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国5的车能开几年

发布时间:2022-05-19 16:10:04 原创 来源:中华网 阅读:4779
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国5还能开个十几年没问题,因为这些政策不是针对和约束消费者的。所以国六A实施的时候,国四会沦陷,而国六B实施的时候国五也会沦陷。国六B的实施是2023年的7月1日,所以国五的生存周期并不会很长。但是,国五车在国六实施后还是可以正常使用,不受影响的,所以,如果真说要能开几年,如果按照目前的政策颁布情况和套路,还可以开十几年。另外还要取决于你的车在能不能正常通过车检,原因就是国六之后检查会更加严格,前边还有国四挡着,国五不用着急。

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国5车能开几年能开几年报废

国五的车可以继续开下去,没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测,当车辆无法通过年审,已经达到报废标准的,就会被强制报废。当车辆年限达到15年后,年检就缩短为6个月一检,同时当车辆里程超过60万公里后,车辆就会被引导报废。
发布时间:2020-05-29 14:44:24 阅读:672

国5车能开几年

国五的车可以继续开下去,没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测,当车辆无法通过年审,已经达到报废标准的,就会被强制报废。当车辆年限达到15年后,年检就缩短为6个月一检,同时当车辆里程超过60万公里后,车辆就会被引导报废。
发布时间:2020-05-29 14:44:31 阅读:334

国5车能开几年 国5车的寿命是多久

只要能过车检,能开到车辆不能开为止。有点绕口,即使国六出来了,对国五的车使用年限没有任何影响,国家实施国六只是为了约束车企,要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准,这与民众买车选车没有太大的关系,所以国五的车和国六的车(甚至国四的车)的使用年限是没区别,举个例子,在路上跑国四的车依然很多。《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”但是还有一段“对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测,当车辆无法通过年审,已经达到报废标准的,就会被强制报废。”意思就是说,私家车没有使用年限的说法,只要私家车能通过每次年审(不是一年一审)就可以一直用下去,不过,当车辆年限达到15年后,年检就缩短为6个月一检,同时当车辆里程超过60万公里后,车辆就会被引导报废。
发布时间:2020-09-03 18:28:15 阅读:372

国六标准实施后国五标准车能开几年

分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合”国六”标准6a限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。新标准只是为了约束车企,督促新产新售车型达到“国六”标准要求,对于我们已经购买了的“国五”标准汽车,还是会以购车时的排放标准来执行。所以,即便“国六”标准实施,你的“国五”车该咋开还咋开。
发布时间:2020-12-25 23:51:23 阅读:242

国五标准车能开几年

不管是国几标准的机动车,只要达到规定行驶里程或者使用年限就将引导报废。在《机动车强制报废标准》中,规定了各类机动车的使用年限和行驶里程上限:小、微型非营运载客汽车,大型非营运轿车,轮式专用机械车没有使用年限限制;但是如果使用15年之后,必须每半年进行一次年审,如果年审不通过就不能合法上路,或者行驶里程超过60万公里,将引导报废。注意:机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;距规定使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
发布时间:2020-12-26 01:37:25 阅读:169

国五的车还能开几年

这个不一定,它是按照你购买汽车的时间进行执行的,不是说国六排放的汽车一出现国五的汽车就不能开了,现在大街上国四或者国三排放的汽车多的是,照样可以开。所以哪怕现在国六已经出台了,国四国五排放的汽车也不用担心,放心开就行。当然国二、国一的汽车肯定不能开了。当然对于现在打算购买汽车的朋友来说,最好直接购买国六的汽车,在后期可以节省很多麻烦,还能对保护环境出一份力气。相比国五的标准,国六更加严格的控制了污染物的排放,而在排除了工况以及测试情况的影响之下,基本上每次标准提高之后,单车的污染都会降低30%到50%的污染排放,总之国六的环保力度会更大。
发布时间:2020-12-26 03:12:35 阅读:159

国五能开几年

国五车的使用时间根据各个地区或城市的政策不同而不一样。有些城市或地区已经开始实行国六排放标准了,那么在实行国六排放标准之后,这些城市可能会对国四车辆限行,并且不允许外地的国四车辆迁入。那么国五车辆的使用时间还是很长的。有些中小城市甚至不会对国四车辆做出什么限制,也不会限制外地国四车辆的迁入,那么在这种城市国五车辆的使用时间更长。大家在国六标准出来之后担心国五车辆使用不了多久这是正常的,但是这种担心完全是多余的。国五车辆还能使用很长一段时间。国六出来之后,国四车辆可能会受到一些限制,并且国三车辆可能会被全面淘汰。但是一些生活在中小城市的朋友们完全不必担心,因为中小城市的管理比较松,国四车辆都可以正常使用,那么就更不用说国五车辆了。国家出台严格的汽车尾气排放标准是为了约束汽车厂商,这样可以让汽车厂商造出更加环保的车辆,这样做也是为了保护环境。有些城市在国六政策出台之后,过不了多久可能会限制国四车辆上路。
发布时间:2020-12-26 04:40:41 阅读:137

国5车还能开多久报废

理论上,只要车辆行驶的总里程没有达到60万公里,并且每次年检都能通过,就可以一直开。也就是说,什么时候开到60万公里了,国家才会引导报废。现在国家对于汽车的报废,只限制行驶里程,没有时间年限的限制了。具体的可以查阅《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条。由于篇幅限制,这里不再详细介绍。然后就是关于排放标准的问题。截至2019年8月22日,国家有一部分地区实施了国六标准。根据国家要求,国六分为ab两个阶段,最迟2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a要求;2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。按照以往的进度来看,国五实施了,也只是一部分地区限行了国一和国二排放标准的车辆。也就是说,国五排放标准的车辆如果被限行,起码要实施国八标准才可能实现。也就是说,国五标准的车开十年是完全没问题的。
发布时间:2020-12-26 12:30:54 阅读:307

国六发动机的车能开几年?

国六发动机的车能开10年左右吧,现在国六才刚刚开始:1、最新的国6实施计划中,14省级行政区已确定实施时间,汽油车最早于2019年7月1日起实施;2、最新的排放标准或许会对新车上牌造成影响,但并没有对用车带来困扰,因为国家机动车强制报废标准规定早已将私家车的10年、10万公里报废限制取消,原则上只要通过年检即可继续使用;3、\"法无禁止即可为\",只要没有相应政策说什么排放标准强制报废,那么理论上就可以一直使用下去。所以还在驾驶国3、国4、国5的车主们不要杞人忧天啦。
发布时间:2021-04-25 18:45:05 阅读:119

国6车能开几年报废?

国6车能开15年报废:1、最新的国6实施计划中,14省级行政区已确定实施时间,汽油车最早于2019年7月1日起实施;2、最新的排放标准或许会对新车上牌造成影响,但并没有对用车带来困扰,因为国家机动车强制报废标准规定早已将私家车的10年、10万公里报废限制取消,原则上只要通过年检即可继续使用;3、\"法无禁止即可为\",只要没有相应政策说什么排放标准强制报废,那么理论上就可以一直使用下去。所以还在驾驶国3、国4、国5的车主们不要杞人忧天啦。
发布时间:2021-04-26 06:14:02 阅读:486

国4车还能开几年?

国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策:1、目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧;2、这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后;3、如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。
发布时间:2021-04-26 06:48:02 阅读:113

国六执行国五车还能开几年?

国六执行国五车还能开个十万左右:1、2017年全国国四和国五车子的保有量,占到了所有车型总数的69.5%,将近1.5亿辆车,这远比国二的5.5%占比大太多了;2、限行政策还涉及公民财产权的行使而且因为限行政策其实涉及到公民财产权的行使,在2015年修订的《大气污染防治法》的时候就删了一个地方政府可以规定机动车限行这么一个授权了;3、所以目前只有北京、上海这些中心城市局部实施了限行国二的政策,全国还不能普及。
发布时间:2021-04-26 09:08:02 阅读:101

北京国5车能开多久?

北京国5车还能开很多年的:1、国六来临后,国五车正常开即可,虽然这次国六标准很严格,但一时半刻还影响不到国五,不过可能对国五的二手车价格造成影响;2、不过也不会太大,因为咱们国内的二手车环境已经很差了,再差又能差到哪;3、现在该问怎么半的应该是国三、国四的车辆,而真到限行国五车辆至少得十五年左右的周期,而十五年了、似乎也到了应该换车的时候了。
发布时间:2021-04-26 14:35:03 阅读:83

北京国5车能开几年?

北京国5车能开十年:1、新标准主要为了约束车企,让生产销售的车辆必须达到“国六”标准要求,对于我们已经购买了国五标准的车辆来说;2、还是会以购车时的排放状态来执行,也就是说即使“国六”标准实施了,你的国五车也可以放心开;3、这次国六排放也号称史上最严格的排放标准,各种排放物的指标比欧六还要严格,可以说是全球最严格的排放标准之一。
发布时间:2021-04-26 14:35:03 阅读:68

国五标准车还能开几年?

国五标准的车辆是没有报废年限的,通过年审就可以继续使用,不然就报废:1、一般车辆的强制报废期可以在行驶本上的附页查到,上面会标注详细的日期,如果没有则说明没有强制报废年限;2、不过这只能作为参考依据,具体的可以打电话到车管所确认情况,还有就是车辆年检不通过也会影响的;3、根据规定,已注册机动车到规定使用年限或者经修理和调整后年检仍不符合标准的,应当强制报废。
发布时间:2021-04-27 17:40:04 阅读:56

国五排放标准的车还能开几年?

国五排放标准的车还能开十年:1、简单来说,国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版,对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定,同时新增了对PN(颗粒物数量)的排放规定;2、据测算,按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右,颗粒物排放降低40%左右;3、对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。
发布时间:2021-04-28 15:59:05 阅读:105

2019年买的国五车还能开几年?

2019年买的国五车开十几年:1、如果是广东地区打算买车的朋友,在这个标准正式实施之后,相信国五标准的车还有一波跳水优惠,这对于还未买车的车主算是一个好消息。不过需要提醒的是,如果是购买优惠更大的国五车,在2019年7月1日前购买的必须要在2019年10月1日前进行注册登记,不然可就麻烦大了,无法进行上牌;2、其实,国家为了给汽车行业一定的缓冲时间,采用了分步实施国六标准的方式,制定了国六A、国六B两种阶段要求(国六A相当于国五与国六的过渡阶段,国六B才是正式的国六标准),并分别于2020年和2023年起间隔实施;3、至于国五的车还能开多久,这首先取决于你的车在几年之后还能不能通过车检,因为到了国六车检的标准肯定也会有相应的提高,而且会更为严格。其次是取决的环保政策对于国五汽车的容忍年限,如果电动车发展迅猛的话,这个时间就会缩短,但是如果电动车发展不及预期的话,这个时间就会略长,因为前面还有个国四的车可以挡一波。
发布时间:2021-04-28 16:12:05 阅读:104

国五车还能开几年不能审?

国五车还可以开个十年才不能过年审:1、首先对于车主影响最大的当然是手上的国五汽车会贬值一波,因为大家都去买国六了,国五新车也要加大优惠清库存,买二手国五的人自然就少了,即便是卖去外省也一样要贬值;2、虽然目前的小汽车报废标准是60万公里不限年数,但是很多人其实根本开不了这么多公里数,而国六标准一出来,国五的汽车提前报废的时间势必会缩减;3、至于国五的车还能开多久,这首先取决于你的车在几年之后还能不能通过车检,因为到了国六车检的标准肯定也会有相应的提高,而且会更为严格;4、其次是取决的环保政策对于国五汽车的容忍年限,如果电动车发展迅猛的话,这个时间就会缩短,但是如果电动车发展不及预期的话,这个时间就会略长,因为前面还有个国四的车可以挡一波。
发布时间:2021-04-28 16:12:05 阅读:449

国五车还能开几年在北京?

北京国五车还能开十几年年:1、国四国五的车子,不会有这么快被限行或者淘汰的。限行政策在放缓,缓冲期至少3年一个原因,目前的限行政策它是在放缓的,中国日报上面有个报道预测,限行政策的缓冲期在3年以上;2、也就是说排放标准更新后至少3年,才会更新限行政策。这是因为限行国四国五远比限行国二难得多,生态环境部发了一个《中国机动车环境管理年报》,它上面有数据;3、2017年全国国四和国五车子的保有量,占到了所有车型总数的69.5%,将近1.5亿辆车,这远比国二的5.5%占比大太多了。限行政策还涉及公民财产权的行使而且因为限行政策其实涉及到公民财产权的行使,在2015年修订的《大气污染防治法》的时候就删了一个地方政府可以规定机动车限行这么一个授权了。所以目前只有北京、上海这些中心城市局部实施了限行国二的政策,全国还不能普及
发布时间:2021-04-28 16:12:05 阅读:263

国v的车还能开几年

国V的车还能开10-13年,其实国V的车已经基本符合排放标准,但是为了环境更美好,国六是史上最严格的排放标准。但是国六的实施需要经过漫长困难的过程,只能缓慢过渡。对于广大汽车企业,国家实行国六标准是一个考验,也是一个冲击,迫使其加速发展新能源汽车。因此,不少企业已经加大研发投资成本,推出一系列新能源技术汽车,至于多出的成本应该还是回归到消费者身上。因为国六排放标准严格,生产技术要求高,成本随之上升,比起国五标准的汽车,至少高出四位数。受影响的除了汽车企业,其实还有二手车市场。因为目前二手市场里面,更多的是国四类汽车,这些车已经大量积压。至于国三的车辆早已要求保费,不能再继续在路上行驶,限行或者直接淘汰。国六实施之后,国四的车其实还能开多3-5年,至于国五的车辆还能开更长时间。
发布时间:2021-12-28 10:09:03 阅读:43

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