车开了20万公里属于什么寿命
发布时间：2022-07-06 17:50:09
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来源：中华网
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发动机20万多公里基本上都会有10年的车子车龄了。1、其实一辆车的寿命它有两种计算的方式，一种方法可以按照开多少公里来算，另外一种方法可以看看你车辆零部件磨损的程度；2、虽说这两种计算方式不一样，但是结果都是一样的。
在一些非常发达的国家，他们的汽车使用年限能保持在7年到12年左右。而根据我国的交规显示，将强制实行国五排放标准，小于9座位的轿车、SUV等车系已不是以期限来强制报废了。现阶段中国内地的报废年限是60千米，而当你的车辆期限现已超出15年了，这个时候你每一年要年检2次，那样才能保障它的安全性。其实这种改革的话，受益方是车主。因为这样的话车子报废就没有期限以及里程数限制了，从某一个角度而言，如果车辆一直保持这个品质水平，是否就能一直开，答案是可以的。
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还能要，车跑了20万公里不算多。以下是对车跑很长距离的注意事项：1、换火花塞：跑10万公里再换火花塞还是很正常。重要的是对油品、机油、汽车配件的要求高。2、寿命：一般家用轿车十年左右就能达到20万公里，但对于出租车来说，只要行驶3年基本上就能达到20万公里，当然一些出租车也能轻易过100万公里，这是因为出租车基本上日夜不停地跑，冷启动次数少，使得发动机能长期处于一个良好的润滑状态，所以发动机的磨损比较少，寿命也会更长。
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车子开了10万公里处于什么状态？
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20万公里的车算老了吗？
车辆行驶20万公里不算老车，但是发动机、传动系统、电子系统等会有磨损损耗，耗油也会变高，只要日常保养得当、定期检查。一般车子都可以跑到四十万公里左右。因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上。下列为日常汽车保养的信息：1、更换机油滤清器：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。2、部件使用年限：正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。3、注意：车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整部件和油品的使用期限。
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20万公里的车还能开吗？
20万公里的车还可以开。鉴别里程数的方法如下：1、生产日期：公里数会“说谎”，生产日期却不会。通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期；此外，发动机舱的铭牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。2、汽车轮胎：正常行驶状况下，一只轮胎的寿命为4万公里。一辆行驶距离为2万公里的车，它的轮胎胎纹应该磨损到一半左右的位置。相反，如果一辆车显示里程只有1万公里，但它的轮胎都快磨平了，那么它的公里数很可能作了假。3、内饰：车子的内饰，可以很好地帮助我们判断车辆的“年龄”。在使用过程中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。
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汽车开了三十万公里属于正常寿命。1、汽车理论上的驾驶寿命：理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上没有问题，目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S，开了接近418万公里；不过现实当中，根据机动车新规规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。2、影响汽车寿命的因素：对于大部分用车家庭，日常代步是主要用车原因，但对于车辆的实用性与性能同样重要，而其实任何一辆车都不同，所以能跑多少也没有一个明确的数字，这与车主日常的保养，驾驶习惯以及路况等因素相关。
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20万公里的车如何保养？
20万公里的车需要做大保养。以下是关于汽车大保养的部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时，作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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20万公里的车还能开吗
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车开了10万公里属于什么寿命
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