启停的电瓶一般用几年

启停电瓶是一种专业的电瓶，主要用于带有自动启停的汽车上，满足汽车的启停系统需要。启停电瓶也叫兔维护电瓶，相对于普通的电瓶有很多的优势，比如寿命比较长，启停电瓶的寿命可以达到6年以上，而普通电瓶的寿命只有2年左右。另外，启停电瓶的电流量比较大，可以快速充电，也可以快速放电。扩展资料：启停电瓶目前普遍为阀控式贫玻璃纤维电池（AGM电池）和增强型富液电池（EFB电池）两种。AGM始源于美国埃克塞德，欧洲车或德系车，一般用AGM。EFB始源于欧洲德国MOLL，日系车一般用EFB。

电动车的使用寿命通常在3到5年之间。如果是小品牌电动车，使用寿命比品牌电动车短。电瓶车的使用年限还得看个人的日常使用情况，要防晒防雨，少走颠簸崎岖的路。要想保养得当，首先电瓶的充电器就必须要匹配优质的。尽量培养脚蹬驱动力运行的良好习惯，减少功率大的放电几率，对控制板、电机、电池都有好处。每一次使用后，无论用电量耗费多少，都立即给电池充电。假如长期不使用，也需要每个月给电池充电一回，有益于增加电池寿命。电动车是交通和出行的关键专用工具之一。说白了，电动车是电动驱动的车辆。它能开多久取决于用电量。基本上都是可以用5年，假如车主保养好，用车比较温和，用10年的可能性也很大，电瓶车已经形成品牌，当大家都选择电瓶车时，价格不再是唯一的因素，是否品牌电动车也是决定购买电动车的重要因素，因为只要品牌相对质量不会太差，至少不会达到低质量标准，有了底线的基础，它的使用寿命就会稍微长一点。骑电动车的注意事项：不能随意停放。由于电瓶车的灵活性较强，不需要专门的停车位，因此出现了电瓶车乱停乱放的问题。那样乱停乱放不但影响到总体的市容环境，也有可能导致公路交通的拥挤，给其他人的交通出行导致麻烦。所以，电瓶车还是要停放在公用停车地区为好。记得给电瓶车充满电。电瓶车是用电量开展驱动程序的，所以假如电瓶车在骑车环节中没电了，那么就只能人力推动了。所以，在大家骑电单车交通出行之前，一定要将电动车的电池容量充满，避免出现半路没电的尴尬。要遵守交通规则。即使电动汽车不需要获得驾照，它们也应该遵守交通规则，不能在公共交通道路上自由穿梭，这既危险又容易影响其他汽车的通行。所以，为了更好地自身及家里人的安全与健康，还是遵守交通规则好一点。

一般来说，如果经常开车的话，自动启停电池3~4年换一次，但是这也不是绝对的，要根据车辆的使用情况和启停电池本身的质量决定，启停电瓶的寿命最长还能达到6年，但是这种情况得是车辆非常好的使用条件下才能达到。汽车自动启停，就是在车辆行驶时临时停车，自动熄火，当需要在前进的时候，会自动启动发动机。启停系统是通过传统发动机上植入启停功能加强电机，使汽车在停车时，发动机不用完全停止工作。启停电瓶主要用于有启停功能的车辆，因为启停电瓶的流量大，且可以短时间快速的充电以及放电，所以可以满足启停功能发动机的需求。启停功能汽车最好不要使用普通电池，因为普通电池的流量小，会导致启动不了发动机的情况。

电瓶带启停的意思：带自动启停功能的汽车使用的都是专用电瓶，这种电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时又可以重启发动机，从而起到了节能减排的作用，也降低了尾排的排放量。通常启停电瓶分为EFB和AGM两种，这两种都各有优势，AGM的性能上略好一些，一般在德系车上比较多见，而EFB的温度适应能力比较强，多使用在日系车上。虽然很多人在买车时想带上自动启停功能，但在换电池时又不想花太多钱，毕竟这两者间的差距还是很大的，因此有些车主就想换上普通的电瓶，当然这种做法是不可行的。因为启停电瓶跟普通的电瓶确实不同，它是专门增强的，虽然使用的都是12V的电压，但这种电瓶及启动机随的电流很大，要是换成普通的电瓶，可能会出现电流不足的情况，使启动机在运行时出现故障，转速也不够，要是启动机因此坏掉了，可比电瓶要贵多了，很不划算。此外，带有自动启停功能的汽车对电瓶也有特殊的标准，比如电流、电压以及分配的问题，而这种专用的电瓶上才能达到这种标准，如果使用的是普通的电瓶，那么这些标准都不可能会达到要求，从而使电源的管理系统出现问题，导致电瓶没有办法初始化，最后有可能使汽车没办法发动。而且启停电瓶的循环寿命也较长，是普通电瓶的三倍。

带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命是挺高的，大概在500到800次，一般用4-6年。如果超过使用寿命，需要检查电池的工作状态，当然字面数据是死的，不代表启停电池一般用几年，要根据实际情况来决定。启停电瓶和普通电瓶的区别如下：一、使用寿命不同：1、启停电池寿命可以达到6年。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，是普通电瓶的3-8倍。启停电瓶的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车；2、普通电池使用寿命在2年左右。二、电瓶容量不同：1、启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。2、普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。三、价格不同：1、启停电瓶价格高，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格；2、普通电瓶价格低。

启停电瓶通过外观就可以区分。启停电瓶在外观上有专用的标号，而普通的蓄电池则没有专用的符号。启停电瓶，也叫免维护电瓶，目前普遍为agm和efb两种。两种电瓶的专用符号是不同的。具体如下:1、标注有valvecontrolled、vrla、agm字样的都是阀控式agm蓄电池。2、标注有st、n55、q85、s95、efb、start-stop、怠速停止系统车辆用等字样，都是efb启停蓄电池。也就是说，在电瓶的外观上，看到其中一样，就可以判断电瓶为启停电瓶。agm始源于美国埃克塞德，欧洲车或德系车，一般用agm。efb始源于欧洲德国moll，日系车一般用efb。除了外观上的区别，启停电瓶与普通电瓶相比还有以下区别:1、启停电瓶的重量比普通电瓶的重量更重。2、晃动启停电瓶，没有液体的声响。

轮胎一般用5-6年。用5-6年的具体解释：对于多数车辆来说，基本上一条轮胎用5-6年，公里数8-10万公里更换比较合适，不会因寿命到了而引发危险，也不至于换的太早浪费钱。汽车轮胎的作用：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

正常情况下，汽车的电瓶可以使用3到4年。汽车电瓶的使用注意事项：建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时不要同时打开汽车上的大灯和空调等比较费电的电子设备。判断汽车电瓶好坏的方法：目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示；观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题。

启停电瓶的使用寿命都在3-4年左右，如果超过使用期限，就需要加勤检查电瓶的工作状态。当然，字面数据都是“死”，并不能说明启停电瓶一般用几年，具体还是要根据实际情况来决定，一旦出现以下症状，就需要及时检查一下。如下是相关资料：打火相当吃力：最容易察觉到的现象，就是汽车打火时的反馈，如果感觉打火相当吃力，很大原因就是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多，例如积碳现象严重和火花塞异常，所以还是需要结合一下其它情况。喇叭也没有以前响亮：如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮，很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度，需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响，造成光度变暗淡的情况。

高尔夫电瓶能使用三到五年,看使用情况。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：汽车电瓶：也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

通常情况下，汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果蓄电池已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。电瓶保养方法如下：1、定期开车：车辆长时间停放使电瓶内的电量慢慢减少，时间过长之后，容易出现亏电现象。2、车辆熄火之后尽量不要用电：在熄火状态下，汽车消耗的是蓄电池的电源，如果长时间使用，可能会将蓄电池中的电量耗光，出现无法启动的现象。3、定期清洁车辆电瓶：在日常的驾车过程中需要对汽车的电瓶进行清洁。4、定期更换电瓶：汽车电瓶有一定的使用期限，一般为三年或10多万公里，长时间使用的电瓶会在性能上有所下降，需要及时更换汽车电瓶。

轿车电瓶正常使用，两年左右就需要更换。如果使用和维护得当，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确使用汽车蓄电池非常重要。常见会伤害蓄电池的用车习惯：熄火状态下长时间使用车内电器设备，这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。为省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到，但会却会深深伤害蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听厂播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。熄火状态下使用外接电源设备：外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响车辆的正常启动。判断是否更换的方法：如果没有工具，可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，目灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱。蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行。其中蓄电池电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明可以准备和这个蓄电池说再见。至于启动电流的检查就相对专业，一般是在汽车维修厂或者4S店进行。因为有专业的设备，正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对用车就没明显影响。

启停电池寿命可以达到6年。拓展资料：启停电瓶和普通电瓶的区别如下：一、使用寿命不同：1、启停电池寿命可以达到6年。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，是普通电瓶的3-8倍。启停电瓶的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车；2、普通电池使用寿命在2年左右。二、电瓶容量不同：1、启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。2、普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。三、价格不同：1、启停电瓶价格高，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格；2、普通电瓶价格低。

启停电瓶是带有自动启停功能的汽车使用的专用电瓶，启停电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时又可以重启发动机，从而起到了节能减排的作用，也降低了尾气的排放量。汽车电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

启停电瓶的使用寿命都在3-4年左右，如果超过使用期限，就需要加勤检查电瓶的工作状态。汽车电瓶损坏需要更换症状：最容易察觉到的现象，就是汽车打火时的反馈，如果感觉打火相当吃力，很大原因就是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多，例如积碳现象严重和火花塞异常，所以还是需要结合一下其它情况。如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮，很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度，需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响的，造成光度变暗淡的情况。电瓶故障灯，可以说是最为直观的症状，故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以，当电瓶故障灯亮起的时候，无疑是出现异常，需要及时去汽车维修店进行检查，一旦是电瓶损坏的缘故，自然是要更换一个新的电瓶。

启停电瓶识别方法如下：1.启停电瓶通过外观就可以区分。启停电瓶在外观上有专用的标号，而普通的蓄电池则没有专用的符号。若原车电瓶上标有ST、N55、Q85、S95、ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、start/stop、怠速停止系统车辆用等字样其中一样均为启停电瓶。2.启停电瓶的重量比普通电瓶的重量更重。晃动启停电瓶，没有液体的声响。带启停系统的车辆若安装普通铅酸蓄电池代替将会缩短电瓶使用寿命，同时会给行车带来不确定性的安全隐患。

电动车的电瓶一般用2到3年，锂电池是一种应用非常广泛的电池，大部分纯电动车的电池都是锂电池，并且平时用的手机、笔记本电脑、平板电脑等电子产品使用的电池也都是锂电池。锂电池的充放电原理非常简单，在充电时，正极上的锂离子会移动到负极，在放电时，负极上的锂离子会移动到正极。锂电池也被称为摇摆电池，在充电和放电时锂离子的移动方向是不同的。电池损耗的原因就是因为锂离子在移动时会与电解液发生反应，这样锂离子的数量会减少，一段时间后电池的性能就会衰减。

一般来说，电池在正常条件下的平均正常寿命为四年；1、“正常”是指电池经过完全充电的循环，不受极端温度的影响，连接到可靠且稳定的充电系统，并且不为大量附件提供电源；2、在现实世界中，极端的温度、振动、短途旅行以及MP3播放器、GPS接收器等设备的日益增多都会对电池造成损坏；3、因此，许多因素会破坏这种化学反应，崎岖的旅程或安全性差的电池会导致振动松动或损坏电池板，极端温度会加速化学反应并缩短电池寿命，而极端寒冷有时会通过减缓反应延长电池寿命。

轮胎一般用6年的：1、家用轿车轮胎多久更换一次并不是固定的时间。但如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换。按时间更换就是因为轮胎用橡胶制造，橡胶制品在一段时间后就会老化，这个时间期限大概在6年左右；2、按里程更换则是因为我们的行驶过程中，汽车胎面会逐渐磨损，当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了；3、具体在于轮胎胎侧与胎面边缘一圈，有很多个小三角的图案，顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹，花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格它就是安全线，行使到它这里就说明轮胎的刹车性能、操控性能下降，该换了。

汽车蓄电池建议3年6万更换一次。 1、汽车蓄电池是给汽车用电器供电的存储电量的一个装置，正常驾驶使用汽车蓄电池3年左右会出现存电量不足“启动困难问题”，大部分汽车上装配铅蓄免维护蓄电池。 2、更换汽车蓄电池时一定要注意按照厂家随车维修手册上进行标准操作，安装原车型号相同蓄电池，装配不同型号蓄电池会导致发电机工作异常、严重时损坏发电机。 3、平时用车过程中要培养良好驾驶习惯，停车关闭发动机时不要坐在车里打开车钥匙听歌或看电影，如果在车里看电影需要启动发动机，发动机带动发电机进行发电。 4、偶尔出现汽车蓄电池亏电打不着车，可以选择救援搭电，如果自己搭电一定要注意电瓶正负极不能搭反。经常跑短程路线的车辆要注意电瓶充电时间，车子跑的太近汽车蓄电池容易出现电量不足，发动机运行时间充的电还没有启动瞬间耗电量大，经常走短短程路线的要注意电瓶充电时间。