汽车发动后有汽油味怎么回事

汽车停下后有汽油味的原因及解决方法：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；2、点火故障导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；3、排气门不严导致可燃混合气直排。建议车主找专业人员进行维修或更换；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。建议车主找专业人员进行维修或更换。5、如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。6、如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。7、汽油加的太满了。解决办法：少加点汽油就可以了。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。8、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道。解决办法：我们可以把发动机的盖子给打开，对油管进行检查，把没有连接好的位置给拧紧就能解决问题了。

汽车停下后有汽油味的原因及解决方法：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；2、点火故障导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；3、排气门不严导致可燃混合气直排。建议车主找专业人员进行维修或更换；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。建议车主找专业人员进行维修或更换。5、如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。6、如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。7、汽油加的太满了。解决办法：少加点汽油就可以了。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。8、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道。解决办法：我们可以把发动机的盖子给打开，对油管进行检查，把没有连接好的位置给拧紧就能解决问题了。

汽车打火后有汽油味的原因是：1、碳罐橡胶管路老化出现泄漏的情况，汽油蒸汽通过管路导入进气歧管；2、汽油管有渗漏，汽油味由空调系统进入车内；3、拆装汽油泵时有汽油残留；4、油箱盖内的垫圈老化或不平整；5、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。车内汽油味重的解决办法：1、更换相关老化橡胶管；2、紧固、修理渗漏的汽油管；3、将空调循环模式调节到外循环；4、清洗喷油嘴和节气门。

汽车刚发动有汽油味的原因：1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这属于正常现象。2、可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。建议到4s店或修理厂进行维修与更换。3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。建议去修理厂进行清洗或更换。4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中，也会出现汽油味。建议去修理厂找专业人员进行维修或更换。5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。建议到4S店或修理厂进行更换或解决。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量；此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。这种情况在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80-90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外，在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。

停车后车外能闻到汽油味，有以下几种可能：1.熄火后汽油没燃烧完的味道。因为熄火的瞬间汽油燃烧的不充分，所以尾气中会有汽油味。这是正常现象。2.汽油加的太满了。3.车辆本身出现问题。如果是这方面的因素，涉及的原因就比较多了，例如燃油箱或管路有渗漏、汽油泵出现问题等。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

汽车冷车启动汽油味大的原因：在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这使得混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。清洗碳罐或更换碳罐电磁阀。如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。对发动机内部积碳进行清理。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。不要让电磁阀一直处于关闭状态。喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。更换喷油嘴。

汽车启动后有股汽油味的原因是：1、碳罐橡胶管老化；2、节气门进气不足；3、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓；4、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；5、喷油嘴有渗漏的情况；6、电磁阀一直处于关闭状态；7、冷车启动有汽油味是正常的；8、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。轿车启动有汽油味的解决办法是：1、碳罐不会产生积碳，只是会出现老化现象。如果出现这种情况时，那肯定会出现泄漏；如果流到机舱里，就会沿着空调系统进入到车子，当打开空调时，肯定会有一种汽油味向你扑面而来，其实这种情况还是比较严重的，若车子是因为这种情况导致汽油味，那建议大家赶紧到维修厂进行维修检查；2、更换节气门；3、清洗发动机内部，更换喷油嘴；4、打开电磁阀；5、更换碳罐橡胶管。有汽油味在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80-90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外，在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。

新车发动有汽油味这种情况是由于碳罐损坏导致的。这个问题的解决方法也很简单，您只需更换一个新的碳罐即可。如果发动机漏油，漏油滴在排气管上也会在车内引起异味。如果发生这种情况，需要更换垫片以解决漏油问题。汽油是一种极易挥发的液体。汽油通常放在汽车的油箱里。如果油箱中汽油挥发产生的气体没有排出，将导致油箱爆炸。如果直接排放到大气中，会污染环境，存在一定的安全隐患。每辆车都有一个碳罐。碳罐的作用是吸收油箱中汽油挥发产生的气体。发动机起动后，碳罐中的气体可以进入发动机的进气歧管，这些气体可以进入燃烧室参与燃烧，也避免了汽油的浪费。但是，如果长时间使用会损坏碳罐。损坏后，它将无法储存汽油挥发产生的气体，这将导致车里有一股汽油味。

汽车启动汽油味很重，如果热车过后消失，是正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。如下是相关资料：冷车启动时：水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出。这时就会闻到较重的汽油味，是正常现象。冬天启动时：特别在冬天的时候，外界气温很低，汽车刚启动后无法达到正常的工作温度，此时行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，喷油量增加，再加上有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以会闻到较重的汽油味。

停车后车外闻到汽油味的原因有发动机渗油，火花塞漏油，或者喷油嘴附近漏油。以下是解决方法：1、检查油箱：检查油箱盖是否密封不好，再检查碳罐，油箱空气多压力大容易顶开油泵密封圈。2、检查维修：如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂。因为此处在后排座椅下方，泄漏后会引起车厢内有汽油味，应赶紧检查维修以免造成严重后果。

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量；此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。以下是相关介绍：1、冬天出现汽油味：这种情况在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80-90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外，在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。2、故障原因：如果启动一段时间后，汽车仍有很重的汽油味，那很可能是汽车出现了故障，比较常见的故障是汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。

以下是汽车发动时有汽油味道的原因：1、汽油燃烧不充分：因为冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量，冷车的时候喷油量会比较大，而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分，未经充分混合的油气直接从排气管排出，这些混合气体汽油量比较大，所以就会闻到汽油味道。2、油箱泄漏：油箱或油路漏油会导致闻到汽油味，但这种情况出现的可能性非常小，没有发生重大碰撞的车子一般不会出现这个问题。检查的方法也很简单，看停车区域地上有没有滴油，不管油箱还是油路如果出现泄漏，地上会留下痕迹。3、汽油碳罐问题：碳罐里面主要的材质就是活性炭，大家都知道他有非常强的吸附能力，但是碳罐的作用在汽车上，就是为了吸收油中的油蒸汽，因为汽油在高温的时候会严重气化，这样又会对油箱产生非常大的压力，要么排出去，要么把它收集起来当碳罐损坏后就会造成碳罐内的油蒸汽泄露出来，所以这种情况下，在汽车内随时都能够闻到汽油味道。

以下是汽车停车后有汽油味道的原因：1、汽油加得太满；2、汽油泵渗漏；3、汽油橡胶管路老化；4、冷启动造成汽油燃烧不完全；5、换汽油泵时残留物没有清理干净；6、油箱盖内的垫圈老化或不平整；7、喷油嘴和节气门有污垢；8、汽油滤清器较脏；9、汽油净化碳罐较脏。扩展资料：去除车上汽油味的办法是关闭车窗后，选择车内空调制冷，使用内循环模式；将活性炭包、香包放到车内吸附汽油味；采用柠檬、柚子皮放到车内吸附味道。

汽车发动的时候汽油味很大，主要是以下几种原因造成：1、冷车启动时会有汽油味，由于汽油不充分燃烧造成。汽车启动汽油味很重，如热车过后消失，属正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出，这时就会闻到较重的汽油味。2、橡胶管老化。发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就会泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。因此一旦橡胶管老化需及时更换3、汽油管接口出现渗漏。汽油管的接口处出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查。

汽车刚发动有汽油味的原因：1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这属于正常现象。2、可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中，也会出现汽油味。5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。

发动汽车有汽油味的原因是：1、节气门进气不足；2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题；3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；4、喷油嘴有渗漏的情况；5、外界温度低，混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出；6、电磁阀一直处于关闭状态；7、碳罐橡胶管老化。发动汽车有汽油味的解决方法是：1、更换节气门；2、更换碳罐或碳罐电磁阀；3、清洗发动机内部；4、更换喷油嘴；5、打开电磁阀；6、更换碳罐橡胶管。

车子发动后有汽油味主要有以下几点原因：1、油箱漏油：这种情况引起的汽油味比较少见，一般汽车如果没有出现比较重大碰撞的话，不会发生这种情况。2、活塞积碳：过多的积碳会让很多汽油都依附在气门以及活塞上面，这样就会导致汽车的高压不充分从而增加耗油，也会产生非常浓烈的汽油味。3、汽油燃烧不充分：汽油燃烧不充分会产生积碳，积碳过多即会产生汽油味。

汽车发动汽油味大的原因：1、需要检查一下汽油管路是否有破损，汽油是否有泄漏；2、如果汽油的管路没有破损没有泄漏，应该检查一下碳罐系统是否可以正常工作；3、如果碳罐被损坏，就会导致汽车内有一股汽油味。汽油是一种比较容易挥发的液体，平时放在油箱内会有轻微的挥发现象。汽油挥发后会产生气体，这些气体不能一直在油箱内，如果汽油挥发产生的气体一直在油箱内不排出来，那会导致油箱爆炸。

汽车停下后有汽油味的原因：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全；2、点火故障导致燃烧不完全；3、排气门不严导致可燃混合气直排；3、排气门不严导致可燃混合气直排；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。

汽车发动后车外有汽油味的原因：1、汽油质量不稳定：汽油在不同运输的过程中有被污染的可能、储存油库的时候里面原本的沉积杂质物也会混合到汽油中，会严重影响汽油质量；2、空气质量降低：空气中污染物较多，导致汽油燃烧时需要的氧气不足；3、电力供应的不稳定：造成点火效率的降低或火花强度不大，不能让雾化的汽油充分燃烧。手动挡车启动步骤：1、点火；2、系安全带；3、踩离合挂一挡；4、松开手刹；5、打左转向灯，前后看看是否有行人，按喇叭起到提醒的作用；6、缓慢松离合，踩油门回正转向灯起步完成。