车内人员的安全。 其实,除去说明书外,每一辆车上都会注明标准胎压值,大多数车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。这个需要花点时间去找一下。大多数车会贴在驾驶室门上,也有些车会在后车门上,还有些车标注在油箱盖内。但是考虑到长途驾驶的情况,车辆轮胎在高温下有可能出现偏高的气压,比如,冷胎在2.4,热胎时上到2.6或者2.7,这是正常情况。不过如果冷胎胎压都已经3.0的话,跑高速还是有点危险的。注意胎压略高可以,但是千万不能太低,实际上大多轮胎爆胎都是因为胎压过低导致,因为胎压过低在行车时,胎面的接触面积扩大,这也就意味着胎肩受到的侧压力更大,胎壁因为胎压低也会相对屈伸而产生摩擦,在这个过程中,轮胎内部的气密层不断自摩擦生热。如果持续这种亏气状态的行驶胎壁胎肩处便会持续摩擦增热,一旦超出轮胎的疲劳程度就会破坏轮胎内部的结构,增加轮胎爆胎的几率。一般车辆轮胎气压在2.2-2.5左右正常,这只是一个理论值,具体还是根据厂商给出的推荐值,然后你可以在推荐值上进行调节,比如推荐气压在2.3,你可以季节、装载量等不同因素,夏天最好维持在这一数值,冬天可以上到2.4或者2.5。