1、要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。
解决办法:联系保险公司或维修机构搭电并检查车辆电瓶及充电系统状态。需要检测车辆电瓶状态,并确认车辆是否有漏电的情况。如果车辆无漏电情况,可以根据电瓶的使用状态和年限,综合判定是对电瓶进行充电或直接进行更换。如果车辆存在漏电的话,一定要将漏电原因找到,常见的漏电原因为加装设备或电器元件为休眠导致。
2、进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。
解决办法:油品质量问题的话,需要更换燃油,并清洗油箱并添加燃油添加剂;积碳过多的情况,酌情选择清洗发动机积碳;
3、燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。
解决办法,检查车辆燃油系统压力是否正常,燃油系统管路是否有燃油输出。常见为燃油耗尽,或燃油泵损坏或保险烧蚀导致,更换或维修便可解决。
4、启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响
解决办法:检查起动机线路及信号控制是否正常。常见为起动机本身损坏,予以更换便可解决;
5、点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
解决办法:检查线路连接供电搭铁信号控制是否正常,不正常的话,进行线路排查和控制逻辑排查。正常的话,常见原因为点火线圈故障,需要进行更换。