汽车出现异响是怎么回事

汽车在启动时出现异响的原因和解决方法：1、发动机皮带老化或者链条磨损，这个启动的时候会有摩擦的，就会造成异响。还有空转动也是会引起噪声的；解决方法：需要更换发动机的链条或者皮带；2、变速箱故障，这个也会导致齿轮产生摩擦，从而导致异响的出现；解决方法：这个需要到修理店进行检查修理的；3、汽车三元催化器热膨胀，这个也是会导致汽车有异响的，但是过一会儿就消失了，这个是正常的现象；解决方法：三元催化器热膨胀，这个是正常的现象车主无需担心；4、发动机温度过低，这个是汽车冷启动的时候出现的，会影响到正常工作的，也是会导致一些噪声出现的，这个是正常的；解决方法：建议耐心等待一下，等到发动机温度上升到正常水平就可以；5、皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响；解决办法：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面轻轻打磨就可以了；6、起动机和飞轮严重磨损，起动机可以将电池的电能转化为机械能，带动发动机飞轮转动，启动发动机。若是起动机严重磨损，就会导致启动时发出异响；解决办法：检查起动机是否存在严重磨损的情况，如有发现需要去维修厂或者4S店维修；7、配气机构故障，发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。若是配气机构出现故障，就会导致启动时发出异响；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；8、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大，导致在汽车发动时出现异响；解决办法：检查发动机缸盖内部的液压和气门的间隙是否过大，如有发现间隙过大，需要去维修厂或者4S店维修；9、三元催化器故障，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。若是三元催化器出现故障，导致在汽车发动时出现异响；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车仪表盘出现异响的原因有：零件螺丝松懈、方向机出现问题、零件本身的做工问题。 以下是具体的原因介绍： 零件螺丝松懈：汽车经过长时间的使用，颠簸过程中个别零件的螺丝会出现松懈。这种情况下，会使各个部件出现缝隙和松动而引起一定的摩擦，所以汽车仪表盘会出现异响。此时只需要将零件螺丝拧紧即可。 方向机出现问题：仪表盘下方连接着方向机，当方向机出现问题时，会引起仪表盘异响。此时需要检修方向机。 零件本身的做工问题：当新车出厂时，可能会有装配工艺不精或零件本身出现瑕疵的问题出现，从而引起仪表盘或别的部位出现异响。此时需要更换零件。

汽车窗户异响的原因：1、车窗升降器和车门贴合不紧：车窗虽然看起来已经升上去了，但是玻璃没有完全贴合，只要路况稍有颠簸，就会发出异响；2、车辆的密封条老化：密封条老化之后，和玻璃的贴合度就会降低，玻璃就会产生晃动，进而就会产生异响；3、玻璃表面有杂物：发小广告的人喜欢往玻璃缝隙放一些小卡片，这会导致缝隙增大，在高速行驶的情况下，杂物本身也会发出异响；4、车门绒毛条老化：这根绒毛条能清洁玻璃表面，还能压紧玻璃，避免晃动。

汽车启动异响的原因如下：皮带老化接触面不好：如果皮带长时间不更换或者磨损严重就会在冷启动的时候产生一些噪音这种异响声，更换一条皮带就可以解决。皮带过松引起：可以用手拽一下这个皮带，看看是不是太松，如果太松也会引起这种异响声，这个时候可以调整一下皮带的张紧度问题就能解决。里程数太多皮带轮过于光滑：用砂纸打磨一下皮带轮的凹槽，来增加它的摩擦力效果非常的好，非常的省钱而且非常好用。

汽车方向盘异响出现吱吱摩擦音的原因和解决方法如下：气囊游丝干涉：假如在打方向盘的情况下，异响声是从方向盘里面传出来，那么这样的状况多数是方向盘内的气囊游丝所致，这个时候可将方向盘拆下，在气囊游丝上涂上一些黄油看是不是还有异响声。回弹卡扣发出的声音：假如是在打了转向灯以后，方向盘才传出异响声，那么很有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡扣发出的声音，这属于正常现象。方向柱防尘套缺乏润滑：方向柱防尘套缺失润滑会造成干涩摩擦的声音，只要在防尘套内涂上些许黄油，异响即可取得解决。

可能是前轮转向节损坏。一般情况下是半轴球笼出现了损坏,促成摩擦加大,在转弯的时候,加大了摩擦,发出声响。下列是相关介绍：转向系统：用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。分类：汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。

车异响是因为减震器损坏。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

汽车方向盘出现异响的原有有方向盘里的气囊游丝损坏，需要更换气囊游丝；方向柱防尘套缺少润滑，需要抹点润滑油；减震器的平面轴承缺油，同样需要涂抹润滑油；平衡杆胶出现松动或损坏，需要加垫片或者是更换平衡杆。要想快速解决方向盘异响的问题，就需要先确定异响的来源。如果异响从方向盘里传出，那么可以拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。如果异响从方向盘下方传来，那么是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。这种情况，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。如果异响来源在车外，就是减震器的平面轴承缺油发出的声音。可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。另外，还可以检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

汽车减震器出现异响的原因是减震器出现漏油、减震器顶座平面轴承老化或缺油、减震器弹簧出现变形或断裂。汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：1、减震器出现漏油：当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦声。2、减震器顶座平面轴承老化或缺油：平面轴承位于机舱内，打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出，大概率是平面轴承出现老化。3、减震器弹簧出现变形或断裂：出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。

踩油门有异响的原因如下：1、仪表或工作台松动：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器故障：另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会产生这种异响。

汽车后备箱异响的常见原因有：后备箱的东西没有固定好，后备箱门没有关好，后备箱有螺丝松动脱落，后备箱配部件如尾锁等松动等。注意汽车后备箱不要放置较重的物体，开车之前一定要检查好汽车的后备箱是否关好。检查后备箱异响的方式如下：1、手握拳，在车内部分区域敲击。2、当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定。3、再敲打确认，如果响声消失，则说明拿出来或固定住的东西就是异响源。

汽车车门异响的原因：1、在门内饰板内出现了个别的小东西，比如打火机、硬币等其他物件。2、内饰板或音响出现松动的情况，这一故障只需要车主用手晃动就是可以查到，或者在在行车时将异响处按压住，如果异响消失了，那么就是此处出现了故障，重新进行紧固一下。3、车门铰链（合页）出现了生锈的情况，这种现象一般是在开关车门的时候就能够听到，车主只需要对铰链进行清理，涂点黄油就可以。4、车门密封胶条出现了老化的情况，长时间没有进行过保养的车门密封胶条基本上都会有此故障，最好的方法就是自己取买一瓶硅脂进行自己保养，把硅脂均匀的涂抹到密封胶条上，胶条吸收一个小时以后将其擦掉，就会有很好的效果。5、车门锁块出现接触不良的情况，出现间隙或者润滑不好的情况，可以在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带。

踩刹车出现异响的原因如下：1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩刹车引发ABS工作时，它会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力踩刹车踩到底即可；2、刹车片盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或下雨之后，刹车盘或刹车片上会出现一定的锈蚀或污垢，多开上一会即可解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；3、新刹车片：新车踩刹车时也会有类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这属于正常现象；4、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去会出现损耗，当磨损过度时，会出现异响，所以要定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是68万公里，刹车盘则在1012万公里。

车子转弯时出现异响可能有以下情况：1、转向灯回位发出的声音。在转向的同时打开转向灯，那这个声音是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。2、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。3、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成。4、转向横拉杆球头老化。转向横拉杆球头老化，就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。5、转向机故障。如果转向时异响非常大，那么是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。6、减震器平面轴承发出异响。只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。7、平衡杆发出的异响。如果不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

可能是刹车盘中存在异物，汽车刹车出现异响的原因及解决办法如下:1、如果是新车踩刹车有异响属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果，当行驶时察觉到刹车有异响情况，需要及时停车检查异响原因，杜绝在行驶中存在的安全隐患；2、轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低等情况也会造成刹车产生的异响。

汽车刹车异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；2、刹车盘或刹车毂磨损过大；3、刹车片过硬；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不灵活；6、刹车总泵回位慢。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。汽车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。

汽车在启动时出现异响的原因是：1、发动机皮带打滑；2、起动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。汽车启动的正确方法是：1、插入锁匙在LOCK位置保持2秒左右；2、拧到ON位置等待5秒左右，汽车电脑自检；3、扭动锁匙到START位置打火，启动后松开锁匙；4、原地热车30秒到1分钟左右；5、踩刹车挂d挡后松手刹、脚刹即可起步。

汽车压缩机也就是汽车空调压缩机，是汽车空调制冷系统最主要的零件，当汽车压缩机出现异响，考虑因素有压缩机电磁离合器出现故障、压缩机内部磨损过于严重等。汽车空调压缩机主要是为空调制冷做到压缩以及输送制冷剂蒸汽的作用，可以说当汽车压缩机出现故障的时候会直接导致汽车空调“罢工”。而常见的故障问题为汽车压缩机出现异响，导致这个情况发生的通常是有三个因素，第一是压缩机电磁离合器出现故障，这个是最常见的，因为电磁离合器离地面较近，常常会接触雨水及泥土，容易导致轴承损坏。第二是电磁离合器反复吸合，从而导致空调系统压力太高或是发动机负荷太大。第三是电磁离合器跟压缩机安装面存在缝隙，太大或是太小都会导致压缩机异响。

汽车出现异响的原因很多，如果汽车的响声是在刹车的时候产生的，那么有可能就是刹车片与刹车盘摩擦出现的声音，这是刹车系统出现问题了，检查一下刹车片的厚度，如果刹车片很薄，就要更换刹车片了，否则可能出现刹车失灵。如果出现异响，要仔细辨别声音出现的位置，如果是车窗处的声音，那么大概率就是汽车玻璃升降支架出现问题了，如果是天窗处的响声，那么可能就是螺丝松动了。如果在原地怠速时底盘有声响，有可能就是排气管漏气了，要及时修理。

可能是车门铰链润滑不足。车门与车身是通过铰链连接的，如果车门打开或关闭的过程中出现异常响声，应该马上检查车门铰链是否有足够的润滑剂。该部件如果不及时润滑，非常容易出现响声，甚至出现生锈磨损等待的问题。每辆车都需要车主进行保养，常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。最主要是在使用的过程中定期保养零器件，才能保证和延长车辆的使用寿命。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。