汽车麋鹿测试什么意思

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星越L麋鹿测试极限成绩79km/h，百公里加速高功率7.7秒，中功率7.9秒，百公里制动37.37米。以下是拓展资料：1、发动机：星越L全系搭载了沃德十佳Drive-E系列2.0TD中高功率发动机。中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大传动效率可达97.2%。高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，超增压扭矩380N·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱。2、四驱系统：星越L高功率版将行业首发搭载博格华纳第六代四驱系统，该系统介入速度更快，扭矩更足，前后轴扭矩分配实现50:50，带来更强的越野性能与通过性能，即使在湿滑崎岖路面，也能快速调整四轮的动力分配，轻松脱困。

汽车麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准，这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。麋鹿测试中要检验的就是车辆回避障碍的能力。麋鹿测试的方法是：车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

汽车麋鹿测试指的是检验车辆回避障碍的能力，这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。通常车企在进行麋鹿测试的时候都会有一定的要求，车上要乘坐4个人，在进入测试区域之后，汽车要在不踩刹车的情况下对障碍物进行闪避，测试时的速度要逐渐提升，然后记录下那个失控的速度，这个速度就是麋鹿测试的结果。

汽车麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准，测试名字来自麋鹿。麋鹿分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，经常会在车辆前出其不意地跳出来与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。麋鹿测试中要检验的就是车辆回避障碍的能力。汽车麋鹿测试的方法是：车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

“麋鹿测试”是世界上判断汽车安全性能的关键标准。这一个检测的名称来于麋鹿，这一种动物分布于欧洲北部的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。这些动物常常会在汽车前出其不意地蹦出来，与高速行驶的汽车冲撞，导致严重的交通事故。“麋鹿测试”中需检验的便是汽车避开障碍的能力。在海外一些邻近森林的高速公路上，时不时就有麋鹿冲到大马路上来，此刻正在高速上行驶的汽车躲闪不及便会和麋鹿冲撞。高速行驶的汽车和身型较大的麋鹿碰到一起，这一种后果是无法预料的，而且被撞的麋鹿通常都会直接撞进驾驶室，给汽车司机带来很大的伤害。这种麋鹿忽然冒出在道路上，汽车又躲闪不及的情况经常发生，所以车企在生产汽车的时候会对汽车进行检测，而检测的主要内容便是检验汽车在这一种突然情况下的稳定性能，后来这一种检测就被称为是“麋鹿测试”。麋鹿测试的目的便是以便检验汽车及时躲避障碍的能力，通常车企在进行麋鹿测试的时候都会有一定的要求，车上要乘坐4个人，在进入检测区域之后，汽车要在不踩刹车的情况下对阻碍物进行闪避。检测时的速度要逐渐提高，最后记录下那个失控的速度，这一个速度便是麋鹿测试的最终结果。麋鹿测试能够为车企提供精确的数据，然后车企会通过这些数据对汽车进行改善，从而提高汽车的稳定性能。汽车稳定性能提高之后，车主的安全就更加有保障了，所以麋鹿测试是一种非常有价值的汽车检测。如果行驶速度在70km/h还能进行紧急避开的话，那么说明这辆车的稳定性能非常好，要是达到80km/h的话，这基本便是顶级水平了。

“麋鹿测试”是世界上判断汽车安全性能的关键标准。这一个检测的名称来于麋鹿，这一种动物分布于欧洲北部的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。这些动物常常会在汽车前出其不意地蹦出来，与高速行驶的汽车冲撞，导致严重的交通事故。“麋鹿测试”中需检验的便是汽车避开障碍的能力。在海外一些邻近森林的高速公路上，时不时就有麋鹿冲到大马路上来，此刻正在高速上行驶的汽车躲闪不及便会和麋鹿冲撞。高速行驶的汽车和身型较大的麋鹿碰到一起，这一种后果是无法预料的，而且被撞的麋鹿通常都会直接撞进驾驶室，给汽车司机带来很大的伤害。这种麋鹿忽然冒出在道路上，汽车又躲闪不及的情况经常发生，所以车企在生产汽车的时候会对汽车进行检测，而检测的主要内容便是检验汽车在这一种突然情况下的稳定性能，后来这一种检测就被称为是“麋鹿测试”。麋鹿测试的目的便是以便检验汽车及时躲避障碍的能力，通常车企在进行麋鹿测试的时候都会有一定的要求，车上要乘坐4个人，在进入检测区域之后，汽车要在不踩刹车的情况下对阻碍物进行闪避。检测时的速度要逐渐提高，最后记录下那个失控的速度，这一个速度便是麋鹿测试的最终结果。麋鹿测试能够为车企提供精确的数据，然后车企会通过这些数据对汽车进行改善，从而提高汽车的稳定性能。汽车稳定性能提高之后，车主的安全就更加有保障了，所以麋鹿测试是一种非常有价值的汽车检测。如果行驶速度在70km/h还能进行紧急避开的话，那么说明这辆车的稳定性能非常好，要是达到80km/h的话，这基本便是顶级水平了。

最早我一直以为麋鹿是一种很可爱的小动物，而麋鹿测试也是为了保护动物的，后来才发现这完全是保护人的。 因为麋鹿根本和可爱不沾边，甚至有点恐怖。上图就是一头成年麋鹿，身强体壮。北欧地广人稀，麋鹿很多，经常有司机正常行驶中突然窜出来一头麋鹿，躲闪不及就撞上去了。一般情况下汽车撞到别的活物都是对方更受伤，汽车损害相对小一点。而麋鹿不同，从图中可以看到这家伙腿很长，绝大部分车撞上去后只能顶到它的腿，然后它庞大的身躯就像炸弹一样直接攻击挡风玻璃了。 结果往往是汽车严重受损，人员受伤。而且由于撞的是鹿腿，这力度还不足以让安全气囊弹出来，所以后果往往比较严重。这麋鹿完全就是一个驾驶室爆破专家啊。 既然撞不过，那就只能躲了。躲就要急打方向，急打方向汽车就容易失控甩尾甚至侧翻。所以就有了麋鹿测试这个东西，测试车辆在紧急躲避时的稳定性。 那么这就是麋鹿测试的由来了。 “麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。 测试条件如上图，汽车加速进入测试路段，在a点松开油门，然后以滑行状态进入测试区域，经过两次紧急变道后完成测试。而车辆松开油门时的速度就是测试成绩。一般通过时速大于70公里/小时算及格，大于80公里/小时算优秀。 个人拙见：麋鹿测试成绩不一定能说明这辆车的悬挂或者底盘或者操控就一定好，只能说明这车在这个速度下紧急避让的稳定性不错。因为测试者的驾驶水平和车辆稳定系统的控制策略对结果也有很大的影响。因为测试中很多车的通过状态都比较狼狈，驾驶者高超的技术水平对结果有很大的正面影响。而且车辆稳定系统控制策略也很重要，比如有些车稳定系统相对保守，一有大动作系统立马强势干预，结果车辆紧急变道时车速会更低，自然更容易通过。而有些车稳定系统过于宽松，响应较迟，结果紧急变线时车速更高，自然不利于测试结果。甚至有些车松开油门后发动机制动力的大小也会影响开始变道时的速度。这样说并不是认为测试成绩没有参考意义，而是说不要被别有用心的人以麋鹿测试成绩向你传递过多的错误信息。 我认为麋鹿测试是最直接粗暴的测试，其结果有很大的参考价值，能通过的车不一定值得表扬，但是通不过的车一定要被批评。因为日常驾驶中在时速70-80之间紧急变道的情况并不少见，能通过测试的车在这种情况下起码能保持稳定，而通不过的车这时候就会发生甩尾甚至侧翻，严重危害乘员人身安全。

“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。由于这种测试对车子要求非常严苛，也很有实际参考意义，目前“麋鹿测试”已是国际上衡量车辆安全性的重要标准了。虽说“麋鹿测试”并未强制要求为车辆出厂时的一道“合格证”，质检并没有要求车辆的测试结果需达到一定标准才允许车辆上市。但是随着目前汽车厂商们之间的竞争日益激烈，顾客在购车时的选择范围越来越广泛，优秀的“麋鹿测试”成绩可以作为产品安全性的证明，通过麋鹿测试并取得较好成绩的车更容易取得消费者的信赖。这是对于车企而言的意义。