新车开车上高速好吗?
发布时间：2021-04-26 15:10:03
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来源：中华网
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新车上高速拉车，对于新车动力总成系统的磨合还能起到一定的帮助，可以帮助新车降低油耗，使得动力匹配变得更加良好：
1、尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；
2、负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；
3、跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右；
4、过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
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新车打蜡好吗
新车打蜡不好。新车（出厂3个月内）不需要打蜡，因为一般新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显；其次是防高温和紫外线；再次就是车蜡可以防静电。打蜡分为两种形式，一种是直接打蜡，一种是抛光打蜡。直接打蜡，就是当车子完全洗干净之后，在车漆表面的清漆层打上一层蜡，从而形成一层保护膜，保护车漆；抛光打蜡，就是先将车漆表面的清漆层磨掉，再来打蜡，从而让车身看起来更光亮。
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开车上高速有哪些注意事项？
开车时，你需要保持匀速。通过高速公路收费站后，应先在加速车道行驶，观察后方是否有车来，在不影响后方左侧车道正常通行的情况下进入车道。开车时要保持匀速行驶，不要一会儿开快一会儿开慢，这样不仅对其他车辆不利，还会大大降低自己车的燃油经济性。另外，开车时，不要与前方车辆靠得太近(因为车速越快，离车辆越近，追尾的可能性越大)，可以参考车距标志，保持合理的车距。一般来说，如果你的速度是100Km/h，那么到车的距离应该是100m。开车时，尽量待在高速公路的一个车道上。千万不要频繁变道。一个在超车道，一个在行车道，不要在没有警告的情况下在行车道减速停车。开车时，不要与其他车辆并排行驶，不要在超车道长时间行驶，不要试图从急停车道超车。还有，需要注意的是，你需要知道从哪里下去或者合并，一定要提前做好准备。距离下一条道路500米或转向其他分支道口时，应减速至右侧车道和减速车道，不得临时突然转向分道，或通过分支道口时突然刹车。超车时要果断。确定超车的时候，要注意后面有没有车超车，前面的超车道有没有障碍物。超车货车或公交车时，最好用喇叭或灯光提醒被超车车辆，果断加速超车。超车时，注意自己车辆的状态，不要逞强。超越其他车辆后，不要立即返回行车道。应在距离被超越车辆50-100米后，打开车灯，返回行车道。晚上开车要小心。晚上在高速公路上开车，尽量使用远光灯，注意前方车辆是否有尾灯，不要疲劳驾驶。如果觉得有点困，最好在服务区休息一下，或者下一班休息。如果晚上遇到大雾，一定要减速慢行，打开“双闪”，以车道或超车道之间的白色分割线为目标行驶，谨防右侧的故障车辆，但个人觉得还是去服务区休息一下，等雾散了再说。
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新车开多久能上高速？
新车随时可以跑高速，没有影响。拓展资料如下:高速行驶不要超过100公里每小时，不要急加速，急减速，轻踩刹车和油门：新车出厂前已经做过冷磨处理，实际操作中有百分十九十五以上的车主都会采取3至5千公里的磨合，使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应。当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期，这时候时速可以提升到每小时120公里以下，转速不要超过3000转即可。跑高速前最好到4S店去检查：一般都是免费的。检查轮胎气压或者有无漏水漏油现象。新车满载运行将会对机件造成损坏：在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
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新车开车上高速注意事项有什么？
新车开车上高速注意事项如下：1、在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。2、忌超速运行，忌粗暴驾驶。3、忌提前拆除限速片。车辆会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。4、忌紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。5、忌用油不规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
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开车上高速灯语有哪些？
开车上高速灯语很重要，以下是关于开车上高速灯语的介绍：1、闪三下大灯：如果车友邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。2、刹车灯：在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法。但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，就要用到刹车灯，阶段性亮亮刹车灯，提示后车“您离我太近了，应该远点”。
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新车打蜡好吗？
新车打蜡不好，新车出厂车身原本是有一层原车蜡的，不需要再打一次蜡，手触摸车身感觉不光滑或出现瑕疵时，这时就可以考虑进行打蜡。汽车打蜡的作用是：1、防止汽车漆面老化；2、保持漆面亮新；3、抵御紫外线和酸雨袭击；4、有效填补漆面细小的划痕；5、隔断车身与空气的摩擦静电防止灰尘。汽车打蜡的步骤是：1、用清水冲洗车身；2、使用柔软的物品擦拭车辆去除杂质后晾干；3、用打蜡海绵沿着车身前后的直线方向以打圈的方式进行均匀的涂抹；4、涂抹过程中打蜡不要太厚，不要用尖锐物品进行刮蹭。
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刚买的新车就跑高速好吗？
刚买的新车就跑高速不好，因为新车都有磨合期，汽车磨合很关键，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要五不要，分别是：1、五要。一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速。2、五不要。一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。扩展内容：新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
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新车开多久上高速？
新车随时可以跑高速，没有影响，新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合。实际操作中有百分十九十五以上的车主都会采取3至5千公里的磨合，使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应，磨合期间不要超载，不要急加油门，急踩刹车。当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期，这时候时速可以提升到每小时120公里以下，磨合需要循序渐进地发展，转速不要超过3000转即可。
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开车上高速注意事项
首先，上高速以前搞好车辆检查，尤其是汽车的油料，某些汽车对燃油的要求非常高，因此尽量不要在中途开展加油，中途加油也许会产生油品质量不好的情况，因此在上高速以前就要搞好检查，还有汽车的机油、胎压、灯光等等，这些都是在高速上非常容易用到的。其次，不要随便的占据应急车道，无端占据应急车道会被处罚200元整，并记6分。高速的应急车道是1条抢险车道，倘若在堵车的时候产生道路交通事故，应急车道就是1条救生通道，因此在开车的时候不要占据。高速上调节方向盘的时候需要微调，由于在高速上开车，车速非常快，倘若汽车方向盘调整的角度过大，也许会产生失控或是侧滑现象，对驾驶技术不够娴熟的司机而言更是1个挑战。高速行驶不要超速，许多司机在高速上开车的时候非常容易超速，脚底下控制不好，尤其是在某些非常特殊的地方，车速通常都控制的较慢，并且这些地方也是摄像头比较多的地方，这也是一个非常容易违章的地方，无论是新手司机或是老司机都需要注意，行车安全才是最重要的。注意，在高速公路上行车的小型载客汽车最高车速不能高于每小时120公里，别的机动车辆不能高于每小时100公里，摩托车不能高于每小时80公里。道路限速标志标出的车速与所述车道行车车速的规定不一致的，依照道路限速标志标出的车速行车。
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自动挡新车磨合期跑高速好吗?
自动挡新车磨合期可以适当的跑下高速：1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程；2、磨合也叫走合，一般为3000公里左右，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；3、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物；汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
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新车磨合期上高速好吗?
新车磨合期最好不要上高速，应该注意以下几点：1、尽量减少急刹车，平时仔细观察有没有漏油现象；2、避免急加油提速，尽量保持匀速行驶，新车要注意不要忌负荷过重，会对机件造成损坏；3、新车忌跑长途在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
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新车暴晒好吗?
首先，任何车在阳光下暴晒都会有危险，所以不能暴晒，但适当的阳光能有效地去除甲醛，防暴晒的方法：1、为了防止夏季阳光高温紫外线对汽车表面油漆的损害，应尽量将汽车停放在阴凉处，表面粘有虫胶、灰尘等，要及时清洗，经常清洗汽车和打蜡；2、如果还想给自己的车漆做更彻底的保护工作，建议做好车漆项目的密封工作，可以在车漆表面形成一层保护釉，防止车漆表面直接暴露在外，具有防紫外线的作用；3、在夏天，如果车在阳光下晒了一个多小时，车内的有毒分子会异常活跃，污染物会增多，建议在阳光下晒了一个多小时，应先打开车门车窗充分通风；4、另外，在新车的前6个月，最好不要关闭窗，但要保持车内空气良好，尽量简化室内装修，选择环保材料。
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新车打蜡好吗?
新车可以打蜡，打蜡就是为了保护车漆的：1、无论新车还是老车，打蜡的目的就是为了保护车漆，使车漆看起来更加光鲜亮丽，使用寿命更长。打蜡是车漆保护项目里面最为简单，最为便宜，性价比最高的了，但持续时间短，需要的频率高；2、如果说时间不太合适，打蜡比较频繁，很有可能会让我们多花冤枉钱的，所以今天在下也就为大家解答这个问题；3、其实对于这个打蜡，有些人是不太在意的，有些人觉得也是可以适当的进行打蜡的，如果说打蜡的方式不对或者说是打蜡的频率实在太频繁，对我们的车漆也都会造成一些根本就无法逆转的伤害。
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新车封釉好吗?
新车建议不用做封釉，汽车封釉的优点和缺点：1、封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力；2、优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆；3、缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。
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新车镀膜好吗?
新车镀膜当然好啦，汽车镀膜的好处：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；4、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害；5、易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。
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新车贴膜好吗?
新车全车贴膜好处：1、创造最佳美感。当您羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率；4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤；5、保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。
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cvt新车新车上高速可以吗?
cvt新车新车上高速一般是可以的：1、新车磨合期需要注意磨合，最好是不要超过三千转百，不要超过百公里每小时度，高速行驶的时候，每两个小时休息十分钟；2、不要超速，不要超载，知不要超重。不要暴力行驶，急加速；3、一般的磨合期是三千公里，或者道三个月，就是首保日期，专10000公里后可以拉下高速，拉高速的目的是为了清除燃烧室的属积碳。不要超过每个挡位最高时速的80%。
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新车走高速磨合好吗?
磨合期的新车上高速是可以的，但需要注意以下方面：1、发动机转速不能太高，最好是不要超过3000转，时速大概在60到90公里是比较理想的；2、冷启动时要有一个热车的过程，要等到水温有所升高后，再上路行驶，一般需要2到3分钟左右，如果天气温度高，1分钟左右就可以了；3、还有就是不要急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶，在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里，但是也不可以长期低速行驶，还要注意挡位的变化。
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头一次开车上高速应注意什么?
头一次开车上高速应注意以下这些：1、第一，提前做好车辆检查，胎压，机油，灯光等等，路线也要做好设计，在实习期未满一年的情况下找一位3年以上的老司机进行陪同；2、第二，高速上是限制车速的，最低也是不低于60的，最高是不超过120，所以说新手司机还是最好保证自己的车速不要过快，根据规定行使，不然的话也是要被扣分的；3、第三，很据路标，正确驾驶在合适的车道上，超车的话也要提前打转向灯，并且在后视镜中多多观察，在合适的时机进行变道超车，超车完成后观察完毕切回行车道；4、第四，高速路上行车速度加快，路标有的时候来不及看到就过去了，所以要注意观察或者提前导航，就算是错过了高速出口也不要慌张，切勿刹车或掉头，要继续行驶寻找下一个出口。
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新车磨合期跑高速好吗
新车磨合期内是可以上高速的，但不建议上高速。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
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