汽车电池电压多少伏正常

汽车12v电压是正常电压，空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏，低于此电压就可能启动困难。汽车的发电的电压通常会比蓄电池的高，还有一种情况就是发电机和汽车的转速也有一定的关系，转速越高电压就越高，所以蓄电池的电压并不是恒定的。汽车电瓶是汽车上的重要部件，其功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

当汽车电瓶负载电压低于9.5伏，会出现打火困难的情况，这时就需要进行更换。汽车电瓶属于点火系统的零部件之一，其性能好坏直接关系到汽车能否成功启动。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，来判断是否需要更换。在正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。汽车电瓶也叫汽车蓄电池，主要用于汽车的启动和车辆照明、音响等电子系统。汽车蓄电池分为三类，包括普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。如果电瓶亏电或者发生故障，就会影响到汽车的正常启动，在日常保养时，我们要注意以下几个方面:1、汽车在冬季长时间不用时，要将电瓶拆卸下来，防止电瓶跑电或者因结冰而造成损坏。2、定期对电瓶进行充电，汽车每隔一段时间就要启动一次。3、汽车熄火后，尽量不要用汽车电器。如需使用，要将汽车发动来保证供电正常。4、对汽车电瓶定期清理，特别是接线柱部位，要涂抹专业的油脂来保护线束。

汽车的电瓶为12V，因为电瓶内部塞了6个铅酸电池单元，每个单元的电压为2伏，6个串联起来就是12伏了。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。汽车电池要经常充电，一些电瓶长久不用会自行放电。通常家用轿车的电瓶为12V，实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外，汽车电池要经常充电，一些电瓶长久不用会自行放电，也就是说，在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天大约也会损失1%左右的电量，这称为自放电率。自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。避免在汽车熄火后使用车内电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器，会很快消耗电瓶电量，造成损害。

12V汽车电压不低于11V，24V汽车电压不低于22V。汽车电压有两种，一种是12V，一般用于中小型汽车。另一种是24V，一般用于大型和重型车辆。对于12V汽车，电池电压应为空，负载电压约13V，负载电压不低于11V是正常的，如果低于这个电压可能很难启动。对于24V汽车，电池电压应为空，负载电压约为26V，负载电压低于22V可能会造成启动困难。电压过高或过低，都会造成一定的影响，要注意检查电瓶的使用情况，及时进行充电。汽车电池电压的判断方法：1、从外表来看：观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、燃烧、螺纹接头处有无氧化物渗出等。如果外观没有异常，UPS在一定负载下以电池模式工作。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后无法恢复正常待机时间，则判断电池老化。2、从测量数据来看：用万用表测量。测量电池组中每个电池的端电压。如果一个或多个电池的端电压明显高于或低于标称电压(标称电压12V/节点)，则判断电池老化。电池组中每个电池端子的充电电压，如果一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值为例)。充电8小时后，无法恢复到正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，判断电池老化。汽车电瓶使用注意事项：1、在满载状况下，汽车充电电池的正常工作电压是13v上下，负荷工作电压一切正常不少于11v，小于此工作电压就很有可能运行艰难，运行后因为发电机组逐渐发电，汽车电池电压一切正常应当在13.5v-14.5v中间。2、许多的电瓶车、汽车早已配有全自动警报器，如果不及早开始电池充电，不断较长的一段时间之后，汽车、电瓶车自身便会消耗剩下的用电量，导致运行阻碍。3、假如家里有必须长期放置的汽车、电瓶车的话，每过一周重启一次，每一次运行要进行五分钟以上。

汽车启动电压只要不低于11v就算正常。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8v至12.8v之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8v之间。蓄电池使用注意事项：经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。不可连续使用启动机，每次使用不超过5秒，两次启动休息10至15秒后再用。加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。电解液液面高度应高出无极板10至15mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液。电动机电压过高或过低会造成哪些后果：电动机的电压过高或过低，都会引起电动机过热。电动机低压运行，转速和定子绕组的阻抗都下降。由于电压降低的幅度比阻抗降低的幅度小，所以电流增大。通常，电压越低，电流越大，温升越高，对电动机的危害就越大。如果电动机长期在低电压下运行，应采取措施降低危害程度。当电压下降10%时，应降低电动机输出功率15%，降低输出功率的方法随电动机所传动的生产机械的工作情况而定。

12V车系，蓄电池空载电压为13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难；24伏车系，蓄电池空载电压为26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。电池使用的注意事项：检查电池：检测外观有没有明显的渗漏和变形现象，如变形和渗漏就要更换电池确保行车安全。检查电解质水：检查电池电解质水平是否需要补充，如需要补充，应加蒸馏水或特殊专用液体，注意不能加矿泉水和自来水。检查车灯是否关闭：在离开汽车之前，应检查并确保所有车灯及其他电器已经关闭。

小汽车使用的蓄电池，在正常情况下电池的电压在12伏为正常。在没有启动时蓄电池的电压测量时应该不低于11伏，不然会出现启动困难的问题。在启动后蓄电池的电压会稍上升，可以达到13伏。汽车电压有两种一种为12V，一般是用于小型和中型汽车，另一种为24V，一般是用于大型和重型汽车。蓄电池主要为汽车提前启动的电源，汽车启动后会进入充电的状态，电量不够时汽车的供电系统也可以对蓄电池充电，正常的使用寿命根据不同的使用习惯，为三到五年。蓄电池的工作环境应该是干净和干燥，所以应对发动机舱进行定期清洁，记得有杂物在蓄电池上时应该进行清理。另外清洁的时候要注意保持蓄电池外部没有水渍，否则很容易造成正负极短路，减少使用时长。

发动前的正常值是11.8V-12.8V之间,启动后不得超过14V。以下是关于汽车电瓶的具体介绍：1、注意事项：避免汽车长时间停放在露天停车场；避免多次不间断地启动；定期检查电瓶上的配件及连接线路；禁止汽车熄火后使用汽车电器。2、作用：为汽车的起动机和点火系统提供电源；为汽车用电器提供稳定的直流电源；缓和电机中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；将发电机发出的多余的电能存储起来。

低速电动汽车电池组电压有48V、60V、72V，高速电动汽车的电池组电压一般都是380V-560V。以下是关于新能源电池电压的简介：正常电瓶电压：正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压，电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响。电池电压的注意事项：平时应该多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V就需要及时进行充电。

汽车中的蓄电池空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏。以下是相关介绍：1、低于这个负载电压时可能会出现发动机启动不了或者启动非常困难的现象。2、汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。3、蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。4、传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

发动前的正常值是11.8V-12.8V之间，启动后不得超过14V。以下是对汽车电瓶的具体介绍：1、电瓶是汽车的重要部件，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。2、发动机高速运转时，发电机发电量充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。正确使用养护汽车电瓶的方法如下：1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动的间隔时间不少于10秒。2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。

汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。  电瓶在车辆正常行驶中通过发电机进行充电，而车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆，报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之则会导致车辆无法启动。所以，在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。  汽车蓄电池的日常保养：用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

汽车电池电压13v左右正常，汽车电池的维护方法是：1、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电；2、电解液的密度根据不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整；3、在缺少电解液时补充蒸馏水或专用补液；4、每次发动车的时间总长不超过5秒；5、电池长时间不用时，定期启动一次汽车；6、经常检查电池盖上的小孔是否通气；7、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。

汽车电池电压是12伏，汽车电池的作用是：1、在启动发动机时，电池给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。汽车电池的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电池充电；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

汽车电池电压空载时在13伏左右，负载电压大于11伏，多数是在12至16伏，低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5至14.5伏之间，24伏车系维持在27至29伏之间。汽车电瓶（负载）电压低于9伏就会出现打火困难的情况，但车主也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的状态，但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机。

车辆电瓶电压一般全是12V或24V的，1、12V的电瓶在运行前电压在11.8V到12.8V中间，运行后的电瓶电压在13.2到14.8V中间；2、24V的电瓶负载电压不少于22伏，运行后在27V到29V中间。汽车电池是车辆的主要部件，在汽车发动机运行或慢速运转时，向汽车发动机点火系以及其他耗电设备供电。汽车发动机高速运行时，发电机发电充裕，车内充电器自行给车电瓶存储多出的电能。电瓶电压过高或过低，都是会形成相应的影响。平日应多检测电瓶的运用状况，电瓶电压要是低过10.8V时，要及时进行充电。要是电瓶电压过低，车辆会出现很难运行甚至是无法启动的状况；要是电瓶电压过高，则可能毁坏电瓶。

蓄电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，其电压空载电压大概为13伏，负载电压大于11伏，而低于这个负载电压的时候，可能会出现发动机启动不了或者启动困难的现象。汽车蓄电池是汽车必不可少的一个部分，在日常的保养中也是需要认真对待的。保养步骤是：一是需要将抹布打湿，之后用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上的灰尘、油渍、白色粉末等清理干净，这些物质可能会引起漏电现象，所以经常擦拭的话，就能很好的保护汽车及其电瓶，延长其使用寿命；二是打开电瓶加水盖，看看水位是否正常，标准的应该是在上下标线的中间位置。

这个要看汽车的电瓶是多大的了，一般轿车的电池电压正常在12.8V-14.5V之间：1、在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；2、不过现在很多的电瓶车、汽车已经装有自动报警器，所以如果不及时进行充电，并且持续较长的一段时间过后，汽车、电瓶车本身就会消耗掉剩余的电量，造成下一次启动的障碍；3、因此，如果家中有需要长时间停放的汽车、电瓶车的话，需要每隔一周就启动一次，注意的是，每次启动要持续五分钟以上。

汽车电瓶电压正常的标准如下：1、一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V），如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确；2、对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；3、对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间；4、即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。

汽车电瓶电压正常的标准如下：1、一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V），如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确；2、对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；3、对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间；4、即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。