汽车空调标志

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头，而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速地让车内的温度降下来或者升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换气。

车上空调内外循环标志是指车辆空调的循环模式，内循环模式表示空气在车内循环流动，并且箭头在车内是内循环标志；外循环模式代表空气从外面进来，按键上箭头从车外进来是外循环标志。内循环是从车内吸取空气，可以有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，并且内循环可以比较好的保持车内温度。因此在冬天暖车时、夏天开空调想要迅速降温时可以及时开启车辆的内循环模式。外循环是从车外吸取空气，引导到车辆的空调系统进行加热或制冷之后从外风口吹出的模式。其实外循环可以很好的改善车内的空气质量，如果想要补充一下车内的新鲜空气，可以及时打开车辆的外循环模式，或者是在冬天想要给车辆除霜和夏天想要进行除雾等情况时都可以使用车辆的外循环模式。

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；外循环标志是一个箭头从车外进入车内。以下是关于内循环和外循环的部分介绍：内循环：内循环的作用就是为了防止灰尘、臭气经过外循环被吸入车内，所以就要设置一个控制系统关闭这套外循环风道，阻隔车外的污浊空气。外循环：由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧。所以空调系统增加了一条风道，让其从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。

汽车空调AC按钮的意思就是空调制冷开关，是空调压缩机电源开关。相关介绍如下：1、当按下AC键后汽车空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会冷，当按下AC开关之后空调压缩机的电磁离合器就会进入结合状态，之后压缩机就会开始工作运转，然后汽车空调进入制冷状态。2、AC外面的旋钮MAX是大的意思，MIN是小的意思。如果汽车安装的是汽车自动空调，只要将AC键按下然后再按下AUTO键即可。自动空调会自动根据车内温度和车外温度的温度差自动调节车内温度。如果在冬天要用到暖风，一定要注意AC键不要按，不但费油而且还有可能出冷风。因为汽车暖风制造过程不需要开压缩机，汽车暖风热量的来源是发动机的冷却水的热量。

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当没有按下内循环按钮时，默认就是外循环。以下是汽车空调的作用：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。2、空调器能够排出空气中的湿气，干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。3、空调器可吸入新风，具有通风的功能。4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调内外循环标志分别是为：1、内循环标志是侧面的小车形状，在车内一个旋转的箭头；2、外循环标志是一个从前玻璃穿到车内的箭头。汽车空调的使用方法是：1、打开ac开关；2、调整出风口选择旋钮，开冷气时将出风口向上吹，开暖气时将出风口向下吹；3、调整风速开关；4、调整空气内外循环转换旋钮；5、调整冷暖切换调节旋钮。汽车空调的保养方法：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。

车辆空调内循环的标志为：小车內部有一个旋转的箭头；汽车外循环的标志为：箭头从外边穿到小车內部。内、外循环系统的按键并不一样，有可能是单独按键调节，也有可能是滑动式调节的。外循环的功效是补充清新空气，汽车内循环的功效是隔绝污浊空气进到车里。简易来讲，车辆的汽车内循环就是指车里的空气在车里根据加温或冷却后再送到车里；外循环就是指将车外的空气加温或冷却后送至车里，即车里和车窗外进行气体交换。运用外循环，可以呼吸到车窗外的清新空气，髙速驾车，时间长了就觉得车里空气浑浊，人难受，又没法开窗，就需要运用外循环吸附空气进入；冬季送暖风觉得太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车里温度，又有清新空气，觉得会更舒服。但假如开空调是为了降低车里温度，这时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点清新空气。如果是在拥堵的时候，就需要打开汽车内循环了，其实不是很难的道理。城市空气一点也不好，坦白说还没你车里的空气好，打开汽车内循环可以使车里的空气流通还不易让外边的粉尘进到车里。可是如果匀速行驶就该打开外循环了，同样的，在雾霾天、隧道内行驶的话提议还是打开汽车内循环，避免污染气体进到车里。可是目前，很多车载自动空调全是可以进行内外循环转换的，它的转换借助传感器对空气质量指数的检测而进行。

车载空调的蓝色按键是冷空气，红色按钮是热空气，白色按键是空气的外循环，即车外的空气被抽入进行循环。请问哪个标志是开热风？车载空调的热风供暖系统由发动机冷却液给予，即储水箱中的“水”。两条水管从发动机冷却液的小循环控制回路中引出，接入到空调总成内部结构的暖风箱。这个小储水箱为空调暖风系统给予供暖系统。即使在夏天，也会有90度以上的冷却液通过这个小小的暖风箱。冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗。空调标志空调控制面板上的红色按钮是热风，蓝色按键是冷风。一般左边的蓝色按键代表冷，红色按钮代表热，中间的按键代表适中的温度和温暖。如果要开冷气，就把左边的按键调到蓝色的地方，如果要暖空气，就调到红色的地方，然后按交流制冷开关。如果是自动空调，调节司机要求的室内温度。如果需要冷空气，当室外温度高于0摄氏度时，按下空调或自动按键打开冷空气。当需要热空气时，将温度调节到合适的温度并关闭空调。发动机水温正常后，可以吹出热空气。汽车空调不制冷是怎么回事空调系统不干净的问题。汽车长时间的使用的话，往往会积攒一定的灰尘，而比较常见的是制冷剂以及冷冻机内部结构残留了比较多的垃圾，而这些垃圾在影响空调制冷的同时，也会将脏的东西随着空调的运作带到空调的其它部位，而过滤网是受到影响最大的地方。因此空调不制冷的情况下，可以查看一下空调的过滤网是否积攒了很多的灰尘，是的话进行清洁就可以了。如果检查发现是制冷剂以及冷冻机的问题，在在清洁的情况下则需要小心一些。

汽车空调内循环的标志就是汽车的图形里面有一个循环的箭头，外循环的标志就是有一个箭头是从车外进入到车内的。有些车没有外循环按键就是默认外循环的。内循环是将车内的空气通过系统加热或者冷却后又送回到车内，外循环是将车外的空气加热或冷却后送入到车内，在不同的驾驶环境下，车主可以根据自己的需求选择不同的模式。比如在高速上行驶比较久的时候，开内循环容易让人感觉头晕，这个时候就要打开外循环呼吸新鲜空气了。如果是在粉尘比较多的道路，就应该打开内循环，防止粉尘污浊的外界空气进入汽车。

汽车空调吹玻璃的标志有呈三条向上的波浪扇形，三条向上的波浪长方形。不同型号的车，空调吹玻璃的标志也会有所不同。但是大部分车型的按键标志还是一样的。像最常见的就是有呈三条向上的波浪扇形按键和三条向上的波浪长方形按键。第一种是将空调的风吹向前挡风玻璃。第二种是将空调的风吹向后挡风玻璃，利用空调的瞬时制热功能把玻璃上的雾气和水气吹散。除了可以通过这两个按键用热气来除雾之外，当然可以通过打开空调制冷让风量开到最大，利用外循环来清除玻璃上的雾气和水珠。

汽车的空调控制区域有很多开关，一般的空调控制区域有两个旋钮，一个旋钮是控制温度的，一个旋钮是控制风量的。需要制冷时，只需要按下ac键然后选择一个合适的温度就可以。需要制热时，不需要按下ac键，只需要把温度调高然后选择一个合适的风量就可以。使用空调制热功能时并不需要按下ac键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理稍微有一些复杂，使用制冷功能时需要按下ac键，这样压缩机离合器结合，发动机带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。那么制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂，冷凝器没有任何关系。空调内使用的制冷剂一般为r134a，制冷剂是需要更换的。在更换时建议找专业店家更换。平时可以经常清理一下冷凝器上的灰尘，这样可以改善空调的制冷效果和制冷速度。

汽车空调内外循环按钮一般在空调温度和风量控制旋钮附近。外循环标志一般是一个小汽车，然后有一个箭头从小汽车外面进到小汽车内部。内循环一般是一个箭头在小汽车内部。正确使用空调的内外循坏功能可以提高舒适性并且有利于车内成员的健康。在行驶速度很快时，不方便开窗户，这时候可以使用外循环功能。外循环可以更新车内的空气。在短途低速行驶或车内成员较少时，可以开启内循环也可以开启外循环。在经过一些尘土比较大的工地附近时，可以开启内循环。空调都是有空调滤芯的，空调滤芯可以过滤进入车内的空气。如果空调滤芯长时间不更换，那么可能会导致空调有异味或过滤性能下降。在一些空气质量不好的地区用车时，可以为自己的爱车更换能过滤pm2.5颗粒物的滤芯，这样即使开启外循环也能保证车内空气洁净。空调系统需要定期清洗和消毒，否则空调系统内会滋生大量细菌，这样会危害车内成员的健康。如果长时间不清洗，那么空调还会产生难闻的异味。建议车友们每年至少清洗一次空调系统。

汽车空调外循环标志是一个箭头从车外伸向车内。汽车外循环的作用是为车内提供充足的新鲜空气，汽车外循环适用于高速行车，在高速行车时感觉车内较闷，空气不流通，又不能打开窗户，因为打开窗户会使汽车行驶不平稳，容易产生更大的风阻，这时打开汽车外循环一段时间，外界的空气就会流通到车内。不过现在有很多车型当中都没有设计汽车外循环按键，并不是代表汽车没有外循环这一功能，而是汽车在生产的时候为了更好的利用中控平台，把外循环设计给简化掉了，只留有内循环按键，当我们关掉内循环按键时，外循环就会自动打开，也就是说外循环属于一个默认按键。另外，夏季温度过高，如果打开空调进行制冷，就不要打开外循环，打开外循环之后，车内的温度始终降不下来，这就导致有很多车主是以为车内空调坏了，所以要想车内制冷系统效果好，在制冷状态下就要打开汽车内循环，同时也可以适当打开外循环调节一下车内空气。

汽车空调开关标志是A\/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。以下是汽车空调的四个工作过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调内循环的标志为：小车内部有一个旋转的箭头；汽车外循环的标志为：箭头从外面穿到小车内部。内、外循环系统的按键并不一样，有可能是单个按钮调节，还有可能是滑动式调节的。外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻隔污浊空气进入车内。在市内堵车的情况下可以选择内循环，如果在跑高速的情况下可以使用外循环。其实在现实生活中，内、外循环要结合使用，才能达到最好的效果。下面补充一下注意事项：1、在封闭车窗、车门的情况下，不可以长时间行车，长时间的行车需要注意补充新鲜空气。2、新车要注意通风，及时清理车内空调滤芯和管道，清除异味。3、在使用空调时，应选择使用外循环系统，特别提醒的是，决不能在封闭的车内开着空调睡觉。所以，建议大家正确使用内、外循环系统，提高行车安全性。

汽车空调外循环和内循环的标志是很好辨认的。外循环标志是一个小汽车，有一个箭头从小汽车的外面进来。内循环标志也有一个小汽车，不过箭头在小汽车内部。汽车空调内外循环是每个车主都会用到的功能。在高速行驶不方便开窗通风时，可以打开空调的外循环功能，这样能够保持车内空气的新鲜。在行驶到一些沙尘比较大的路段或堵车时，可以打开空调的内循环功能。如果在堵车时开启了外循环，那车内可能会有一股汽车尾气的味道。空调里有空调滤芯，这个部件需要定期更换，否则会影响空调的效果。如果所在地区空气质量较差，可以更换能过滤pm2.5的空调滤芯，这样即使开启外循环也不怕了。大多数汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面，车友们在更换空调滤芯时将副驾驶手套箱拆下来就可以了。在购买空调滤芯时，需要选择适合自己汽车的型号，否则买回来也是安装不上的。空调系统需要定期清洗消毒，这样能保证车内成员的健康。

汽车空调外循环标志是一个箭头从车外伸向车内。汽车外循环的作用是为车内提供充足的新鲜空气，汽车外循环适用于高速行车，在高速行车时感觉车内较闷，空气不流通，又不能打开窗户，因为打开窗户会使汽车行驶不平稳，容易产生更大的风阻，这时打开汽车外循环一段时间，外界的空气就会流通到车内。不过现在有很多车型当中都没有设计汽车外循环按键，并不是代表汽车没有外循环这一功能，而是汽车在生产的时候为了更好的利用中控平台，把外循环设计给简化掉了，只留有内循环按键，当我们关掉内循环按键时，外循环就会自动打开，也就是说外循环属于一个默认按键。另外，夏季温度过高，如果打开空调进行制冷，就不要打开外循环，打开外循环之后，车内的温度始终降不下来，这就导致有很多车主是以为车内空调坏了，所以要想车内制冷系统效果好，在制冷状态下就要打开汽车内循环，同时也可以适当打开外循环调节一下车内空气。

汽车的空调控制区域有很多开关，一般的空调控制区域有两个旋钮，一个旋钮是控制温度的，一个旋钮是控制风量的。需要制冷时，只需要按下ac键然后选择一个合适的温度就可以。需要制热时，不需要按下ac键，只需要把温度调高然后选择一个合适的风量就可以。使用空调制热功能时并不需要按下ac键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理稍微有一些复杂，使用制冷功能时需要按下ac键，这样压缩机离合器结合，发动机带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。那么制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂，冷凝器没有任何关系。空调内使用的制冷剂一般为r134a，制冷剂是需要更换的。在更换时建议找专业店家更换。平时可以经常清理一下冷凝器上的灰尘，这样可以改善空调的制冷效果和制冷速度。

汽车空调内外循环按钮一般在空调温度和风量控制旋钮附近。外循环标志一般是一个小汽车，然后有一个箭头从小汽车外面进到小汽车内部。内循环一般是一个箭头在小汽车内部。正确使用空调的内外循坏功能可以提高舒适性并且有利于车内成员的健康。在行驶速度很快时，不方便开窗户，这时候可以使用外循环功能。外循环可以更新车内的空气。在短途低速行驶或车内成员较少时，可以开启内循环也可以开启外循环。在经过一些尘土比较大的工地附近时，可以开启内循环。空调都是有空调滤芯的，空调滤芯可以过滤进入车内的空气。如果空调滤芯长时间不更换，那么可能会导致空调有异味或过滤性能下降。在一些空气质量不好的地区用车时，可以为自己的爱车更换能过滤pm2.5颗粒物的滤芯，这样即使开启外循环也能保证车内空气洁净。空调系统需要定期清洗和消毒，否则空调系统内会滋生大量细菌，这样会危害车内成员的健康。如果长时间不清洗，那么空调还会产生难闻的异味。建议车友们每年至少清洗一次空调系统。

汽车的空调控制区域有很多开关，一般的空调控制区域有两个旋钮，一个旋钮是控制温度的，一个旋钮是控制风量的。需要制冷时，只需要按下ac键然后选择一个合适的温度就可以。需要制热时，不需要按下ac键，只需要把温度调高然后选择一个合适的风量就可以。使用空调制热功能时并不需要按下ac键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理稍微有一些复杂，使用制冷功能时需要按下ac键，这样压缩机离合器结合，发动机带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。那么制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂，冷凝器没有任何关系。空调内使用的制冷剂一般为r134a，制冷剂是需要更换的。在更换时建议找专业店家更换。平时可以经常清理一下冷凝器上的灰尘，这样可以改善空调的制冷效果和制冷速度。