开车上高速注意事项

高速开车注意事项有以下几点：一、不能突然停车。高速一般都在80-100km/h，如遇突发交通事故，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪，提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。二、要带安全带。学车第一件事儿就是系安全带。保护生命安全。三、车距保持在200m。速度那么快，车距短肯定反应不过来，一般要预留2秒的反应时间，建议大家车距一般在200米。注意大货车，尽量避免在在两辆大货车之间行车，山区道路请不要跟货车，也不要被货车跟。一旦出现事故一定要第一时间撤离至安全地带，切勿原地停留，以防出现二次事故。无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带；高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。四、合理使用灯光。车辆越快，噪音越大。因此我们在高速路上，如果想提示前方车辆或是要超车的话，灯光比喇叭更好使。在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。五、合理安排出行时间，避免夜间行车。如今道路上的情况千变万化，夜间大车普遍较多，光线有差，本着安全第一的原则，建议尽量避免夜间行车吧。六、不要疲劳驾驶。在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位（如：轮胎、胎压、机油等），这样才能保证你在下一段旅程的行车安全。七、时速不能过快。时速超过160km/h可能会发生爆胎，不系安全带死亡率就是100%。

长途出行最担心的问题是车在途中抛锚，所以出发前一定要检查车。例如，发动机室的油液和部件、油表、电池、轮胎、刹车系统等。不知道如何检查的新手司机可以直接去专业的修理所检查。在高速上超车，首先要和前面的车保持一定的距离，同时要注意前面的车的司机，要按闪光灯和喇叭提醒前车司机。开车前一天要保证充足的睡眠，注意结合劳动和休息，白天连续驾驶时间不要超过4小时。夜间连续驾驶时间不要超过两个小时。驾驶一段时间后在附近的服务区停车，至少休息20分钟比较好。

开高速注意事项如下：注意限速标志：在车速规定的范围内行驶。不能够超过限速范围内的最高速度，同时还要在不同速度的车道上行驶。而且高速公路上的限速都是分段的，这就要求驾驶人员要格外的注意限速标识。避免紧急刹车：在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车想撞。集中注意力：行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上。高速公路上车道很宽，可以好几个车道同时有车行驶，不必要的情况下远离护栏行驶。远离大货车：尽量远离一些大货车，大客车，这些大型的载重车制动性能都没有那么好，而且当车辆超载的时候，车辆的控制系统和制动性能都将下降，这对在它旁边行驶的小汽车是很大的伤害的。所以，当我们在高速公路上行驶时，看见超载的汽车时，我们为了自己的人身安全应尽量远离。不要占用应急车道：没有紧急情况时不要占用应急车道。这样会使真正有紧急情况的车辆无法驶入。

晚上开车上高速注意事项如下：保持充足睡眠，忌疲劳驾驶：部分夜间高速事故发生的原因就是驾驶员的疲劳驾驶。在夜晚，驾驶员很容易犯困，本来这种时间段就是睡觉休息的时间，若白天没有休息，夜间行车迷糊打盹自是必然。时刻关注车况：行车前，先给车做个全面检查，确保灯组、轮胎、刹车等都无故障。在行进过程中，应该时不时地检查车况，确保一切正常。车上记得备有千斤顶等工具，在爆胎情况发生时，可以减轻你自己动手换胎的难度。高速路切记突然停车：如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。

开车时，你需要保持匀速。通过高速公路收费站后，应先在加速车道行驶，观察后方是否有车来，在不影响后方左侧车道正常通行的情况下进入车道。开车时要保持匀速行驶，不要一会儿开快一会儿开慢，这样不仅对其他车辆不利，还会大大降低自己车的燃油经济性。另外，开车时，不要与前方车辆靠得太近(因为车速越快，离车辆越近，追尾的可能性越大)，可以参考车距标志，保持合理的车距。一般来说，如果你的速度是100Km/h，那么到车的距离应该是100m。开车时，尽量待在高速公路的一个车道上。千万不要频繁变道。一个在超车道，一个在行车道，不要在没有警告的情况下在行车道减速停车。开车时，不要与其他车辆并排行驶，不要在超车道长时间行驶，不要试图从急停车道超车。还有，需要注意的是，你需要知道从哪里下去或者合并，一定要提前做好准备。距离下一条道路500米或转向其他分支道口时，应减速至右侧车道和减速车道，不得临时突然转向分道，或通过分支道口时突然刹车。超车时要果断。确定超车的时候，要注意后面有没有车超车，前面的超车道有没有障碍物。超车货车或公交车时，最好用喇叭或灯光提醒被超车车辆，果断加速超车。超车时，注意自己车辆的状态，不要逞强。超越其他车辆后，不要立即返回行车道。应在距离被超越车辆50-100米后，打开车灯，返回行车道。晚上开车要小心。晚上在高速公路上开车，尽量使用远光灯，注意前方车辆是否有尾灯，不要疲劳驾驶。如果觉得有点困，最好在服务区休息一下，或者下一班休息。如果晚上遇到大雾，一定要减速慢行，打开“双闪”，以车道或超车道之间的白色分割线为目标行驶，谨防右侧的故障车辆，但个人觉得还是去服务区休息一下，等雾散了再说。

以下是相关注意事项：1、明确行车道和超车道以及路标：高速上靠中间隔离带的是超车道，若不超车切勿长时间停留在超车道上，一般最右边的是应急通道，切勿从应急车道超车，很危险。一般行车就在行车道上，但要注意与前车保持车距。2、行车速度：高速上不是越慢越安全，小车80至100千米的车速比较安全（个别路段会有限速提示，比如下坡或弯道），太慢了后边的车有时避让不及，很容易追尾。3、夜间行车一定开远光灯：这样看得远，安全。超车时一定要打左转向灯，告诉后边来车要变道超车，超车完毕后，要打右转向灯迅速回行车道。超车和回道的距离根据车速起码也要100米左右。4、下高速：下高速时，一定要看好下站口，一旦错过下站口，继续前行，从下一出口下车，切记不能倒车或掉头行驶。很多车就超过了下站口一点，然后倒车，造成惨剧，因为后边来车根本看不到在倒车。所以很危险。5、长途高速驾驶：长途高速最危险的就是疲劳，最好有替换的司机，疲劳驾驶太危险。还有就是，跑一段时间，注意踩踩刹车，检验一下刹车系统是否正常。

新手夜间开车上高速有哪些注意事项：1、注意休息：行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中犯困，可以到服务区休息，切勿强忍睡意继续驾驶；2、行车前检查：汽车在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障；3、保持车距：夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离；4、合理使用远近灯光：在没有隔离带的时候，对前面来车开远光灯，会使自己的视线造成影响，因此在没有隔离带的路段，遇到对面来车要切换近光灯，同时防止被对面汽车的灯光直射自己。

新车开车上高速注意事项如下：1、在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。2、忌超速运行，忌粗暴驾驶。3、忌提前拆除限速片。车辆会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。4、忌紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。5、忌用油不规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

开车上高速灯语很重要，以下是关于开车上高速灯语的介绍：1、闪三下大灯：如果车友邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。2、刹车灯：在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法。但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，就要用到刹车灯，阶段性亮亮刹车灯，提示后车“您离我太近了，应该远点”。

以下是新手上高速的注意事项：1、行车前整车检查：在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，补充油液到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。2、调整后视镜：后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。3、调整座椅：合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳，并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。4、检查随车工具：随车工具可能在日常驾车中几乎用不到，但是遇到突发情况，这些工具能够起到很大作用。5、地图导航：如果对道路信息不了解，那么要提前对出行道路的信息进行了解，查好路线。6、收拾车内物品：很多驾驶员习惯在中控台上放置很多挂件和饰品，一来很容易遮挡驾驶员视线，二来一旦碰撞，这些物体都可能伤害到驾乘人员。

高速驾车注意事项包括：控制好车距、不要与其他车并排行驶、变道时提前打方向灯。如果选择在高速路上行驶，那就需要驾驶者注意控制自己的车与其他车辆的距离，也不要与其他的车辆并排行驶，如果需要变道，那么就要提前打方向灯。车速超过每小时100公里，就要与相同车道的前方车辆要保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里，与同车道的前车距离可以缩短，但最小距离不可以少于50米。前行路上要避免与车辆并排行驶，防止两车意外相碰。如果因为要减速或者加速而变道，那就需要提前打好方向灯，防止与后方的车辆相撞。

新车上高速，车速不要太快，最好不要超过100公里每小时，发动机连续工作时间不宜过长。一般新车都是不建议上高速的，最好是等新车过了磨合期再上高速回比较好，通过一定里程或者时间的磨合，才能知道新车是否有哪些问题。新车上高速的时候，不要超载行驶，车速控制在100公里每小时以内，不要超速运行，不要让发动机连续工作时间太长，发动机长时间工作会对变速箱有影响。在高速上切勿紧急制动，加油门、刹车或者踩离合器都要有配合的来踩。在高速上要小心行驶，因为所有的车辆都处于高速状态，如果有其中一个司机心不在焉，就很容易酿成严重的后果，所以除了我们要规范自身的开车习惯，同事也要与其他车辆保持足够的距离来对前车的行为作出反应，避免交通事故。

高速三车道走的方法：1、在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；3、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

新车上高速拉车，对于新车动力总成系统的磨合还能起到一定的帮助，可以帮助新车降低油耗，使得动力匹配变得更加良好：1、尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；2、负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右；4、过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

新车上高速注意事项是：1、首先，自然是注意车速，速度是安全的基础尤其是在高速公路上。高速公路有时路况好的时候，很多车主确实会不知不觉越开越快。但是，这是非常非常危险的，一旦出现任何状况，车主会没有反应的时间，并且高速行驶中的车辆也较难掌控。还有一点要提醒车主注意的是，在高速上，不仅有高速限速120公里\/小时；2、还要注意不要超低速，也就是低于80公里\/小时。很多人会认为越慢越安全，事实上在高速公路上，以低于80公里\/小时的速度行驶也是属于危险驾驶的行为一种，这会对其他车辆造成影响，万一后车躲避不急，也会造成严重后果。不管是超高速还是超低速，如果被摄像头拍到都会处以罚分、罚款的处罚，这是一定要注意的；3、另外，不要占用紧急车道。关于不占用应急通道，现在媒体宣传已经非常多了。在遇到事故的时候，应急通道就是一条生命通道，并且现在占用应急通道的违章处罚也是相当严厉的，要罚200并扣6分。

头一次开车上高速应注意以下这些：1、第一，提前做好车辆检查，胎压，机油，灯光等等，路线也要做好设计，在实习期未满一年的情况下找一位3年以上的老司机进行陪同；2、第二，高速上是限制车速的，最低也是不低于60的，最高是不超过120，所以说新手司机还是最好保证自己的车速不要过快，根据规定行使，不然的话也是要被扣分的；3、第三，很据路标，正确驾驶在合适的车道上，超车的话也要提前打转向灯，并且在后视镜中多多观察，在合适的时机进行变道超车，超车完成后观察完毕切回行车道；4、第四，高速路上行车速度加快，路标有的时候来不及看到就过去了，所以要注意观察或者提前导航，就算是错过了高速出口也不要慌张，切勿刹车或掉头，要继续行驶寻找下一个出口。

第一次开车上高速需要注意以下这些：1、第一，提前做好车辆检查，胎压，机油，灯光等等，路线也要做好设计，在实习期未满一年的情况下找一位3年以上的老司机进行陪同；2、第二，高速上是限制车速的，最低也是不低于60的，最高是不超过120，所以说新手司机还是最好保证自己的车速不要过快，根据规定行使，不然的话也是要被扣分的；3、第三，很据路标，正确驾驶在合适的车道上，超车的话也要提前打转向灯，并且在后视镜中多多观察，在合适的时机进行变道超车，超车完成后观察完毕切回行车道；4、第四，高速路上行车速度加快，路标有的时候来不及看到就过去了，所以要注意观察或者提前导航，就算是错过了高速出口也不要慌张，切勿刹车或掉头，要继续行驶寻找下一个出口；5、第五，感觉到驾驶疲惫或者眼睛疲劳，一定在服务区进行休息，疲劳驾驶很容易发生危险的。

第一次开车上高速啥感觉！w操，w操，w操呀，这么快。 第一跑高速是城际高速吧，全程2百多公里，要二个多小时的路程，因为是第一次，当然是相当的紧张了，眼睛是瞪的是相当的大，手握方向盘是相当的紧，对于方向是一次又一次的去参考白色导航线，对于前面的车和后面的车，也是相当的紧张，前后都不要有车，最好是相差一公里以上的距离才可以心一点儿。 因为对于高速的要求还是相当的有心理准备的，需要高速，不能速度太低，怕别人撞到自己，怕自己影响到别人，看到那么长的半挂车，更是怕要死，不知道要不要超车，都不知道怎么超车，做什么动作。手也是一直的出汗。不过好在跑了一半之后，就会好很多了，主要就是方向盘要扶正，一定要让扶方向盘的手可以支撑到车扶手上，这样才会比较稳，才心里有底，不然总是修正方向，还不知道正不正。唉，真的是好紧张。

在上高速公路行驶之前，要检查一下轮胎的气压，并且要检查一下轮胎表面是否存在破损。在上高速公路行驶之前，建议将玻璃水加满。在行驶时，一定要与前车保持足够的安全距离，如果错过了高速公路的出口，那一定不要调头。在进入服务区之前，一定要提前减速，在服务区内要降低速度行驶。上高速之前最重要的就是检查轮胎了，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力，抓地力变差了，就会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且还会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎出现了波浪变形现象，还会导致在高速行驶时车轮出现异常抖动，这样会影响汽车的行驶稳定性。如果自己汽车的轮胎已经超过四年没有更换了，那建议不要上高速公路行驶。

1、不要忘记检查轮胎：气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。2、不要不声不响超车：高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细了望，就开始超车了。3、雨刮器喷淋没水：天气时晴时雨，雨止高速路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。4、不要跟车距离太近：高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。5、不要时速快慢不均：高速公路就该高速行驶（在规定限速内），但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。6、错过出口不要倒车：一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。7、每次只变一条车道：高速上车速快，新手往往会对后车判断有失误，连续变2条道需要花更多的时间，要是这时候后车已经赶上来了，高速上追尾的画面自行脑补，另外，直接变2条车道，方向盘势必会打的大，也是比较容易引发事故。8、非紧急情况不能占用应急车道：应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的，无故占用应急车道会被罚款200元，记6分。尤其是在高速堵车的时候，应急车道就显得尤为重要，自己被扣分还是小事，万一有险情，影响到救援车辆的通行就是大罪过了。9、看清楚限速范围：国内的高速公路最高限速是120km/h，但是，并不是所有的高速都是一样的，我们还是要以高速上的限速标志为准。并且，不同于城市道路，高速上每条车道的车速范围都不一样。