新手上高速开哪车道好些?

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。新手上高速注意事项：1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故。4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。5.微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。

新手上高速公路，注意保持车距，车距是行车安全第一要素。走中间车道。如果只有两条车道，最好走右边的车道。注意车速限制，高速公路最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。注意不要猛打方向盘，防止车速过快车辆发生漂移。选择在从左到右的第二条车道上行驶。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，远离大货车。还有新手第一次上高速，对路况也不熟悉，哪里有匝道也不是特别清楚，如果走最左侧车道，一个不留神就可能错过高速出口，如果走中间道的话，可以有充裕的时间进行调整变道。作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分，也不能太快，新手这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。保持车距，注意安全。提前规划，切忌急换车道。通过导航或路边的提示牌，提前做好下高速或出口的准备，提前2公里做好变道准备，到右边行车道前逐渐降低速度，不要急刹。在看到出口匝道再来突然变道，这是极其危险的，会导致后面的车辆追尾。高速公路驾驶经验1、检查车辆：上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。2、变道超车要打灯：高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。3、选择合适的速度：在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。4、注意路面情况：高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。5、尽量走中间车道：高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。

出车前做准备和检查。出发前请务必仔细检查车辆。例如，玻璃水、雨刷、照明是否良好、油是否正常、防冻液是否充足、轮胎是否正常、警告板和反光背心是否齐全，以及出发前加满油箱、请准备水等。事前计划路线。出发前一定要用手机地图进行路线规划，导航不仅可以提供路线，还可以事先传达前方的道路状况。尽量避免夜间驾驶。在夜间高速公路上大型卡车也比白天多，如果驾驶技术不熟练的话，请尽量不要在夜间开车。不那样做的话，危险发生的概率会倍增。此外，控制车速。高速公路与市区道路不同，不仅有最高限速，还有最低限速，一般高速公路的限速范围在60-120之间。作为初学者，车的速度请尽量不要超过100。但是，不能低于60。请不要长期占用最左边的车道。最左边的车道一般是高速公路或超速公路。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。新车开车上高速注意事项如下：工作时间：在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。提前拆除限速片：车辆会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

新手跑高速走哪个车道都可以。高速公路车道介绍：高速公路都会有三个车道，分别是左车道、中间车道和慢车道。首先说一下左车道，左车道是高速公路车速最快的一条车道，汽车时速在110km/h一120km/h之间，走这条车道比较快。其次就是中间车道，它的时速是在90km/h一110km/h之间，这个车速相对比较合适。最后就是慢车道，这个车道的车速在60km/h一90km/h之间，它是高速路上最慢的车道。新手上高速的注意事项：作为新手，如果想要去高速上开车，副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同，不然将会被处以罚款，汽车在进入高速之前会有一段道路，有的呈直线，还有的有较大的弯道，注意那是匝道，在匝道和高速道路的连接处，可以把速度适当提到60--70km/h最好，再正式进入高速道路。

新手上高速技巧如下：1、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。2、匝道行驶首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。3、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上

新手上高速应注意的事项有：提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，建议还要一位3年驾龄的司机陪同。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。新手司机在高速上开车时车速不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

新手上高速应注意：1、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上；时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地；2、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线；3、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。肯定会有人说新手应该选择第三条车道因为是慢车道，新手可以按较低的速度行驶，那么我们就来说说选择中间车道的原因：1、高速上的规定，因为高速路有规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用；2、中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更狂，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点；3、避开大货车，和对面行车，如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。

新车手上高速应注意：1、新车在高速上行驶，一定要控制好车速，不能跑的过快，一来是避免超速被抓拍，二来避免新车磨合不良，导致车零件受损；2、过快的车速会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；3、进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转\/分之间。

新手上高速注意事项走右边车道的：1、控制车速，虽然高速上限速较高，但是对于第一次上高速的人还是慢一点，靠右行驶的好；2、不要随便变道，变道之前请先打转向灯，并确认目的车道的绝对安全在并道，实际上高速上发生的一系列交通事故，最主要的三个原因之一就是随意变道；3、查看路标，提前找好车道，比如进入服务区，要进入匝道等等至少要一公里之前就占据右侧车道不要轻易刹车，尤其是在快车道突然减速。因为这也是高速上发生交通事故的三大原因之一。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车。

新手开车上高速应该注意：1、高速公路，一般的分3个车道，行车道，超车道，一般来说超车道是最左边的一个，部分高速一般设置最低限度，80，90要是低了就算是违章驾驶，不要开窗户就是为了安全，一般其他的注意事项在驾照考试科目1的时候明确表明的，你就按照科目一的知识来开就行，安全第一；2、在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，油液缺乏的，补充到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除；3、后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。

新手上高速最好走右车道的：1、不长时间霸占超车道高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶；2、正确的做法是，超完车，便回到原来道路上。不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现；3、在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。

高速上行车速度较慢的和大型货车走行车道（右道），速度快的一般行驶超车道（左道）：1、高速公路，部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路；2、中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说，高速公路能适应120公里\/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度；3、中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

这个要看你自己个人喜欢了：1、目前的高速公路上一般都有4条车道，最里边的那条车道用于超车，然后中间那两条是用来正常行驶的，然而和市区内的马路车道不一样的是，高速公路的车道没有太多的限速限制，对于车型的限制也没有那么严格，尽量开的快一些就好了；2、而最右边的车道是用来应急用的，往往很少有车辆开过，所以很多新手司机认为在应急车道上开始更安全，其实这种想法是错的，应急车道有特殊的作用，所以在正常的时候不能占用这条道。大家都明白在那上面是非常危险的，因为车速实在是太快了，所以汽车很难再短时间内制动，这样来说安全也就成为了在这上面最重要的因素了；3、而且对于不同的高速公路来说，每条道路都会有不同的规定，特别是对于车速和能够在这条路上行驶的车型，都作出了明确的分类，当我们在上高速公路的时候，可以查阅一下你所要上的高速公路应该适合哪些车型，然后判断一下自己能否在这些道路上行驶，如果不行的话，就不要太勉强自己。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。

走哪个车道都没关系。如果是3车道就走中间的，要是2车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有二三十迈，这样新手来回变道超车容易出事故。高速其实很好跑，记住能不变不尽量不变道，跟车距离要远，长瞄着点速度表，新手速度感差，处理情况刹车不要踩理合，速度要下来20迈离合才能跟下去，跑到100多一脚离合下去再刹车那是很危险的，很难站住。 行驶快车道的缺点：1.快速车道几乎要保持120的时速（快速车道还兼有超车功能，如果你以低车速行驶，后面的车会滴你，快车道慢速行驶也是危险行为），如果你的车车重太轻或者风阻设计不好，车速上到120之后，车子会有一种发飘的感觉，这会带来一定的危险。2.因为左侧车道离隔离带更近，而且又是高速行驶，驾驶员必须时刻提高警惕，绷紧神经，稍不留神就会有撞到隔离带的危险。3.隔离带的植物等在驾驶员左侧快速移动，时间久了可能会带来视觉疲劳，如果是新手，可能还会有一些心理恐惧。

1、不要忘记检查轮胎：气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。2、不要不声不响超车：高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细了望，就开始超车了。3、雨刮器喷淋没水：天气时晴时雨，雨止高速路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。4、不要跟车距离太近：高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。5、不要时速快慢不均：高速公路就该高速行驶（在规定限速内），但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。6、错过出口不要倒车：一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。7、每次只变一条车道：高速上车速快，新手往往会对后车判断有失误，连续变2条道需要花更多的时间，要是这时候后车已经赶上来了，高速上追尾的画面自行脑补，另外，直接变2条车道，方向盘势必会打的大，也是比较容易引发事故。8、非紧急情况不能占用应急车道：应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的，无故占用应急车道会被罚款200元，记6分。尤其是在高速堵车的时候，应急车道就显得尤为重要，自己被扣分还是小事，万一有险情，影响到救援车辆的通行就是大罪过了。9、看清楚限速范围：国内的高速公路最高限速是120km/h，但是，并不是所有的高速都是一样的，我们还是要以高速上的限速标志为准。并且，不同于城市道路，高速上每条车道的车速范围都不一样。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。中间车道空间大。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。能避开大货车，和对面行车。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。