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迈腾变速箱有哪些

发布时间:2022-06-30 10:10:06 原创 来源:中华网 阅读:4795
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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根据厂家的车型参数配置表,目前在售的一汽大众迈腾1.4T和2.0T车型都是用的是7挡双离合变速箱。作为年度改款车型,2019款在外观细节方面均与现款车型基本保持一致,依然以沉稳得体的商务形象示人。在车身尺寸方面,19款的长宽高分别为4866*1832*1464mm,而轴距为2871mm。 进到车内,未对整体基调做出改变,仅升级了多项舒适度配置,比如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口。动力方面,依然提供3个档次的动力。其中280TSI车型搭载高功率版EA2111.4T发动机,可输出110kW(150PS)和250N·m的动力;330TSI车型的发动机被更换为低功率版的EA8882.0T发动机,可输出136kW(186PS)和320N·m的动力;380TSI车型依然搭载高功率版EA8882.0T发动机,可输出161kW(220PS)和350N·m的动力。全系均配备7速湿式双离合变速箱。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和售卖的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,全新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。二零一零年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足顾客对舒适度的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

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迈腾使用了什么变速箱

迈腾使用了7速双离合变速箱,与1.4升涡轮增压发动机匹配的是干式双离合变速箱,与2.0升涡轮增压发动机匹配的是湿式双离合变速箱。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。迈腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 13:47:48 阅读:538

迈腾使用什么变速箱

迈腾使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度快,但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱,并且散热性能也不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且散热性能也很好。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大,所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的,使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
发布时间:2020-12-26 15:54:41 阅读:363

迈腾使用什么变速箱

截至2019年10月14日,迈腾在售的最新车型是2019款,以2019款为例,迈腾使用的变速箱是7挡双离合变速箱。双离合通常指双离合变速器,英文名称:DualClutchTransmission,简称DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车,大众公司称为DSG。在双离合变速箱里,有两组离合器,分别控制奇数(1、3、5)挡和偶数(2、4、6)挡。使用1挡的时候,2挡已经准备好了,这时再换挡就不会存在空隙了,换挡时间大大缩短。可以简单的理解为:一套离合器工作时,另一套离合器做准备。迈腾动力方面分为三种,分别是:280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250N·m。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率162KW,最大马力220PS,最大扭矩350N·m。
发布时间:2020-12-26 16:37:12 阅读:175

迈腾安全配置有哪些

迈腾的安全配置有很多,其中包括ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、后雷达、主/副驾驶座安全气囊等。迈腾搭载的这些安全配置是全系车型标配,在配置方面的表现可以说是非常优秀的。迈腾这款车在性能、油耗、驾驶体验均处于同级领先水平,这款车在中国汽车市场的销量这么高,也是有一定原因的。值得一提的是,迈腾使用的这套动力系统,全系标配SSR2.0第二代发动机启停及制动能量回收技术,因为这款车采用的是大众全新的MQB平台打造,整车采用的是轻量化的设计,动能回收系统降低了这款车的油耗,相对于上一代车型,这款车的油耗降低了20-25%。在主动安全配置方面,这款车全系标配全方位8探头泊车雷达、MKB多碰撞预防系统、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车,同时还配备了车身稳定系统,不仅为车内的驾乘人员提供了更全面的保护,同时也提升了这款车的档次。
发布时间:2020-12-26 18:17:12 阅读:185

迈腾用的什么变速箱

迈腾使用的是7挡双离合变速箱。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱,其中,1.4T车型匹配的是干式双离合变速箱,2.0T车型匹配的是湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的工作环境是不一样的,干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触,干式双离合变速箱在工作时产生的热量是由空气进行散热,而湿式双离合变速箱产生的热量是通过油液进行散热。相对于湿式双离合变速箱来说,干式双离合变速箱的散热速度比较慢,但是干式双离合变速箱制造的成本比较低,变速箱在工作的过程中,机械传动效率非常高。
发布时间:2020-12-26 18:18:19 阅读:465

大众迈腾变速箱质保期

大众迈腾变速箱质保期?一般新车都有质保期,3年或60000公里,以先到者为准:1、也就是说保修期两个条件,一个是期限,行驶时间为3年,第二是里程限制,行驶里程数为60000公里;2、在保修期内,并非车辆的所有维修费用都将被免除;3、而是制造商在保修期内所指定的免费项目,通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。
发布时间:2021-01-19 11:09:38 阅读:187

迈腾后尾灯有哪些

迈腾尾灯包括倒车灯、后雾灯、后转向灯、刹车灯、示宽灯。车辆尾灯损坏会影响车辆的行驶安全,出现损坏时需及时进行更换。灯主要起到警示后方来车的作用。  迈腾后尾灯拆卸方法是: 1、拆开后备箱装饰衬垫。要注意,在后备箱内顶部有个卡扣要小心掰,还有尾灯附近有2个卡扣用手掰,要注意,不然卡扣座会和衬垫分离; 2、拆开一角后,拔下后尾灯插座,注意要先把浅绿色的钮往后推,然后拔出; 3、插头要往后推才能拔出,上面有open的文字; 4、用扳手拧下3个固定螺丝,尺寸是10号的; 5、拆下的3颗螺丝。从内往外一推,外侧尾灯总成就出来了。
发布时间:2021-03-18 01:50:13 阅读:115

迈腾的变速箱型号是什么

迈腾的1.4t车型使用的变速器代号为dq200,2.0t车型使用的变速器代号为dq381。dq200是干式双离合,dq381是湿式双离合。双离合变速器是一种结构简单的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。这样的变速器的结构与手动变速器类似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。干式双离合变速器的离合器是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度更快,而且传动速率同样是更高的。湿式双离合变速器可以承受的扭矩更高,这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验,非常多性能车基本都会使用双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性,由于这样的变速器的传动速率要比at变速器和cvt变速器基本都高。
发布时间:2021-03-27 06:18:05 阅读:327

迈腾的离合器在变速箱里面吗?

迈腾的离合器不在变速箱里面的。大众迈腾离合器是湿式的。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下:1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽车不可以起步或起步困难;加速驾驶时,车速不可以随着发动机转速的提高而提高,感到驾驶无力,严重时造成焦糊味或冒烟等现象;2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断,致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热;3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时,车有连续性冲击;4、离合器响声不正常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
发布时间:2021-04-25 11:40:04 阅读:116

迈腾油水分离器坏了有哪些症状?

迈腾油水分离器坏了的症状如下:1、油气分离器损坏了会引起,发动机抖动,发出尖锐就如口哨一样的声响,有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯。油水分离器损坏后水会与柴油同时进入燃油系统,影响动力功能,有顿挫感;2、油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏;3、油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟,因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气,从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴,造成发动机功率不足,会造成突然停车的现象,严重的情况就会直接损坏发动机。
发布时间:2021-04-25 13:32:04 阅读:541

迈腾变速箱质保多久?

一般新车都有质保期,3年或60000公里,以先到者为准:1、也就是说保修期两个条件,一个是期限,行驶时间为3年,第二是里程限制,行驶里程数为60000公里;2、在保修期内,并非车辆的所有维修费用都将被免除;3、而是制造商在保修期内所指定的免费项目,通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:86

迈腾变速箱如何升级?

迈腾变速箱升级原因有以下几种:1、变速箱打滑,加速无力;汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起;2、挂D\/R挡冲击,行驶冲击;行驶过过程中车辆换挡冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起;3、入挡无反应;挂D或者R挡,然后松开刹车后,车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏,或者D\/R制动器损坏造成;4、入挡发动机熄火;挂入D或者R,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成;5、变速箱异响;车辆在行驶过程中,变速箱位置有异常响声,这种现象多数是由于零件磨损引起,或者是安装变速箱时安装不到位引起;6、变速箱漏油;变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼;7、变速箱锁挡保护:锁挡——电脑无法正常控制是所起动的特殊模式(失效保护),具体表现形式为不能换挡。此种故障是由于变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:119

迈腾变速箱坏了怎么办?

还能咋办,去维修店修啊:1、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用;2、随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便;3、目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾;4、变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动;5、变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:84

迈腾变速箱有什么问题吗?

大众迈腾变速箱问题挺多的,比较常见的故障:1、变速箱电子部件故障,解决办法:电脑检测,更换损坏的电子原件;2、变速器机械部件严重磨损,解决方案:修理损坏的机械部件;3、发动机或ABS不能发送错误信号,对变速箱有干扰,解决方案:检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:59

迈腾变速箱故障怎么办?

迈腾车的仪表上显示变速箱异常或亮起故障灯一般是变速箱故障报警,可以通过计算机检测来确定故障。常见故障:1、变速箱电子部件故障,解决办法:电脑检测,更换损坏的电子元件;2、变速器机械部件严重磨损,解决方案:修理损坏的机械部件;3、发动机或ABS不能发送错误信号,对变速箱有干扰,解决方案:检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。
发布时间:2021-04-28 03:14:03 阅读:168

迈腾变速箱油怎么更换?

一般厂家要求在行驶6万公里或3年要更换变速油:1、首先拆下变速器油底壳螺丝,这样可以释放部分油,再将螺丝拧紧;2、拧开螺丝,安装一个直径合适的软管,从管中添加变速器油,再把放出的旧油测量一下,这样添加新油就会比较准确了;3、拆下变速箱油底壳,拆下滤清器,更换新滤清器,清洁油底壳,然后装回油底壳。
发布时间:2021-04-28 03:15:04 阅读:195

迈腾变速箱漏油吗?

目前反映迈腾漏油的车主,都是在4S做首保发现的此类问题:1、当打开迈腾底盘前的发动机护板后,在变速箱附近一个接逢处用手一摸,基本上都可以摸到油;2、但是有的油渍比较干净,有的油渍则混着灰尘。然而对此现象,一般一汽大众4S维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释,清洗后让消费者再做检查;3、如果再次检查依然有漏油想象,那只能拆下变速箱更换油封了。对于车主来说,一辆刚刚购买的新车就要遭受拆解,于情于理也是无法接受的;
发布时间:2021-04-28 16:30:05 阅读:73

迈腾变速箱是什么

迈腾使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度快,但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱,并且散热性能也不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且散热性能也很好。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大,所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的,使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
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迈腾使用的变速箱是什么

迈腾使用了7速双离合变速箱,与1.4升涡轮增压发动机匹配的是干式双离合变速箱,与2.0升涡轮增压发动机匹配的是湿式双离合变速箱。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。迈腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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2013款迈腾是什么变速箱

2013款迈腾变速箱搭载的是7速干式双离合变速箱和6速湿式双离合变速箱,其中1.4T和1.8T搭载的是大众的DQ200,7速干式双离合变速箱,2.0T车型搭载的是DQ250,6速湿式双离合变速箱。变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来应该为双离合变速器,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。
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