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2019款别克威朗配置是怎么样的

发布时间:2022-06-10 10:30:09 原创 来源:中华网 阅读:4784
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目前在售的2019款别克威朗是自动挡车型,别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;别克威朗内饰继承360度一体化的设计理念和动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻。配备了两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

2019款的别克威朗已在近日上市,作为中期改款车型,新车在造型上并没有太多的变化,只是对部分配置做了一些调整和升级。或许是由于销量不高,新车原有的手动挡版本和两厢版本都取消了取消了原本的手动挡版本和两厢版车型。因此目前2019款别克威朗只有5款车型。全新别克威朗配备了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等综合的主动安全配置,还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。

别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车,作为别克新一代全球战略车型,威朗汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾驶空间与精准灵动的运动性能融为一体,为新一代精英打造全新的驾乘体验。新车全面换装通用第八代Ecotec1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无极变速箱/6速DSS智能变速箱,在动力性能、换挡平顺性、节能环保、以及可靠性方面显示出明显优势。

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2019款别克威朗配置是怎么样的

目前在售的2019款别克威朗是自动挡车型,别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;别克威朗内饰继承360度一体化的设计理念和动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻。配备了两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。2019款的别克威朗已在近日上市,作为中期改款车型,新车在造型上并没有太多的变化,只是对部分配置做了一些调整和升级。或许是由于销量不高,新车原有的手动挡版本和两厢版本都取消了取消了原本的手动挡版本和两厢版车型。因此目前2019款别克威朗只有5款车型。全新别克威朗配备了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等综合的主动安全配置,还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车,作为别克新一代全球战略车型,威朗汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾驶空间与精准灵动的运动性能融为一体,为新一代精英打造全新的驾乘体验。新车全面换装通用第八代Ecotec1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无极变速箱/6速DSS智能变速箱,在动力性能、换挡平顺性、节能环保、以及可靠性方面显示出明显优势。
发布时间:2022-06-10 10:30:09 阅读:4784

别克威朗2019款自动领先型配置怎么样?

别克威朗2019款自动领先型配置参数:1、前脸的飞翼式镀铬横条装饰效果十分出色,有一种精致时尚的感觉。中低配车型的日间行车灯升级成了LED等待,在高配还有LED光源的大灯组,对于年轻人已经足够有诚意。新威朗GS采用的是矩阵式全LED大灯,延续了家族式的翼展型设计,北斗七星的形状饰条十分带感,后边镶嵌了29颗LED光源,这就是Matrix矩阵式照明系统。它可以通过和前置摄像头的配合来检测道路和周围环境的变化。另外还能够提供6中照明模式的自动切换,尤其是实现防眩目远光灯的切换们十分人性化方便;2、在运动版车型上尾灯有了重新调整,对内部的光源布局进行了调整,颗粒式的LED灯珠被LED灯带取代了,点亮效果更加清晰、个性十足;3、威朗GS早在2015年上市,当时内饰就搭载了苹果的Carplay车载系统,还有别克的IntelliLink交互系统和和苹果手机链接,之后能够实现打电话导航音乐等功能。在智能系统上它搭载了别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应续航、LKA车道保持、FCA碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等功能。在动力上更是不折不扣的小钢炮,威朗两箱搭载的1.5LSIDI直喷自然吸气发动机匹配了6速智能启停手动变速箱或者6速DSS智能启停自动变速箱。这次更新换代的它搭载的是1.5L自然吸气和1.5涡轮增压两款发动机,最大功率和现款相同。不过在传动还是那个前者匹配了6速手动或手自一体变速箱,后者匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2021-04-28 16:25:04 阅读:3720

别克威朗两厢2019款怎么样?

别克威朗两厢2019款:1、外观方面,别克威朗延续了最新家族式的风格,最终该车定位将介于英朗和君威之间;2、尺寸方面,威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm(全新英朗为2640mm);3、动力方面,威朗搭载两款发动机可选,分别是1.5T发动机(最大功率124kW\/5600RPM)和1.5L发动机(最大功率87kW\/6600RPM)。
发布时间:2021-04-27 18:26:04 阅读:2521

2019款别克威朗怎么样?

2019别克威朗配置:1、全新威朗搭载的1.3T和1.0T发动机都属于三缸发动机。全新威朗此次升级,搭载了全新的驱动系统,其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合,可输出121kW\/5600rpm;2、最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩,升功率超过90kW\/L,与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升,且百公里综合工况油耗低至5.5L;3、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合,最大功率为92kW\/5800rpm,最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm,升功率达92kW\/L。
发布时间:2021-04-26 01:41:02 阅读:1481

别克威朗2019款试驾怎么样?

别克威朗2019款试驾,配置:1、外观方面,2020款别克威朗采用别克最新家族化设计语言,其中网采用点阵式设计,增强前脸立体感,并且标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处,与下隔栅的镀铬饰条相呼应。此外,新车下方进气口也进行了重新设计,搭载两个外展式镀铬条,拉宽了前脸的视觉效果;2、车身侧面,新车采用经典的双掠峰腰线设计,快背式的车顶线条与后尾造型融为一体,增强车身的运动感。车尾部分,镀铬饰条与两侧的展翼型LED尾灯相连,提升了尾部的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4723\/1802\/1466mm,轴距为2700mm;3、内饰方面,新车沿用现款车型的设计风格,主要在材质上进行升级,采用类似碳纤维的材质来进一步凸显其运动感,环抱一体式设计理念提升了新车质感。智能配置方面,新款威朗搭载了别克eConnect2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,支持OTA远程升级、AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射等车联功能,高配车型还支持SuperID超级账号。
发布时间:2021-04-26 01:19:02 阅读:1479

别克阅朗2019款配置怎么样?

别克阅朗2019款配置,参数:1、别克阅朗搭载新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。其中,阅朗18T车型搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里综合工况油耗5.9L;2、阅朗15T车型搭载1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DCG智能双离合变速箱,最大功率92kW,最大扭矩170Nm,百公里综合工况油耗低至5.2L;3、新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机,基于“单缸最优”设计理念开发,采用双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新科技,集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身,实现了动力性能和燃油经济性的同步提升,带给消费者更强劲顺畅、更节油环保的全新产品体验。
发布时间:2021-04-25 23:10:05 阅读:1404

2019款别克威朗变速箱怎么样?

2019款别克威朗变速箱性能还是挺好的:1、威朗是别克旗下一款紧凑级轿车,其全新车型于8月22日亮相。近日,网通社从上汽通用别克官方获悉,全新威朗将于9月3日正式上市。新车外观进行重新设计,融入最新家族化设计语言,造型更为年轻时尚。动力上,搭载满足“国六b”排放标准的全新1.3T\/1.0T涡轮增压发动机;2、新车前脸采用别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化;三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬点阵格栅,两侧熏黑样式头灯组配以“L”形日间行车灯,看起来颇为犀利。新款威朗下方两侧进气口与底部格栅贯穿车头,配合两侧外扩式导流槽的设计,增加整体感和视觉冲击力;3、新款威朗车身侧面采用双掠峰腰线,整体看上去立体感更强;溜背式车顶线条与后尾造型融为一体,配以17寸十辐双色铝合金轮圈,提升动态视觉感受。新车尾灯采用展翼式设计并配备LED光源与前大灯相呼应,突出别克“展翅飞翼”特征;底部黑色护板配有双边共两出矩形尾排,整体看上去十分运动;4、动力上,全新威朗搭载第八代Ecotec1.3T\/1.0T涡轮增压发动机,其中1.0T发动机,最大功率92千瓦,峰值扭矩180牛米;1.3T发动机最大功率121千瓦,峰值扭矩240牛米。匹配全新CVT智能无级变速箱以及6速DSS智能变速箱,满足“国六b”排放标准。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1592

2019款别克威朗质量怎么样?

2019款别克威朗这款车的质量杠杠的:1、新款车型前脸和尾部都有改动。先说前脸,新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整,底部的前包围造型也发生了改变。在侧面,我们可以看到外后视镜造型改变,侧裙线条也更加丰富一些。尾部方面的变化则比较大,尾灯内部灯组为全新样式,后包围同样彻底改变,双边共两出排气也被取消;2、除了造型的改变之外,该车在车身结构和参数方面也有调整。新车的长宽高分别为4664\/1786\/1472(1476)mm,与现款有一定差异。该车的前后轮距也有调整,使用205\/55R16轮胎车型的前后轮距分别为1537\/1539mm,使用225\/45R17轮胎车型的前后轮距分别为1543\/1545mm,轴距则没改变,还是2700mm。此外我们也发现,新车的加油口将更改为车身的左侧;3、动力方面,申报车型依旧搭载1.0T和1.3T发动机,与现款车型的申报参数保持一致。参考现款车型的官方数据,1.0T发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为180牛·米,匹配6速手自一体变速箱;1.3T发动机的最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,匹配CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1454

2019款别克威朗参数怎么样?

2019款别克威朗参数配置如下:1、外观方面,新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整,底部的前包围造型也发生了改变。在侧面,我们可以看到外后视镜造型改变,侧裙线条也更加丰富一些;2、尾部方面的变化则比较大,尾灯内部灯组为全新样式,后包围同样彻底改变,双边共两出排气也被取消;3、动力方面,新车现款车型的申报参数保持一致。参考现款车型动力,1.0T发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为180牛·米,匹配6速手自一体变速箱;1.3T发动机的最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,匹配CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1426

2019款别克威朗试驾怎么样?

2019款别克威朗试驾感觉还算不错:1、别克威朗的1.5t版本值不值得购买,我认为这主要就看你的用车路况了。这款车的销售主力军还是1.5升自然吸气版本,大部分人买他就是作为家用代步买买菜,对动力需求不算特别大。如果你真的非常看中这款车,又对1.5升自然吸气的动力不太满意,那么1.5t的别克威朗你最好认真试驾于考虑之后再做选择;2、首先1.5t的别克威朗搭载的是七速干式双离合变速箱,和他的大哥别克昂科威以及别克君越1.5t是一样的动力总成,但这套小排量涡轮增压加干式双离合的稳定性跟大众比还是有一定差距的,但是稳定性其实也没有那么不堪,如果是在路况比较好,长期在比较能跑起来的路段开,这款车我认为没有任何问题。如果你的用车路况,经常堵车,上下班路上要走走停停的,那么劝你还是考虑别的车型了,双离合版本,尤其是干式双离合最怕长时间的拥堵,这样对变速箱的伤害是很大的;3、而且干式双离合变速箱顿挫感还是比较明显的,速度在40KM\/H以下,很明显的就能感觉到变速箱换挡顿挫,而且不少车主反应,在行驶5万公里之后,会出现变速箱异响以及口哨声,具体厂家和4s店的保修政策也是比较消极,甚至有的4s店说这是正常现象,拒绝维修,如果碰到这种事,就会感觉到心里很不爽了。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1446

2019款别克英朗配置怎么样?

2019款别克英朗配置参数:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。显示屏被安置到最高位置,可以最小化驾驶者的视线转移,增强驾驶安全性。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格,在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度;4、19款别克英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机,在功率与扭矩方面媲美进口发动机,经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围,提高了驾驶乐趣,最大额定功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200N-m\/1700-4800rpm,综合工况百公里油耗最低仅5.9升。英朗还配备了通用家族最成熟的1.5LDVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW\/6000rpm,最大扭矩143N-m\/4400rpm,综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。
发布时间:2021-04-25 22:35:05 阅读:1397

别克2019款威朗口碑怎么样?

别克2019款威朗这款车的口碑:1、对这款车的外形外形比较满意内饰比较不错,在这个级别来说还是比较可以,性价比比较高;2、因为当时也是国五国六在切换,听销售顾问这样一说就十分的心动,买了一款动力比较强的,169匹马力,250牛,动力提速方面非常的给力,稳定操控性很好;3、不满意的地方就是收音机的音质效果不是那么的理想,储物空间也比较小,中央储物盒也没有放的地方都没有什么东西可以放,后排空间感觉还是有一点小,这款车没有前雾灯,在车辆前部就是两个黑色的塑料贴在大灯下面,会溜坡,变速箱要是智能变速箱就好了。
发布时间:2021-04-25 21:26:05 阅读:1419

别克威朗2020款配置怎么样?

2020款别克威朗配置:1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动;3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。
发布时间:2021-04-25 18:29:04 阅读:1290

别克英朗2019款配置怎么样?

2019款别克英朗配置:1、全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合;2、前者最大功率为120kW\/5500RPM,峰值扭矩为230N.m\/1800~4400,后者最大功率为92kW\/5600RPM,峰值扭矩为170N·m\/1700-4400RPM;3、全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
发布时间:2021-04-25 17:11:04 阅读:1232

别克英朗2019款配置参数怎么样?

别克英朗2019款配置参数还行,个人对此是比较满意:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、动力方面:新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)\/5600rpm,最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)\/5500rpm,最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:11:04 阅读:1250

别克新威朗2020款配置怎么样?

别克新威朗2020款配置,参数:1、该车搭载1.5L和1.5T两款发动机,匹配6挡手动、6AT与7挡双离合三款变速箱,而1.5T车型则是搭载7挡双离合,主要是为了更出色的性能体验,无论两厢版还是三厢版,1.5T车型的官方实测加速成绩为8.8秒,实际表现应该更出色一些;2、所以威朗最值得推荐的车型还是1.5T版本,不过目前即便优惠后1.5T车型的售价也要13万起售,所以它的性价比表现就得看各位的预算到底有多少,不过比起同价位的高尔夫或者福克斯,威朗还是蛮有优势的,起码两厢版不弱,三厢版的表现也不比速腾差;3、不过选择威朗不一定是为了运动与性能,它的实用性也同样出色,三厢版的长宽高分别为4718*1802*1466mm,轴距达到了2700mm,乘坐空间很不错
发布时间:2021-04-25 16:53:04 阅读:1229

别克威朗2019款口碑怎么样?

别克威朗2019款口碑不错的,参数:1、配置方面,Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能。苹果CarPlay车载系统与iPhone手机对接,可在中控8吋触摸屏上操作iPhone,就像直接操作手机一样方便;2、此外,新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能;3、威朗轿跑\/威朗GS全新的设计风格让人眼前一亮,强烈的红黑撞色元素,比如四轮炫红色刹车卡钳与17吋熏黑双五幅铝合金运动轮毂,全黑运动内饰中出挑的炫红、碳纤维纹理饰条等,突出了运动感。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1210

别克威朗2019款发动机怎么样?

别克威朗2019款发动机不错的参数:1、全新威朗搭载的1.3T和1.0T发动机都属于三缸发动机。全新威朗此次升级,搭载了全新的驱动系统,其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合,可输出121kW\/5600rpm;2、最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩,升功率超过90kW\/L,与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升,且百公里综合工况油耗低至5.5L;3、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合,最大功率为92kW\/5800rpm,最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm,升功率达92kW\/L。由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm,全新威朗15T车型起步、提速轻快,能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况,而百公里综合工况油耗仅5.2L,比上一代15S车型下降了14.8%。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1168

别克威朗2019款油耗怎么样?

2019款别克威朗油耗如下:1、官方公布的是7个以上,但实际开的话为9个左右,市区加郊区一般都是这个数字;2、驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载货、加油、冷热空气,磨合期\/旧车等是否不一样,油耗不一样,一般综合油耗在8--10左右;3、车辆燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量为基础的,如百公里的燃油消耗量为10升,即是车辆行驶100公里需要10升的汽油。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1231

别克威朗2019新款配置怎么样?

2019新款别克威朗配置:1、2019款别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术,用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等,实现在线娱乐功能;2、还配有智能全路况四驱系统、FlexRide四模式自适应驾驶系统、发动机自动启停功能等;3、2019款别克昂科威搭配有多种导航方式、OnStar安吉星全时在线助理、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统、智能大灯系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统等。
发布时间:2021-04-25 16:15:04 阅读:1214

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